Переадресация груза
Подборка наиболее важных документов по запросу Переадресация груза (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как облагаются НДС транспортные услуги по договору транспортной экспедиции
(КонсультантПлюс, 2025)Например, оформление переадресовки грузов входит в услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов (п. 3.1.2 ГОСТ Р 52298-2004).
(КонсультантПлюс, 2025)Например, оформление переадресовки грузов входит в услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов (п. 3.1.2 ГОСТ Р 52298-2004).
Готовое решение: Как заполнить транспортную накладную
(КонсультантПлюс, 2025)Изменение условий перевозки груза, произошедшее в пути, в том числе переадресовка груза, не является ошибкой. Такие изменения перевозчик (водитель) отмечает в разд. 9 транспортной накладной (п. 30 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
(КонсультантПлюс, 2025)Изменение условий перевозки груза, произошедшее в пути, в том числе переадресовка груза, не является ошибкой. Такие изменения перевозчик (водитель) отмечает в разд. 9 транспортной накладной (п. 30 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
Нормативные акты
Статья: К проблеме правовой квалификации договорных отношений, связанных с перевозкой порожнего вагона
(Нагорная Т.С.)
("Транспортное право", 2023, N 4)В настоящее время правовое регулирование порожних вагонов осуществляется посредством правил поведения, содержащихся в УЖТ, Постановлением Правительства РФ от 31 октября 2015 г. N 1180 "Об утверждении Правил перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте" <11>, распоряжением ОАО "РЖД" от 24 ноября 2021 г. N 2579/р "Об утверждении порядка взаимодействия филиалов ОАО "РЖД" при передаче решений о переадресовке грузов и порожних вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", на железнодорожную станцию переадресовки" <12>, распоряжением ОАО "РЖД" от 7 августа 2020 г. N 1686/р "Об утверждении Временного порядка перевозок железнодорожным транспортом грузов и порожних вагонов без оформления вагонного листа формы ГУ-38а, ГУ-38б во внутригосударственном сообщении" <13> и другими актами.
(Нагорная Т.С.)
("Транспортное право", 2023, N 4)В настоящее время правовое регулирование порожних вагонов осуществляется посредством правил поведения, содержащихся в УЖТ, Постановлением Правительства РФ от 31 октября 2015 г. N 1180 "Об утверждении Правил перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте" <11>, распоряжением ОАО "РЖД" от 24 ноября 2021 г. N 2579/р "Об утверждении порядка взаимодействия филиалов ОАО "РЖД" при передаче решений о переадресовке грузов и порожних вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", на железнодорожную станцию переадресовки" <12>, распоряжением ОАО "РЖД" от 7 августа 2020 г. N 1686/р "Об утверждении Временного порядка перевозок железнодорожным транспортом грузов и порожних вагонов без оформления вагонного листа формы ГУ-38а, ГУ-38б во внутригосударственном сообщении" <13> и другими актами.
Статья: О транспортной накладной подробно
(Подкопаев М.В.)
("Бухгалтер Крыма", 2023, N 5)В раздел 9 "Переадресовка" транспортной накладной вносится информация, необходимая для организации переадресовки груза, определенная данным разделом (при наличии) (п. 111 Правил).
(Подкопаев М.В.)
("Бухгалтер Крыма", 2023, N 5)В раздел 9 "Переадресовка" транспортной накладной вносится информация, необходимая для организации переадресовки груза, определенная данным разделом (при наличии) (п. 111 Правил).
Статья: Особенности рассмотрения судебной практики по вопросам ответственности, возникающей по договорам железнодорожных перевозок
(Кулагина А.С.)
("Адвокатская практика", 2023, N 2)В своих работах Е.В. Богданов отмечает, что в противоречие п. 2 ст. 785 ГК РФ, когда с момента сдачи груза перевозчику покупателю данного груза фактически переходит право собственности на перевозимый товар, разрешает по заявлению грузоотправителя переадресовать груз другому получателю. Необходимо отметить, что само противоречие с указанным пунктом в рамках самого договора перевозки грузов железнодорожным транспортом не наступает. Изменения происходят в гражданско-правовых отношениях между грузоотправителем и грузополучателем. Так, Е.В. Богданов считает, что в этом случае обязательства между ними "восстанавливаются с прежним информационным содержанием". Он объясняет подобную ситуацию социальным характером договора перевозки грузов железнодорожным транспортом, когда "правило о предоставлении грузоотправителям права переадресовки груза предоставлено в интересах общества" <5>.
(Кулагина А.С.)
("Адвокатская практика", 2023, N 2)В своих работах Е.В. Богданов отмечает, что в противоречие п. 2 ст. 785 ГК РФ, когда с момента сдачи груза перевозчику покупателю данного груза фактически переходит право собственности на перевозимый товар, разрешает по заявлению грузоотправителя переадресовать груз другому получателю. Необходимо отметить, что само противоречие с указанным пунктом в рамках самого договора перевозки грузов железнодорожным транспортом не наступает. Изменения происходят в гражданско-правовых отношениях между грузоотправителем и грузополучателем. Так, Е.В. Богданов считает, что в этом случае обязательства между ними "восстанавливаются с прежним информационным содержанием". Он объясняет подобную ситуацию социальным характером договора перевозки грузов железнодорожным транспортом, когда "правило о предоставлении грузоотправителям права переадресовки груза предоставлено в интересах общества" <5>.
