Направление движения среды
Подборка наиболее важных документов по запросу Направление движения среды (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Доктринальные основы практики Верховного Суда Российской Федерации: монография"
(Хабриева Т.Я., Ковлер А.И., Курбанов Р.А.)
(отв. ред. Т.Я. Хабриева)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2023)Согласно п. 33 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" <1> порядок обжалования и вступления в законную силу постановлений и (или) решений по делам об административных правонарушениях зависит от того, каким органом рассматривалось дело. При этом необходимо учитывать, что жалобы указанных лиц на постановление о привлечении к административной ответственности исходя из положений, закрепленных в ч. 3 ст. 30.1 КоАП РФ и п. 3 ч. 1 ст. 29 АПК РФ, подлежат рассмотрению в судах общей юрисдикции, если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель привлечены к административной ответственности не в связи с осуществлением указанными лицами предпринимательской и иной экономической деятельности (например, когда объективная сторона совершенного ими административного правонарушения выражается в действиях (бездействии), направленных на нарушение или невыполнение норм действующего законодательства в сфере санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в области охраны окружающей среды и природопользования, безопасности дорожного движения, пожарной безопасности, законодательства о труде и охране труда).
(Хабриева Т.Я., Ковлер А.И., Курбанов Р.А.)
(отв. ред. Т.Я. Хабриева)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2023)Согласно п. 33 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" <1> порядок обжалования и вступления в законную силу постановлений и (или) решений по делам об административных правонарушениях зависит от того, каким органом рассматривалось дело. При этом необходимо учитывать, что жалобы указанных лиц на постановление о привлечении к административной ответственности исходя из положений, закрепленных в ч. 3 ст. 30.1 КоАП РФ и п. 3 ч. 1 ст. 29 АПК РФ, подлежат рассмотрению в судах общей юрисдикции, если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель привлечены к административной ответственности не в связи с осуществлением указанными лицами предпринимательской и иной экономической деятельности (например, когда объективная сторона совершенного ими административного правонарушения выражается в действиях (бездействии), направленных на нарушение или невыполнение норм действующего законодательства в сфере санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в области охраны окружающей среды и природопользования, безопасности дорожного движения, пожарной безопасности, законодательства о труде и охране труда).
Статья: Стратегическое планирование в области обеспечения безопасности дорожного движения в Европейском союзе
(Гордеева А.Д.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)В период 2017 - 2018 годов, следуя общей стратегии мобильности, Европейская Комиссия приняла три пакета мобильности "Европа в движении". Документы направлены на то, чтобы все европейцы могли пользоваться преимуществами более безопасного передвижения по дорогам на транспортных средствах (далее также - ТС), менее загрязняющих окружающую среду, поддерживая при этом конкурентоспособность промышленности ЕС [5].
(Гордеева А.Д.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 4)В период 2017 - 2018 годов, следуя общей стратегии мобильности, Европейская Комиссия приняла три пакета мобильности "Европа в движении". Документы направлены на то, чтобы все европейцы могли пользоваться преимуществами более безопасного передвижения по дорогам на транспортных средствах (далее также - ТС), менее загрязняющих окружающую среду, поддерживая при этом конкурентоспособность промышленности ЕС [5].
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Административная ответственность и проверки: Административная ответственность (штраф) за неисполнение решения суда в рамках исполнительного производства
(КонсультантПлюс, 2026)В целях исключения противоречий при определении компетенции судов в Обзоре судебной практики Верховного Суда Российской Федерации 1(2014) (утвержден Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 24.12.2014) разъяснено, что в тех случаях, когда объективная сторона административного правонарушения, совершенного юридическим лицом или лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, выражается в действиях (бездействии), направленных на нарушение или невыполнение норм действующего законодательства в сфере санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в области охраны окружающей среды и природопользования, безопасности дорожного движения, пожарной безопасности, законодательства о труде и охране труда, жалобы на постановления административных органов о привлечении к административной ответственности в любом случае подлежат рассмотрению в судах общей юрисдикции.
(КонсультантПлюс, 2026)В целях исключения противоречий при определении компетенции судов в Обзоре судебной практики Верховного Суда Российской Федерации 1(2014) (утвержден Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 24.12.2014) разъяснено, что в тех случаях, когда объективная сторона административного правонарушения, совершенного юридическим лицом или лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, выражается в действиях (бездействии), направленных на нарушение или невыполнение норм действующего законодательства в сфере санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в области охраны окружающей среды и природопользования, безопасности дорожного движения, пожарной безопасности, законодательства о труде и охране труда, жалобы на постановления административных органов о привлечении к административной ответственности в любом случае подлежат рассмотрению в судах общей юрисдикции.
