Перечень автомобилей 2018
Подборка наиболее важных документов по запросу Перечень автомобилей 2018 (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Глобальный атлас регулирования искусственного интеллекта. Вектор БРИКС"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Кроме того, в Великобритании существует Закон "Об автоматизированных и электрических транспортных средствах" (Automated and Electric Vehicles Act) [592] 2018 г. Одна из частей Закона содержит положения в отношении автоматизированных транспортных средств: ответственность страховщиков и др. Согласно Закону, Государственный секретарь по транспорту (the Secretary of State for Transport) должен вести список автоматизированных транспортных средств. Также Закон содержит положения в отношении ответственности страховщиков в случае аварии, вызванной автоматизированным транспортным средством. Если авария вызвана автоматическим транспортным средством при движении по дороге или другому общественному месту в Великобритании, транспортное средство застраховано на момент аварии и застрахованное лицо или любое другое лицо понесет ущерб в результате аварии, страховщик несет ответственность за этот ущерб (или, если государственному органу разрешено использовать транспортное средство без страховки, такую ответственность несет владелец).
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Кроме того, в Великобритании существует Закон "Об автоматизированных и электрических транспортных средствах" (Automated and Electric Vehicles Act) [592] 2018 г. Одна из частей Закона содержит положения в отношении автоматизированных транспортных средств: ответственность страховщиков и др. Согласно Закону, Государственный секретарь по транспорту (the Secretary of State for Transport) должен вести список автоматизированных транспортных средств. Также Закон содержит положения в отношении ответственности страховщиков в случае аварии, вызванной автоматизированным транспортным средством. Если авария вызвана автоматическим транспортным средством при движении по дороге или другому общественному месту в Великобритании, транспортное средство застраховано на момент аварии и застрахованное лицо или любое другое лицо понесет ущерб в результате аварии, страховщик несет ответственность за этот ущерб (или, если государственному органу разрешено использовать транспортное средство без страховки, такую ответственность несет владелец).
Статья: Правовая основа и практика организации и осуществления дорожного движения по полосам для маршрутных транспортных средств
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2023, N 3)В данных определениях после указания маршрутных транспортных средств упоминались велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2023, N 3)В данных определениях после указания маршрутных транспортных средств упоминались велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Транспортный налог: Налоговый орган исчислил (доначислил) транспортный налог с учетом повышающего коэффициента
(КонсультантПлюс, 2026)Постановление Арбитражного суда Поволжского округа от 23.04.2019 N Ф06-42861/2018 по делу N А65-23739/2018
(КонсультантПлюс, 2026)Постановление Арбитражного суда Поволжского округа от 23.04.2019 N Ф06-42861/2018 по делу N А65-23739/2018
Перспективы и риски арбитражного спора: Административные правонарушения на транспорте: Организация (ИП) оспаривает привлечение к ответственности по ст. 11.14.2 КоАП РФ за нарушение правил перевозок пассажиров и багажа по заказу
(КонсультантПлюс, 2026)Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 20.06.2019 N Ф08-4645/2019 по делу N А53-35711/2018
(КонсультантПлюс, 2026)Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 20.06.2019 N Ф08-4645/2019 по делу N А53-35711/2018
Нормативные акты
Решение Конституционного Суда РФ от 14.05.2018
"Об утверждении Обзора практики Конституционного Суда Российской Федерации за первый квартал 2018 года"Конституционный Суд отметил, что, оформляя документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, причинитель вреда и потерпевший достигают тем самым имеющего обязательную силу соглашения по вопросам, необходимым для страхового возмещения, которое причитается потерпевшему при данном способе оформления документов о дорожно-транспортном происшествии. Соответственно, потерпевший, заполняя бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, подтверждает отсутствие возражений относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений и, следовательно, связанных с этим претензий к причинителю вреда.
"Об утверждении Обзора практики Конституционного Суда Российской Федерации за первый квартал 2018 года"Конституционный Суд отметил, что, оформляя документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, причинитель вреда и потерпевший достигают тем самым имеющего обязательную силу соглашения по вопросам, необходимым для страхового возмещения, которое причитается потерпевшему при данном способе оформления документов о дорожно-транспортном происшествии. Соответственно, потерпевший, заполняя бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, подтверждает отсутствие возражений относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений и, следовательно, связанных с этим претензий к причинителю вреда.
Статья: Функции и полномочия ГКУ "Центр организации дорожного движения"
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В Постановлении Правительства Москвы от 13.11.2018 N 1367-ПП "О мерах по реализации отдельных положений Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что учет сведений о транспортных средствах, включенных в перечень транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн и которым разрешено движение по полосе для маршрутных транспортных средств, в электронной форме ведется ГКУ ЦОДД (п. 1.4).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В Постановлении Правительства Москвы от 13.11.2018 N 1367-ПП "О мерах по реализации отдельных положений Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что учет сведений о транспортных средствах, включенных в перечень транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн и которым разрешено движение по полосе для маршрутных транспортных средств, в электронной форме ведется ГКУ ЦОДД (п. 1.4).
Ситуация: Что делать, если ГИБДД отказала в постановке автомобиля на учет?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Законодательством предусмотрен перечень оснований, при которых транспортное средство не подлежит регистрации в ГИБДД (ст. 20 Закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Законодательством предусмотрен перечень оснований, при которых транспортное средство не подлежит регистрации в ГИБДД (ст. 20 Закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ).
Статья: Вопросы квалификации административных правонарушений, связанных с управлением транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
(Панкова О.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 2)Аналогичные требования содержатся в ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" [5] (далее - ГОСТ Р 50577-2018), включенном в перечень национальных стандартов, обеспечивающих соблюдение положений указанного Регламента.
(Панкова О.В.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 2)Аналогичные требования содержатся в ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" [5] (далее - ГОСТ Р 50577-2018), включенном в перечень национальных стандартов, обеспечивающих соблюдение положений указанного Регламента.
"Транспортные экспертизы в уголовном судопроизводстве России: монография"
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)В соответствии с Приказом МВД России от 9 января 2013 года N 2 "Вопросы определения уровня профессиональной подготовки экспертов в системе МВД России" в системе МВД России эксперты-автотехники являются "аттестованными сотрудниками и выполняют исследования обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, технического состояния деталей и узлов транспортных средств, следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика), маркировочных обозначений транспортных средств". Эксперты в системе Минюста в соответствии с Приказом Минюста России от 27 декабря 2012 года N 237 (ред. от 13.09.2018) "Об утверждении Перечня родов (видов) судебных экспертиз, выполняемых в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, и Перечня экспертных специальностей, по которым представляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России" имеют пять специальностей по автотехнической экспертизе.
(Ильин Н.Н.)
("ИНФРА-М", 2025)В соответствии с Приказом МВД России от 9 января 2013 года N 2 "Вопросы определения уровня профессиональной подготовки экспертов в системе МВД России" в системе МВД России эксперты-автотехники являются "аттестованными сотрудниками и выполняют исследования обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, технического состояния деталей и узлов транспортных средств, следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика), маркировочных обозначений транспортных средств". Эксперты в системе Минюста в соответствии с Приказом Минюста России от 27 декабря 2012 года N 237 (ред. от 13.09.2018) "Об утверждении Перечня родов (видов) судебных экспертиз, выполняемых в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, и Перечня экспертных специальностей, по которым представляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России" имеют пять специальностей по автотехнической экспертизе.