Основание установки дорожных знаков
Подборка наиболее важных документов по запросу Основание установки дорожных знаков (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Обжалование предписания ГИБДД
(КонсультантПлюс, 2025)То обстоятельство, что предписание вручено на следующий день - 19 ноября 2021 года, тогда как срок устранения дефекта дороги в виде снежного вала на мостовом сооружении установлен 19 ноября 2021 года, для установки дорожных знаков - 20 ноября 2021 года, не является основанием для признания незаконным оспариваемого предписания.
(КонсультантПлюс, 2025)То обстоятельство, что предписание вручено на следующий день - 19 ноября 2021 года, тогда как срок устранения дефекта дороги в виде снежного вала на мостовом сооружении установлен 19 ноября 2021 года, для установки дорожных знаков - 20 ноября 2021 года, не является основанием для признания незаконным оспариваемого предписания.
Постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 14.07.2025 N 17АП-4579/2025-ГК по делу N А50-29802/2024
Требование: Об обязании устранить препятствия в пользовании сетью теплоснабжения, взыскании неустойки.
Решение: Решение первой инстанции отменено. В удовлетворении требования отказано.Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции исходил из доказанности факта размещения в охранной зоне спорной тепловой сети автостоянки и предъявления требования к надлежащему ответчику, являющегося уполномоченным лицом, и пришел к выводу о наличии правовых оснований для возложения на администрацию обязанности установить запрещающий дорожных знак "Стоянка запрещена", направленный исключительно на дальнейшее недопущение размещения в охранной зоне тепловых сетей парковки автомобилей.
Требование: Об обязании устранить препятствия в пользовании сетью теплоснабжения, взыскании неустойки.
Решение: Решение первой инстанции отменено. В удовлетворении требования отказано.Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции исходил из доказанности факта размещения в охранной зоне спорной тепловой сети автостоянки и предъявления требования к надлежащему ответчику, являющегося уполномоченным лицом, и пришел к выводу о наличии правовых оснований для возложения на администрацию обязанности установить запрещающий дорожных знак "Стоянка запрещена", направленный исключительно на дальнейшее недопущение размещения в охранной зоне тепловых сетей парковки автомобилей.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Порядок установки дорожных знаков
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Согласно пп. "д" п. 3 Классификации работ по организации дорожного движения, утв. Приказом Минтранса России от 13.11.2018 N 406, при разработке проектов организации дорожного движения проводится подготовка проектных решений, при необходимости вариантов проектирования, в том числе схем дислокации дорожных знаков и разметки. Подпунктом 3 п. 9 Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утв. Приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402, установлено, что в прочие работы по содержанию автомобильных дорог входят установка и уход за временными дорожными знаками.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Согласно пп. "д" п. 3 Классификации работ по организации дорожного движения, утв. Приказом Минтранса России от 13.11.2018 N 406, при разработке проектов организации дорожного движения проводится подготовка проектных решений, при необходимости вариантов проектирования, в том числе схем дислокации дорожных знаков и разметки. Подпунктом 3 п. 9 Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утв. Приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402, установлено, что в прочие работы по содержанию автомобильных дорог входят установка и уход за временными дорожными знаками.
Статья: Косвенный судебный контроль законности административных актов
(Васильева А.Ф.)
("Вестник гражданского процесса", 2021, N 3)4.1.1. Общее основание ничтожности (генеральная клаузула) административного акта предусмотрено в абз. 1 § 44 I Закона об административных процедурах (Verwaltungsverfahrensgesetz, VwVfG) <75>, в соответствии с которым административный акт является ничтожным, если он содержит особенно существенный дефект и при надлежащей оценке всех обстоятельств это является очевидным. Существование категории ничтожности административного акта (как отступления от принципа правовой определенности, которому служит презумпция законности административного акта) основывается на принципе материальной справедливости <76>. В соответствии с генеральной клаузулой для ничтожности административного акта необходимо одновременное выполнение двух условий: наличия особенно существенного дефекта и его очевидности. Особенно существенный дефект - это дефект, делающий существование административного акта абсолютно нетерпимым, прежде всего когда административный акт не согласуется с базовыми конституционными принципами или присущими правопорядку ценностями. Предъявляемые к надлежащему управлению требования должны быть настолько существенно нарушены, что ни от кого нельзя ожидать признания обязательности такого административного акта <77>. Очевидность дефекта определяется не субъективными представлениями заинтересованного лица и не на основе специальных познаний обученного юриста, а на основе восприятия внимательного и понимающего гражданина. В качестве примеров судебной практики, когда административный акт был признан ничтожным на основании генеральной клаузулы § 44 I VwVfG, Х. Маурер приводит дорожный знак, установленный органом управления лесным хозяйством вместо органа управления безопасностью дорожного движения, а также разрешение на строительство, имеющее существенные содержательные недостатки <78>.
(Васильева А.Ф.)
