Арест воздушного судна
Подборка наиболее важных документов по запросу Арест воздушного судна (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Проблемы унификации международного частного права: монография"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(отв. ред. Н.Г. Доронина)
("ИЗиСП", "Юриспруденция", 2023)Принятие Протокола, как сказано в преамбуле к нему, было обусловлено необходимостью адаптации Кейптаунской конвенции к специфическим требованиям авиационного финансирования и расширения сферы ее применения за счет включения в нее договоров купли-продажи авиационного оборудования. Участником Авиационного протокола могут стать только участники Кейптаунской конвенции. При этом Конвенция и Протокол получают общее название "Конвенция о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования применительно к авиационным объектам" и заменяют для участвующих государств: Конвенцию о международном признании прав на воздушные суда (Женева, 1948 г.) - в части, касающейся воздушных судов, как они определены в Авиационном протоколе, и авиационных объектов; Конвенцию для унификации некоторых правил, касающихся предупредительного ареста воздушных судов (Рим, 1933 г.), - в части, касающейся воздушных судов, как они определены в Авиационном протоколе; Конвенцию УНИДРУА о международном финансовом лизинге - в части, касающейся авиационных объектов.
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(отв. ред. Н.Г. Доронина)
("ИЗиСП", "Юриспруденция", 2023)Принятие Протокола, как сказано в преамбуле к нему, было обусловлено необходимостью адаптации Кейптаунской конвенции к специфическим требованиям авиационного финансирования и расширения сферы ее применения за счет включения в нее договоров купли-продажи авиационного оборудования. Участником Авиационного протокола могут стать только участники Кейптаунской конвенции. При этом Конвенция и Протокол получают общее название "Конвенция о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования применительно к авиационным объектам" и заменяют для участвующих государств: Конвенцию о международном признании прав на воздушные суда (Женева, 1948 г.) - в части, касающейся воздушных судов, как они определены в Авиационном протоколе, и авиационных объектов; Конвенцию для унификации некоторых правил, касающихся предупредительного ареста воздушных судов (Рим, 1933 г.), - в части, касающейся воздушных судов, как они определены в Авиационном протоколе; Конвенцию УНИДРУА о международном финансовом лизинге - в части, касающейся авиационных объектов.
Статья: Экспериментальная авиация: прокурорский надзор
(Рубцова М.В.)
("Законность", 2026, N 6)Краснодарская транспортная прокуратура выявила нарушения закона в сфере экспериментальной авиации. В частности, воздушное судно осуществляло сельскохозяйственные авиационно-химические работы без соответствующих документов и разрешений (на полях Красноармейского, Калининского и Динского районов). Кроме того, у экипажа воздушного судна не было документов, подтверждающих годность к полетам, сертификата эксплуатанта, разрешения от аэронавигации и заключения врачебно-летной комиссии. По решению суда экипажу запретили выполнять полеты, пока он не получит все необходимые документы. Исполнение решения суда контролируется транспортной прокуратурой края. На воздушное судно наложен арест <9>.
(Рубцова М.В.)
("Законность", 2026, N 6)Краснодарская транспортная прокуратура выявила нарушения закона в сфере экспериментальной авиации. В частности, воздушное судно осуществляло сельскохозяйственные авиационно-химические работы без соответствующих документов и разрешений (на полях Красноармейского, Калининского и Динского районов). Кроме того, у экипажа воздушного судна не было документов, подтверждающих годность к полетам, сертификата эксплуатанта, разрешения от аэронавигации и заключения врачебно-летной комиссии. По решению суда экипажу запретили выполнять полеты, пока он не получит все необходимые документы. Исполнение решения суда контролируется транспортной прокуратурой края. На воздушное судно наложен арест <9>.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 31 "Сроки удовлетворения отдельных требований потребителя" Закона РФ "О защите прав потребителей""Установив, что рейс потребителя был отменен в связи с официальным сообщением Росавиации от 05 марта 2022 г. российским авиакомпаниям, имеющим зарегистрированные в реестрах иностранных государств воздушные суда в рамках договора о лизинге с иностранной организацией, которым рекомендовано с 00.00 часов по московскому времени 06 марта 2022 года временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории России в пункты иностранных государств и с 00.00 часов по Московскому времени 08 марта 2022 г. временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории иностранных государств в пункты на территории России. Учитывая, что данная рекомендация вызвана высокой степенью риска задержания или ареста воздушных судов российских авиакомпаний за рубежом, суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что отмена рейса вызвана безопасностью полетов и пассажиров, что свидетельствует об отсутствии вины ответчика, в связи с чем правовых оснований для применения штрафных санкций в порядке ст. 28, 31 Закона "О защите прав потребителей" у суда первой инстанции не имелось."
