Развозка работников на такси
Подборка наиболее важных документов по запросу Развозка работников на такси (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 252 "Расходы. Группировка расходов" главы 25 "Налог на прибыль организаций" НК РФ
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")По мнению ИФНС, налогоплательщик необоснованно включил в состав расходов затраты на оплату услуг такси по доставке работников к месту работы и обратно.
(АО "Центр экономических экспертиз "Налоги и финансовое право")По мнению ИФНС, налогоплательщик необоснованно включил в состав расходов затраты на оплату услуг такси по доставке работников к месту работы и обратно.
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 255 "Расходы на оплату труда" главы 25 "Налог на прибыль организаций" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Инспекция доначислила налог на прибыль, указав, что общество неправомерно включило в состав расходов затраты на услуги такси для работников к месту работы и обратно. Налоговый орган указал на отсутствие в трудовых договорах обязательства работодателя по организации проезда работников к месту работы и обратно, а также на непредставление доказательств отсутствия у работников возможности добираться до работы общественным транспортом в период пандемии. Суд признал доначисление неправомерным, поскольку расходы на услуги такси в период действия ограничительных мер, введенных вследствие распространения коронавирусной инфекции, являются экономически обоснованными и направленными на получение дохода. Суд принял во внимание письмо Роспотребнадзора, рекомендующее работодателям с целью минимизации контактов для лиц, у которых отсутствует личный транспорт, организовать доставку работников на работу (и с работы) транспортом предприятия. Суд установил, что для бесперебойной работы общественно значимых технологических процессов (хранение нефти) необходимо постоянное нахождение работников общества на рабочем месте. Поскольку у налогоплательщика отсутствовало достаточное количество служебного транспорта, он понес затраты на услуги такси для работников, трудовая деятельность которых обеспечивает нормальное функционирование общества и получение им прибыли.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Инспекция доначислила налог на прибыль, указав, что общество неправомерно включило в состав расходов затраты на услуги такси для работников к месту работы и обратно. Налоговый орган указал на отсутствие в трудовых договорах обязательства работодателя по организации проезда работников к месту работы и обратно, а также на непредставление доказательств отсутствия у работников возможности добираться до работы общественным транспортом в период пандемии. Суд признал доначисление неправомерным, поскольку расходы на услуги такси в период действия ограничительных мер, введенных вследствие распространения коронавирусной инфекции, являются экономически обоснованными и направленными на получение дохода. Суд принял во внимание письмо Роспотребнадзора, рекомендующее работодателям с целью минимизации контактов для лиц, у которых отсутствует личный транспорт, организовать доставку работников на работу (и с работы) транспортом предприятия. Суд установил, что для бесперебойной работы общественно значимых технологических процессов (хранение нефти) необходимо постоянное нахождение работников общества на рабочем месте. Поскольку у налогоплательщика отсутствовало достаточное количество служебного транспорта, он понес затраты на услуги такси для работников, трудовая деятельность которых обеспечивает нормальное функционирование общества и получение им прибыли.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Тематический выпуск: Учетная политика предприятия для целей налогообложения на 2024 год
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2024, N 2)(+) 2. По мнению ИФНС, налогоплательщик необоснованно включил в состав расходов затраты на оплату услуг такси по доставке работников к месту работы и обратно.
(под ред. А.В. Брызгалина)
("Налоги и финансовое право", 2024, N 2)(+) 2. По мнению ИФНС, налогоплательщик необоснованно включил в состав расходов затраты на оплату услуг такси по доставке работников к месту работы и обратно.
Статья: О влиянии цифровых технологий на правовое регулирование труда и занятости уязвимых групп работников
(Шуралева С.В.)
("Вестник Пермского университета. Юридические науки", 2023, N 4)Если говорить о проблемах, с которыми сталкиваются на платформах уязвимые группы, то в докладе МОТ, в частности, указано, что работники, использующие приложения служб доставки и такси, особенно женщины, сталкиваются с целым рядом рисков в области безопасности и гигиены труда. Отмечен значительный гендерный разрыв в оплате труда на страновом уровне на платформах фриланса <36>. Усугубление неравенства может происходить еще и за счет того, что не у всех представителей уязвимых групп имеется бесперебойный доступ в Интернет, а лицам пожилого возраста сложно приспособиться к работе в специальных программах и приложениях. Таким образом, их знания и навыки остаются невостребованными в цифровой среде.
(Шуралева С.В.)
