Ограничитель грузоподъемности
Подборка наиболее важных документов по запросу Ограничитель грузоподъемности (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Охраняемый законом интерес: проблемы правоприменения
(Рыжик А.В.)
("Цивилист", 2023, N 1)Существо интереса как гражданско-правовой категории проще уяснить, если выделить характерные признаки интереса, а именно: (1) субъекту целеполагания нормативно разрешено проявлять частную волю (например, при выборе способа реализации интереса относительно установленного соседом забора на границе участков); (2) целеполагание лица направлено на удовлетворение потребности для своей пользы, а не для создания другим лицам неблагополучия (например, когда в квартире идет ремонт, то шум вызывается не для создания невыносимых условий проживания другим жителям); (3) целеполагание осуществляется в рамках дозволений объективного права с соблюдением его императивных запретов и выполнением предписаний (например, использование в весенний период дорог общего пользования в своих интересах с учетом ограничений грузоподъемности); (4) интерес, формируемый на стадии целеполагания, может служить средством правовой квалификации правомерности волеизъявления и наступающих в связи с ним последствий (например, если лицо видит интерес в том, чтобы действовать, не соблюдая основы нравственности и правопорядка, волеизъявление для достижения такого интереса не признается сделкой и закон не охраняет интерес, а санкционирует его достижение).
(Рыжик А.В.)
("Цивилист", 2023, N 1)Существо интереса как гражданско-правовой категории проще уяснить, если выделить характерные признаки интереса, а именно: (1) субъекту целеполагания нормативно разрешено проявлять частную волю (например, при выборе способа реализации интереса относительно установленного соседом забора на границе участков); (2) целеполагание лица направлено на удовлетворение потребности для своей пользы, а не для создания другим лицам неблагополучия (например, когда в квартире идет ремонт, то шум вызывается не для создания невыносимых условий проживания другим жителям); (3) целеполагание осуществляется в рамках дозволений объективного права с соблюдением его императивных запретов и выполнением предписаний (например, использование в весенний период дорог общего пользования в своих интересах с учетом ограничений грузоподъемности); (4) интерес, формируемый на стадии целеполагания, может служить средством правовой квалификации правомерности волеизъявления и наступающих в связи с ним последствий (например, если лицо видит интерес в том, чтобы действовать, не соблюдая основы нравственности и правопорядка, волеизъявление для достижения такого интереса не признается сделкой и закон не охраняет интерес, а санкционирует его достижение).
Статья: Гражданско-правовые интересы частных лиц: понятие и виды
(Рыжик А.В.)
("Цивилист", 2023, N 3)(3) целеполагание осуществляется в рамках дозволений объективного права с соблюдением его императивных запретов и выполнением предписаний (например, использование в весенний период дорог общего пользования в своих интересах с учетом ограничений грузоподъемности автомобиля);
(Рыжик А.В.)
("Цивилист", 2023, N 3)(3) целеполагание осуществляется в рамках дозволений объективного права с соблюдением его императивных запретов и выполнением предписаний (например, использование в весенний период дорог общего пользования в своих интересах с учетом ограничений грузоподъемности автомобиля);
Нормативные акты
"РД-10-112-97. Руководящий нормативный документ. Методические указания по проведению обследования технического состояния подъемников (вышек) с истекшим сроком службы с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации. Часть 9. Подъемники и автовышки"
(согласованы Письмом Госгортехнадзора России от 26.06.1998 N 12-07/618)
(с изм. от 03.11.2003)20.2.4. Испытания ограничителя грузоподъемности.
(согласованы Письмом Госгортехнадзора России от 26.06.1998 N 12-07/618)
(с изм. от 03.11.2003)20.2.4. Испытания ограничителя грузоподъемности.
Статья: Требования в области обеспечения безопасности людей на водных объектах
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- устанавливаемые на наплавных мостах дорожные знаки, информирующие об ограничениях грузоподъемности, о скорости движения, запрете остановки транспортных средств, об интервалах между ними и о преимуществах встречного движения, должны соответствовать требованиям безопасности людей на водных объектах, утвержденным уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- устанавливаемые на наплавных мостах дорожные знаки, информирующие об ограничениях грузоподъемности, о скорости движения, запрете остановки транспортных средств, об интервалах между ними и о преимуществах встречного движения, должны соответствовать требованиям безопасности людей на водных объектах, утвержденным уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.
Вопрос: На объекте имеется краноманипуляторная установка (КМУ на базе КамАЗ) с грузоподъемностью 6 тонн, имеется ли возможность ограничить грузоподъемность до 1 тонны, чтобы КМУ перестала подпадать под требования ФНП 461, и каким образом это задокументировать? Нужно ли привлекать специализированную организацию?
("Официальный сайт Ростехнадзора", 2025)"Официальный сайт Ростехнадзора https://gosnadzor.ru", 2025
("Официальный сайт Ростехнадзора", 2025)"Официальный сайт Ростехнадзора https://gosnadzor.ru", 2025