Реестр перевозчиков
Подборка наиболее важных документов по запросу Реестр перевозчиков (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Административная ответственность за движение ТС по полосе для маршрутных ТС
(КонсультантПлюс, 2026)Постановление о привлечении к ответственности по ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ за движение ТС по полосе для маршрутных ТС не отменяют, если ТС хоть и внесено в реестр перевозчиков (такси), но в момент фиксации правонарушения не осуществляло перевозку пассажиров
(КонсультантПлюс, 2026)Постановление о привлечении к ответственности по ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ за движение ТС по полосе для маршрутных ТС не отменяют, если ТС хоть и внесено в реестр перевозчиков (такси), но в момент фиксации правонарушения не осуществляло перевозку пассажиров
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения в области дорожного движения. Часть 1: Организация (ИП, Должностное лицо, Гражданин) обжалует привлечение к ответственности за нарушение правил установки на ТС устройств для подачи сигналов либо незаконное нанесение схем автомобилей оперативных служб и пр.
(КонсультантПлюс, 2026)подтверждено нанесение на наружные поверхности ТС цветографической схемы такси в отсутствие сведений о ТС в региональном реестре перевозчиков легковых такси
(КонсультантПлюс, 2026)подтверждено нанесение на наружные поверхности ТС цветографической схемы такси в отсутствие сведений о ТС в региональном реестре перевозчиков легковых такси
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Путеводитель по сделкам. Транспортная экспедиция. Общая информацияРеестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности
Вопрос: Допускается ли подача заявления о включении в реестр таможенных перевозчиков на бумажном носителе?
("Официальный сайт ФТС России", 2022)"Официальный сайт ФТС России customs.gov.ru", 2022
("Официальный сайт ФТС России", 2022)"Официальный сайт ФТС России customs.gov.ru", 2022
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на I квартал 2026 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Урегулированы отдельные вопросы в сфере транспортно-экспедиционной деятельности (01.03.2026)
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Урегулированы отдельные вопросы в сфере транспортно-экспедиционной деятельности (01.03.2026)
Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ
(ред. от 07.06.2025)
"О транспортно-экспедиционной деятельности"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 2.4. Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности
(ред. от 07.06.2025)
"О транспортно-экспедиционной деятельности"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)Статья 2.4. Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности
Формы
Путеводитель по госуслугам для юридических лиц. Получение удостоверения допуска российского перевозчика к международным автомобильным перевозкамДля изменения сведений в реестре перевозчик представляет в территориальный орган Ространснадзора (п. п. 17, 18 Правил допуска):
Статья: Нормативно-правовая основа выявления административных правонарушений, связанных с перевозкой пассажиров автомобильным транспортом
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)В ч. 1 ст. 3 ФЗ об организации перевозок легковым такси установлено, что соответствующая перевозочная деятельность осуществляется на основании разрешения, подтверждаемого записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием транспортных средств, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси.
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)В ч. 1 ст. 3 ФЗ об организации перевозок легковым такси установлено, что соответствующая перевозочная деятельность осуществляется на основании разрешения, подтверждаемого записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием транспортных средств, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси.
Статья: Субъекты административной ответственности, установленной за несоблюдение перевозчиками требований об обязательном страховании своей гражданской ответственности и иные нарушения при перевозке пассажиров автомобильным транспортом
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Что касается указанных выше сведений, то в ч. 3 ст. 9 ФЗ об организации перевозок легковым такси предусмотрено, что в салоне легкового такси должна быть размещена информация, содержащая иные сведения, которые, в частности, включают: номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси (п. 3); информацию о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, что представляется весьма важным с учетом проблематики настоящей публикации (п. 8).
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Что касается указанных выше сведений, то в ч. 3 ст. 9 ФЗ об организации перевозок легковым такси предусмотрено, что в салоне легкового такси должна быть размещена информация, содержащая иные сведения, которые, в частности, включают: номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси (п. 3); информацию о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, что представляется весьма важным с учетом проблематики настоящей публикации (п. 8).
Готовое решение: Как подтвердить ставку НДС 0%
(КонсультантПлюс, 2026)Российские железнодорожные перевозчики для подтверждения ставки НДС 0% по услугам перевозки подают реестр перевозочных документов (п. п. 5, 5.1 ст. 165 НК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)Российские железнодорожные перевозчики для подтверждения ставки НДС 0% по услугам перевозки подают реестр перевозочных документов (п. п. 5, 5.1 ст. 165 НК РФ).
Статья: Зарубежный опыт обеспечения соблюдения режима труда и отдыха профессиональными водителями
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Реестр перевозчиков. Принимая во внимание, что перевозчик является участником рынка оказания услуг и осуществляет предпринимательскую деятельность, помимо мер принуждения одним из эффективных инструментов воздействия является создание условий, при которых БДД будет признаваться конкурентным преимуществом и оказывать влияние на его репутацию на рынке.
