Ограничение движения
Подборка наиболее важных документов по запросу Ограничение движения (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Ограничение движения и стоянки транспортных средств в водоохранных зонах: дефекты правового регулирования
(Менкенов А.В.)
("Актуальные проблемы российского права", 2023, N 3)"Актуальные проблемы российского права", 2023, N 3
(Менкенов А.В.)
("Актуальные проблемы российского права", 2023, N 3)"Актуальные проблемы российского права", 2023, N 3
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Споры, связанные с привлечением к ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения (глава 12 КоАП РФ): Уполномоченный орган хочет возместить ущерб, причиненный автомобильным дорогам, при привлечении к ответственности по ст. 12.21.1 КоАП РФ за нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
(КонсультантПлюс, 2026)информирование пользователей автомобильных дорог о временном ограничении движения (опубликованной информацией о введении временного ограничения движения транспортных средств, соответствующими временными дорожными знаками и т.п.)
(КонсультантПлюс, 2026)информирование пользователей автомобильных дорог о временном ограничении движения (опубликованной информацией о введении временного ограничения движения транспортных средств, соответствующими временными дорожными знаками и т.п.)
Перспективы и риски арбитражного спора: Споры, связанные с причинением вреда имуществу: Уполномоченный орган хочет взыскать убытки, возникшие из-за повреждения дорожного покрытия
(КонсультантПлюс, 2026)Применимые нормы: ст. ст. 15, 1064 ГК РФ, ст. ст. 30, 31 Закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ, Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, п. п. 2, 4, 6, 12, пп. 3 п. 23 Порядка осуществления временных ограничений движения по автодорогам
(КонсультантПлюс, 2026)Применимые нормы: ст. ст. 15, 1064 ГК РФ, ст. ст. 30, 31 Закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ, Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, п. п. 2, 4, 6, 12, пп. 3 п. 23 Порядка осуществления временных ограничений движения по автодорогам
Нормативные акты
Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ
(ред. от 25.05.2026)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"Статья 30. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам
(ред. от 25.05.2026)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"Статья 30. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ
(ред. от 28.11.2025, с изм. от 07.04.2026)
"О безопасности дорожного движения"Статья 14. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам
(ред. от 28.11.2025, с изм. от 07.04.2026)
"О безопасности дорожного движения"Статья 14. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам
"Комментарий к Градостроительному кодексу РФ"
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Согласно ст. 18 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ (ред. от 28.04.2023) "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2024) проекты организации дорожного движения разрабатываются в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения и (или) корректировки отдельных их предложений либо в качестве самостоятельного документа без предварительной разработки комплексной схемы организации дорожного движения. Проекты организации дорожного движения разрабатываются: 1) на период эксплуатации дорог или их участков; 2) на период введения временного ограничения или прекращения движения транспортных средств по дорогам на срок, превышающий сутки.
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Согласно ст. 18 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ (ред. от 28.04.2023) "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2024) проекты организации дорожного движения разрабатываются в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения и (или) корректировки отдельных их предложений либо в качестве самостоятельного документа без предварительной разработки комплексной схемы организации дорожного движения. Проекты организации дорожного движения разрабатываются: 1) на период эксплуатации дорог или их участков; 2) на период введения временного ограничения или прекращения движения транспортных средств по дорогам на срок, превышающий сутки.
Статья: Меры, принимаемые в отношении использования средств индивидуальной мобильности, предоставляемых для краткосрочной аренды (с учетом зарубежного опыта)
(Гордеева А.Д.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)Например, в г. Калининграде определено 7 зон, в рамках которых запрещено передвижение на СИМ, в г. Якутске - 9 зон, в г. Биробиджане - 6 зон. В г. Челябинске введено полное ограничение движения СИМ по пешеходной части ул. Кирова в центральной части города и в центральных парках культуры и отдыха.
(Гордеева А.Д.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)Например, в г. Калининграде определено 7 зон, в рамках которых запрещено передвижение на СИМ, в г. Якутске - 9 зон, в г. Биробиджане - 6 зон. В г. Челябинске введено полное ограничение движения СИМ по пешеходной части ул. Кирова в центральной части города и в центральных парках культуры и отдыха.
Статья: Унификация классификации транспортных средств как основа совершенствования правового регулирования в области дорожного движения
(Митрошин Д.В., Сторожев С.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Более того, возникли значительные проблемы у владельцев пикапов, грузоподъемность которых превышает 1 т. Они попали в область правовых ограничений, установленных Постановлением Правительства Москвы от 22 августа 2011 г. N 379-ПП "Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы".
