Эвакуационные двери
Подборка наиболее важных документов по запросу Эвакуационные двери (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Вендинговые аппараты
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)При этом на основании пп. "б" п. 27, п. 28 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479, при эксплуатации эвакуационных путей, эвакуационных и аварийных выходов запрещается размещать предметы (за исключением технологического, выставочного и другого оборудования) на путях эвакуации, у дверей эвакуационных и аварийных выходов, в переходах между секциями, у выходов на крышу (покрытие), а также демонтировать лестницы, поэтажно соединяющие балконы и лоджии, лестницы в приямках, блокировать люки на балконах и лоджиях квартир.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)При этом на основании пп. "б" п. 27, п. 28 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479, при эксплуатации эвакуационных путей, эвакуационных и аварийных выходов запрещается размещать предметы (за исключением технологического, выставочного и другого оборудования) на путях эвакуации, у дверей эвакуационных и аварийных выходов, в переходах между секциями, у выходов на крышу (покрытие), а также демонтировать лестницы, поэтажно соединяющие балконы и лоджии, лестницы в приямках, блокировать люки на балконах и лоджиях квартир.
Статья: Хулиганские действия на транспорте: актуальные проблемы уголовно-правовой квалификации
(Кунашев А.А.)
("Законность", 2025, N 4)В отличие от п. "в" ч. 1 ст. 213 УК, в ст. 267.1 УК транспортное средство - предмет преступления. Это объясняется тем, что преступными действиями лицо непосредственно воздействует на него как предмет внешнего мира, осуществляя при этом посягательство на соответствующий объект <22>. М. Соловьева далее уточняет, что осуществлять правовую оценку следует в зависимости от того, какому объекту преступного посягательства причиняется вред или создается угроза причинения вреда, и иллюстрирует это следующим образом: "Если пассажир на борту самолета начинает приставать к гражданам, высказываться нецензурной бранью в отношении других пассажиров и экипажа самолета, пытаться открыть эвакуационную дверь, тем самым грубо нарушать общественный порядок, выражая явное неуважение к присутствующим, содеянное следует квалифицировать по п. "в" ч. 1 ст. 213 УК РФ, так как вред причиняется отношениям по охране общественного порядка на транспорте общего пользования. Если же пассажир проникает в кабину пилота, начинает хватать его за одежду и руки, пытаясь вырвать штурвал, нажимает на датчики управления самолетом, что ставит под угрозу состояние защищенности полета воздушного судна, его действия содержат признаки состава преступления, предусмотренного ст. 267.1 УК РФ, так как страдают отношения безопасной эксплуатации транспортных средств" <23>.
(Кунашев А.А.)
("Законность", 2025, N 4)В отличие от п. "в" ч. 1 ст. 213 УК, в ст. 267.1 УК транспортное средство - предмет преступления. Это объясняется тем, что преступными действиями лицо непосредственно воздействует на него как предмет внешнего мира, осуществляя при этом посягательство на соответствующий объект <22>. М. Соловьева далее уточняет, что осуществлять правовую оценку следует в зависимости от того, какому объекту преступного посягательства причиняется вред или создается угроза причинения вреда, и иллюстрирует это следующим образом: "Если пассажир на борту самолета начинает приставать к гражданам, высказываться нецензурной бранью в отношении других пассажиров и экипажа самолета, пытаться открыть эвакуационную дверь, тем самым грубо нарушать общественный порядок, выражая явное неуважение к присутствующим, содеянное следует квалифицировать по п. "в" ч. 1 ст. 213 УК РФ, так как вред причиняется отношениям по охране общественного порядка на транспорте общего пользования. Если же пассажир проникает в кабину пилота, начинает хватать его за одежду и руки, пытаясь вырвать штурвал, нажимает на датчики управления самолетом, что ставит под угрозу состояние защищенности полета воздушного судна, его действия содержат признаки состава преступления, предусмотренного ст. 267.1 УК РФ, так как страдают отношения безопасной эксплуатации транспортных средств" <23>.
Судебная практика
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения против порядка управления: Организация (Должностное лицо) оспаривает привлечение к ответственности за невыполнение предписания органа государственного пожарного надзора на объектах здравоохранения, образования и социального обслуживания
(КонсультантПлюс, 2026)Организация (Должностное лицо) не выполнила в установленный срок предписание об устранении нарушений требований пожарной безопасности на объектах здравоохранения, образования и социального обслуживания (на эвакуационных дверях не было запоров, обеспечивающих возможность их свободного открывания изнутри без ключа, в помещениях отсутствовали звуковые динамики для оповещения и т.д.)
(КонсультантПлюс, 2026)Организация (Должностное лицо) не выполнила в установленный срок предписание об устранении нарушений требований пожарной безопасности на объектах здравоохранения, образования и социального обслуживания (на эвакуационных дверях не было запоров, обеспечивающих возможность их свободного открывания изнутри без ключа, в помещениях отсутствовали звуковые динамики для оповещения и т.д.)
Нормативные акты
Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"5) дистанционное открывание запоров дверей эвакуационных выходов;
(ред. от 31.07.2025)
"Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"5) дистанционное открывание запоров дверей эвакуационных выходов;
"МДС 31-13.2007. Рекомендации по проектированию, обеспечивающие безопасность и комфортность производственных зданий"Расчет ширины дверей, являющихся эвакуационными выходами
Готовое решение: Какими должны быть эвакуационные пути
(КонсультантПлюс, 2026)Двери эвакуационных выходов из помещений и коридоров, защищаемых системой противодымной вентиляции, а также двери, установленные в перегородках, которые разделяют коридоры здания, нужно оборудовать приспособлениями для самозакрывания и уплотнением в притворах. Эти приспособления и уплотнения не обязательны, если указанной системой оборудован коридор, в который выходят такие двери (п. 4.2.24 СП 1.13130).
(КонсультантПлюс, 2026)Двери эвакуационных выходов из помещений и коридоров, защищаемых системой противодымной вентиляции, а также двери, установленные в перегородках, которые разделяют коридоры здания, нужно оборудовать приспособлениями для самозакрывания и уплотнением в притворах. Эти приспособления и уплотнения не обязательны, если указанной системой оборудован коридор, в который выходят такие двери (п. 4.2.24 СП 1.13130).