("Вестник Пермского университета. Юридические науки", 2023, N 4)Если говорить о проблемах, с которыми сталкиваются на платформах уязвимые группы, то в докладе МОТ, в частности, указано, что работники, использующие приложения служб доставки и такси, особенно женщины, сталкиваются с целым рядом рисков в области безопасности и гигиены труда. Отмечен значительный гендерный разрыв в оплате труда на страновом уровне на платформах фриланса <36>. Усугубление неравенства может происходить еще и за счет того, что не у всех представителей уязвимых групп имеется бесперебойный доступ в Интернет, а лицам пожилого возраста сложно приспособиться к работе в специальных программах и приложениях. Таким образом, их знания и навыки остаются невостребованными в цифровой среде.
Нормативные акты
Приказ Минсельхоза РФ от 14.12.2004 N 537
"Об утверждении Методических рекомендаций по учету затрат на производство и калькулированию себестоимости масложировой продукции"затраты по транспортировке работников к месту работы и обратно в направлениях, не обслуживаемых пассажирским транспортом общего пользования; затраты по оплате специальных маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования (кроме такси) сверх сумм, определенных исходя из действующих тарифов на соответствующие виды транспорта;
"Об утверждении Методических рекомендаций по учету затрат на производство и калькулированию себестоимости масложировой продукции"затраты по транспортировке работников к месту работы и обратно в направлениях, не обслуживаемых пассажирским транспортом общего пользования; затраты по оплате специальных маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования (кроме такси) сверх сумм, определенных исходя из действующих тарифов на соответствующие виды транспорта;
Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ
(ред. от 15.12.2025)
"О полиции"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2026)4. Сотрудник полиции при выполнении служебных обязанностей по пресечению преступления, административного правонарушения, задержанию и доставлению лица (лиц), подозреваемого (подозреваемых) в совершении преступления, административного правонарушения, пользуется правом проезда и провоза задержанного либо доставляемого им лица (лиц) на всех видах транспорта общего пользования (кроме такси) городского, пригородного и местного сообщения без приобретения проездных документов, а в сельской местности на попутном транспорте по предъявлении служебного удостоверения.
(ред. от 15.12.2025)
"О полиции"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2026)4. Сотрудник полиции при выполнении служебных обязанностей по пресечению преступления, административного правонарушения, задержанию и доставлению лица (лиц), подозреваемого (подозреваемых) в совершении преступления, административного правонарушения, пользуется правом проезда и провоза задержанного либо доставляемого им лица (лиц) на всех видах транспорта общего пользования (кроме такси) городского, пригородного и местного сообщения без приобретения проездных документов, а в сельской местности на попутном транспорте по предъявлении служебного удостоверения.
"Трудовое право в условиях больших вызовов: монография"
(Лютов Н.Л., Черных Н.В.)
("Проспект", 2023)Больше всего обсуждений в отношении статуса платформенных трудящихся в России связано с водителями такси и работниками служб доставки. В сфере такси наиболее заметная онлайн-платформа - это сервис "Яндекс.Такси". Известно о двух исках к ООО "Яндекс.Такси" о признании отношений с водителями в качестве трудовых <1>. В обоих случаях суды отказались признать наличие трудовых отношений, основываясь на том, как стороны задокументировали свои отношения.
(Лютов Н.Л., Черных Н.В.)
("Проспект", 2023)Больше всего обсуждений в отношении статуса платформенных трудящихся в России связано с водителями такси и работниками служб доставки. В сфере такси наиболее заметная онлайн-платформа - это сервис "Яндекс.Такси". Известно о двух исках к ООО "Яндекс.Такси" о признании отношений с водителями в качестве трудовых <1>. В обоих случаях суды отказались признать наличие трудовых отношений, основываясь на том, как стороны задокументировали свои отношения.
"Упрощенка. Практическое пособие для организаций и предпринимателей"
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)- затраты на оплату проезда работника на такси до вокзала (аэропорта) при направлении в служебную командировку как внутри страны, так и за ее пределы (письма Минфина России от 11.07.2012 N 03-03-07/33, от 13.04.2007 N 03-03-06/4/48 и от 22.05.2007 N 03-03-06/2/82);
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)- затраты на оплату проезда работника на такси до вокзала (аэропорта) при направлении в служебную командировку как внутри страны, так и за ее пределы (письма Минфина России от 11.07.2012 N 03-03-07/33, от 13.04.2007 N 03-03-06/4/48 и от 22.05.2007 N 03-03-06/2/82);
Статья: Угрозы национальной безопасности, возникающие в современных миграционных процессах, и механизм административно-правового обеспечения противодействия им
(Лебедева Е.А.)
("Административное право и процесс", 2024, N 6)Трудовые мигранты восполняют дефицит работников в отдельных регионах страны. Прежде всего этнические мигранты трудоустроены в таких сферах, как строительство, ЖКХ, торговля, такси, курьеры доставки.
(Лебедева Е.А.)