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 12.34 "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений" КоАП РФ"Доводы жалобы о том, что положения ГОСТ Р 58350-2019 не содержит норм о его обязательном характере, нельзя признать обоснованными, поскольку требования названного стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. При этом ГОСТ Р 58350-2019 "Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения" включен в перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 ноября 2017 года N 2438-р (пункт 17(1)), соответственно, является обязательным к применению (пункт 2 статьи 4, часть 3 статьи 26 Федерального закона от 29 июня 2015 года N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации", пункт 1 статьи 22 Федерального закона Российской Федерации от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения")."
Нормативные акты
Федеральный закон от 23.12.2003 N 177-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"О страховании вкладов в банках Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 14.12.2025)1.5) информацию об участии Агентства в решении социальных задач, осуществлении мероприятий, направленных на обеспечение безопасности и охраны окружающей среды;
(ред. от 31.07.2025)
"О страховании вкладов в банках Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 14.12.2025)1.5) информацию об участии Агентства в решении социальных задач, осуществлении мероприятий, направленных на обеспечение безопасности и охраны окружающей среды;
Статья: Искусственный интеллект: горизонт влияния на трудовые правоотношения
(Филипова И.А.)
("Юрист", 2023, N 3)Развитие искусственного интеллекта и внедрение интеллектуальных систем в производство и сферу услуг уже оказывают воздействие на работников и работодателей: меняются условия труда, расширяются возможности работодателя осуществлять подбор кадров, контролировать выполнение трудовых обязанностей, оценивать результаты работы. Анализ динамики происходящих процессов и углубленное изучение материалов междисциплинарных научных исследований позволяют сделать вывод о неизбежности дальнейшего насыщения интеллектуальными системами сферы труда в условиях Индустрии 4.0, что увеличит частоту человеко-машинных взаимодействий и качественно изменит производственную среду. Снижение стоимости обучения искусственного интеллекта и повышение его эффективности, платформизация экономики, реализация на практике модели "умного" производства и ряд иных моментов способствуют движению в указанном направлении. Переход к следующему этапу - Индустрии 5.0 - будет сопровождаться расширением влияния искусственного интеллекта на сферу труда. Это отразится на фактическом положении работника и работодателя, вызывая необходимость внесения принципиальных изменений в нормы трудового права, закрепляющие их статус как субъектов правоотношения.
(Филипова И.А.)
("Юрист", 2023, N 3)Развитие искусственного интеллекта и внедрение интеллектуальных систем в производство и сферу услуг уже оказывают воздействие на работников и работодателей: меняются условия труда, расширяются возможности работодателя осуществлять подбор кадров, контролировать выполнение трудовых обязанностей, оценивать результаты работы. Анализ динамики происходящих процессов и углубленное изучение материалов междисциплинарных научных исследований позволяют сделать вывод о неизбежности дальнейшего насыщения интеллектуальными системами сферы труда в условиях Индустрии 4.0, что увеличит частоту человеко-машинных взаимодействий и качественно изменит производственную среду. Снижение стоимости обучения искусственного интеллекта и повышение его эффективности, платформизация экономики, реализация на практике модели "умного" производства и ряд иных моментов способствуют движению в указанном направлении. Переход к следующему этапу - Индустрии 5.0 - будет сопровождаться расширением влияния искусственного интеллекта на сферу труда. Это отразится на фактическом положении работника и работодателя, вызывая необходимость внесения принципиальных изменений в нормы трудового права, закрепляющие их статус как субъектов правоотношения.
Статья: Роль биоправа и биоэтики в биополитике
(Мохов А.А.)
("Юрист", 2022, N 1)Следует также обратить внимание на акцентирование законодателем внимания, как правило, на одном из аспектов безопасности (например, на безопасности продукта для здоровья физических лиц). Однако современные продукты и технологии способны оказывать негативное влияние не только на здоровье конкретного потребителя, но и на здоровье населения, окружающую среду. Следовательно, необходимо двигаться в направлении комплексной оценки безопасности технологий (биологической, экологической, продовольственной, экономической, национальной).
(Мохов А.А.)
("Юрист", 2022, N 1)Следует также обратить внимание на акцентирование законодателем внимания, как правило, на одном из аспектов безопасности (например, на безопасности продукта для здоровья физических лиц). Однако современные продукты и технологии способны оказывать негативное влияние не только на здоровье конкретного потребителя, но и на здоровье населения, окружающую среду. Следовательно, необходимо двигаться в направлении комплексной оценки безопасности технологий (биологической, экологической, продовольственной, экономической, национальной).