Нормативные акты
Федеральный закон от 14.03.2009 N 31-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними"7. Каждый раздел Единого государственного реестра прав на воздушные суда состоит из трех подразделов. В подразделе I содержится краткое описание каждого воздушного судна - вид, тип и назначение воздушного судна, номер планера, номера двигателей и вспомогательных силовых установок и иная необходимая информация. В подраздел II вносятся записи о подлежащих государственной регистрации сделках об отчуждении воздушных судов, о правах на воздушное судно, имя (наименование) правообладателя, данные документа, удостоверяющего личность правообладателя - физического лица (реквизиты правообладателя - юридического лица), адрес, указанный правообладателем, вид права, размер доли в праве, наименования и реквизиты правоустанавливающих документов и иная необходимая информация, а также дата внесения записи, имя регистратора прав на воздушные суда и его подпись. В подраздел III вносятся записи об ограничениях (обременениях) прав на воздушные суда (ипотеке, доверительном управлении, аренде, аресте воздушного судна, заявлении о праве требования в отношении воздушного судна и других), дата внесения записи, имя регистратора прав на воздушные суда и его подпись. В записях об ограничениях (обременениях) прав на воздушные суда указываются содержание ограничения (обременения), срок его действия, лица, в пользу которых ограничиваются права (а в случае, если ипотека регистрируется при наличии договора управления залогом, указываются только сведения об управляющем залогом), сумма выданного кредита для ипотеки (залога), сумма ренты при отчуждении воздушного судна, наименование документа, на основании которого возникает ограничение (обременение) права, содержание сделок с отложенным исполнением, стороны таких сделок, сроки и условия исполнения обязательств по сделкам, цены сделок и иная необходимая информация.
(ред. от 31.07.2025)
"О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними"7. Каждый раздел Единого государственного реестра прав на воздушные суда состоит из трех подразделов. В подразделе I содержится краткое описание каждого воздушного судна - вид, тип и назначение воздушного судна, номер планера, номера двигателей и вспомогательных силовых установок и иная необходимая информация. В подраздел II вносятся записи о подлежащих государственной регистрации сделках об отчуждении воздушных судов, о правах на воздушное судно, имя (наименование) правообладателя, данные документа, удостоверяющего личность правообладателя - физического лица (реквизиты правообладателя - юридического лица), адрес, указанный правообладателем, вид права, размер доли в праве, наименования и реквизиты правоустанавливающих документов и иная необходимая информация, а также дата внесения записи, имя регистратора прав на воздушные суда и его подпись. В подраздел III вносятся записи об ограничениях (обременениях) прав на воздушные суда (ипотеке, доверительном управлении, аренде, аресте воздушного судна, заявлении о праве требования в отношении воздушного судна и других), дата внесения записи, имя регистратора прав на воздушные суда и его подпись. В записях об ограничениях (обременениях) прав на воздушные суда указываются содержание ограничения (обременения), срок его действия, лица, в пользу которых ограничиваются права (а в случае, если ипотека регистрируется при наличии договора управления залогом, указываются только сведения об управляющем залогом), сумма выданного кредита для ипотеки (залога), сумма ренты при отчуждении воздушного судна, наименование документа, на основании которого возникает ограничение (обременение) права, содержание сделок с отложенным исполнением, стороны таких сделок, сроки и условия исполнения обязательств по сделкам, цены сделок и иная необходимая информация.