Моряк
Подборка наиболее важных документов по запросу Моряк (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Особенности рассмотрения дел о взыскании алиментов с моряков на содержание несовершеннолетних детей
(Семенов А.В., Грузинская Е.И.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2024, N 10)"Арбитражный и гражданский процесс", 2024, N 10
(Семенов А.В., Грузинская Е.И.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2024, N 10)"Арбитражный и гражданский процесс", 2024, N 10
Нормативные акты
"Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ
(ред. от 24.06.2025)Статья 57. Трудовые отношения на судне
(ред. от 24.06.2025)Статья 57. Трудовые отношения на судне
Формы
Статья: Особенности грузоперевозок в условиях распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- До 31.06.2023 включительно были продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов. Среди таких документов: профессиональные дипломы, выданные Морской администрацией РФ; подтверждения о признании дипломов, выданных иностранным государством; квалификационные свидетельства; подтверждения к дипломам для работы на танкерах (нефтяных, газовозах, химовозах); свидетельства о квалификации судовых поваров; другие квалификационные документы, требуемые в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ/STCW) (заключенной в г. Лондоне 07.07.1978) с поправками (Информация Минтранса России от 16.12.2021 "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов"; Информационное письмо Минтранса России от 21.03.2022 N АП-Д5-26/5475 "О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19"; Информационное письмо Минтранса России от 21.03.2022 N АП-Д5-26/5475 "О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19"; Информация Минтранса России от 21.09.2022 "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов"; Информация Минтранса России от 15.12.2022 "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов"; Информационное письмо Минтранса России от 20.09.2022 N АП-Д5-25/21277 "О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19"; Информация Минтранса России "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов").
(Юнда А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- До 31.06.2023 включительно были продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов. Среди таких документов: профессиональные дипломы, выданные Морской администрацией РФ; подтверждения о признании дипломов, выданных иностранным государством; квалификационные свидетельства; подтверждения к дипломам для работы на танкерах (нефтяных, газовозах, химовозах); свидетельства о квалификации судовых поваров; другие квалификационные документы, требуемые в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ/STCW) (заключенной в г. Лондоне 07.07.1978) с поправками (Информация Минтранса России от 16.12.2021 "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов"; Информационное письмо Минтранса России от 21.03.2022 N АП-Д5-26/5475 "О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19"; Информационное письмо Минтранса России от 21.03.2022 N АП-Д5-26/5475 "О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19"; Информация Минтранса России от 21.09.2022 "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов"; Информация Минтранса России от 15.12.2022 "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов"; Информационное письмо Минтранса России от 20.09.2022 N АП-Д5-25/21277 "О продлении экстренных мер, принятых в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19"; Информация Минтранса России "Продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов").
Статья: Учет расходов по партнерскому договору с футбольным клубом
(Моряк Е.Н.)
("Услуги связи: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 2)"Услуги связи: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 2
(Моряк Е.Н.)
("Услуги связи: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 2)"Услуги связи: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 2
Статья: Морской арбитраж в России: прошлое, настоящее, будущее
(Курочкин С.А.)
("Вестник гражданского процесса", 2025, N 4)В мае 1929 г. существовавшая при Торговой палате СССР Комиссия по вопросам торгового мореплавания и морского права, заслушав доклад А.Д. Кейлина "Арбитраж при оказании помощи на море", единогласно признала настоятельно необходимой организацию в СССР морского арбитража по такого рода делам. Впоследствии был разработан проект Положения о Морской арбитражной комиссии, которое 13 декабря 1930 г. было утверждено ЦИК и СНК СССР <2>. Надо признать, что законодательное утверждение Положения о МАК, ставшее отечественной доброй традицией, в дальнейшем превратно истолковывалось западными комментаторами. В подготовке проекта участвовали не только ученые, но и представители морских организаций, опытные моряки, заинтересованные в переносе морских споров из Лондона в Москву. Среди причин, толкнувших советских специалистов на создание МАК, были и чисто экономические; А.И. Муранов в упомянутом выше обзоре небезосновательно отмечает острую потребность в экономии валюты, которую вынуждены были уплачивать советские морские организации в качестве арбитражных сборов при разрешении споров в зарубежных арбитражах.