("Вестник гражданского процесса", 2021, N 3)4.1.1. Общее основание ничтожности (генеральная клаузула) административного акта предусмотрено в абз. 1 § 44 I Закона об административных процедурах (Verwaltungsverfahrensgesetz, VwVfG) <75>, в соответствии с которым административный акт является ничтожным, если он содержит особенно существенный дефект и при надлежащей оценке всех обстоятельств это является очевидным. Существование категории ничтожности административного акта (как отступления от принципа правовой определенности, которому служит презумпция законности административного акта) основывается на принципе материальной справедливости <76>. В соответствии с генеральной клаузулой для ничтожности административного акта необходимо одновременное выполнение двух условий: наличия особенно существенного дефекта и его очевидности. Особенно существенный дефект - это дефект, делающий существование административного акта абсолютно нетерпимым, прежде всего когда административный акт не согласуется с базовыми конституционными принципами или присущими правопорядку ценностями. Предъявляемые к надлежащему управлению требования должны быть настолько существенно нарушены, что ни от кого нельзя ожидать признания обязательности такого административного акта <77>. Очевидность дефекта определяется не субъективными представлениями заинтересованного лица и не на основе специальных познаний обученного юриста, а на основе восприятия внимательного и понимающего гражданина. В качестве примеров судебной практики, когда административный акт был признан ничтожным на основании генеральной клаузулы § 44 I VwVfG, Х. Маурер приводит дорожный знак, установленный органом управления лесным хозяйством вместо органа управления безопасностью дорожного движения, а также разрешение на строительство, имеющее существенные содержательные недостатки <78>.
Нормативные акты
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20
"О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях"Стоянка транспортного средства в месте, оборудованном дорожным знаком 6.4 "Парковка (парковочное место)" со знаком дополнительной информации (табличкой) 8.17 "Инвалиды" с разметкой 1.24.3 или без таковой, допускается исключительно в случае, если на таком транспортном средстве установлен опознавательный знак "Инвалид". Размещение на таком парковочном месте транспортного средства, на котором не установлен опознавательный знак "Инвалид", либо транспортного средства, на котором указанный знак установлен в отсутствие законных оснований, подлежит квалификации по части 2 статьи 12.19 КоАП РФ.
"О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях"Стоянка транспортного средства в месте, оборудованном дорожным знаком 6.4 "Парковка (парковочное место)" со знаком дополнительной информации (табличкой) 8.17 "Инвалиды" с разметкой 1.24.3 или без таковой, допускается исключительно в случае, если на таком транспортном средстве установлен опознавательный знак "Инвалид". Размещение на таком парковочном месте транспортного средства, на котором не установлен опознавательный знак "Инвалид", либо транспортного средства, на котором указанный знак установлен в отсутствие законных оснований, подлежит квалификации по части 2 статьи 12.19 КоАП РФ.
"Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 3 (2025)"
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 08.10.2025)При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения состоявшихся актов не установлено.
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 08.10.2025)При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения состоявшихся актов не установлено.
Статья: Правовое регулирование проезда перекрестков, на которых организовано круговое движение
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2023, N 2)Тем не менее нынешняя ситуация продолжает вызывать озабоченность по причине того, что по-прежнему существуют принципиальные отличия соответствующих положений ПДД РФ от норм Конвенции о дорожном движении, а также приложения 1 к Конвенции о дорожных знаках и сигналах.
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2023, N 2)Тем не менее нынешняя ситуация продолжает вызывать озабоченность по причине того, что по-прежнему существуют принципиальные отличия соответствующих положений ПДД РФ от норм Конвенции о дорожном движении, а также приложения 1 к Конвенции о дорожных знаках и сигналах.
"Анализ практики проведения внеплановых проверок действий заказчиков при осуществлении закупок на соответствие требованиям Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (февраль 2021 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Также пунктом 4.1.33 Конкурсной документации установлено следующее: "На основании утвержденного проекта организации дорожного движения Исполнитель обязан обеспечить наличие необходимых технических средств организации дорожного движения на каждом из рубежей ФВФ, в том числе при передислокации комплексов ФВФ на новые рубежи ФВФ. Требования к техническим средствам организации дорожного движения предусмотреть в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Также пунктом 4.1.33 Конкурсной документации установлено следующее: "На основании утвержденного проекта организации дорожного движения Исполнитель обязан обеспечить наличие необходимых технических средств организации дорожного движения на каждом из рубежей ФВФ, в том числе при передислокации комплексов ФВФ на новые рубежи ФВФ. Требования к техническим средствам организации дорожного движения предусмотреть в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".
"Роль муниципального контроля в развитии комфортной городской среды: монография"
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> Так, апелляционная инстанция отменила решение суда первой инстанции, обязавшего негосударственное образовательное учреждение дополнительного образования "Учебный центр "Мезон" выделить на автостоянке места для парковки специальных транспортных средств инвалидов в количестве не менее 10% от общего количества парковочных мест, обеспечив установку соответствующего дорожного знака и разметки. Ссылаясь на п. 13 ст. 3 Закона N 257-ФЗ, суд указал, что НОУ ДО "Учебный центр "Мезон" не относится к объектам дорожного сервиса, и на этом основании отменил решение Вологодского городского суда (Апелляционное определение Вологодского областного суда от 25 июля 2012 г. N 33-2970/2012 об отказе в удовлетворении исковых требований об обязании оборудовать места для стоянки автомобилей инвалидов на автостоянке // СПС "КонсультантПлюс").
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> Так, апелляционная инстанция отменила решение суда первой инстанции, обязавшего негосударственное образовательное учреждение дополнительного образования "Учебный центр "Мезон" выделить на автостоянке места для парковки специальных транспортных средств инвалидов в количестве не менее 10% от общего количества парковочных мест, обеспечив установку соответствующего дорожного знака и разметки. Ссылаясь на п. 13 ст. 3 Закона N 257-ФЗ, суд указал, что НОУ ДО "Учебный центр "Мезон" не относится к объектам дорожного сервиса, и на этом основании отменил решение Вологодского городского суда (Апелляционное определение Вологодского областного суда от 25 июля 2012 г. N 33-2970/2012 об отказе в удовлетворении исковых требований об обязании оборудовать места для стоянки автомобилей инвалидов на автостоянке // СПС "КонсультантПлюс").