("Административное право и процесс", 2024, N 6)Трудовые мигранты восполняют дефицит работников в отдельных регионах страны. Прежде всего этнические мигранты трудоустроены в таких сферах, как строительство, ЖКХ, торговля, такси, курьеры доставки.
Статья: Как заполнить "адресные" реквизиты при применении облачной ККТ
(Капанина Ю.В.)
("Главная книга", 2025, N 17)при использовании ККТ для развозной торговли (оказания услуг, выполнения работ), при продаже билетов на проезд или использовании такси - наименование, модель и госномер транспортного средства.
(Капанина Ю.В.)
("Главная книга", 2025, N 17)при использовании ККТ для развозной торговли (оказания услуг, выполнения работ), при продаже билетов на проезд или использовании такси - наименование, модель и госномер транспортного средства.
Энциклопедия спорных ситуаций по налогу на прибыль.
При каких условиях доставка (оплата проезда) сотрудников к месту работы и обратно признается расходом
(КонсультантПлюс, 2026)Суд указал: если доставка работников обусловлена технологическими особенностями производства, расходы на их перевозку от места жительства до места работы и обратно можно учесть по налогу на прибыль. Деятельность налогоплательщика подразумевает, что для круглосуточной работы оборудования сотрудники должны находиться на месте. Во время распространения коронавирусной инфекции организация обеспечивала трансфер (такси) для работников от места проживания до места нахождения работодателя и обратно. Суд пришел к выводу, что такая мера была необходима как для бесперебойной работы общественно значимых технологических процессов, так и для безопасности работников. Следовательно, затраты налогоплательщика на доставку сотрудников экономически обоснованы, связаны с технологическими особенностями производства. Их можно учесть в расходах.
При каких условиях доставка (оплата проезда) сотрудников к месту работы и обратно признается расходом
(КонсультантПлюс, 2026)Суд указал: если доставка работников обусловлена технологическими особенностями производства, расходы на их перевозку от места жительства до места работы и обратно можно учесть по налогу на прибыль. Деятельность налогоплательщика подразумевает, что для круглосуточной работы оборудования сотрудники должны находиться на месте. Во время распространения коронавирусной инфекции организация обеспечивала трансфер (такси) для работников от места проживания до места нахождения работодателя и обратно. Суд пришел к выводу, что такая мера была необходима как для бесперебойной работы общественно значимых технологических процессов, так и для безопасности работников. Следовательно, затраты налогоплательщика на доставку сотрудников экономически обоснованы, связаны с технологическими особенностями производства. Их можно учесть в расходах.
Статья: Правовое регулирование применения огнестрельного оружия сотрудниками полиции
(Костенников М.В., Куракин А.В.)
("Административное право и процесс", 2024, N 11)С недавнего времени сотрудник полиции имеет право применять оружие для пресечения функционирования беспилотных аппаратов (п. 5 ч. 3 ст. 23). Нужно отметить, что беспилотные аппараты могут перемещаться по земле, а также по воздуху или водной поверхности. На беспилотных аппаратах может быть размещено оружие, а также техника для негласного слежения или снятия информации на режимных объектах. Ситуация, связанная с применением оружия в отношении беспилотных аппаратов, не в полной мере проработана в действующем законодательстве. Могут быть очевидные ситуации, когда применение оружия по данным аппаратам не вызывает вопросов, например применение оружия по БПЛА, на котором находятся оружие или взрывчатые вещества или из данного устройства произведен выстрел, выброшено взрывное устройство. Однако могут быть и неоднозначные ситуации, которые связанны с использованием беспилотных аппаратов. В текущей реальности беспилотные робототехнические устройства начинают широко использоваться в самых различных сферах и сервисах. Уже сейчас по центру Москвы активно перемещаются беспилотные аппараты "Яндекс доставка", возможно, в скором времени начнет функционировать беспилотный автомобильный транспорт (такси). Развивая робототехнические устройства и сервисы, нужно учитывать, что они могут быть использованы не только в позитивных целях. Робототехнические устройства (беспилотное такси) могут выступать средством или оказывать содействие в совершении самых различных преступлений, в том числе террористического характера.
(Костенников М.В., Куракин А.В.)
