Транспортный налог Ивановская область
Подборка наиболее важных документов по запросу Транспортный налог Ивановская область (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Налоговые сложности перемещения имущества между обособленными подразделениями
(Иванов М.)
("Российский налоговый курьер", 2015, N 1-2)Например, у компании открыты подразделения в Иваново, Калуге, Твери и Москве. Ставки транспортного налога в 2014 г. по грузовому автомобилю с мощностью двигателя свыше 250 л. с. установлены следующие:
(Иванов М.)
("Российский налоговый курьер", 2015, N 1-2)Например, у компании открыты подразделения в Иваново, Калуге, Твери и Москве. Ставки транспортного налога в 2014 г. по грузовому автомобилю с мощностью двигателя свыше 250 л. с. установлены следующие:
Статья: Оценка налоговых льгот в РФ: региональные аспекты
(Иванов В.В., Лукьянова Н.Г., Пытель Н.А.)
("Финансы", 2017, N 6)- отсутствие в большинстве случаев оценки влияния негативных внешних факторов от применения налоговых льгот (исключением являются методики Ямало-Ненецкого автономного округа и Ивановской области);
(Иванов В.В., Лукьянова Н.Г., Пытель Н.А.)
("Финансы", 2017, N 6)- отсутствие в большинстве случаев оценки влияния негативных внешних факторов от применения налоговых льгот (исключением являются методики Ямало-Ненецкого автономного округа и Ивановской области);
Судебная практика
Определение ВАС РФ от 18.01.2008 N 17770/07 по делу N А17-2154/2006, А17-1642/200605-20
В передаче дела по заявлению о признании частично незаконным решения налогового органа и заявлению о взыскании налоговых санкций для пересмотра в порядке надзора отказано, так как оснований, предусмотренных ст. 304 АПК РФ, для пересмотра в порядке надзора оспариваемых судебных актов не установлено.Суды, частично удовлетворяя требования общества и налогового органа, при разрешении спора руководствовались положениями статей 3, 23, 31, 45, 52, 100, 101, 112, 114, 119, 122, глав 21 и 31 Налогового кодекса Российской Федерации, Закона Российской Федерации от 18.10.1991 N 1759-1 "О дорожных фондах в Российской Федерации", Закона Российской Федерации от 11.10.1991 N 1738-1 "О плате за землю", Законов Ивановской области от 28.11.2002 N 88-ОЗ "О транспортном налоге" и от 05.03.2002 N 10-ОЗ "О ставках налога с владельцев транспортных средств".
В передаче дела по заявлению о признании частично незаконным решения налогового органа и заявлению о взыскании налоговых санкций для пересмотра в порядке надзора отказано, так как оснований, предусмотренных ст. 304 АПК РФ, для пересмотра в порядке надзора оспариваемых судебных актов не установлено.Суды, частично удовлетворяя требования общества и налогового органа, при разрешении спора руководствовались положениями статей 3, 23, 31, 45, 52, 100, 101, 112, 114, 119, 122, глав 21 и 31 Налогового кодекса Российской Федерации, Закона Российской Федерации от 18.10.1991 N 1759-1 "О дорожных фондах в Российской Федерации", Закона Российской Федерации от 11.10.1991 N 1738-1 "О плате за землю", Законов Ивановской области от 28.11.2002 N 88-ОЗ "О транспортном налоге" и от 05.03.2002 N 10-ОЗ "О ставках налога с владельцев транспортных средств".
Определение Верховного Суда РФ от 21.04.2004 по делу N 56Г04-4
Об оставлении без изменения решения Приморского краевого суда от 19.01.2004, которым было отказано в удовлетворении заявления о признании недействующими статей 1, 2, 3 и 7 Закона Приморского края от 28 ноября 2002 г. N 24-КЗ "О транспортном налоге".При этом суд правомерно отметил, что такой вывод полностью соответствует правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в пункте 7 Постановления N 19-П от 15 декабря 2003 г. по делу о проверке конституционности отдельных положений Закона Ивановской области "О муниципальной службе Ивановской области" в связи с запросом Законодательного Собрания Ивановской области, согласно которой воспроизведение в законах субъектов Российской Федерации положений федеральных законов само по себе не выходит за пределы полномочий субъекта Российской Федерации в области регулирования отношений, находящихся в совместном ведении Российской Федерации и ее субъектов.
