Первый автомобиль
Подборка наиболее важных документов по запросу Первый автомобиль (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Комментарий к отдельным положениям Уголовного кодекса Российской Федерации в решениях Верховного Суда РФ и Конституционного Суда РФ"
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Ч. по телефону был вызван в отдел полиции без объяснения причин, где написал заявление о явке с повинной, рассказав об убийстве Ж. и хищении его автомобиля. Суд первой инстанции не признал указанное заявление явкой с повинной, указав, что Ч. добровольно в правоохранительные органы не явился, а был вызван по подозрению в совершении данных преступлений. Подсудимый лишь подтвердил выдвинутые против него подозрения под тяжесть улик, заведомо понимая, что он разоблачен. Судебная коллегия приговор изменила, признав явку с повинной смягчающим наказание обстоятельством, указав, что она (явка с повинной) дана до возбуждения уголовного дела <204>.
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Ч. по телефону был вызван в отдел полиции без объяснения причин, где написал заявление о явке с повинной, рассказав об убийстве Ж. и хищении его автомобиля. Суд первой инстанции не признал указанное заявление явкой с повинной, указав, что Ч. добровольно в правоохранительные органы не явился, а был вызван по подозрению в совершении данных преступлений. Подсудимый лишь подтвердил выдвинутые против него подозрения под тяжесть улик, заведомо понимая, что он разоблачен. Судебная коллегия приговор изменила, признав явку с повинной смягчающим наказание обстоятельством, указав, что она (явка с повинной) дана до возбуждения уголовного дела <204>.
"Постатейный комментарий к главе 21 Налогового кодекса Российской Федерации "Налог на добавленную стоимость"
(Лермонтов Ю.М.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)В письме Минфина России от 09.12.2022 N 03-07-12/121021 даны разъяснения о законопроекте, устанавливающем порядок определения налоговой базы по НДС в виде "межценовой" разницы при перепродаже налогоплательщиками НДС автомобилей, приобретенных у неплательщиков НДС. Финансовое ведомство указало, что в отличие от физических лиц, статус которых не меняется, лица, не являющиеся плательщиками НДС, при несоблюдении условий для применения специальных налоговых режимов могут утратить этот статус. В частности, налогоплательщик, применяющий на момент продажи автомобиля упрощенную систему налогообложения, в случае последующего превышения установленного предела выручки будет обязан перейти на общую систему налогообложения и исчислить сумму НДС с начала квартала, в котором произошло такое превышение. Соответственно, по сделкам, совершенным в этом квартале, возникают налоговые риски, связанные с исчислением суммы НДС с "межценовой" разницы, поскольку на момент сделки перепродавцы не могут обладать объективной информацией о режиме налогообложения, применяемом первым продавцом автомобиля, мотоцикла с пробегом.
(Лермонтов Ю.М.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)В письме Минфина России от 09.12.2022 N 03-07-12/121021 даны разъяснения о законопроекте, устанавливающем порядок определения налоговой базы по НДС в виде "межценовой" разницы при перепродаже налогоплательщиками НДС автомобилей, приобретенных у неплательщиков НДС. Финансовое ведомство указало, что в отличие от физических лиц, статус которых не меняется, лица, не являющиеся плательщиками НДС, при несоблюдении условий для применения специальных налоговых режимов могут утратить этот статус. В частности, налогоплательщик, применяющий на момент продажи автомобиля упрощенную систему налогообложения, в случае последующего превышения установленного предела выручки будет обязан перейти на общую систему налогообложения и исчислить сумму НДС с начала квартала, в котором произошло такое превышение. Соответственно, по сделкам, совершенным в этом квартале, возникают налоговые риски, связанные с исчислением суммы НДС с "межценовой" разницы, поскольку на момент сделки перепродавцы не могут обладать объективной информацией о режиме налогообложения, применяемом первым продавцом автомобиля, мотоцикла с пробегом.
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 931 "Страхование ответственности за причинение вреда" ГК РФ"Разрешая исковые требования, руководствуясь положениями статьями 15, 309, 310, 393, 929, 931, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 1, 7, 12, 12.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", учитывая разъяснения, содержащиеся в постановлении Пленума Верховного суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", суд первой инстанции пришел к выводу о том, что ответчиком САО "ВСК" обязанность по организации восстановительного ремонта транспортного средства организована не была, в связи с чем, в пользу истца подлежат взысканию убытки в размере 193 158 рублей."
