29.177. Путевая статическая устойчивость

При постоянном положении рычагов управления мощностью двигателей и рычагов общего шага в условиях балансировки, в соответствии с 29.175(a), (b) и (c), должна иметь место путевая устойчивость. При отклонении органа путевого управления от балансировочного положения в любую сторону угол скольжения должен устойчиво изменяться в пределах +/- 10° от балансировочного значения. Выполнение скольжения должно сопровождаться признаками, достаточными для предупреждения пилота о приближении к предельным значениям углов скольжения.