Порча груза перевозчиком
Подборка наиболее важных документов по запросу Порча груза перевозчиком (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 34 "Ответственность перевозчика, фрахтовщика" Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта""Оценив обстоятельства и материалы дела, суды обоснованно исходили из отсутствия в материалах дела доказательств принятия компанией к перевозке груза с повреждениями; доказательств незамедлительного уведомления грузополучателя о факте ДТП, согласования с ним мер по осмотру груза и иных мер, направленных на установление факта изменения количественных и качественных показателей груза. Судами установлено, что о повреждении груза перевозчику стало или могло стать известно непосредственно после ДТП, поскольку именно перевозчик обеспечивал перегрузку с места ДТП металлоконструкций в место временного хранения, их охрану, загрузку и доставку до места выгрузки в городе Свободный; именно перевозчик обязан был составить акт о повреждении груза на месте ДТП. Такая обязанность со стороны перевозчика не исполнена.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Нормативные акты
"Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ
(ред. от 24.06.2025, с изм. от 16.12.2025)Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа
(ред. от 24.06.2025, с изм. от 16.12.2025)Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа
Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ
(ред. от 07.06.2025)
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"5. Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.
(ред. от 07.06.2025)
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"5. Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.
Формы
Готовое решение: Как покупателю взыскать убытки с поставщика, нарушившего условия договора поставки
(КонсультантПлюс, 2025)Таким образом, можно прийти к выводу, что, если вы подадите иск к поставщику и (или) к перевозчику, но в ходе рассмотрения дела выяснится, что повреждение груза произошло именно из-за нарушений правил перевозки груза перевозчиком, в удовлетворении требований к поставщику могут отказать.
(КонсультантПлюс, 2025)Таким образом, можно прийти к выводу, что, если вы подадите иск к поставщику и (или) к перевозчику, но в ходе рассмотрения дела выяснится, что повреждение груза произошло именно из-за нарушений правил перевозки груза перевозчиком, в удовлетворении требований к поставщику могут отказать.
Путеводитель по сделкам. Транспортная экспедиция. Общая информацияВ частности, экспедитор несет такую ответственность на основании п. 2 ст. 6, ст. 7 Закона N 87-ФЗ, если он осуществлял перевозку собственными транспортными средствами либо выписал транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки. Если по условиям договора он обязан выполнять только такие отдельные функции грузоотправителя, как расчеты с перевозчиком, подготовка документов, необходимых для перевозки, и т.п., ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком на экспедитора не возлагается. Такие разъяснения содержатся в п. 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" (далее - Постановление Пленума Верховного Суда РФ N 26).
Готовое решение: В каком порядке осуществляется приемка товара по договору поставки
(КонсультантПлюс, 2025)Отказ от принятия товара также может вытекать из положений правовых актов, регулирующих деятельность транспорта, если покупатель получает товар от перевозчика. Так, в случае повреждения груза при перевозке автомобильным транспортом, когда исключается возможность использовать его по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба (ч. 2 ст. 15 Устава автомобильного транспорта).
(КонсультантПлюс, 2025)Отказ от принятия товара также может вытекать из положений правовых актов, регулирующих деятельность транспорта, если покупатель получает товар от перевозчика. Так, в случае повреждения груза при перевозке автомобильным транспортом, когда исключается возможность использовать его по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба (ч. 2 ст. 15 Устава автомобильного транспорта).
"Гражданское право. Общая часть: учебник"
(под ред. Е.С. Болтановой)
("ИНФРА-М", 2023)Для гражданско-правовой ответственности характерны принципы, присущие в целом юридической ответственности: законность, справедливость, неотвратимость и т.д. Кроме того, ей присущи и отраслевые принципы. Наиболее значимым отраслевым принципом ответственности является принцип полного возмещения вреда. Данный принцип, закрепленный в ст. 393 и 1064 ГК РФ, предусматривает полное восстановление имущественного положения потерпевшего. В отдельных случаях закон закрепляет ограниченный объем ответственности правонарушителя. Например, в силу ст. 796 ГК РФ при утрате, недостаче или повреждении (порче) груза или багажа перевозчик несет ответственность только в пределах реального вреда, упущенная же выгода не подлежит взысканию.