(Курочкин С.А.)
("Вестник гражданского процесса", 2025, N 4)В мае 1929 г. существовавшая при Торговой палате СССР Комиссия по вопросам торгового мореплавания и морского права, заслушав доклад А.Д. Кейлина "Арбитраж при оказании помощи на море", единогласно признала настоятельно необходимой организацию в СССР морского арбитража по такого рода делам. Впоследствии был разработан проект Положения о Морской арбитражной комиссии, которое 13 декабря 1930 г. было утверждено ЦИК и СНК СССР <2>. Надо признать, что законодательное утверждение Положения о МАК, ставшее отечественной доброй традицией, в дальнейшем превратно истолковывалось западными комментаторами. В подготовке проекта участвовали не только ученые, но и представители морских организаций, опытные моряки, заинтересованные в переносе морских споров из Лондона в Москву. Среди причин, толкнувших советских специалистов на создание МАК, были и чисто экономические; А.И. Муранов в упомянутом выше обзоре небезосновательно отмечает острую потребность в экономии валюты, которую вынуждены были уплачивать советские морские организации в качестве арбитражных сборов при разрешении споров в зарубежных арбитражах.
Статья: Переоценка обязательства по аренде при изменении арендной платы
(Моряк Е.Н.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 5)"Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 5
(Моряк Е.Н.)
("Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 5)"Жилищно-коммунальное хозяйство: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 5
Статья: Передача НКО, применяющей УСН, имущества в качестве отступного
(Моряк Е.Н.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 3)"Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 3
(Моряк Е.Н.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 3)"Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2023, N 3
Статья: Деятельность татуировщиков и тату-салонов и ее результаты с точки зрения гражданского и предпринимательского права
(Афанасьева Е.Г., Долгих М.Г.)
("Право и бизнес", 2025, N 2)Вспоминается и другой литературный пример, в котором описывается уже послевоенная действительность, - из книги Веры Пановой "Сережа". В поселок, где происходят основные события повести, приехал Васькин дядя, моряк, и во время купания в реке произвел ошеломляющее впечатление на героев повести своими татуировками. Мальчишки решают по его примеру сделать себе татуировки, старшим выкалывают затейливые рисунки, а самым маленьким мальчикам, дошкольникам, - их инициалы: "букву шы" Шурику и "букву сы" Сереже (Сережа впоследствии долго болеет из-за занесенной инфекции). Для юриста и тут есть над чем поразмыслить - от вопроса о том, с какого возраста согласие человека на нанесение ему татуировки имеет юридическое значение, до дифференциации правового режима различных татуировок (букв "шы" и "сы" с одной стороны и рисунков - с другой).
(Афанасьева Е.Г., Долгих М.Г.)
("Право и бизнес", 2025, N 2)Вспоминается и другой литературный пример, в котором описывается уже послевоенная действительность, - из книги Веры Пановой "Сережа". В поселок, где происходят основные события повести, приехал Васькин дядя, моряк, и во время купания в реке произвел ошеломляющее впечатление на героев повести своими татуировками. Мальчишки решают по его примеру сделать себе татуировки, старшим выкалывают затейливые рисунки, а самым маленьким мальчикам, дошкольникам, - их инициалы: "букву шы" Шурику и "букву сы" Сереже (Сережа впоследствии долго болеет из-за занесенной инфекции). Для юриста и тут есть над чем поразмыслить - от вопроса о том, с какого возраста согласие человека на нанесение ему татуировки имеет юридическое значение, до дифференциации правового режима различных татуировок (букв "шы" и "сы" с одной стороны и рисунков - с другой).
