Амортизация автомобиля
Подборка наиболее важных документов по запросу Амортизация автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как выплатить компенсацию работнику за использование личного автомобиля в командировке
(КонсультантПлюс, 2026)выплатить ему компенсацию за использование, износ (амортизацию) личного автомобиля в установленном размере. Этот размер закрепите в соглашении с работником.
(КонсультантПлюс, 2026)выплатить ему компенсацию за использование, износ (амортизацию) личного автомобиля в установленном размере. Этот размер закрепите в соглашении с работником.
Готовое решение: Как отразить в бухгалтерском учете покупку автомобиля у организации или физического лица
(КонсультантПлюс, 2026)Амортизацию по автомобилю начисляйте в обычном порядке с даты его признания в составе ОС или с 1-го числа месяца, следующего за месяцем признания, способом, установленным для соответствующей группы ОС (легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей и т.п.) (п. п. 27, 33, 34 ФСБУ 6/2020).
(КонсультантПлюс, 2026)Амортизацию по автомобилю начисляйте в обычном порядке с даты его признания в составе ОС или с 1-го числа месяца, следующего за месяцем признания, способом, установленным для соответствующей группы ОС (легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей и т.п.) (п. п. 27, 33, 34 ФСБУ 6/2020).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 346.16 "Порядок определения расходов" главы 26.2 "Упрощенная система налогообложения" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Предприниматель применял УСН с 2016 года, при этом объектом налогообложения в 2016 - 2020 годах являлись доходы, в 2021 году - доходы, уменьшенные на величину расходов, и с 01.01.2022 - доходы. В уточненной налоговой декларации по УСН за 2021 год предприниматель включил в состав расходов первоначальную (не остаточную) стоимость реализованных в 2021 году транспортных средств. Суд отметил, что при переходе налогоплательщика на УСН с объектом налогообложения "доходы, уменьшенные на величину расходов" в налоговом учете на дату такого перехода отражается остаточная стоимость приобретенных основных средств, которые оплачены до перехода на УСН, в виде разницы между ценой приобретения и суммой начисленной амортизации. Вместе с тем согласно подп. 3 п. 3 ст. 346.16 НК РФ, если срок полезного использования реализованных предпринимателем транспортных средств - от 3 до 15 лет включительно, расходы по приобретению транспортных средств при применении УСН, в т.ч. в виде остаточной их стоимости, могут быть учтены в течение первого календарного года применения УСН - 50 процентов стоимости, второго календарного года - 30 процентов стоимости и третьего календарного года - 20 процентов стоимости, то есть в течение 2016 - 2018 годов. Поскольку в указанный период предприниматель применял УСН с объектом налогообложения "доходы", суд поддержал вывод налогового органа о том, что расходы на приобретение транспортных средств не могут быть учтены при применении УСН. При этом согласно п. 4 ст. 346.17 НК РФ при переходе налогоплательщика с объекта налогообложения "доходы" на объект налогообложения "доходы, уменьшенные на величину расходов" расходы, относящиеся к налоговым периодам, в которых применялся объект налогообложения в виде доходов, при исчислении налоговой базы не учитываются.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Предприниматель применял УСН с 2016 года, при этом объектом налогообложения в 2016 - 2020 годах являлись доходы, в 2021 году - доходы, уменьшенные на величину расходов, и с 01.01.2022 - доходы. В уточненной налоговой декларации по УСН за 2021 год предприниматель включил в состав расходов первоначальную (не остаточную) стоимость реализованных в 2021 году транспортных средств. Суд отметил, что при переходе налогоплательщика на УСН с объектом налогообложения "доходы, уменьшенные на величину расходов" в налоговом учете на дату такого перехода отражается остаточная стоимость приобретенных основных средств, которые оплачены до перехода на УСН, в виде разницы между ценой приобретения и суммой начисленной амортизации. Вместе с тем согласно подп. 3 п. 3 ст. 346.16 НК РФ, если срок полезного использования реализованных предпринимателем транспортных средств - от 3 до 15 лет включительно, расходы по приобретению транспортных средств при применении УСН, в т.ч. в виде остаточной их стоимости, могут быть учтены в течение первого календарного года применения УСН - 50 процентов стоимости, второго календарного года - 30 процентов стоимости и третьего календарного года - 20 процентов стоимости, то есть в течение 2016 - 2018 годов. Поскольку в указанный период предприниматель применял УСН с объектом налогообложения "доходы", суд поддержал вывод налогового органа о том, что расходы на приобретение транспортных средств не могут быть учтены при применении УСН. При этом согласно п. 4 ст. 346.17 НК РФ при переходе налогоплательщика с объекта налогообложения "доходы" на объект налогообложения "доходы, уменьшенные на величину расходов" расходы, относящиеся к налоговым периодам, в которых применялся объект налогообложения в виде доходов, при исчислении налоговой базы не учитываются.