("Административное право и процесс", 2024, N 11)С недавнего времени сотрудник полиции имеет право применять оружие для пресечения функционирования беспилотных аппаратов (п. 5 ч. 3 ст. 23). Нужно отметить, что беспилотные аппараты могут перемещаться по земле, а также по воздуху или водной поверхности. На беспилотных аппаратах может быть размещено оружие, а также техника для негласного слежения или снятия информации на режимных объектах. Ситуация, связанная с применением оружия в отношении беспилотных аппаратов, не в полной мере проработана в действующем законодательстве. Могут быть очевидные ситуации, когда применение оружия по данным аппаратам не вызывает вопросов, например применение оружия по БПЛА, на котором находятся оружие или взрывчатые вещества или из данного устройства произведен выстрел, выброшено взрывное устройство. Однако могут быть и неоднозначные ситуации, которые связанны с использованием беспилотных аппаратов. В текущей реальности беспилотные робототехнические устройства начинают широко использоваться в самых различных сферах и сервисах. Уже сейчас по центру Москвы активно перемещаются беспилотные аппараты "Яндекс доставка", возможно, в скором времени начнет функционировать беспилотный автомобильный транспорт (такси). Развивая робототехнические устройства и сервисы, нужно учитывать, что они могут быть использованы не только в позитивных целях. Робототехнические устройства (беспилотное такси) могут выступать средством или оказывать содействие в совершении самых различных преступлений, в том числе террористического характера.
Статья: Инициатива ЕС по правовому регулированию труда работников цифровых платформ
(Цветков В.В.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2025, N 1)- водители интернет-платформ по заказу такси в Нидерландах и Испании (не считая Швейцарию и Великобританию, не входящих в ЕС) признаются наемными работниками платформ, но во Франции такие лица являются пока самозанятыми;
(Цветков В.В.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2025, N 1)- водители интернет-платформ по заказу такси в Нидерландах и Испании (не считая Швейцарию и Великобританию, не входящих в ЕС) признаются наемными работниками платформ, но во Франции такие лица являются пока самозанятыми;
Статья: Актуальные вопросы защиты социально-трудовых прав работников профсоюзами на современном этапе
(Купреев Я.В.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2025, N 4)Практическую потребность организации платформенной занятости на основе трудового договора и распространения на труд занятых на платформах лиц норм трудового права (с особенностями, учитывающими реалии организации такого вида бизнеса) четко показывает, например, незарегистрированный профсоюз "Курьер", объединяющий лиц, занятых в службах курьерской доставки, в том числе с использованием интернет-платформ. Защитная функция профсоюзов делает возможной и реализацию принципа свободы труда.
(Купреев Я.В.)
("Трудовое право в России и за рубежом", 2025, N 4)Практическую потребность организации платформенной занятости на основе трудового договора и распространения на труд занятых на платформах лиц норм трудового права (с особенностями, учитывающими реалии организации такого вида бизнеса) четко показывает, например, незарегистрированный профсоюз "Курьер", объединяющий лиц, занятых в службах курьерской доставки, в том числе с использованием интернет-платформ. Защитная функция профсоюзов делает возможной и реализацию принципа свободы труда.
Статья: Цифровая трансформация трудовых отношений
(Рузаева Е.М.)
("Безопасность бизнеса", 2023, N 4)На цифровых платформах существуют два основных типа трудовых отношений. Большинство платформ, ориентированных на онлайн-услуги, представляет собой малые, средние и микропредприятия с небольшим количеством прямых сотрудников, в основном менее 50 человек. Uber - крупнейшая в мире компания - платформа такси с точки зрения занятости: в ней работает около 27 000 сотрудников, в основном юристы, инженеры-программисты и маркетологи. В сфере экспресс-доставки в таких крупных компаниях, как DeliveryHero (Германия), Swiggy (Индия) и Ele.me (Китай), также работает более 1 000 человек <5>.
(Рузаева Е.М.)
("Безопасность бизнеса", 2023, N 4)На цифровых платформах существуют два основных типа трудовых отношений. Большинство платформ, ориентированных на онлайн-услуги, представляет собой малые, средние и микропредприятия с небольшим количеством прямых сотрудников, в основном менее 50 человек. Uber - крупнейшая в мире компания - платформа такси с точки зрения занятости: в ней работает около 27 000 сотрудников, в основном юристы, инженеры-программисты и маркетологи. В сфере экспресс-доставки в таких крупных компаниях, как DeliveryHero (Германия), Swiggy (Индия) и Ele.me (Китай), также работает более 1 000 человек <5>.
Статья: Травмы: определяем "производственность" и разбираемся с последствиями
(Кокурина М.А.)
("Главная книга", 2025, N 8)- перемещался в служебном транспорте к месту работы или от него, как в вашем случае. А вот если бы сотрудник получил травму, передвигаясь в такси без распоряжения работодателя о доставке до работы/с работы таким способом, пусть и по рабочей необходимости, то травма не была бы производственной <2>.
(Кокурина М.А.)
("Главная книга", 2025, N 8)- перемещался в служебном транспорте к месту работы или от него, как в вашем случае. А вот если бы сотрудник получил травму, передвигаясь в такси без распоряжения работодателя о доставке до работы/с работы таким способом, пусть и по рабочей необходимости, то травма не была бы производственной <2>.