Об оставлении без изменения решения Приморского краевого суда от 19.01.2004, которым было отказано в удовлетворении заявления о признании недействующими статей 1, 2, 3 и 7 Закона Приморского края от 28 ноября 2002 г. N 24-КЗ "О транспортном налоге".При этом суд правомерно отметил, что такой вывод полностью соответствует правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в пункте 7 Постановления N 19-П от 15 декабря 2003 г. по делу о проверке конституционности отдельных положений Закона Ивановской области "О муниципальной службе Ивановской области" в связи с запросом Законодательного Собрания Ивановской области, согласно которой воспроизведение в законах субъектов Российской Федерации положений федеральных законов само по себе не выходит за пределы полномочий субъекта Российской Федерации в области регулирования отношений, находящихся в совместном ведении Российской Федерации и ее субъектов.
Нормативные акты
Пояснительная записка
"К проекту Федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"В рамках мероприятий, проводимых органами гостехнадзора на территориях регионов, установлено использование значительного количества незарегистрированных снегоходов. Так, по Костромской области порядка 130 незарегистрированных снегоходов, в городе Москве - от 10 до 15 тысяч, в Ярославской области - 2,5 тысячи, в Московской области ежегодно выявляется до 80 незарегистрированных снегоходов. В Ивановской области порядка 150 незарегистрированных снегоходов, при самом низком транспортном налоге на снегоходы в Центральном федеральном округе.
"К проекту Федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"В рамках мероприятий, проводимых органами гостехнадзора на территориях регионов, установлено использование значительного количества незарегистрированных снегоходов. Так, по Костромской области порядка 130 незарегистрированных снегоходов, в городе Москве - от 10 до 15 тысяч, в Ярославской области - 2,5 тысячи, в Московской области ежегодно выявляется до 80 незарегистрированных снегоходов. В Ивановской области порядка 150 незарегистрированных снегоходов, при самом низком транспортном налоге на снегоходы в Центральном федеральном округе.
Заключение Правительства РФ от 30.08.2018 N 6958п-П9
"На проект федерального закона "О внесении изменения в статью 358 Налогового кодекса Российской Федерации в части освобождения от уплаты транспортного налога в отношении легковых автомобилей, принадлежащих инвалидам"Мониторинг законов субъектов Российской Федерации о транспортном налоге показывает, что инвалиды разных категорий в большинстве субъектов Российской Федерации освобождены полностью или частично от уплаты транспортного налога, в том числе в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 лошадиных сил (например, в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге; Московской, Амурской, Архангельской, Астраханской, Брянской, Белгородской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Ивановской, Иркутской, Калужской, Костромской и Липецкой областях; республиках Адыгея, Алтай, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Калмыкия, Татарстан, Тыва, Карелия, Коми, Северная Осетия - Алания, Хакасия; Чеченской, Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской, Удмуртской республиках, Алтайском, Забайкальском, Красноярском, Краснодарском, Приморском, Ставропольском, Хабаровском краях и других субъектах Российской Федерации).
"На проект федерального закона "О внесении изменения в статью 358 Налогового кодекса Российской Федерации в части освобождения от уплаты транспортного налога в отношении легковых автомобилей, принадлежащих инвалидам"Мониторинг законов субъектов Российской Федерации о транспортном налоге показывает, что инвалиды разных категорий в большинстве субъектов Российской Федерации освобождены полностью или частично от уплаты транспортного налога, в том числе в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 лошадиных сил (например, в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге; Московской, Амурской, Архангельской, Астраханской, Брянской, Белгородской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Ивановской, Иркутской, Калужской, Костромской и Липецкой областях; республиках Адыгея, Алтай, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Калмыкия, Татарстан, Тыва, Карелия, Коми, Северная Осетия - Алания, Хакасия; Чеченской, Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской, Удмуртской республиках, Алтайском, Забайкальском, Красноярском, Краснодарском, Приморском, Ставропольском, Хабаровском краях и других субъектах Российской Федерации).
