Субъекты естественных монополий в аэропортах
Подборка наиболее важных документов по запросу Субъекты естественных монополий в аэропортах (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Особенности аэропортовой деятельности в условиях конкуренции авиапредприятий, обеспечивающих воздушные перевозки
(Горковенко М.Л., Трофимов С.В.)
("Конкурентное право", 2020, N 1)Можно сделать вывод, что деятельность российских аэропортов представляет собой довольно сложный вид предпринимательской деятельности, осуществляемой в конкурентной среде и достаточно жестко регулируемой уполномоченными государственными органами. При этом цены и тарифы на услуги аэропортов складываются сегодня не на основе баланса спроса и предложения, а регулируются преимущественно директивными указаниями правоприменителей и органов власти. В настоящее время основным регулятором цен и тарифов на многочисленные аэропортовые услуги (которых насчитывается более 100 видов) является Федеральная антимонопольная служба РФ (далее - ФАС РФ) на основе полномочий, предоставленных ей Постановлением Правительства РФ N 293 <8>, в котором приведен Перечень услуг субъектов естественных монополий в аэропортах, цены (тарифы, сборы) на которые регулируются государством. Некоторое влияние на перевозочные и грузовые тарифы аэропортов может оказывать и Федеральное агентство воздушного транспорта РФ, которому предоставлено право <9> на согласование тарифов и на проведение проверок деятельности юридических и физических лиц, осуществляющих перевозочную деятельность.
(Горковенко М.Л., Трофимов С.В.)
("Конкурентное право", 2020, N 1)Можно сделать вывод, что деятельность российских аэропортов представляет собой довольно сложный вид предпринимательской деятельности, осуществляемой в конкурентной среде и достаточно жестко регулируемой уполномоченными государственными органами. При этом цены и тарифы на услуги аэропортов складываются сегодня не на основе баланса спроса и предложения, а регулируются преимущественно директивными указаниями правоприменителей и органов власти. В настоящее время основным регулятором цен и тарифов на многочисленные аэропортовые услуги (которых насчитывается более 100 видов) является Федеральная антимонопольная служба РФ (далее - ФАС РФ) на основе полномочий, предоставленных ей Постановлением Правительства РФ N 293 <8>, в котором приведен Перечень услуг субъектов естественных монополий в аэропортах, цены (тарифы, сборы) на которые регулируются государством. Некоторое влияние на перевозочные и грузовые тарифы аэропортов может оказывать и Федеральное агентство воздушного транспорта РФ, которому предоставлено право <9> на согласование тарифов и на проведение проверок деятельности юридических и физических лиц, осуществляющих перевозочную деятельность.
Статья: О некоторых проблемах предпринимательства в сфере аэропортовой деятельности
(Трофимов С.В.)
("Транспортное право", 2021, N 1)В отношении аэропортовых тарифов и цен следует учитывать, что их уровень хотя и связан с себестоимостью аэропортовых услуг, но устанавливается на основе указаний уполномоченных государственных органов <7>. Дело в том, что большинство российских аэропортов являются субъектами естественных монополий, в отношении которых в п. 3 ст. 64 Воздушного кодекса РФ указано: тарифы на относящиеся к сфере естественных монополий услуги в области гражданской авиации и ставки сборов за данные услуги устанавливаются в соответствии с законодательством о естественных монополиях. Поэтому Федеральная антимонопольная служба РФ (далее - ФАС РФ) устанавливает аэропортовые сборы, тарифы и цены, руководствуясь Правилами принятия ФАС РФ решений об определении (установлении) цен (тарифов) и (или) их предельных уровней, в сфере деятельности субъектов естественных монополий и иных регулируемых организаций <8>.
(Трофимов С.В.)
("Транспортное право", 2021, N 1)В отношении аэропортовых тарифов и цен следует учитывать, что их уровень хотя и связан с себестоимостью аэропортовых услуг, но устанавливается на основе указаний уполномоченных государственных органов <7>. Дело в том, что большинство российских аэропортов являются субъектами естественных монополий, в отношении которых в п. 3 ст. 64 Воздушного кодекса РФ указано: тарифы на относящиеся к сфере естественных монополий услуги в области гражданской авиации и ставки сборов за данные услуги устанавливаются в соответствии с законодательством о естественных монополиях. Поэтому Федеральная антимонопольная служба РФ (далее - ФАС РФ) устанавливает аэропортовые сборы, тарифы и цены, руководствуясь Правилами принятия ФАС РФ решений об определении (установлении) цен (тарифов) и (или) их предельных уровней, в сфере деятельности субъектов естественных монополий и иных регулируемых организаций <8>.