Ширина проезжей части
Подборка наиболее важных документов по запросу Ширина проезжей части (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 12.16 "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги" КоАП РФВопреки доводам жалобы дорожные знаки, разметка, ширина проезжей части, а также сигнал светофора указывали на то, что транспортное средство И. находится на полосе движения, предназначенной только для поворота налево, несмотря на это он продолжил движение по данной полосе прямо, чем нарушил положения пункта 1.3 Правил дорожного движения."
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 12.18 "Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения" КоАП РФ"Поскольку пунктом 14.1 Правил дорожного движения, обязывающим водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода, во взаимосвязи с понятием "уступить дорогу (не создавать помех)" пункта 1.2 Правил установлено безусловное требование для водителя уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть дороги и пользующимся преимуществом в движении, которое не ставится в зависимость от ширины проезжей части, а также расстояния, на котором пешеходы, пересекающие проезжую часть, находятся от транспортного средства, - описанные выше действия Курило А.А., не уступившего дорогу пешеходу, вступившему на проезжую часть для ее перехода по нерегулируемому пешеходному переходу, квалифицированы по статье 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами данного Кодекса и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Регулируются ли ПДД правила передвижения на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, с соблюдением требований ПДД (п. 24.11 ПДД).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, с соблюдением требований ПДД (п. 24.11 ПДД).
Ситуация: Как возместить ущерб, если автомобиль попал в дорожную яму?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)ширину проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожного движения;
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)ширину проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожного движения;
Нормативные акты
"СНиП 2.05.02-85. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги"
(утв. Постановлением Госстроя СССР от 17.12.1985 N 233)
(ред. от 30.06.2003)Ширина проезжей части, м¦2 х 7,5; ¦2 х 7,5 ¦7,5 ¦7 ¦6 ¦4,5
(утв. Постановлением Госстроя СССР от 17.12.1985 N 233)
(ред. от 30.06.2003)Ширина проезжей части, м¦2 х 7,5; ¦2 х 7,5 ¦7,5 ¦7 ¦6 ¦4,5
"СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*"
(утв. и введен в действие Приказом Минстроя России от 09.02.2021 N 53/пр)
(ред. от 27.12.2024)5.24 Основные параметры поперечного профиля проезжей части и обочин автомобильных дорог принимают в зависимости от их категории по таблицам 5.9 и 5.10.
(утв. и введен в действие Приказом Минстроя России от 09.02.2021 N 53/пр)
(ред. от 27.12.2024)5.24 Основные параметры поперечного профиля проезжей части и обочин автомобильных дорог принимают в зависимости от их категории по таблицам 5.9 и 5.10.
Статья: О некоторых проблемах правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности
(Чумакова О.В.)
("Административное право и процесс", 2024, N 3)"В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, с соблюдением требований ПДД" <16>.
(Чумакова О.В.)
("Административное право и процесс", 2024, N 3)"В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, с соблюдением требований ПДД" <16>.
Статья: Особенности государственного кадастрового учета объектов капитального строительства
(Нуприенкова А.В.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2024, N 9)- при капитальном ремонте таких линейных объектов, как магистральные газопроводы, нефтепроводы, нефтепродуктопроводы, допускается повышение их категории, в том числе влекущее изменение охранных зон, установленных в связи с их размещением <21>, а при капитальном ремонте автомобильных дорог (за исключением защитных дорожных сооружений, искусственных дорожных сооружений, производственных объектов, элементов обустройства автомобильных дорог и иных дорожных сооружений) допускается изменение первоначально установленных показателей их функционирования (в том числе изменение количества полос движения, ширины проезжей части, увеличение пропускной способности), если такие изменения не влекут за собой изменение класса, категории и (или) границ полос отвода.
(Нуприенкова А.В.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2024, N 9)- при капитальном ремонте таких линейных объектов, как магистральные газопроводы, нефтепроводы, нефтепродуктопроводы, допускается повышение их категории, в том числе влекущее изменение охранных зон, установленных в связи с их размещением <21>, а при капитальном ремонте автомобильных дорог (за исключением защитных дорожных сооружений, искусственных дорожных сооружений, производственных объектов, элементов обустройства автомобильных дорог и иных дорожных сооружений) допускается изменение первоначально установленных показателей их функционирования (в том числе изменение количества полос движения, ширины проезжей части, увеличение пропускной способности), если такие изменения не влекут за собой изменение класса, категории и (или) границ полос отвода.
Статья: Проектная документация на проведение капитального ремонта
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Следует отметить, что при осуществлении капитального ремонта автомобильных дорог (за исключением защитных дорожных сооружений, искусственных дорожных сооружений, производственных объектов, элементов обустройства автомобильных дорог и иных дорожных сооружений) допускается изменение первоначально установленных показателей их функционирования (в том числе количества полос движения, изменение ширины проезжей части, увеличение пропускной способности), если такие изменения не влекут за собой изменение класса, категории и (или) границ полос отвода (ч. 10.1 ст. 52 ГрК РФ).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Следует отметить, что при осуществлении капитального ремонта автомобильных дорог (за исключением защитных дорожных сооружений, искусственных дорожных сооружений, производственных объектов, элементов обустройства автомобильных дорог и иных дорожных сооружений) допускается изменение первоначально установленных показателей их функционирования (в том числе количества полос движения, изменение ширины проезжей части, увеличение пропускной способности), если такие изменения не влекут за собой изменение класса, категории и (или) границ полос отвода (ч. 10.1 ст. 52 ГрК РФ).
Статья: Стратегическое планирование и правовое регулирование деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения в Бразилии
(Гордеева А.Д., Гусева А.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 2)Кроме того, планируется внедрение новых элементов дорожного движения, позволяющих снизить скорость, таких как "шиканы" и "лежачие полицейские", увеличение ширины проезжей части.
(Гордеева А.Д., Гусева А.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 2)Кроме того, планируется внедрение новых элементов дорожного движения, позволяющих снизить скорость, таких как "шиканы" и "лежачие полицейские", увеличение ширины проезжей части.
Статья: Допуск к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации лиц, имеющих иностранные водительские удостоверения, которые не являются гражданами Российской Федерации (на примере граждан Киргизской Республики)
(Марцога Е.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)в) разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
(Марцога Е.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)в) разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;