Позиция ВС РФ: В случае утраты, гибели застрахованного имущества уменьшение страховой выплаты на сумму амортизационного износа, установленного в утвержденных страховщиком правилах страхования, противоречит закону
Определение Верховного Суда РФ от 26.01.2016 N 78-КГ15-46 и другие акты высших судов
Применимые нормы: ст. 168 ГК РФ, п. 1 ст. 16 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1, п. 5 ст. 10 Закона РФ от 27.11.1992 N 4015-1Поскольку нормы гражданского законодательства в случае полной гибели транспортного средства не предусматривают выплаты страхового возмещения за вычетом суммы амортизационного износа транспортного средства, уменьшение выплаты на сумму амортизационного износа, величина которого установлена на основании правил страхования, противоречит закону.
Определение Верховного Суда РФ от 26.01.2016 N 78-КГ15-46 и другие акты высших судов
Применимые нормы: ст. 168 ГК РФ, п. 1 ст. 16 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1, п. 5 ст. 10 Закона РФ от 27.11.1992 N 4015-1Поскольку нормы гражданского законодательства в случае полной гибели транспортного средства не предусматривают выплаты страхового возмещения за вычетом суммы амортизационного износа транспортного средства, уменьшение выплаты на сумму амортизационного износа, величина которого установлена на основании правил страхования, противоречит закону.
Готовое решение: Как учреждению учитывать операции на счете 0 104 00 000 "Амортизация"
(КонсультантПлюс, 2026)5 "Амортизация транспортных средств";
(КонсультантПлюс, 2026)5 "Амортизация транспортных средств";
Готовое решение: Как учитывать получение безвозмездно переданного имущества
(КонсультантПлюс, 2026)По мере начисления амортизации по автомобилю, полученному не от акционеров (участников), часть его справедливой стоимости, пропорциональную начисленной амортизации, включайте в прочий доход (п. 7 ПБУ 9/99, Инструкция по применению Плана счетов).
(КонсультантПлюс, 2026)По мере начисления амортизации по автомобилю, полученному не от акционеров (участников), часть его справедливой стоимости, пропорциональную начисленной амортизации, включайте в прочий доход (п. 7 ПБУ 9/99, Инструкция по применению Плана счетов).
