Беспилотные авиационные системы: определено, как обеспечить работу линии управления

Появился документ, который поможет владельцам беспилотных воздушных судов (БВС) организовать связь между внешним пилотом и БВС. Федеральные авиаправила вступят в силу 1 марта 2026 года. Их приняли в целях развития отрасли беспилотных авиасистем (БАС) и для безопасного использования воздушного пространства, общего для БВС и пилотируемых судов.

Владельцы БВС смогут организовать работу линии управления двумя способами:

• через канал передачи данных между станцией внешнего пилота и БВС (в т.ч. через ретрансляторы БАС). В этом случае радиоэлектронные средства станции внешнего пилота и БВС должны быть в зоне действия общей радиолинии между ними;
• с помощью каналов связи и оборудования поставщика услуг по обслуживанию линии. Это нужно, если станция и БВС находятся вне общей зоны.

Способ нужно выбрать до начала полета. При этом надо учитывать район и условия полета, наличие оборудования поставщиков на планируемом маршруте. Чтобы работать через поставщика, необходимо подать заявку.

В правилах также отразили:

• порядок эксплуатации наземного оборудования по обслуживанию линий;
• условия, при которых госпоставщик предоставляет радиочастоты;
• требования к качеству услуг по выделению каналов передачи данных.