(под ред. Е.С. Болтановой)
("ИНФРА-М", 2023)Для гражданско-правовой ответственности характерны принципы, присущие в целом юридической ответственности: законность, справедливость, неотвратимость и т.д. Кроме того, ей присущи и отраслевые принципы. Наиболее значимым отраслевым принципом ответственности является принцип полного возмещения вреда. Данный принцип, закрепленный в ст. 393 и 1064 ГК РФ, предусматривает полное восстановление имущественного положения потерпевшего. В отдельных случаях закон закрепляет ограниченный объем ответственности правонарушителя. Например, в силу ст. 796 ГК РФ при утрате, недостаче или повреждении (порче) груза или багажа перевозчик несет ответственность только в пределах реального вреда, упущенная же выгода не подлежит взысканию.
Статья: Ответственность перевозчика по договору перевозки автомобильным транспортом
(Левушкин А.Н.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Согласно п. 3 ст. 796 ГК РФ в случае утраты, недостатков или повреждения груза перевозчик, кроме возмещения причиненного грузоотправителю ущерба, также должен вернуть уплаченную провозную плату. Норма аналогичного содержания имеется в ч. 9 ст. 34 УАТ РФ. Судами установлена единая практика, согласно которой в случае утраты и фактического неполучения грузополучателем груза обязательство по перевозке считается неисполненным, вследствие чего перевозчику присуждается возмещение оплаченной провозной платы <15>. При частичном повреждении или утрате груза провозная плата возвращается пропорционально величине утраты или повреждения груза. Судами отмечается, что должна быть возвращена та часть провозной платы, которая соответствует стоимости груза, который был утерян или поврежден <16>.
(Левушкин А.Н.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Согласно п. 3 ст. 796 ГК РФ в случае утраты, недостатков или повреждения груза перевозчик, кроме возмещения причиненного грузоотправителю ущерба, также должен вернуть уплаченную провозную плату. Норма аналогичного содержания имеется в ч. 9 ст. 34 УАТ РФ. Судами установлена единая практика, согласно которой в случае утраты и фактического неполучения грузополучателем груза обязательство по перевозке считается неисполненным, вследствие чего перевозчику присуждается возмещение оплаченной провозной платы <15>. При частичном повреждении или утрате груза провозная плата возвращается пропорционально величине утраты или повреждения груза. Судами отмечается, что должна быть возвращена та часть провозной платы, которая соответствует стоимости груза, который был утерян или поврежден <16>.
"Комментарий к Федеральному закону от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности"
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Борисов А.Н.)
("Юстицинформ", 2025)на экспедитора не может быть возложена ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком, если в силу договора экспедитор обязан выполнять только такие отдельные функции грузоотправителя, как, например, осуществление расчетов с перевозчиком либо подготовка документов, необходимых для перевозки.
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Борисов А.Н.)
("Юстицинформ", 2025)на экспедитора не может быть возложена ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком, если в силу договора экспедитор обязан выполнять только такие отдельные функции грузоотправителя, как, например, осуществление расчетов с перевозчиком либо подготовка документов, необходимых для перевозки.
Готовое решение: Как грузоотправителю предъявить претензию к перевозчику о возмещении ущерба
(КонсультантПлюс, 2025)Может ли грузоотправитель предъявить претензию перевозчику, если при составлении акта об утрате или повреждении груза перевозчик (его представитель) не присутствовал
(КонсультантПлюс, 2025)Может ли грузоотправитель предъявить претензию перевозчику, если при составлении акта об утрате или повреждении груза перевозчик (его представитель) не присутствовал
Статья: Некоторые аспекты порядка заключения, исполнения и прекращения договоров перевозки автомобильным транспортом
(Левушкин А.Н.)
("Транспортное право", 2025, N 3)В соответствии с законодательством важное значение для фиксации обстоятельств и причин недостачи, порчи или повреждения груза имеет точное соблюдение сторонами договора перевозки груза, установленного нормативными актами порядка приемки груза, подразумевающего составление обязательных документов. В случае несоблюдения сторонами общественных отношений в сфере перевозки требований относительно оформления приема-передачи груза в дальнейшем становится практически невозможным установить, кто является ответственным за утрату или повреждение груза. Ответственность перевозчика за сохранность груза действует до того момента, пока он не передал груз грузополучателю.
(Левушкин А.Н.)
("Транспортное право", 2025, N 3)В соответствии с законодательством важное значение для фиксации обстоятельств и причин недостачи, порчи или повреждения груза имеет точное соблюдение сторонами договора перевозки груза, установленного нормативными актами порядка приемки груза, подразумевающего составление обязательных документов. В случае несоблюдения сторонами общественных отношений в сфере перевозки требований относительно оформления приема-передачи груза в дальнейшем становится практически невозможным установить, кто является ответственным за утрату или повреждение груза. Ответственность перевозчика за сохранность груза действует до того момента, пока он не передал груз грузополучателю.