Статья: Сверяем расчеты с бюджетом по транспортному налогу
(Булаев С.В.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2009, N 2)Каждый субъект по-своему заботится о снижении налоговой нагрузки для тех владельцев ТС, которые в этом нуждаются. Например, столичные власти в 2009 г. от уплаты налога освободили достаточно большой перечень лиц, в их числе: организации, оказывающие услуги по перевозке пассажиров городским пассажирским транспортом общего пользования, лица, имеющие легковые автомобили с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (л. с.) включительно, резиденты особой экономической зоны. В северной столице пока не введены льготы для перевозчиков, но действуют нормы, освобождающие от налогообложения ТС резидентов особой экономической зоны и ТС граждан с мощностью двигателя до 80 л. с. и годом выпуска до 1990 г. включительно. При этом в законах обеих столиц много внимания уделено освобождению от уплаты налога социальных слоев населения (ветераны, герои, инвалиды, пенсионеры). В Тверской области льгота для международных перевозчиков составляет 40% от суммы налога. В Нижегородской области для международных перевозчиков, занимающихся перевозками в страны дальнего зарубежья, ставка налога на одну лошадиную силу снижается на 50%. В таком же размере снижается ставка для владельцев автомобилей, оборудованных для использования газомоторного топлива. В Новгородской области правом уплачивать налог в половинном размере могут воспользоваться перевозчики, занимающиеся перевозкой пассажиров на основе государственного или муниципального контракта на оказание услуг для государственных или муниципальных нужд. В других регионах снижение транспортного налога для пассажирских перевозчиков, осуществляющих перевозки по маршрутам общего пользования, достигает 90 - 100% (например, в Новосибирской, Ивановской, Свердловской, Тюменской областях). При этом в одних регионах от налогообложения освобождаются только ТС, непосредственно используемые в перевозках и удовлетворяющие определенным требованиям, в других - различные ТС (кроме такси) автотранспортных предприятий. В Ставропольском крае власти позаботились об организациях и предпринимателях, осуществляющих доставку своих работников к месту работы и обратно, освободив малогабаритные ТС от налогообложения.
(Булаев С.В.)
("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2009, N 2)Каждый субъект по-своему заботится о снижении налоговой нагрузки для тех владельцев ТС, которые в этом нуждаются. Например, столичные власти в 2009 г. от уплаты налога освободили достаточно большой перечень лиц, в их числе: организации, оказывающие услуги по перевозке пассажиров городским пассажирским транспортом общего пользования, лица, имеющие легковые автомобили с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (л. с.) включительно, резиденты особой экономической зоны. В северной столице пока не введены льготы для перевозчиков, но действуют нормы, освобождающие от налогообложения ТС резидентов особой экономической зоны и ТС граждан с мощностью двигателя до 80 л. с. и годом выпуска до 1990 г. включительно. При этом в законах обеих столиц много внимания уделено освобождению от уплаты налога социальных слоев населения (ветераны, герои, инвалиды, пенсионеры). В Тверской области льгота для международных перевозчиков составляет 40% от суммы налога. В Нижегородской области для международных перевозчиков, занимающихся перевозками в страны дальнего зарубежья, ставка налога на одну лошадиную силу снижается на 50%. В таком же размере снижается ставка для владельцев автомобилей, оборудованных для использования газомоторного топлива. В Новгородской области правом уплачивать налог в половинном размере могут воспользоваться перевозчики, занимающиеся перевозкой пассажиров на основе государственного или муниципального контракта на оказание услуг для государственных или муниципальных нужд. В других регионах снижение транспортного налога для пассажирских перевозчиков, осуществляющих перевозки по маршрутам общего пользования, достигает 90 - 100% (например, в Новосибирской, Ивановской, Свердловской, Тюменской областях). При этом в одних регионах от налогообложения освобождаются только ТС, непосредственно используемые в перевозках и удовлетворяющие определенным требованиям, в других - различные ТС (кроме такси) автотранспортных предприятий. В Ставропольском крае власти позаботились об организациях и предпринимателях, осуществляющих доставку своих работников к месту работы и обратно, освободив малогабаритные ТС от налогообложения.