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Реестр перевозчиков. Принимая во внимание, что перевозчик является участником рынка оказания услуг и осуществляет предпринимательскую деятельность, помимо мер принуждения одним из эффективных инструментов воздействия является создание условий, при которых БДД будет признаваться конкурентным преимуществом и оказывать влияние на его репутацию на рынке.
Готовое решение: НДС при экспорте в страны ЕАЭС: Белоруссию, Казахстан, Армению, Киргизию
(КонсультантПлюс, 2026)Учтите: к осуществлению международных автомобильных перевозок по общему правилу допускаются российские перевозчики в соответствии с установленными условиями (п. 7 ст. 2 Федерального закона от 24.07.1998 N 127-ФЗ). И если товар в Белоруссию вы самостоятельно перевозите автотранспортом, вам потребуется допуск к осуществлению международных автомобильных перевозок. Правила допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок утверждены Постановлением Правительства РФ от 01.06.2021 N 845. Допуск подтверждается внесением соответствующих записей в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок (п. 3 указанных Правил). У водителя транспортного средства, которое перевозит товар, должно иметься в наличии свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика (пп. 1 п. 8.1 ст. 2 Федерального закона от 24.07.1998 N 127-ФЗ, пп. "а" п. 16 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 01.06.2021 N 845).
(КонсультантПлюс, 2026)Учтите: к осуществлению международных автомобильных перевозок по общему правилу допускаются российские перевозчики в соответствии с установленными условиями (п. 7 ст. 2 Федерального закона от 24.07.1998 N 127-ФЗ). И если товар в Белоруссию вы самостоятельно перевозите автотранспортом, вам потребуется допуск к осуществлению международных автомобильных перевозок. Правила допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок утверждены Постановлением Правительства РФ от 01.06.2021 N 845. Допуск подтверждается внесением соответствующих записей в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок (п. 3 указанных Правил). У водителя транспортного средства, которое перевозит товар, должно иметься в наличии свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика (пп. 1 п. 8.1 ст. 2 Федерального закона от 24.07.1998 N 127-ФЗ, пп. "а" п. 16 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 01.06.2021 N 845).
Готовое решение: НДС при перевозке грузов
(КонсультантПлюс, 2026)Российские железнодорожные перевозчики подтверждают ставку НДС 0% по услугам перевозки реестром перевозочных документов (п. п. 5, 5.1 ст. 165 НК РФ).
(КонсультантПлюс, 2026)Российские железнодорожные перевозчики подтверждают ставку НДС 0% по услугам перевозки реестром перевозочных документов (п. п. 5, 5.1 ст. 165 НК РФ).
Статья: Рекомендованы новые формы реестров для обоснования ставки НДС 0% при перевозках
("Главная книга", 2024, N 7)ФНС опубликовала рекомендованные формы и форматы реестров для подтверждения ставки НДС 0% перевозчиками и иными лицами, оказывающими услуги (выполняющими работы), связанные с экспортом <1>.
("Главная книга", 2024, N 7)ФНС опубликовала рекомендованные формы и форматы реестров для подтверждения ставки НДС 0% перевозчиками и иными лицами, оказывающими услуги (выполняющими работы), связанные с экспортом <1>.
Статья: Регулирование таксомоторной отрасли: баланс между свободой конкуренции и государственным контролем
(Назаров М.Ю.)
("Транспортное право", 2025, N 2)Однако, несмотря на рыночные механизмы, которые способны обеспечить саморегуляцию таксомоторной деятельности, исследователи предлагают отдельные механизмы, способные, по их мнению, обеспечить достижение поставленной цели. Довольно популярна позиция о необходимости лицензирования всех пассажирских перевозок, в том числе и посредством использования такси <15>. В настоящее время нормы ст. 3 Федерального закона (ФЗ) "О легковом такси" <16> устанавливают разрешительный режим таксомоторной деятельности, обязывая иметь разрешение, подтверждаемое записью в региональном реестре перевозчиков такси. Примечательно, что перечень лицензируемых видов деятельности, содержащийся в ч. 1 ст. 12 ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" <17>, не упоминает таксомоторную деятельность в числе таковой, а ввод лицензирования иных видов деятельности, согласно требованиям ч. 3 указанной статьи, возможен только путем внесения в ранее обозначенный перечень. Законодатель фактически ввел лицензирование деятельности легкового такси, не внося изменения в специальный закон.
(Назаров М.Ю.)
