Требования к тахографам
Подборка наиболее важных документов по запросу Требования к тахографам (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Административная ответственность (штраф) за выпуск на линию ТС без тахографа
(КонсультантПлюс, 2025)Оспариваемым постановлением предприниматель привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 11.23 КоАП РФ, согласно которой выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа влечет наложение административного штрафа...
(КонсультантПлюс, 2025)Оспариваемым постановлением предприниматель привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 11.23 КоАП РФ, согласно которой выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа влечет наложение административного штрафа...
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 11.23 "Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей" КоАП РФ"Как следует из материалов дела, 11 октября 2024 г. в 09 часов 20 минут на 1 км автодороги Уяр - Новопятницкое Уярского района Красноярского края, Ф.Е., в нарушение требований п. 3 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Приложения N 2 к Приказу Минтранса от 28.10.2020 года N 440 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства", управлял транспортным средством MITSUBICHI CANTER, государственный регистрационный знак N, предназначенным для перевозки грузов (категория N 2 разрешенная максимальная масса более 3,5 т. (4365 кг)), в отсутствие тахографа.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Перевозка детей автобусами
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)4) оснащение тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудование ремнями безопасности как транспортного средства категории M2 и M3. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утверждены Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440. Общие технические требования к аппаратуре спутниковой навигации для оснащения в том числе транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенных для перевозки детей, содержатся в ГОСТ 33472-2015 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N. Общие технические требования" (введен в действие Приказом Росстандарта от 21.12.2016 N 2061-ст).
Статья: Зарубежный опыт обеспечения соблюдения режима труда и отдыха профессиональными водителями
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)В настоящее время на основании Требований к тахографам владельцы ТС обязаны обеспечивать хранение данных на карте водителя за последние 28 календарных дней (п. 30 Требований).
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)В настоящее время на основании Требований к тахографам владельцы ТС обязаны обеспечивать хранение данных на карте водителя за последние 28 календарных дней (п. 30 Требований).
Нормативные акты
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ
(ред. от 07.07.2025)
"О безопасности дорожного движения"оснащать транспортные средства тахографами. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Категории оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также виды сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий, устанавливаются Правительством Российской Федерации. Действие данных требований может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации".
(ред. от 07.07.2025)
"О безопасности дорожного движения"оснащать транспортные средства тахографами. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Категории оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также виды сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий, устанавливаются Правительством Российской Федерации. Действие данных требований может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации".
Приказ Минтранса России от 28.10.2020 N 440
(ред. от 01.09.2022)
"Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства"
(Зарегистрировано в Минюсте России 27.11.2020 N 61118)Зарегистрировано в Минюсте России 27 ноября 2020 г. N 61118
(ред. от 01.09.2022)
"Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства"
(Зарегистрировано в Минюсте России 27.11.2020 N 61118)Зарегистрировано в Минюсте России 27 ноября 2020 г. N 61118
Статья: Место и роль государственного контроля (надзора) в механизме правового регулирования
(Зырянов С.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 4)Применительно к Российской Федерации можно предложить сравнивать территории, например субъекты Российской Федерации, где действуют разные требования, применяются разные формы и методы контроля (надзора) или разные санкции за нарушения. Для этого необходимо использовать потенциал экспериментальных режимов регулирования в соответствии со ст. 13 Закона об обязательных требованиях. Возможно сравнение по отраслям, в которых действуют разные правила (например, безопасности труда), или по отдельным группам субъектов (например, требование о применении тахографов может быть обязательным для грузовых перевозок, но не для пассажирских перевозок). Такое сравнение проводится в режиме текущего времени. Возможно также проведение сравнения по времени - до введения обязательного требования или до реформирования контроля (надзора), до изменения вида или размера наказания.
(Зырянов С.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 4)Применительно к Российской Федерации можно предложить сравнивать территории, например субъекты Российской Федерации, где действуют разные требования, применяются разные формы и методы контроля (надзора) или разные санкции за нарушения. Для этого необходимо использовать потенциал экспериментальных режимов регулирования в соответствии со ст. 13 Закона об обязательных требованиях. Возможно сравнение по отраслям, в которых действуют разные правила (например, безопасности труда), или по отдельным группам субъектов (например, требование о применении тахографов может быть обязательным для грузовых перевозок, но не для пассажирских перевозок). Такое сравнение проводится в режиме текущего времени. Возможно также проведение сравнения по времени - до введения обязательного требования или до реформирования контроля (надзора), до изменения вида или размера наказания.