Статья: Три способа, с помощью которых компании снижают транспортный налог
(Лахман Р., Крылова М.)
("Российский налоговый курьер", 2014, N 16)К примеру, в 2014 г. ставка транспортного налога для грузового автомобиля с мощностью двигателя свыше 250 л. с. в Ивановской области составляет 45 руб. за 1 л. с. (ст. 2 Закона Ивановской области от 28.11.2002 N 88-ОЗ), в Калужской области - 50 руб. (ст. 3 Закона Калужской области от 26.11.2002 N 156-ОЗ). Тогда как в Москве и Тверской области - 70 и 85 руб. соответственно (ст. 2 Закона г. Москвы от 09.07.2008 N 33 и ст. 1 Закона Тверской области от 06.11.2002 N 75-ЗО). Следовательно, если компания зарегистрирует несколько таких грузовиков в льготном регионе, то получит значительную налоговую экономию.
(Лахман Р., Крылова М.)
("Российский налоговый курьер", 2014, N 16)К примеру, в 2014 г. ставка транспортного налога для грузового автомобиля с мощностью двигателя свыше 250 л. с. в Ивановской области составляет 45 руб. за 1 л. с. (ст. 2 Закона Ивановской области от 28.11.2002 N 88-ОЗ), в Калужской области - 50 руб. (ст. 3 Закона Калужской области от 26.11.2002 N 156-ОЗ). Тогда как в Москве и Тверской области - 70 и 85 руб. соответственно (ст. 2 Закона г. Москвы от 09.07.2008 N 33 и ст. 1 Закона Тверской области от 06.11.2002 N 75-ЗО). Следовательно, если компания зарегистрирует несколько таких грузовиков в льготном регионе, то получит значительную налоговую экономию.
"Налоги для физических лиц и индивидуальных предпринимателей: возможности снижения"
(выпуск 16)
(Григорьева Л.Г.)
("Редакция "Российской газеты", 2018)Закон от 28.11.2002 N 88-ОЗ "О транспортном налоге"
(выпуск 16)
(Григорьева Л.Г.)
("Редакция "Российской газеты", 2018)Закон от 28.11.2002 N 88-ОЗ "О транспортном налоге"
Статья: Из зала арбитражного суда от 15.07.2011
("Официальные материалы для бухгалтера. Комментарии и консультации", 2011, N 8)Налоговая инспекция провела выездную налоговую проверку предприятия за период с 1 января 2007 г. по 31 декабря 2008 г. по вопросам правильности исчисления, уплаты и перечисления налогов и сборов, по результатам которой вынесла решение о привлечении предприятия к ответственности в виде штрафов по п. 1 ст. 119 и по п. 1 ст. 122 НК РФ в общей сумме 552 212 руб. 27 коп. Указанным решением предприятию было предложено уплатить 4 110 619 руб. 18 коп. налогов, в том числе по налогу на прибыль, по НДС, по транспортному и земельному налогам, а также пени в размере 871 413 руб. 49 коп.
("Официальные материалы для бухгалтера. Комментарии и консультации", 2011, N 8)Налоговая инспекция провела выездную налоговую проверку предприятия за период с 1 января 2007 г. по 31 декабря 2008 г. по вопросам правильности исчисления, уплаты и перечисления налогов и сборов, по результатам которой вынесла решение о привлечении предприятия к ответственности в виде штрафов по п. 1 ст. 119 и по п. 1 ст. 122 НК РФ в общей сумме 552 212 руб. 27 коп. Указанным решением предприятию было предложено уплатить 4 110 619 руб. 18 коп. налогов, в том числе по налогу на прибыль, по НДС, по транспортному и земельному налогам, а также пени в размере 871 413 руб. 49 коп.
Статья: Декларация по транспортному налогу - 2
(Кирюшина И.)