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 12.19 "Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств" КоАП РФВопреки доводам жалобы, описание в постановлении инспектором ГИБДД события административного правонарушения не противоречит требованию п. 12.2 ПДД РФ и соответствует диспозиции ч. 3.2 ст. 12.19 КоАП РФ, согласно которой запрещается остановки либо стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части."
Нормативные акты
"РД 03112194-1095-03. Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе. Руководящий документ"5.3.2. Первое техническое обслуживание автомобилей, работающих на КПГ <*>
Постановление Правительства РФ от 16.04.2015 N 364
(ред. от 01.11.2023)
"О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей"
(вместе с "Правилами предоставления из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2024)1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей (далее соответственно - кредит, кредитная организация, субсидия).
(ред. от 01.11.2023)
"О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей"
(вместе с "Правилами предоставления из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2024)1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей (далее соответственно - кредит, кредитная организация, субсидия).
Статья: Ретроспективный анализ позитивных административных производств в деятельности органов внутренних дел Российской Федерации
(Машковцева О.Ю.)
("Административное право и процесс", 2025, N 5)В начале XX в. с появлением первых транспортных средств в Российской империи возникла необходимость в урегулировании их использования и обеспечения безопасности на дорогах. Так, в 1900 г. было принято Постановление Санкт-Петербургского градоначальника "О порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях" <10>. С этого момента в России появился первый прототип водительского удостоверения.
(Машковцева О.Ю.)
("Административное право и процесс", 2025, N 5)В начале XX в. с появлением первых транспортных средств в Российской империи возникла необходимость в урегулировании их использования и обеспечения безопасности на дорогах. Так, в 1900 г. было принято Постановление Санкт-Петербургского градоначальника "О порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях" <10>. С этого момента в России появился первый прототип водительского удостоверения.
Ситуация: Каков порядок исчисления и уплаты транспортного налога для физических лиц в г. Москве?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Отметим, что на федеральном уровне для автомобилей первой категории налоговая ставка составляет 2,5 руб/л. с., для второй и третьей - 3,5 руб/л. с.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Отметим, что на федеральном уровне для автомобилей первой категории налоговая ставка составляет 2,5 руб/л. с., для второй и третьей - 3,5 руб/л. с.
Статья: Возмещение вреда за утрату пользования
(Степанов С.К.)
("Вестник гражданского права", 2024, N 4)Однако в скором времени суды многих штатов, ссылаясь непосредственно на английские прецеденты The Greta Holme и The Mediana, стали взыскивать убытки за утрату пользования в ситуациях, связанных с повреждением не только судов, но и любого движимого имущества. Показательным является дело Perkins v. Brown, в котором истец требовал возмещения вреда за невозможность пользования своей машиной из-за ДТП по вине ответчика. Последний, возражая против заявленных требований, отмечал, что, во-первых, транспортное средство использовалось лишь для комфортного перемещения (по сути, для удовольствия), во-вторых, потерпевший не понес расходов по аренде сменного автомобиля. Суд штата Теннесси отклонил его доводы и прямо сослался на позицию лорда Халсбери в деле The Mediana <26>.
(Степанов С.К.)
("Вестник гражданского права", 2024, N 4)Однако в скором времени суды многих штатов, ссылаясь непосредственно на английские прецеденты The Greta Holme и The Mediana, стали взыскивать убытки за утрату пользования в ситуациях, связанных с повреждением не только судов, но и любого движимого имущества. Показательным является дело Perkins v. Brown, в котором истец требовал возмещения вреда за невозможность пользования своей машиной из-за ДТП по вине ответчика. Последний, возражая против заявленных требований, отмечал, что, во-первых, транспортное средство использовалось лишь для комфортного перемещения (по сути, для удовольствия), во-вторых, потерпевший не понес расходов по аренде сменного автомобиля. Суд штата Теннесси отклонил его доводы и прямо сослался на позицию лорда Халсбери в деле The Mediana <26>.
