Перевозка тяжеловесных грузов
Подборка наиболее важных документов по запросу Перевозка тяжеловесных грузов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Административная ответственность за нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (в т.ч. за движение с превышением допустимой нагрузки на ось ТС без специального разрешения)
(КонсультантПлюс, 2025)...работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством... зафиксировано, что водитель тяжеловесного/крупногабаритного транспортного средства... собственником которого является ПАО... осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, превысил предельно допустимый показатель осевой нагрузки транспортного средства на 34,79%, а также превысил предельно допустимый показатель по общей массе транспортного средства на 27,07%.
(КонсультантПлюс, 2025)...работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством... зафиксировано, что водитель тяжеловесного/крупногабаритного транспортного средства... собственником которого является ПАО... осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, превысил предельно допустимый показатель осевой нагрузки транспортного средства на 34,79%, а также превысил предельно допустимый показатель по общей массе транспортного средства на 27,07%.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Функции и полномочия ГКУ "Центр организации дорожного движения"
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- мероприятий по обеспечению взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)- мероприятий по обеспечению взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.
Готовое решение: Какие есть особенности работы водителей автомобилей
(КонсультантПлюс, 2025)проверьте у водителя наличие квалификации и стажа работы. Это требуется при приеме только некоторых водителей, например, тех, которые будут заниматься перевозкой опасных, крупногабаритных, тяжеловесных грузов. Категории таких водителей и требования к квалификации и стажу, которым они должны соответствовать, приведены, в частности, в Приказе Минтранса России от 31.07.2020 N 282. Узнать, есть ли у водителя необходимые квалификация и стаж (опыт) работы, можно соответственно из документов об образовании и (или) о квалификации, из трудовой книжки и (или) сведений о трудовой деятельности или иных документов, предусмотренных трудовым законодательством РФ (абз. 3 ч. 1 ст. 65, ч. 1 ст. 66, ст. 66.1 ТК РФ, п. п. 5, 6 Порядка прохождения профессионального отбора и обучения);
(КонсультантПлюс, 2025)проверьте у водителя наличие квалификации и стажа работы. Это требуется при приеме только некоторых водителей, например, тех, которые будут заниматься перевозкой опасных, крупногабаритных, тяжеловесных грузов. Категории таких водителей и требования к квалификации и стажу, которым они должны соответствовать, приведены, в частности, в Приказе Минтранса России от 31.07.2020 N 282. Узнать, есть ли у водителя необходимые квалификация и стаж (опыт) работы, можно соответственно из документов об образовании и (или) о квалификации, из трудовой книжки и (или) сведений о трудовой деятельности или иных документов, предусмотренных трудовым законодательством РФ (абз. 3 ч. 1 ст. 65, ч. 1 ст. 66, ст. 66.1 ТК РФ, п. п. 5, 6 Порядка прохождения профессионального отбора и обучения);
Нормативные акты
Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 31. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
(ред. от 31.07.2025)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)Статья 31. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
Статья: Конституционная экономика Российской Федерации в условиях санкций и мобилизации
(Кажлаев С.А., Кажлаев Ш.С.)
("Современное право", 2025, N 2)В Постановлении от 17.07.1998 N 22-П Конституционный Суд РФ поддержал конституционные полномочия Правительства РФ (ч. 1 ст. 115 Конституции РФ), которое действовало на основании п. "и" ст. 71 Конституции РФ, относящего пути сообщения к ведению Российской Федерации; ч. 1 ст. 110, возлагающей на Правительство РФ осуществление исполнительной власти, к задачам которой относится, в частности, обеспечение нормального функционирования федеральных путей сообщения, и п. "г" ч. 1 ст. 114, согласно которому Правительство РФ осуществляет управление федеральной собственностью с учетом других государственных интересов <11>. Суд указал, что Правительство РФ вправе устанавливать плату за перевозку тяжеловесных грузов, тем самым стимулируя перевозчиков к использованию менее вредных для дорожного полотна способов перевозки, что призвано способствовать нормальному функционированию федеральных автомобильных дорог. Их содержание в постоянной технической исправности и готовности к эксплуатации служит целям обеспечения единства экономического пространства, свободного перемещения товаров, мобилизационной готовности и обороноспособности страны, экологической и общей безопасности населения, т.е. призвано гарантировать общественно значимые публичные интересы (курсив наш. - С.К., Ш.К.).
(Кажлаев С.А., Кажлаев Ш.С.)
("Современное право", 2025, N 2)В Постановлении от 17.07.1998 N 22-П Конституционный Суд РФ поддержал конституционные полномочия Правительства РФ (ч. 1 ст. 115 Конституции РФ), которое действовало на основании п. "и" ст. 71 Конституции РФ, относящего пути сообщения к ведению Российской Федерации; ч. 1 ст. 110, возлагающей на Правительство РФ осуществление исполнительной власти, к задачам которой относится, в частности, обеспечение нормального функционирования федеральных путей сообщения, и п. "г" ч. 1 ст. 114, согласно которому Правительство РФ осуществляет управление федеральной собственностью с учетом других государственных интересов <11>. Суд указал, что Правительство РФ вправе устанавливать плату за перевозку тяжеловесных грузов, тем самым стимулируя перевозчиков к использованию менее вредных для дорожного полотна способов перевозки, что призвано способствовать нормальному функционированию федеральных автомобильных дорог. Их содержание в постоянной технической исправности и готовности к эксплуатации служит целям обеспечения единства экономического пространства, свободного перемещения товаров, мобилизационной готовности и обороноспособности страны, экологической и общей безопасности населения, т.е. призвано гарантировать общественно значимые публичные интересы (курсив наш. - С.К., Ш.К.).