"Комментарий судебной практики. Выпуск 30"
(отв. ред. К.Б. Ярошенко)
("Инфотропик Медиа", 2025)6) удостоверение личности моряка;
(отв. ред. К.Б. Ярошенко)
("Инфотропик Медиа", 2025)6) удостоверение личности моряка;
"Глобальный атлас регулирования искусственного интеллекта. Вектор БРИКС"
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Согласно Закону, под такими транспортными средствами понимаются "автомобили, летательные аппараты, корабли или аппараты, сочетающие в себе эти признаки, управляемые удаленно или работающие автономно и оборудованные технологиями: сенсорной, позиционирования, мониторинга, принятия решений и контроля" (статья 3). Чтобы воспользоваться режимом "песочницы", необходимо подать заявку в Министерство экономики, описывающую инновационность, масштабы, суть и сроки эксперимента, возможность дальнейшего использования, оценку рисков, оценку влияния на дорожное движение, оценку рисков для безопасности окружающих, страховые вопросы и т.д. Заявка рассматривается в течение 60 дней, срок экспериментирования не будет превышать года с возможностью однократного продления еще на год. В исключительных случаях возможно продление срока экспериментирования на общий срок не более четырех лет. Согласно статье 22 на период проведения эксперимента перестают действовать некоторые положения ряда Законов: Закона "Об управлении дорожным движением и наказаниях", Закона "О высокоскоростных магистралях", Закона "О гражданской авиации", Закона "О судах", Закона "О моряках", Закона "О телекоммуникациях" и других законов, при условии что эксперимент не нарушает положения Законов "О противодействии отмыванию денег", "О противодействии финансовому терроризму", "О гражданской и уголовной ответственности".
(3-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.В. Незнамова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Согласно Закону, под такими транспортными средствами понимаются "автомобили, летательные аппараты, корабли или аппараты, сочетающие в себе эти признаки, управляемые удаленно или работающие автономно и оборудованные технологиями: сенсорной, позиционирования, мониторинга, принятия решений и контроля" (статья 3). Чтобы воспользоваться режимом "песочницы", необходимо подать заявку в Министерство экономики, описывающую инновационность, масштабы, суть и сроки эксперимента, возможность дальнейшего использования, оценку рисков, оценку влияния на дорожное движение, оценку рисков для безопасности окружающих, страховые вопросы и т.д. Заявка рассматривается в течение 60 дней, срок экспериментирования не будет превышать года с возможностью однократного продления еще на год. В исключительных случаях возможно продление срока экспериментирования на общий срок не более четырех лет. Согласно статье 22 на период проведения эксперимента перестают действовать некоторые положения ряда Законов: Закона "Об управлении дорожным движением и наказаниях", Закона "О высокоскоростных магистралях", Закона "О гражданской авиации", Закона "О судах", Закона "О моряках", Закона "О телекоммуникациях" и других законов, при условии что эксперимент не нарушает положения Законов "О противодействии отмыванию денег", "О противодействии финансовому терроризму", "О гражданской и уголовной ответственности".
Статья: Правила поведения в суде
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)удостоверение личности моряка;
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)удостоверение личности моряка;
"Научно-практический комментарий к Федеральному конституционному закону "Об Уполномоченном по правам человека в Российской Федерации"
(постатейный)
(под ред. Т.Н. Москальковой)
("Проспект", 2025)- обеспечения права на компенсацию расходов на проезд к месту отдыха и обратно пенсионерам, проживающим в районах Крайнего Севера, создания Совета уполномоченных по правам человека государств - участников СНГ, возвращения российских гражданских моряков, незаконно удерживаемых на территории Украины;
(постатейный)
(под ред. Т.Н. Москальковой)
("Проспект", 2025)- обеспечения права на компенсацию расходов на проезд к месту отдыха и обратно пенсионерам, проживающим в районах Крайнего Севера, создания Совета уполномоченных по правам человека государств - участников СНГ, возвращения российских гражданских моряков, незаконно удерживаемых на территории Украины;