(Митрошин Д.В., Сторожев С.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Более того, возникли значительные проблемы у владельцев пикапов, грузоподъемность которых превышает 1 т. Они попали в область правовых ограничений, установленных Постановлением Правительства Москвы от 22 августа 2011 г. N 379-ПП "Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы".
Статья: Особенности режима рабочего времени водителей: как выполнить все требования закона
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2026, N 4)Если основным видом деятельности организации являются транспортные перевозки или в штат принимаются водители для выполнения сопутствующих задач, то работодателю необходимо учитывать особенности трудовых отношений с данной категорией работников. В частности, режим труда и отдыха водителей, которые являются не только работниками организации, но и участниками дорожного движения (т.е. постоянно находятся в зоне повышенного риска). Продолжительность их рабочего времени зависит не только от работодателя (графика работы), но и от внешних факторов: дорожной обстановки (состояние дорог, пробки, ограничение движения из-за ремонтных работ и т.д.), погодных условий и т.д., которые могут влиять на продолжительность времени в пути (что сказывается и на работоспособности самого водителя).
(Бекетова Н.А.)
("Кадровик-практик", 2026, N 4)Если основным видом деятельности организации являются транспортные перевозки или в штат принимаются водители для выполнения сопутствующих задач, то работодателю необходимо учитывать особенности трудовых отношений с данной категорией работников. В частности, режим труда и отдыха водителей, которые являются не только работниками организации, но и участниками дорожного движения (т.е. постоянно находятся в зоне повышенного риска). Продолжительность их рабочего времени зависит не только от работодателя (графика работы), но и от внешних факторов: дорожной обстановки (состояние дорог, пробки, ограничение движения из-за ремонтных работ и т.д.), погодных условий и т.д., которые могут влиять на продолжительность времени в пути (что сказывается и на работоспособности самого водителя).
Статья: К вопросу о методе регулирования в административно-военной сфере
(Куракин А.В., Косенкова Н.Г.)
("Современное право", 2026, N 1)В условиях военного времени объективно необходимо вводить дополнительные правовые ограничения и запреты, касающиеся политической сферы, а также ограничивать некоторые права граждан в интересах обеспечения обороны и проведения призыва по мобилизации, переориентировать работу хозяйствующих субъектов, устанавливать дополнительные обязанности, усиливать различные меры безопасности в интересах укрепления территориальной обороны. В условиях военного времени могут создаваться специальные органы управления (органы военного управления), прекращается деятельность международных неправительственных организаций и др. Так, Федеральный конституционный закон от 30.01.2002 N 1-ФКЗ "О военном положении" предусматривает усиление охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, объектов, обеспечивающих жизнедеятельность населения. Также предусматриваются введение и обеспечение особого режима въезда на территорию государства, на которой введено военное положение, и выезда с этой территории, ограничение свободы передвижения по ней; запрещение или ограничение выбора места пребывания либо места жительства; ограничение движения транспортных средств и осуществление их досмотра; запрещение нахождения граждан на улицах и в иных общественных местах в определенное время суток и др. (ст. 7).
(Куракин А.В., Косенкова Н.Г.)
("Современное право", 2026, N 1)В условиях военного времени объективно необходимо вводить дополнительные правовые ограничения и запреты, касающиеся политической сферы, а также ограничивать некоторые права граждан в интересах обеспечения обороны и проведения призыва по мобилизации, переориентировать работу хозяйствующих субъектов, устанавливать дополнительные обязанности, усиливать различные меры безопасности в интересах укрепления территориальной обороны. В условиях военного времени могут создаваться специальные органы управления (органы военного управления), прекращается деятельность международных неправительственных организаций и др. Так, Федеральный конституционный закон от 30.01.2002 N 1-ФКЗ "О военном положении" предусматривает усиление охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, объектов, обеспечивающих жизнедеятельность населения. Также предусматриваются введение и обеспечение особого режима въезда на территорию государства, на которой введено военное положение, и выезда с этой территории, ограничение свободы передвижения по ней; запрещение или ограничение выбора места пребывания либо места жительства; ограничение движения транспортных средств и осуществление их досмотра; запрещение нахождения граждан на улицах и в иных общественных местах в определенное время суток и др. (ст. 7).
Статья: Ответственность за перегруз
(Смоляков П.Н.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В п. 17 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, установленные Правительством РФ, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании п. 2 ч. 1 ст. 30 данного Закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.
(Смоляков П.Н.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В п. 17 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, установленные Правительством РФ, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании п. 2 ч. 1 ст. 30 данного Закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.
Статья: К вопросу об институте административно-военного права
(Костенников М.В., Куракин А.В.)