("Транспортное право", 2025, N 2)Однако, несмотря на рыночные механизмы, которые способны обеспечить саморегуляцию таксомоторной деятельности, исследователи предлагают отдельные механизмы, способные, по их мнению, обеспечить достижение поставленной цели. Довольно популярна позиция о необходимости лицензирования всех пассажирских перевозок, в том числе и посредством использования такси <15>. В настоящее время нормы ст. 3 Федерального закона (ФЗ) "О легковом такси" <16> устанавливают разрешительный режим таксомоторной деятельности, обязывая иметь разрешение, подтверждаемое записью в региональном реестре перевозчиков такси. Примечательно, что перечень лицензируемых видов деятельности, содержащийся в ч. 1 ст. 12 ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" <17>, не упоминает таксомоторную деятельность в числе таковой, а ввод лицензирования иных видов деятельности, согласно требованиям ч. 3 указанной статьи, возможен только путем внесения в ранее обозначенный перечень. Законодатель фактически ввел лицензирование деятельности легкового такси, не внося изменения в специальный закон.
"Цифровые платформы - организационно-правовая форма взаимодействия в обществе: монография"
(отв. ред. Л.К. Терещенко)
("Инфотропик Медиа", 2025)Статус службы заказа характеризуется следующими показателями. Во-первых, право на осуществление деятельности может получить юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, к которым предъявляются довольно существенные требования (иметь место нахождения (жительства для индивидуального предпринимателя) на территории соответствующего субъекта Российской Федерации; разместить технические средства получения, хранения, обработки и передачи заказов, базы данных на территории Российской Федерации). Во-вторых, установлен разрешительный порядок осуществления данного вида деятельности, реализуемый в форме реестровой модели, - сведения о службе заказа вносятся в региональные реестры служб заказа легковых такси. Установлено раздельное получение разрешений для каждого субъекта Российской Федерации. Федеральных или межрегиональных разрешений не предусматривается. В-третьих, определены условия приостановления, возобновления и аннулирования права на осуществление деятельности службы заказа. В частности, одним из оснований аннулирования права является передача в течение любых 30 дней подряд более 0,01% заказов (но не менее 10 заказов) в течение одних суток этого периода (условие выполняется каждый день в течение 30 дней) лицам (перевозчикам), не имеющим разрешения либо разрешения которых приостановлены или аннулированы. В-четвертых, служба заказа несет солидарную ответственность с перевозчиком за вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу пассажира при перевозке, если заказ был направлен лицу, не получившему разрешения или разрешение которого было приостановлено или аннулировано; полную ответственность за вред, причиненный пассажиру, если в реестре легковых такси отсутствуют сведения о транспортном средстве, использованном для перевозки, или в реестре перевозчиков отсутствуют сведения о праве данного перевозчика использовать конкретное транспортное средство; несет субсидиарную ответственность с перевозчиком - физическим лицом перед пассажиром в части возмещения реального ущерба, не покрытого суммой страхового возмещения.
(отв. ред. Л.К. Терещенко)
("Инфотропик Медиа", 2025)Статус службы заказа характеризуется следующими показателями. Во-первых, право на осуществление деятельности может получить юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, к которым предъявляются довольно существенные требования (иметь место нахождения (жительства для индивидуального предпринимателя) на территории соответствующего субъекта Российской Федерации; разместить технические средства получения, хранения, обработки и передачи заказов, базы данных на территории Российской Федерации). Во-вторых, установлен разрешительный порядок осуществления данного вида деятельности, реализуемый в форме реестровой модели, - сведения о службе заказа вносятся в региональные реестры служб заказа легковых такси. Установлено раздельное получение разрешений для каждого субъекта Российской Федерации. Федеральных или межрегиональных разрешений не предусматривается. В-третьих, определены условия приостановления, возобновления и аннулирования права на осуществление деятельности службы заказа. В частности, одним из оснований аннулирования права является передача в течение любых 30 дней подряд более 0,01% заказов (но не менее 10 заказов) в течение одних суток этого периода (условие выполняется каждый день в течение 30 дней) лицам (перевозчикам), не имеющим разрешения либо разрешения которых приостановлены или аннулированы. В-четвертых, служба заказа несет солидарную ответственность с перевозчиком за вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу пассажира при перевозке, если заказ был направлен лицу, не получившему разрешения или разрешение которого было приостановлено или аннулировано; полную ответственность за вред, причиненный пассажиру, если в реестре легковых такси отсутствуют сведения о транспортном средстве, использованном для перевозки, или в реестре перевозчиков отсутствуют сведения о праве данного перевозчика использовать конкретное транспортное средство; несет субсидиарную ответственность с перевозчиком - физическим лицом перед пассажиром в части возмещения реального ущерба, не покрытого суммой страхового возмещения.