Статья: О неналоговых платежах в Российской Федерации
(Сухарев А.Н., Смирнов С.Н.)
("Финансы", 2025, N 2)Платежи, имеющие признаки сбора. Эти платежи непосредственно связаны с предоставлением услуг плательщикам таких платежей. В данную категорию попадает подавляющее число неналоговых платежей. В частности, к ним следует отнести плату за негативное воздействие на окружающую среду (выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух стационарными источниками, сбросы загрязняющих веществ в водные объекты, хранение, захоронение отходов производства и потребления, в том числе складирование побочных продуктов производства, признанных отходами), утилизационный сбор, плату в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, экологический сбор и др.
(Сухарев А.Н., Смирнов С.Н.)
("Финансы", 2025, N 2)Платежи, имеющие признаки сбора. Эти платежи непосредственно связаны с предоставлением услуг плательщикам таких платежей. В данную категорию попадает подавляющее число неналоговых платежей. В частности, к ним следует отнести плату за негативное воздействие на окружающую среду (выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух стационарными источниками, сбросы загрязняющих веществ в водные объекты, хранение, захоронение отходов производства и потребления, в том числе складирование побочных продуктов производства, признанных отходами), утилизационный сбор, плату в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, экологический сбор и др.
Статья: Деятельность государственного бюджетного учреждения "Безопасность дорожного движения" по обеспечению безопасности дорожного движения в Республике Татарстан
(Минниханов Р.Н.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)2. Модель определения вероятности подачи заявления на выдачу разрешения на перевозку крупногабаритного/тяжеловесного груза конкретным заявителем, определяющая вероятность подачи заявления на выдачу разрешения на перевозку крупногабаритного/тяжеловесного груза конкретным заявителем (строится на основе исторических данных).
(Минниханов Р.Н.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)2. Модель определения вероятности подачи заявления на выдачу разрешения на перевозку крупногабаритного/тяжеловесного груза конкретным заявителем, определяющая вероятность подачи заявления на выдачу разрешения на перевозку крупногабаритного/тяжеловесного груза конкретным заявителем (строится на основе исторических данных).
Статья: Государственная компания "Российские автомобильные дороги" как субъект публичного управления
(Россинский Б.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)К подобным сферам деятельности относятся: организация взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильным дорогам ГК Автодор; осуществление отдельных полномочий, связанных с резервированием земель и изъятием земельных участков, расположенных на них объектов недвижимого имущества в целях размещения там автомобильных дорог; организация проезда транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам ГК Автодор, а также взимание платы в виде возмещения вреда, причиняемого такими транспортными средствами автомобильным дорогам ГК Автодор; установление сервитутов в отношении земельных участков, предоставленных данной Госкомпании в аренду, определение процедур размещения объектов дорожного сервиса, рекламных конструкций и инженерных коммуникаций в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог.
(Россинский Б.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)К подобным сферам деятельности относятся: организация взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильным дорогам ГК Автодор; осуществление отдельных полномочий, связанных с резервированием земель и изъятием земельных участков, расположенных на них объектов недвижимого имущества в целях размещения там автомобильных дорог; организация проезда транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам ГК Автодор, а также взимание платы в виде возмещения вреда, причиняемого такими транспортными средствами автомобильным дорогам ГК Автодор; установление сервитутов в отношении земельных участков, предоставленных данной Госкомпании в аренду, определение процедур размещения объектов дорожного сервиса, рекламных конструкций и инженерных коммуникаций в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог.
"Расходы в бухгалтерском и налоговом учете"
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Например, работник направлен в командировку с целью презентации потенциальному контрагенту нового продукта. Для этих целей работник везет с собой презентационные материалы и образец нового продукта общим весом 8 кг. В приказ о командировке можно включить дополнительное условие: в связи с необходимостью перевозки тяжелого груза разрешить командированному работнику воспользоваться такси для проезда от гостиницы до места встречи с потенциальным заказчиком и обратно с последующим возмещением понесенных расходов на основании подтверждающих документов, представленных вместе с авансовым отчетом.
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Крутякова Т.Л.)
("АйСи Групп", 2025)Например, работник направлен в командировку с целью презентации потенциальному контрагенту нового продукта. Для этих целей работник везет с собой презентационные материалы и образец нового продукта общим весом 8 кг. В приказ о командировке можно включить дополнительное условие: в связи с необходимостью перевозки тяжелого груза разрешить командированному работнику воспользоваться такси для проезда от гостиницы до места встречи с потенциальным заказчиком и обратно с последующим возмещением понесенных расходов на основании подтверждающих документов, представленных вместе с авансовым отчетом.
"Памятки по трудовым правам и обязанностям работника и работодателя, разъясняющие требования трудового законодательства Российской Федерации: Сборник памяток для работодателя"
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2025)Важно! Время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не может превышать 9 часов, а в условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной длиной свыше 9,5 метра и при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов не может превышать 8 часов.
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2025)Важно! Время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не может превышать 9 часов, а в условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной длиной свыше 9,5 метра и при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов не может превышать 8 часов.