Окоф 153410010
Подборка наиболее важных документов по запросу Окоф 153410010 (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Автомобиль "скорой помощи": проблемы налогообложения и бюджетного учета
(Лепехина Е.В.)
("Бухучет в здравоохранении", 2012, N 3)В Классификации основных средств вышеназванные автомобили под кодом ОКОФ 15 3410166 прямо не поименованы ни в одной из амортизационных групп. Однако в третьей амортизационной группе (со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно) указан подкласс ОКОФ "Автомобили легковые" (код ОКОФ 15 3410010), за исключением отдельных видов легковых автомобилей с кодами ОКОФ 15 3410114, 15 3410130 - 15 3410141. К этой амортизационной группе можно отнести автомобили легковые специальные для медицинской помощи на дому (санитарные);
(Лепехина Е.В.)
("Бухучет в здравоохранении", 2012, N 3)В Классификации основных средств вышеназванные автомобили под кодом ОКОФ 15 3410166 прямо не поименованы ни в одной из амортизационных групп. Однако в третьей амортизационной группе (со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно) указан подкласс ОКОФ "Автомобили легковые" (код ОКОФ 15 3410010), за исключением отдельных видов легковых автомобилей с кодами ОКОФ 15 3410114, 15 3410130 - 15 3410141. К этой амортизационной группе можно отнести автомобили легковые специальные для медицинской помощи на дому (санитарные);
Судебная практика
Постановление Верховного Суда РФ от 23.12.2015 N 310-АД15-16331 по делу N А35-8409/2014
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ст. 15.14 КоАП РФ за нецелевое использование бюджетных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, снижен размер штрафа, так как установлено наличие в действиях учреждения состава административного правонарушения, соблюден порядок привлечения к ответственности, отсутствие оснований для признания правонарушения малозначительным, применено постановление Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 N 4-П.По результатам проведенной выездной проверки целевого использования субсидии административный орган пришел к выводу о том, что 5 198 200 руб. субсидии были использованы учреждением на цели, не соответствующие условиям их получения. Проверкой установлено, что приобретенные автомобили не отвечают требованиям ФЦП - не являются оборудованием, а в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, утвержденных постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 N 359, относятся к транспортным средствам (15 3410010 - автомобили легковые). Типовым табелем средств измерений и оборудования для производства наблюдений в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, ее загрязнения, используемых на государственной наблюдательной сети (дата введения - 07.01.2013), разработанным учреждениями Росгидромета (ФГБУ "НПО "Тайфун", ФГБУ "ГГО", ФГБУ "ГГИ" и др.), не предусмотрен в составе средств измерения и оборудования автомобиль для отбора проб воды и экспедиционных обследований. Тем более, что по состоянию на 22.07.2014 приобретенные автомобили не были укомплектованы приборами: системой пробоотборной ПЭ-1220, анализатором жидкости "ФЛЮОРАТ-02-2М2, PH-метром "Марк-903", кислородомером портативным, кондуктометром портативным с целью проведения работ по отбору проб воды и экспедиционных обследований; автомобиль марки Renault Duster использовался руководителем бюджетного учреждения.
Требование: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ст. 15.14 КоАП РФ за нецелевое использование бюджетных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, снижен размер штрафа, так как установлено наличие в действиях учреждения состава административного правонарушения, соблюден порядок привлечения к ответственности, отсутствие оснований для признания правонарушения малозначительным, применено постановление Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 N 4-П.По результатам проведенной выездной проверки целевого использования субсидии административный орган пришел к выводу о том, что 5 198 200 руб. субсидии были использованы учреждением на цели, не соответствующие условиям их получения. Проверкой установлено, что приобретенные автомобили не отвечают требованиям ФЦП - не являются оборудованием, а в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, утвержденных постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 N 359, относятся к транспортным средствам (15 3410010 - автомобили легковые). Типовым табелем средств измерений и оборудования для производства наблюдений в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, ее загрязнения, используемых на государственной наблюдательной сети (дата введения - 07.01.2013), разработанным учреждениями Росгидромета (ФГБУ "НПО "Тайфун", ФГБУ "ГГО", ФГБУ "ГГИ" и др.), не предусмотрен в составе средств измерения и оборудования автомобиль для отбора проб воды и экспедиционных обследований. Тем более, что по состоянию на 22.07.2014 приобретенные автомобили не были укомплектованы приборами: системой пробоотборной ПЭ-1220, анализатором жидкости "ФЛЮОРАТ-02-2М2, PH-метром "Марк-903", кислородомером портативным, кондуктометром портативным с целью проведения работ по отбору проб воды и экспедиционных обследований; автомобиль марки Renault Duster использовался руководителем бюджетного учреждения.