Статья: О характере обязательства по грузовой перевозке, в котором грузоотправитель не является получателем груза
(Романов О.Е.)
("Хозяйство и право", 2025, N 1)Дополнительно аргументируя приведенную квалификацию договора, В.А. Егиазаров отметил, что все участники обязательства по грузовой перевозке преследуют общую цель - доставить груз в известное место и выдать его определенному уполномоченному лицу; при этом заключение договора перевозки состоит из двух этапов: а) совершение сделки грузоотправителя с перевозчиком, по которой отправитель сдает груз перевозчику, а тот обязуется доставить его в место назначения; б) вступление в обязательство грузополучателя с момента получения им грузовой квитанции либо коносамента, что обыкновенно происходит до прибытия груза (с этим моментом связывается возникновение не только прав, но и обязанностей грузополучателя, каковы, в частности, обязанности принять груз и уплатить должное за перевозку). Парируя критический довод К.К. Яичкова против данного взгляда, согласно которому в транспортном обязательстве потребность опираться на грузовую квитанцию возникает далеко не всегда, так как значение этого документа полной мерой проявляется только в случае утраты груза, В.А. Егиазаров утверждал, что при квалификации договорного правоотношения надо исходить не из того, как часто грузовая квитанция применяется грузополучателем и может ли он иногда обойтись без нее, а из самого факта получения грузополучателем грузовой квитанции, определяющего время вступления грузополучателя в договор перевозки; однако и при непоступлении к грузополучателю названной квитанции либо коносамента его все равно следует считать вступившей в договор третьей стороной (поскольку, например, по ст. 31 УЖТ РФ грузополучатель вправе переадресовать груз и без наличия у него грузовой квитанции). Таким образом, договор перевозки - это трехсторонний договор, где каждый его участник имеет обязанности и права <13>.
(Романов О.Е.)
("Хозяйство и право", 2025, N 1)Дополнительно аргументируя приведенную квалификацию договора, В.А. Егиазаров отметил, что все участники обязательства по грузовой перевозке преследуют общую цель - доставить груз в известное место и выдать его определенному уполномоченному лицу; при этом заключение договора перевозки состоит из двух этапов: а) совершение сделки грузоотправителя с перевозчиком, по которой отправитель сдает груз перевозчику, а тот обязуется доставить его в место назначения; б) вступление в обязательство грузополучателя с момента получения им грузовой квитанции либо коносамента, что обыкновенно происходит до прибытия груза (с этим моментом связывается возникновение не только прав, но и обязанностей грузополучателя, каковы, в частности, обязанности принять груз и уплатить должное за перевозку). Парируя критический довод К.К. Яичкова против данного взгляда, согласно которому в транспортном обязательстве потребность опираться на грузовую квитанцию возникает далеко не всегда, так как значение этого документа полной мерой проявляется только в случае утраты груза, В.А. Егиазаров утверждал, что при квалификации договорного правоотношения надо исходить не из того, как часто грузовая квитанция применяется грузополучателем и может ли он иногда обойтись без нее, а из самого факта получения грузополучателем грузовой квитанции, определяющего время вступления грузополучателя в договор перевозки; однако и при непоступлении к грузополучателю названной квитанции либо коносамента его все равно следует считать вступившей в договор третьей стороной (поскольку, например, по ст. 31 УЖТ РФ грузополучатель вправе переадресовать груз и без наличия у него грузовой квитанции). Таким образом, договор перевозки - это трехсторонний договор, где каждый его участник имеет обязанности и права <13>.
Статья: Две роковые ошибки перевозчика
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)Иногда на практике такие недоразумения с неверной переадресацией груза возникают не только из-за намеренной недобросовестности, но и ошибок коммуникации с клиентом, в т.ч. связи по несогласованным каналам с неуполномоченными лицами, которые могут дать отмашку на неверную доставку, даже не вникая в суть. Поэтому советуем в договоре, особенно при доставке дорогостоящих грузов, согласовывать способы связи для оперативного решения вопросов доставки. Приведем образец такой формулировки.
(Слесарев С.)
("Юридический справочник руководителя", 2023, N 8)Иногда на практике такие недоразумения с неверной переадресацией груза возникают не только из-за намеренной недобросовестности, но и ошибок коммуникации с клиентом, в т.ч. связи по несогласованным каналам с неуполномоченными лицами, которые могут дать отмашку на неверную доставку, даже не вникая в суть. Поэтому советуем в договоре, особенно при доставке дорогостоящих грузов, согласовывать способы связи для оперативного решения вопросов доставки. Приведем образец такой формулировки.