("Журнал российского права", 2025, N 12)Так, Федеральный конституционный закон от 30 января 2002 г. N 1-ФКЗ "О военном положении" предусматривает усиление охраны общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, объектов, обеспечивающих жизнедеятельность населения. Названный Закон также предусматривает введение и обеспечение особого режима въезда на территорию, на которой введено военное положение, выезда с нее, а также ограничение свободы передвижения по ней; запрещение или ограничение выбора места пребывания либо места жительства; ограничение движения транспортных средств и осуществление их досмотра; запрещение нахождения граждан на улицах и в иных общественных местах в определенное время суток и др. (ст. 7).
(Костенников М.В., Куракин А.В.)
("Журнал российского права", 2025, N 12)Так, Федеральный конституционный закон от 30 января 2002 г. N 1-ФКЗ "О военном положении" предусматривает усиление охраны общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, объектов, обеспечивающих жизнедеятельность населения. Названный Закон также предусматривает введение и обеспечение особого режима въезда на территорию, на которой введено военное положение, выезда с нее, а также ограничение свободы передвижения по ней; запрещение или ограничение выбора места пребывания либо места жительства; ограничение движения транспортных средств и осуществление их досмотра; запрещение нахождения граждан на улицах и в иных общественных местах в определенное время суток и др. (ст. 7).
Ситуация: Как возместить ущерб, если автомобиль попал в дорожную яму?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В случае когда эксплуатационное состояние дорог не соответствует установленным требованиям, предусматриваются временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения транспорта (например, установка дорожных знаков, пропуск транспорта отдельными группами). При непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан решается вопрос о запрещении движения. До устранения повреждений, как правило, принимаются меры по предотвращению аварийных ситуаций. Так, например, в г. Москве в местах аварийных провалов, просадок и разрушений дорожного покрытия, провалившихся или не имеющих крышки люков смотровых колодцев подземных коммуникаций или дождеприемников ливнесточных колодцев на время до их устранения или восстановления должны быть выставлены ограждения и предупреждающие знаки (пп. "г" п. 12 Положения, утв. Указом Президента РФ от 15.06.1998 N 711; Приложение к Распоряжению МВД России от 26.12.2022 N 1/15116; п. 4.5 Требований).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В случае когда эксплуатационное состояние дорог не соответствует установленным требованиям, предусматриваются временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения транспорта (например, установка дорожных знаков, пропуск транспорта отдельными группами). При непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан решается вопрос о запрещении движения. До устранения повреждений, как правило, принимаются меры по предотвращению аварийных ситуаций. Так, например, в г. Москве в местах аварийных провалов, просадок и разрушений дорожного покрытия, провалившихся или не имеющих крышки люков смотровых колодцев подземных коммуникаций или дождеприемников ливнесточных колодцев на время до их устранения или восстановления должны быть выставлены ограждения и предупреждающие знаки (пп. "г" п. 12 Положения, утв. Указом Президента РФ от 15.06.1998 N 711; Приложение к Распоряжению МВД России от 26.12.2022 N 1/15116; п. 4.5 Требований).
Статья: Цифровая платформа Decide Madrid как средство прямой и партисипативной демократии
(Черкасов А.И.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2025, N 6)Первый значимый успех был достигнут платформой Decide Madrid в 2017 г., когда она была использована для проведения общегородского референдума по улучшению качества жизни в испанской столице. В данном референдуме приняли участие более 200 тыс. жителей Мадрида <15>. Ими были, в частности, поддержаны предложения по ограничению движения транспорта в центре Мадрида, введению единого проездного билета, а также озеленению столицы.
(Черкасов А.И.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2025, N 6)Первый значимый успех был достигнут платформой Decide Madrid в 2017 г., когда она была использована для проведения общегородского референдума по улучшению качества жизни в испанской столице. В данном референдуме приняли участие более 200 тыс. жителей Мадрида <15>. Ими были, в частности, поддержаны предложения по ограничению движения транспорта в центре Мадрида, введению единого проездного билета, а также озеленению столицы.
Статья: К вопросу о достаточности мер административного принуждения, применяемых полицией для обеспечения правопорядка и безопасности в современных условиях
(Кононов А.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 8)Меры административного предупреждения: направлены на предотвращение правонарушений и угроз общественной безопасности. Например, проверка документов, досмотр вещей, ограничение движения транспорта в определенных зонах.
(Кононов А.М.)
("Административное право и процесс", 2025, N 8)Меры административного предупреждения: направлены на предотвращение правонарушений и угроз общественной безопасности. Например, проверка документов, досмотр вещей, ограничение движения транспорта в определенных зонах.