("Новая бухгалтерия", 2004, N 4)Законодательными актами других субъектов Федерации (например, Ивановской, Новгородской, Саратовской областей и т.д.) организациям, являющимся плательщиками транспортного налога, прямо предписано представлять налоговую Декларацию по форме, утвержденной МНС России. Только по отношению к организациям, зарегистрированным на территории таких субъектов Федерации, правомерно требование налогового ведомства, высказанное в Инструкции.
(Кирюшина И.)
("Новая бухгалтерия", 2004, N 4)Законодательными актами других субъектов Федерации (например, Ивановской, Новгородской, Саратовской областей и т.д.) организациям, являющимся плательщиками транспортного налога, прямо предписано представлять налоговую Декларацию по форме, утвержденной МНС России. Только по отношению к организациям, зарегистрированным на территории таких субъектов Федерации, правомерно требование налогового ведомства, высказанное в Инструкции.
Статья: Разнообразие транспортного налога
(Иванов Ю.А.)
("Главная книга", 2006, N 13)В некоторых регионах, которые и не меняли свои законы, установлен более ранний срок уплаты авансовых платежей. Это следующие регионы: Брянская, Ивановская, Нижегородская, Пензенская, Самарская, Сахалинская, Ярославская области; Республики Дагестан, Кабардино-Балкарская, Калмыкия, Карачаево-Черкесская, Тыва, Чеченская; Усть-Ордынский, Коми-Пермяцкий и Корякский автономные округа. А среди изменивших свои законы более ранний срок установлен в Курской, Ленинградской, Орловской, Ростовской областях и Еврейской автономной области.
(Иванов Ю.А.)
("Главная книга", 2006, N 13)В некоторых регионах, которые и не меняли свои законы, установлен более ранний срок уплаты авансовых платежей. Это следующие регионы: Брянская, Ивановская, Нижегородская, Пензенская, Самарская, Сахалинская, Ярославская области; Республики Дагестан, Кабардино-Балкарская, Калмыкия, Карачаево-Черкесская, Тыва, Чеченская; Усть-Ордынский, Коми-Пермяцкий и Корякский автономные округа. А среди изменивших свои законы более ранний срок установлен в Курской, Ленинградской, Орловской, Ростовской областях и Еврейской автономной области.
"Транспортный налог по регионам России"
(Кизякина О.А., Кузнецова М.С., Полякова М.С.)
("Статус-Кво 97", 2004)Ставки транспортного налога в Ивановской области
(Кизякина О.А., Кузнецова М.С., Полякова М.С.)
("Статус-Кво 97", 2004)Ставки транспортного налога в Ивановской области
Статья: Налогообложение физических лиц: анализ судебной практики
(Чуряев А.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2015)Ленинградский областной суд в Определении от 30 октября 2014 г. по делу N 33-5506/2014 отметил, что для решения вопроса об освобождении от уплаты транспортного налога за угнанное транспортное средство налогоплательщику необходимо самостоятельно представлять в налоговый орган соответствующий документ. Причем Ивановский областной суд в Определении от 15 сентября 2014 г. по делу N 33-1975 указал на необходимость представления в налоговый орган именно оригинала справки об угоне транспортного средства. Курганский областной суд в Апелляционном определении от 30 сентября 2014 г. по делу N 33-2927/2014 на основе анализа законодательства пришел к выводу, что в течение всего периода нахождения транспортного средства в розыске до снятия угнанного транспортного средства с учета в целях освобождения этого транспортного средства от налогообложения налогоплательщик должен ежегодно подтверждать факт нахождения транспортного средства в розыске, поскольку разовое обращение в налоговый орган с заявлением о перерасчете налога за предшествующий налоговый период не влечет за собой безусловное исключение такого транспортного средства из объектов налогообложения на все последующие налоговые периоды. При этом если налогоплательщик несвоевременно представляет в налоговый орган справку об угоне, то освобождение от уплаты транспортного налога за предыдущие периоды не предоставляется (см., например, Апелляционное определение Московского городского суда от 26 июня 2015 г. по делу N 33-14816).