Статья: Организационно-правовые вопросы противодействия экстремистской деятельности криминальных субкультур, в том числе молодежного движения АУЕ: уголовный и административно-правовой аспекты
(Румянцев Н.В.)
("Уголовно-исполнительная система: право, экономика, управление", 2021, N 6)Так, одним из следственных подразделений Главного следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Московской области возбуждено уголовное дело по ст. 163 УК РФ. Основанием для привлечения к ответственности по данному уголовному делу осужденного Б., отбывающего наказание в одном из СИЗО и являющегося активным участником запрещенного международного экстремистского движения А.У.Е., имеющего криминальный статус "положенца" в уголовной среде, явилось совершение им преступного умысла, направленного на незаконное завладение чужого имущества путем вымогательства под угрозой применения насилия и понижения социального статуса в уголовной преступной среде, а также на поддержание идеологии А.У.Е. и так называемого в уголовной среде преступного "общака" с лиц, имеющих отношение к криминальному миру.
(Румянцев Н.В.)
("Уголовно-исполнительная система: право, экономика, управление", 2021, N 6)Так, одним из следственных подразделений Главного следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Московской области возбуждено уголовное дело по ст. 163 УК РФ. Основанием для привлечения к ответственности по данному уголовному делу осужденного Б., отбывающего наказание в одном из СИЗО и являющегося активным участником запрещенного международного экстремистского движения А.У.Е., имеющего криминальный статус "положенца" в уголовной среде, явилось совершение им преступного умысла, направленного на незаконное завладение чужого имущества путем вымогательства под угрозой применения насилия и понижения социального статуса в уголовной преступной среде, а также на поддержание идеологии А.У.Е. и так называемого в уголовной среде преступного "общака" с лиц, имеющих отношение к криминальному миру.
Статья: Роль административного принуждения в системе мер по обеспечению безопасности дорожного движения
(Майоров В.И.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Субъектом управления в системе обеспечения БДД является государство в лице его органов, а объектами, на которые оказывается управленческое воздействие, выступают явления и процессы, возникающие в социальной среде, индивиды, общественные объединения и социальные группы, являющиеся участниками общественных отношений сферы дорожного движения и отраслевых направлений исследуемой области [7].
(Майоров В.И.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)Субъектом управления в системе обеспечения БДД является государство в лице его органов, а объектами, на которые оказывается управленческое воздействие, выступают явления и процессы, возникающие в социальной среде, индивиды, общественные объединения и социальные группы, являющиеся участниками общественных отношений сферы дорожного движения и отраслевых направлений исследуемой области [7].
Статья: Концепция биополитики: история, современность, значение для уголовно-правовых исследований
(Заборский М.Я.)
("Ex jure", 2025, N 2)Исследователь не дал в своих трудах однозначного определения этому понятию. Принято говорить, что под биополитикой М. Фуко понимал совокупность технологий, механизмов и способов регулятивного воздействия на жизнь человеческих популяций <20>. Основным принципом биополитики, пояснял мыслитель, является переход от насильственной власти суверена к буржуазным практикам "заботы о себе" путем игнорирования навязчивых и неприятных жизненных ситуаций, когда в центре этих практик оказывается автономный субъект, следующий той логике своего индивидуального поведения, какой требует общая безопасность <21>. При этом французский философ выделяет три направления, на движение по которым ориентирован биополитический тип власти: во-первых, проблемы воспроизводства населения и продолжительности жизни; во-вторых, случаи нейтрализации индивидов и прекращения их активной деятельности (несчастные случаи, получение травм и увечий и т.д.); в-третьих, воздействие окружающей среды на население <22>. В этой связи справедливо замечание И.И. Кобылина: биополитика фокусируется на массовых общественных явлениях, ее предназначение "не изменение отдельных феноменов, а "оптимизация" жизни на глобальном уровне" <23>.
(Заборский М.Я.)