Нормативные акты
показать больше документовАдминистративная практика
Решение Краснодарского УФАС России от 25.05.2020 N 1002/2020-КС по делу N 023/06/99-2504/2020
Обстоятельства: Проведена внеплановая проверка.
Решение: Нарушений не выявлено.В соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" (далее - Классификация), легковые автомобили относятся к третьей амортизационной группе "имущество со сроком полезного использования свыше трех лет до пяти дет включительно (код ОКОФ 15 3410010)".
Обстоятельства: Проведена внеплановая проверка.
Решение: Нарушений не выявлено.В соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" (далее - Классификация), легковые автомобили относятся к третьей амортизационной группе "имущество со сроком полезного использования свыше трех лет до пяти дет включительно (код ОКОФ 15 3410010)".
Решение Краснодарского УФАС России от 25.05.2020 N 1001/2020-КС по делу N 023/06/99-2503/2020
Обстоятельства: Проведена внеплановая проверка.
Решение: Нарушений не выявлено.В соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" (далее - Классификация), легковые автомобили относятся к третьей амортизационной группе "имущество со сроком полезного использования свыше трех лет до пяти дет включительно (код ОКОФ 15 3410010)".
Обстоятельства: Проведена внеплановая проверка.
Решение: Нарушений не выявлено.В соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" (далее - Классификация), легковые автомобили относятся к третьей амортизационной группе "имущество со сроком полезного использования свыше трех лет до пяти дет включительно (код ОКОФ 15 3410010)".
Корреспонденция счетов: Организация приобрела автомобиль для использования в производственных целях. За выдачу государственных регистрационных знаков и свидетельства о регистрации транспортного средства организация уплатила 983 руб.; страховая премия по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств составила 7125 руб...
(Консультация эксперта, 2003)Согласно п.1 ст.258 НК РФ для целей налогового учета срок полезного использования объекта ОС определяется организацией самостоятельно на дату ввода в эксплуатацию данного объекта амортизируемого имущества в соответствии с положениями ст.258 НК РФ и с учетом Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1. В соответствии с Классификацией срок службы автомобиля может быть определен в четыре года как для имущества, включенного в третью амортизационную группу (код ОКОФ 15 3410010).
(Консультация эксперта, 2003)Согласно п.1 ст.258 НК РФ для целей налогового учета срок полезного использования объекта ОС определяется организацией самостоятельно на дату ввода в эксплуатацию данного объекта амортизируемого имущества в соответствии с положениями ст.258 НК РФ и с учетом Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1. В соответствии с Классификацией срок службы автомобиля может быть определен в четыре года как для имущества, включенного в третью амортизационную группу (код ОКОФ 15 3410010).
Статья: Как амортизационная премия позволяет ИП сэкономить на уплате налога
(Ермошина Е.Л.)
("Индивидуальный предприниматель: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 3)Пример 1. В декабре 2014 г. индивидуальный предприниматель Фролов С.В. приобрел легковой автомобиль (код 15 3410010 ОКОФ), первоначальная стоимость которого составила 800 000 руб. В этом же месяце автомобиль был введен в эксплуатацию. Амортизация по нему начала начисляться с января 2015 г.
(Ермошина Е.Л.)
("Индивидуальный предприниматель: бухгалтерский учет и налогообложение", 2015, N 3)Пример 1. В декабре 2014 г. индивидуальный предприниматель Фролов С.В. приобрел легковой автомобиль (код 15 3410010 ОКОФ), первоначальная стоимость которого составила 800 000 руб. В этом же месяце автомобиль был введен в эксплуатацию. Амортизация по нему начала начисляться с января 2015 г.
Корреспонденция счетов: Приобретение бюджетным учреждением легкового автомобиля за счет бюджетных средств. Договором на поставку автомобиля предусмотрена предоплата...
(Консультация эксперта, 2010)Легковой автомобиль относится к третьей амортизационной группе (код ОКОФ 15 3410010). Срок его полезного использования составляет пять лет (60 месяцев).