(Чуряев А.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2015)Ленинградский областной суд в Определении от 30 октября 2014 г. по делу N 33-5506/2014 отметил, что для решения вопроса об освобождении от уплаты транспортного налога за угнанное транспортное средство налогоплательщику необходимо самостоятельно представлять в налоговый орган соответствующий документ. Причем Ивановский областной суд в Определении от 15 сентября 2014 г. по делу N 33-1975 указал на необходимость представления в налоговый орган именно оригинала справки об угоне транспортного средства. Курганский областной суд в Апелляционном определении от 30 сентября 2014 г. по делу N 33-2927/2014 на основе анализа законодательства пришел к выводу, что в течение всего периода нахождения транспортного средства в розыске до снятия угнанного транспортного средства с учета в целях освобождения этого транспортного средства от налогообложения налогоплательщик должен ежегодно подтверждать факт нахождения транспортного средства в розыске, поскольку разовое обращение в налоговый орган с заявлением о перерасчете налога за предшествующий налоговый период не влечет за собой безусловное исключение такого транспортного средства из объектов налогообложения на все последующие налоговые периоды. При этом если налогоплательщик несвоевременно представляет в налоговый орган справку об угоне, то освобождение от уплаты транспортного налога за предыдущие периоды не предоставляется (см., например, Апелляционное определение Московского городского суда от 26 июня 2015 г. по делу N 33-14816).
"Налоговые споры. Особенности рассмотрения в судах общей юрисдикции: Научно-практическое пособие"
(Цинделиани И.А., Чуряев А.В.)
("Проспект", 2017)Ленинградский областной суд в Определении от 30 октября 2014 г. по делу N 33-5506/2014 отметил, что для решения вопроса об освобождении от уплаты транспортного налога за угнанное транспортное средство налогоплательщику необходимо самостоятельно представлять в налоговый орган соответствующий документ. Причем Ивановский областной суд в Определении от 15 сентября 2014 г. по делу N 33-1975 указал на необходимость представления в налоговый орган именно оригинала справки об угоне транспортного средства. Курганский областной суд в Апелляционном определении от 30 сентября 2014 г. по делу N 33-2927/2014 на основе анализа законодательства пришел к выводу, что в течение всего периода нахождения транспортного средства в розыске до снятия угнанного транспортного средства с учета в целях освобождения этого транспортного средства от налогообложения налогоплательщик должен ежегодно подтверждать факт нахождения транспортного средства в розыске, поскольку разовое обращение в налоговый орган с заявлением о перерасчете налога за предшествующий налоговый период не влечет за собой безусловное исключение такого транспортного средства из объектов налогообложения на все последующие налоговые периоды. При этом если налогоплательщик несвоевременно предоставляет в налоговый орган справку об угоне, то освобождение от уплаты транспортного налога за предыдущие периоды не предоставляется <1>.
(Цинделиани И.А., Чуряев А.В.)
("Проспект", 2017)Ленинградский областной суд в Определении от 30 октября 2014 г. по делу N 33-5506/2014 отметил, что для решения вопроса об освобождении от уплаты транспортного налога за угнанное транспортное средство налогоплательщику необходимо самостоятельно представлять в налоговый орган соответствующий документ. Причем Ивановский областной суд в Определении от 15 сентября 2014 г. по делу N 33-1975 указал на необходимость представления в налоговый орган именно оригинала справки об угоне транспортного средства. Курганский областной суд в Апелляционном определении от 30 сентября 2014 г. по делу N 33-2927/2014 на основе анализа законодательства пришел к выводу, что в течение всего периода нахождения транспортного средства в розыске до снятия угнанного транспортного средства с учета в целях освобождения этого транспортного средства от налогообложения налогоплательщик должен ежегодно подтверждать факт нахождения транспортного средства в розыске, поскольку разовое обращение в налоговый орган с заявлением о перерасчете налога за предшествующий налоговый период не влечет за собой безусловное исключение такого транспортного средства из объектов налогообложения на все последующие налоговые периоды. При этом если налогоплательщик несвоевременно предоставляет в налоговый орган справку об угоне, то освобождение от уплаты транспортного налога за предыдущие периоды не предоставляется <1>.