Статья: Принцип ответственности публичной администрации в условиях цифровизации
(Васильева А.Ф.)
("Сравнительное конституционное обозрение", 2024, N 4)Другой сложный вопрос при возмещении вреда, причиненного дефектным светофорным регулированием, состоит в определении вины. Согласно фабуле дела столкновение автомобилей произошло из-за некорректной работы светофора на регулируемом перекрестке, а именно: первый автомобиль двигался по второстепенной улице на зеленый сигнал светофора, а второй автомобиль двигался по главной дороге. При этом светофор, регулирующий перекресток со стороны движения второго автомобиля по главной дороге, не работал, что привело к столкновению на перекрестке данных автомобилей. Ключевым моментом в определении вины выступил период времени, в течение которого должна была быть исполнена обязанность по ремонту поврежденного светофора, поскольку соответствующий ГОСТ устанавливал обязанность по проведению такого ремонта в течение трех суток со дня обнаружения. Суд первой инстанции пришел к выводу, что "ответчиком не исполнена обязанность по содержанию светофора в безопасном для дорожного движения состоянии, неисправность светофора привела к столкновению автомобилей и причинению имущественного вреда истцу". Суд апелляционной инстанции посчитал, что отсутствуют "нарушения ответчиком обязательств по содержанию и ремонту светофорного объекта, поскольку... повреждение... устраняется в течение трех суток со дня обнаружения, данный срок ответчиком не нарушен". Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ не согласилась с мнением апелляционного суда относительно отсутствия вины ответчика, поскольку на ответчика в силу Закона <34> как на лицо, осуществляющее содержание автомобильных дорог, "возложена обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам... с целью обеспечения безопасности дорожного движения... светофоры относятся к дорожным сооружениям как элементам обустройства автомобильных дорог... на лиц, ответственных за содержание дорог и дорожных сооружений, возложена обязанность не только своевременно устранять недостатки и неисправности дорог и дорожных сооружений, но и постоянно содержать их в безопасном для движения состоянии" <35>.
(Васильева А.Ф.)
("Сравнительное конституционное обозрение", 2024, N 4)Другой сложный вопрос при возмещении вреда, причиненного дефектным светофорным регулированием, состоит в определении вины. Согласно фабуле дела столкновение автомобилей произошло из-за некорректной работы светофора на регулируемом перекрестке, а именно: первый автомобиль двигался по второстепенной улице на зеленый сигнал светофора, а второй автомобиль двигался по главной дороге. При этом светофор, регулирующий перекресток со стороны движения второго автомобиля по главной дороге, не работал, что привело к столкновению на перекрестке данных автомобилей. Ключевым моментом в определении вины выступил период времени, в течение которого должна была быть исполнена обязанность по ремонту поврежденного светофора, поскольку соответствующий ГОСТ устанавливал обязанность по проведению такого ремонта в течение трех суток со дня обнаружения. Суд первой инстанции пришел к выводу, что "ответчиком не исполнена обязанность по содержанию светофора в безопасном для дорожного движения состоянии, неисправность светофора привела к столкновению автомобилей и причинению имущественного вреда истцу". Суд апелляционной инстанции посчитал, что отсутствуют "нарушения ответчиком обязательств по содержанию и ремонту светофорного объекта, поскольку... повреждение... устраняется в течение трех суток со дня обнаружения, данный срок ответчиком не нарушен". Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ не согласилась с мнением апелляционного суда относительно отсутствия вины ответчика, поскольку на ответчика в силу Закона <34> как на лицо, осуществляющее содержание автомобильных дорог, "возложена обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам... с целью обеспечения безопасности дорожного движения... светофоры относятся к дорожным сооружениям как элементам обустройства автомобильных дорог... на лиц, ответственных за содержание дорог и дорожных сооружений, возложена обязанность не только своевременно устранять недостатки и неисправности дорог и дорожных сооружений, но и постоянно содержать их в безопасном для движения состоянии" <35>.