(Консультация эксперта, 2010)Легковой автомобиль относится к третьей амортизационной группе (код ОКОФ 15 3410010). Срок его полезного использования составляет пять лет (60 месяцев).
Статья: Подготовка промежуточной отчетности: как рекомендации для аудиторов могут помочь бухгалтерам (Окончание)
(Сотникова Л.В.)
("Бухгалтерский учет", 2007, N 13)В данной ситуации срок полезного использования автомобиля в соответствии с п. 4 ПБУ 6/01 равен 24 мес. Однако согласно Классификации основных средств легковые автомобили (код ОКОФ 153410010) относятся к третьей амортизационной группе со сроком полезного использования от 3 до 5 лет, т.е. от 37 до 60 мес.
(Сотникова Л.В.)
("Бухгалтерский учет", 2007, N 13)В данной ситуации срок полезного использования автомобиля в соответствии с п. 4 ПБУ 6/01 равен 24 мес. Однако согласно Классификации основных средств легковые автомобили (код ОКОФ 153410010) относятся к третьей амортизационной группе со сроком полезного использования от 3 до 5 лет, т.е. от 37 до 60 мес.
Корреспонденция счетов: Организация получила и начала использовать автомобиль. По условиям договора при получении автомобиля организация оплачивает 60% его стоимости, право собственности переходит к организации после полной оплаты. 60% стоимости автомобиля оплачено за счет средств кредита банка. Как отразить в бухгалтерском и налоговом учете указанные операции?..
(Консультация эксперта, 2002)Автотранспортная организация 31 марта получила и начала эксплуатировать легковой автомобиль стоимостью 300 000 руб., в том числе НДС 50 000 руб. По условиям договора при получении автомобиля организация производит оплату 60% его стоимости, право собственности на автомобиль переходит к организации после полной его оплаты. Оплата произведена за счет средств кредита банка, полученного также 31 марта в сумме 180 000 руб., процентная ставка по кредиту - 24% годовых, проценты уплачиваются ежемесячно, срок возврата кредита - 15 июля. В соответствии с условиями договора до перехода права собственности организация имеет право пользоваться переданным автомобилем. Окончательная оплата произведена организацией 31 июля. Приобретенный автомобиль относится согласно Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1, к третьей амортизационной группе (код ОКОФ 15 3410010), срок полезного использования при принятии автомобиля к учету (как для целей бухгалтерского, так и налогового учета) установлен в 4 года. Как отразить в бухгалтерском и налоговом учете указанные операции?
(Консультация эксперта, 2002)Автотранспортная организация 31 марта получила и начала эксплуатировать легковой автомобиль стоимостью 300 000 руб., в том числе НДС 50 000 руб. По условиям договора при получении автомобиля организация производит оплату 60% его стоимости, право собственности на автомобиль переходит к организации после полной его оплаты. Оплата произведена за счет средств кредита банка, полученного также 31 марта в сумме 180 000 руб., процентная ставка по кредиту - 24% годовых, проценты уплачиваются ежемесячно, срок возврата кредита - 15 июля. В соответствии с условиями договора до перехода права собственности организация имеет право пользоваться переданным автомобилем. Окончательная оплата произведена организацией 31 июля. Приобретенный автомобиль относится согласно Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1, к третьей амортизационной группе (код ОКОФ 15 3410010), срок полезного использования при принятии автомобиля к учету (как для целей бухгалтерского, так и налогового учета) установлен в 4 года. Как отразить в бухгалтерском и налоговом учете указанные операции?
Статья: Хорошие налоговые новости - к Новому году
(Киселева И.)
("Налоговый учет для бухгалтера", 2010, N 12)По коду ОКОФ 15 3410010 легковой автомобиль был отнесен к третьей амортизационной группе. Срок, за который самортизировался бы автомобиль у руководителя ИП, составляет три года (2009 - 2011 гг.). Таким образом, в то время, когда было принято решение передать автомобиль на баланс предприятия, до окончания амортизации оставался всего год.
(Киселева И.)
("Налоговый учет для бухгалтера", 2010, N 12)По коду ОКОФ 15 3410010 легковой автомобиль был отнесен к третьей амортизационной группе. Срок, за который самортизировался бы автомобиль у руководителя ИП, составляет три года (2009 - 2011 гг.). Таким образом, в то время, когда было принято решение передать автомобиль на баланс предприятия, до окончания амортизации оставался всего год.
