Применение тахографа



Подборка наиболее важных документов по запросу Применение тахографа (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Статья: Место и роль государственного контроля (надзора) в механизме правового регулирования
(Зырянов С.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 4)
Применительно к Российской Федерации можно предложить сравнивать территории, например субъекты Российской Федерации, где действуют разные требования, применяются разные формы и методы контроля (надзора) или разные санкции за нарушения. Для этого необходимо использовать потенциал экспериментальных режимов регулирования в соответствии со ст. 13 Закона об обязательных требованиях. Возможно сравнение по отраслям, в которых действуют разные правила (например, безопасности труда), или по отдельным группам субъектов (например, требование о применении тахографов может быть обязательным для грузовых перевозок, но не для пассажирских перевозок). Такое сравнение проводится в режиме текущего времени. Возможно также проведение сравнения по времени - до введения обязательного требования или до реформирования контроля (надзора), до изменения вида или размера наказания.
Статья: Зарубежный опыт обеспечения соблюдения режима труда и отдыха профессиональными водителями
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)
В качестве примера стоит отметить, что ТС не задерживается в случае отсутствия тахографа, при этом мера применяется в случае установления вмешательства в режим работы тахографа [31].
показать больше документов

Нормативные акты

Постановление Правительства РФ от 15.09.2020 N 1434
(ред. от 09.12.2023)
"Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"
4. При проведении технического осмотра к транспортным средствам не применяются требования, касающиеся наличия подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение, при условии отсутствия внесения изменений в его конструкцию в части указанных элементов и содержащих их узлов и агрегатов, за исключением требований, касающихся наличия тахографа или контрольного устройства (тахографа) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренного Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР).
Справочная информация: "Ответственность за нарушение правил дорожного движения"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)
<****> Положения раздела 26 ПДД применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, а также физических лиц, применяющих специальный налоговый режим "Налог на профессиональный доход", не являющихся индивидуальными предпринимателями и которым в соответствии с законодательством РФ предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
показать больше документов