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)- во-первых, учеными транспортное средство некоторым образом рассматривается в отрыве от других не менее важных элементов системы "транспортное средство" - "лицо, управляющее транспортным средством" - "пути сообщения" - "средства регулирования движения" - "лица, участвующие в обеспечении движения и эксплуатации транспорта" - "транспортные и природно-климатические условия эксплуатации транспортного средства";
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)- во-первых, учеными транспортное средство некоторым образом рассматривается в отрыве от других не менее важных элементов системы "транспортное средство" - "лицо, управляющее транспортным средством" - "пути сообщения" - "средства регулирования движения" - "лица, участвующие в обеспечении движения и эксплуатации транспорта" - "транспортные и природно-климатические условия эксплуатации транспортного средства";
Готовое решение: Как заполнить путевой лист
(КонсультантПлюс, 2026)Если водители работают посменно на одном транспортном средстве, контроль проводится до начала рейса или смены (рабочего дня) водителя, который первым выезжает с парковки (п. 5 Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств).
(КонсультантПлюс, 2026)Если водители работают посменно на одном транспортном средстве, контроль проводится до начала рейса или смены (рабочего дня) водителя, который первым выезжает с парковки (п. 5 Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств).
Ситуация: Как физическому лицу купить автомобиль с привлечением кредита?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Так, при оформлении кредита на покупку автомобиля в рамках программ "Первый автомобиль" или "Семейный автомобиль" размер первоначального взноса за него либо размер основного долга по кредиту уменьшается (п. 2 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.04.2015 N 364):
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Так, при оформлении кредита на покупку автомобиля в рамках программ "Первый автомобиль" или "Семейный автомобиль" размер первоначального взноса за него либо размер основного долга по кредиту уменьшается (п. 2 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.04.2015 N 364):
"Административно-деликтное право: учебное пособие"
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Аникеенко Ю.Б., Новоселова Н.В.)
(под общ. ред. С.Д. Хазанова)
("ИНФРА-М", 2025)- нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов; остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 м перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного ч. 6 ст. 12.19 КоАП РФ, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного ч. 6 ст. 12.19 КоАП РФ; остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных ч. 4 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ; остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных ч. 4 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ; нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного ч. 6 ст. 12.19 КоАП РФ; нарушения, предусмотренные ч. 3 и 4 ст. 12.19 КоАП РФ, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге (ч. 2 - 4, 6 ст. 12.19 КоАП РФ);
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Аникеенко Ю.Б., Новоселова Н.В.)
(под общ. ред. С.Д. Хазанова)
("ИНФРА-М", 2025)- нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов; остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 м перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного ч. 6 ст. 12.19 КоАП РФ, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного ч. 6 ст. 12.19 КоАП РФ; остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных ч. 4 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ; остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных ч. 4 и 6 ст. 12.19 КоАП РФ; нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного ч. 6 ст. 12.19 КоАП РФ; нарушения, предусмотренные ч. 3 и 4 ст. 12.19 КоАП РФ, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге (ч. 2 - 4, 6 ст. 12.19 КоАП РФ);
Вопрос: В декабре 2025 г. организация заключила с физлицом договор купли-продажи автомобиля на условиях рассрочки платежа. Первый платеж внесен физлицом при заключении договора, последующие будут осуществляться ежемесячно до конца 2027 г. Какую ставку НДС следует указывать в чеках ККТ при поступлении последующих платежей?
(Консультация эксперта, 2025)Вопрос: В декабре 2025 г. организация заключила с физлицом договор купли-продажи автомобиля на условиях рассрочки платежа. Первый платеж внесен физлицом при заключении договора и передаче автомобиля физлицу, последующие будут осуществляться ежемесячно до конца 2027 г. При продаже автомобиля была применена ставка НДС 20%. Какую ставку НДС следует указывать в чеках ККТ при поступлении последующих платежей?
(Консультация эксперта, 2025)Вопрос: В декабре 2025 г. организация заключила с физлицом договор купли-продажи автомобиля на условиях рассрочки платежа. Первый платеж внесен физлицом при заключении договора и передаче автомобиля физлицу, последующие будут осуществляться ежемесячно до конца 2027 г. При продаже автомобиля была применена ставка НДС 20%. Какую ставку НДС следует указывать в чеках ККТ при поступлении последующих платежей?