Готовое решение: Как оформить использование личного автомобиля работника учреждения в командировке
(КонсультантПлюс, 2026)размер компенсации за использование, износ (амортизацию) автомобиля (ст. 188 ТК РФ, Письма Минфина России от 26.06.2020 N 03-04-05/55023, от 03.09.2019 N 03-04-05/67569, от 23.01.2018 N 03-04-05/3235);
(КонсультантПлюс, 2026)размер компенсации за использование, износ (амортизацию) автомобиля (ст. 188 ТК РФ, Письма Минфина России от 26.06.2020 N 03-04-05/55023, от 03.09.2019 N 03-04-05/67569, от 23.01.2018 N 03-04-05/3235);
Готовое решение: Как оформить использование личного автомобиля работника в командировке
(КонсультантПлюс, 2026)размер компенсации за использование, износ (амортизацию) автомобиля (ст. 188 ТК РФ, Письма Минфина России от 26.06.2020 N 03-04-05/55023, от 03.09.2019 N 03-04-05/67569, от 23.01.2018 N 03-04-05/3235);
(КонсультантПлюс, 2026)размер компенсации за использование, износ (амортизацию) автомобиля (ст. 188 ТК РФ, Письма Минфина России от 26.06.2020 N 03-04-05/55023, от 03.09.2019 N 03-04-05/67569, от 23.01.2018 N 03-04-05/3235);
Готовое решение: Как учесть продажу основных средств при расчете налога на прибыль
(КонсультантПлюс, 2026)Порядок отражения зависит от метода учета доходов и расходов, который вы применяете, а также от того, к какому виду имущества вы отнесли автомобиль: к амортизируемому или к неамортизируемому.
(КонсультантПлюс, 2026)Порядок отражения зависит от метода учета доходов и расходов, который вы применяете, а также от того, к какому виду имущества вы отнесли автомобиль: к амортизируемому или к неамортизируемому.
Готовое решение: Кто и в каком порядке начисляет амортизацию при лизинге
(КонсультантПлюс, 2026)Как лизингополучателю начислять амортизацию при лизинге автомобиля
(КонсультантПлюс, 2026)Как лизингополучателю начислять амортизацию при лизинге автомобиля
Готовое решение: Как начислить амортизацию в налоговом учете
(КонсультантПлюс, 2026)2.3.7. Как начислить амортизацию по автомобилю в налоговом учете
(КонсультантПлюс, 2026)2.3.7. Как начислить амортизацию по автомобилю в налоговом учете
Готовое решение: Как начислять амортизацию по основным средствам
(КонсультантПлюс, 2026)Как начислять амортизацию по автомобилям в бухгалтерском учете
(КонсультантПлюс, 2026)Как начислять амортизацию по автомобилям в бухгалтерском учете
Статья: Выявление проблем и перспектив развития единой системы транзита товаров в Евразийском экономическом союзе
(Аксенов И.А.)
("Транспортное право", 2023, N 1)Рассмотренная проблема не позволяет построить такую систему транзита, в которой он может осуществляться по всей единой территории ЕАЭС с одинаковым уровнем комфорта, сервиса и издержек. К примеру, плохое качество автомобильных дорог сильно отражается на стоимости амортизации автотранспортных средств, а слабое развитие железнодорожной инфраструктуры (путей сообщения) предполагает увеличение издержек на перегрузку (перевалку) товаров. Подобные ситуации не позволяют рассчитывать, что фактическое (и юридическое) формирование единой системы транзита товаров будет способствовать повышению транзитного потенциала всех стран Союза. Представляется, что в отсутствие активной деятельности стран с наименее развитой транспортной и логистической инфраструктурой маршруты транзитных перевозок вряд ли расширятся по сравнению с действующими.
(Аксенов И.А.)
("Транспортное право", 2023, N 1)Рассмотренная проблема не позволяет построить такую систему транзита, в которой он может осуществляться по всей единой территории ЕАЭС с одинаковым уровнем комфорта, сервиса и издержек. К примеру, плохое качество автомобильных дорог сильно отражается на стоимости амортизации автотранспортных средств, а слабое развитие железнодорожной инфраструктуры (путей сообщения) предполагает увеличение издержек на перегрузку (перевалку) товаров. Подобные ситуации не позволяют рассчитывать, что фактическое (и юридическое) формирование единой системы транзита товаров будет способствовать повышению транзитного потенциала всех стран Союза. Представляется, что в отсутствие активной деятельности стран с наименее развитой транспортной и логистической инфраструктурой маршруты транзитных перевозок вряд ли расширятся по сравнению с действующими.