9. Определение причин возникновения нарушений ТП

9. Определение причин возникновения нарушений ТП.

Для каждого нарушения ТП, представленного в таблице N 2 настоящего приложения, определены причины его возникновения.

Результаты определения причин возникновения нарушений ТП представлены в таблице N 3 настоящего приложения (фрагмент - результаты анализа причин возникновения нарушения ТП "Ложное включение привода моста").

Таблица N 3

Анализ причин возникновения нарушений ТП (фрагмент)

Нарушение технологического процесса	Отказы элементов систем, ошибки персонала, приводящие к нарушению	Предусмотренные защиты и блокировки (примечание 1)
F030 Ложное включение привода моста на БИ 32 Вертикальное перемещение захвата ТВС с ТВС от положения хвостовика ТВС на 200 мм выше уровня головок установленных ТВС до транспортного положения	IE 001 Ошибка оператора, приводящая к вводу несвоевременного задания на перемещение моста	P01(2), P01(3), P02(2), P02(3), P03(2)
	IE 201 Отказ пульта управления, приводящий к несвоевременному формированию задания на перемещение моста
	IE 301 Отказ подсистемы управления, приводящий к несвоевременному формированию команды на перемещение моста	P01(3), P02(3)
	IE 401 Отказ преобразователя частоты привода перемещения моста, приводящий к несвоевременному запуску перемещения моста	L01(2), L01(3)

Примечание 1. Наименование защит и блокировок:

P01(2) - запрет на перемещение (блокировка) моста при перемещении захвата ТВС;

P01(3) - запрет на перемещение (блокировка) моста при перемещении захвата ТВС;

P02(2) - запрет на перемещение (блокировка) моста при нахождении захвата ТВС не в транспортном положении;

P02(3) - запрет на перемещение (блокировка) моста при нахождении захвата ТВС не в транспортном положении;

P03(2) - запрет на перемещение (блокировка) моста при нахождении ТВШ не в транспортном положении;

P01(3) - запрет на перемещение (блокировка) моста при перемещении захвата ТВС;

P02(3) - запрет на перемещение (блокировка) моста при нахождении захвата ТВС не в транспортном положении;

L01(2) - отключение питания электродвигателей (блокировка) всех механизмов МП при несанкционированном перемещении моста;

L01(3) - отключение питания электродвигателей (блокировка) всех механизмов МП при несанкционированном перемещении моста.

8. Анализ последствий нарушений ТП 10. Построение структурно-логической модели надежности (функциональной безопасности) сложного технологического комплекса ТТО с ядерным топливом