С 1 января 2015 года вступил в силу технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011). О применении данного документа см. Письмо Минтранса России от 12.08.2022 N Д3/21730-ИС.
"РД 3112199-1085-02. Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств" (утв. Минтрансом РФ 04.04.2002) (вместе с "Классификацией автотранспортных средств") (с изм. от 07.12.2006)

Таблица 5. Поправочные коэффициенты (K2) в зависимости от условий работы автотранспортных средств

Таблица 5

ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (K2) В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ

РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

N п/п

Условия работы автотранспортных средств

K2 <*>

1.

Постоянная работа в каменных карьерах

0,85

2.

Постоянная работа на разработках угля и руды при добыче открытым способом, а также вывозе металлолома и стеклобоя

0,85

3.

Постоянная работа на загрузке из бункеров или экскаватором, а также на лесоразработках, на стройках, на строительстве и ремонте дорог

0,85

4.

Работа на вывозке нефтепродуктов и химикатов в условиях, разрушающих автомобильные шины

0,85

5.

Постоянная работа с прицепами, полуприцепами

0,90

6.

Постоянная работа автобусов в условиях международных и междугородних перевозок

0,90

7.

Работа скорой и неотложной медицинской помощи

0,90

8.

Работа в условиях частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров

0,95

9.

Почасовая работа при обслуживании предприятий

1,10

--------------------------------

<*> Для других условий работы автотранспортных средств K2 = 1.

Таблица 4. Поправочные коэффициенты (K1) в зависимости от категории условий эксплуатации автотранспортных средств Таблица 6. Классификация условий эксплуатации