Статья: Новый порядок обложения налогом на имущество движимых объектов
(Стародубцева И.)
("Новая бухгалтерия", 2015, N 3)Пример 1. На основании данных разделительного баланса в апреле 2013 г. компании "Авто" был передан легковой автомобиль от реорганизуемой компании. Согласно Классификации основных средств, утвержденной Правительством РФ от 01.01.2002 N 1, транспортное средство (ОКОФ 15 3410010) включено компанией в третью амортизационную группу со сроком использования свыше трех лет до пяти лет включительно.
(Стародубцева И.)
("Новая бухгалтерия", 2015, N 3)Пример 1. На основании данных разделительного баланса в апреле 2013 г. компании "Авто" был передан легковой автомобиль от реорганизуемой компании. Согласно Классификации основных средств, утвержденной Правительством РФ от 01.01.2002 N 1, транспортное средство (ОКОФ 15 3410010) включено компанией в третью амортизационную группу со сроком использования свыше трех лет до пяти лет включительно.
Статья: Использование понятий "имущество" и "имущественные права" в целях налогообложения
(Попова С.С.)
("Налоги и налогообложение", 2009, N 3)Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 в числе легковых автомобилей (код 15 3410010) называет автомобили большого класса (в том числе с объемом двигателя свыше 3,5 л) (рекомендован к использованию при определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей для целей исчисления транспортного налога (п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 <10>)).
(Попова С.С.)
("Налоги и налогообложение", 2009, N 3)Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 в числе легковых автомобилей (код 15 3410010) называет автомобили большого класса (в том числе с объемом двигателя свыше 3,5 л) (рекомендован к использованию при определении видов транспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей для целей исчисления транспортного налога (п. 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 <10>)).
Статья: Арбитражная практика по НДФЛ
(Королев С.А.)
("Индивидуальный предприниматель: бухгалтерский учет и налогообложение", 2011, N 2)Проанализировав перечень транспортных средств, включаемых в третью и четвертую амортизационные группы, с учетом примечаний к ОКОФ <3>, установив, что объем двигателя автомобиля налогоплательщика по данным паспорта транспортного средства не превышает указанный выше лимит, суды пришли к обоснованному выводу о том, что в рассматриваемом случае хозяйствующий субъект правомерно включил основное средство в третью амортизационную группу (код ОКОФ 15 3410010 "Автомобили легковые"). Правовых оснований для отнесения спорного транспортного средства к специальным автомобилям и, соответственно, к четвертой амортизационной группе у налогоплательщика не имелось.
(Королев С.А.)
("Индивидуальный предприниматель: бухгалтерский учет и налогообложение", 2011, N 2)Проанализировав перечень транспортных средств, включаемых в третью и четвертую амортизационные группы, с учетом примечаний к ОКОФ <3>, установив, что объем двигателя автомобиля налогоплательщика по данным паспорта транспортного средства не превышает указанный выше лимит, суды пришли к обоснованному выводу о том, что в рассматриваемом случае хозяйствующий субъект правомерно включил основное средство в третью амортизационную группу (код ОКОФ 15 3410010 "Автомобили легковые"). Правовых оснований для отнесения спорного транспортного средства к специальным автомобилям и, соответственно, к четвертой амортизационной группе у налогоплательщика не имелось.
Статья: Учет имущества, переданного в качестве вклада в уставный капитал
(Бортиков О.В.)
("Российский налоговый курьер", 2005, N 12)Такие легковые автомобили (код ОКОФ 15 3410010) относятся к третьей амортизационной группе (срок полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно). При этом автомобиль уже эксплуатировался 10 месяцев. Учитывая эти факторы, ООО "Стайл" установило срок полезного использования, равный 50 месяцам. ООО "Стайл" начисляет амортизацию линейным методом.
(Бортиков О.В.)
("Российский налоговый курьер", 2005, N 12)Такие легковые автомобили (код ОКОФ 15 3410010) относятся к третьей амортизационной группе (срок полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно). При этом автомобиль уже эксплуатировался 10 месяцев. Учитывая эти факторы, ООО "Стайл" установило срок полезного использования, равный 50 месяцам. ООО "Стайл" начисляет амортизацию линейным методом.