("Ex jure", 2025, N 2)Исследователь не дал в своих трудах однозначного определения этому понятию. Принято говорить, что под биополитикой М. Фуко понимал совокупность технологий, механизмов и способов регулятивного воздействия на жизнь человеческих популяций <20>. Основным принципом биополитики, пояснял мыслитель, является переход от насильственной власти суверена к буржуазным практикам "заботы о себе" путем игнорирования навязчивых и неприятных жизненных ситуаций, когда в центре этих практик оказывается автономный субъект, следующий той логике своего индивидуального поведения, какой требует общая безопасность <21>. При этом французский философ выделяет три направления, на движение по которым ориентирован биополитический тип власти: во-первых, проблемы воспроизводства населения и продолжительности жизни; во-вторых, случаи нейтрализации индивидов и прекращения их активной деятельности (несчастные случаи, получение травм и увечий и т.д.); в-третьих, воздействие окружающей среды на население <22>. В этой связи справедливо замечание И.И. Кобылина: биополитика фокусируется на массовых общественных явлениях, ее предназначение "не изменение отдельных феноменов, а "оптимизация" жизни на глобальном уровне" <23>.
"Глобальный атлас регулирования искусственного интеллекта. Вектор БРИКС"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Стратегия затрагивает развитие ИИ во всех областях экономики: транспорт, здравоохранение, космос, возобновляемая энергия, водные ресурсы, технологии, образование, окружающая среда, дорожное движение.
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Стратегия затрагивает развитие ИИ во всех областях экономики: транспорт, здравоохранение, космос, возобновляемая энергия, водные ресурсы, технологии, образование, окружающая среда, дорожное движение.
Статья: Роль общественных организаций в деятельности, направленной на снижение детского дорожно-транспортного травматизма (с учетом международного опыта)
(Ясникова В.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Проект "Школа "Безопасность в движении" направлен на повышение уровня знаний детей и подростков о Правилах дорожного движения, развитие ответственного отношения к участию в дорожной среде и формирование устойчивых навыков безопасного поведения.
(Ясникова В.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 4)Проект "Школа "Безопасность в движении" направлен на повышение уровня знаний детей и подростков о Правилах дорожного движения, развитие ответственного отношения к участию в дорожной среде и формирование устойчивых навыков безопасного поведения.
Статья: Современные подходы к формированию согласованной политики в сфере транспорта в условиях углубления интеграционных процессов в Союзном государстве
(Хотько О.А.)
("Право и бизнес", 2023, N 4)Так, например, недавно принятая и утвержденная Постановлением Совета Министров 22 мая 2023 г. Концепция обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь, с нашей позиции, должна охватывать не только проблемы аварийности, но и вопросы цифровизации транспортных процессов при развитии транспортной инфраструктуры, внедрении интеллектуальных транспортных систем для повышения безопасности, в том числе меры снижения причинения вреда окружающей среде. Но так же, как и в ранее действующей концепции, в ней закреплено, что документ определяет основные направления по минимизации вреда окружающей среде в связи с дорожным движением, но конкретных мер в ней не содержится.
(Хотько О.А.)
("Право и бизнес", 2023, N 4)Так, например, недавно принятая и утвержденная Постановлением Совета Министров 22 мая 2023 г. Концепция обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь, с нашей позиции, должна охватывать не только проблемы аварийности, но и вопросы цифровизации транспортных процессов при развитии транспортной инфраструктуры, внедрении интеллектуальных транспортных систем для повышения безопасности, в том числе меры снижения причинения вреда окружающей среде. Но так же, как и в ранее действующей концепции, в ней закреплено, что документ определяет основные направления по минимизации вреда окружающей среде в связи с дорожным движением, но конкретных мер в ней не содержится.
"Экологическое право: теория и совершенствование природоохранного законодательства: монография"
(Брославский Л.И.)
("ИНФРА-М", 2025)И это не комплекс рассчитанных на определенный срок мероприятий, а перестройка экологической, энергетической и всей экономической политики, базирующейся на поддержке граждан и массовом общественном движении. Она должна быть направлена на обеспечение экологической и энергетической безопасности, создание благоприятной среды обитания человека и уровень международного и национального права должен отвечать вызовам XX! в.
(Брославский Л.И.)
("ИНФРА-М", 2025)И это не комплекс рассчитанных на определенный срок мероприятий, а перестройка экологической, энергетической и всей экономической политики, базирующейся на поддержке граждан и массовом общественном движении. Она должна быть направлена на обеспечение экологической и энергетической безопасности, создание благоприятной среды обитания человека и уровень международного и национального права должен отвечать вызовам XX! в.
Статья: Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма как элемент государственной политики Российской Федерации в области безопасности дорожного движения
(Прохорова А.М., Гордеева А.Д.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Все они объединены деятельностью, направленной на формирование культуры поведения в дорожной среде и обучение навыкам безопасного участия детей в дорожном движении.
(Прохорова А.М., Гордеева А.Д.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 2)Все они объединены деятельностью, направленной на формирование культуры поведения в дорожной среде и обучение навыкам безопасного участия детей в дорожном движении.