Федеральный дорожный фонд
Подборка наиболее важных документов по запросу Федеральный дорожный фонд (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Комментарий к Федеральному закону от 21.11.2022 N 464-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"
(Чимидова Е.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2024, N 2)Штрафы за нарушение в системе контроля за средствами дорожных фондов касаются владельцев федеральных, региональных и межмуниципальных автодорог. поправки в КоАП РФ внесены Федеральным законом от 21.11.2022 N 464-ФЗ.
(Чимидова Е.)
("Нормативные акты для бухгалтера", 2024, N 2)Штрафы за нарушение в системе контроля за средствами дорожных фондов касаются владельцев федеральных, региональных и межмуниципальных автодорог. поправки в КоАП РФ внесены Федеральным законом от 21.11.2022 N 464-ФЗ.
Статья: Первые опыты объединения внебюджетных фондов в России: вопросы бюджетного права
(Тютина Ю.В.)
("Журнал российского права", 2024, N 9)<3> В 1991 - 1993 гг. были сформированы следующие государственные внебюджетные фонды: 1) Федеральный дорожный фонд РФ; 2) Федеральный экологический фонд РФ; 3) Государственный фонд занятости населения; 4) федеральный и территориальные фонды обязательного медицинского страхования; 5) Фонд социального развития Департамента налоговой полиции РФ; 6) Централизованный фонд социального развития Государственной налоговой службы РФ; 7) Фонд развития таможенной системы РФ; 8) Государственный фонд борьбы с преступностью.
(Тютина Ю.В.)
("Журнал российского права", 2024, N 9)<3> В 1991 - 1993 гг. были сформированы следующие государственные внебюджетные фонды: 1) Федеральный дорожный фонд РФ; 2) Федеральный экологический фонд РФ; 3) Государственный фонд занятости населения; 4) федеральный и территориальные фонды обязательного медицинского страхования; 5) Фонд социального развития Департамента налоговой полиции РФ; 6) Централизованный фонд социального развития Государственной налоговой службы РФ; 7) Фонд развития таможенной системы РФ; 8) Государственный фонд борьбы с преступностью.
Нормативные акты
Формы
Статья: Перспективы применения нового порядка формирования источников финансирования ликвидации накопленного вреда окружающей среде
(Наумова В.А.)
("Экологическое право", 2022, N 4)Выходом из сложившейся ситуации могло бы послужить внесение в Бюджетный кодекс РФ положений об учреждении специализированного фонда для аккумулирования природоохранных платежей с закреплением положения об установлении Правительством Российской Федерации порядка использования средств указанного фонда (по аналогии с использованием бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда <18> в порядке, установленном Постановлением Правительства Российской Федерации <19>).
(Наумова В.А.)
("Экологическое право", 2022, N 4)Выходом из сложившейся ситуации могло бы послужить внесение в Бюджетный кодекс РФ положений об учреждении специализированного фонда для аккумулирования природоохранных платежей с закреплением положения об установлении Правительством Российской Федерации порядка использования средств указанного фонда (по аналогии с использованием бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда <18> в порядке, установленном Постановлением Правительства Российской Федерации <19>).
Статья: Государственные внебюджетные фонды как субъекты финансовых правоотношений
(Забралова О.С.)
("Актуальные проблемы российского права", 2023, N 3)- Федеральный дорожный фонд Российской Федерации <2>;
(Забралова О.С.)
("Актуальные проблемы российского права", 2023, N 3)- Федеральный дорожный фонд Российской Федерации <2>;
Информация: Государственная Дума приняла во втором чтении проект федерального бюджета на 2025 - 2027 годы
("Официальный сайт Минфина России", 2024)Нацпроект "Инфраструктура для жизни". Дополнительные средства на строительство, реконструкцию, ремонт, содержание автомобильных дорог в рамках федерального дорожного фонда позволят увеличить долю автомобильных дорог федерального значения в нормативном состоянии не менее чем до 85%. Кроме того, вне рамок Нацпроектов поправками предоставят по 20 миллиардов рублей в год дополнительно на автомобильные дороги.
("Официальный сайт Минфина России", 2024)Нацпроект "Инфраструктура для жизни". Дополнительные средства на строительство, реконструкцию, ремонт, содержание автомобильных дорог в рамках федерального дорожного фонда позволят увеличить долю автомобильных дорог федерального значения в нормативном состоянии не менее чем до 85%. Кроме того, вне рамок Нацпроектов поправками предоставят по 20 миллиардов рублей в год дополнительно на автомобильные дороги.
"Комментарий к Федеральному закону от 13.07.2015 N 218-ФЗ "О государственной регистрации недвижимости"
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)А в п. 1 ст. 10.1 указанного Закона сказано, что система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов представляет собой федеральную государственную информационную систему, функционирующую на основе программных, технических средств и информационных технологий, обеспечивающих сбор, обработку, анализ, хранение, предоставление, размещение в информационно-телекоммуникационной сети Интернет и использование информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, о частных автомобильных дорогах общего пользования, дорожной деятельности, данных об объеме и использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации и муниципальных дорожных фондов, а также результатов оценки технического состояния автомобильных дорог общего пользования.
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)А в п. 1 ст. 10.1 указанного Закона сказано, что система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов представляет собой федеральную государственную информационную систему, функционирующую на основе программных, технических средств и информационных технологий, обеспечивающих сбор, обработку, анализ, хранение, предоставление, размещение в информационно-телекоммуникационной сети Интернет и использование информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, о частных автомобильных дорогах общего пользования, дорожной деятельности, данных об объеме и использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации и муниципальных дорожных фондов, а также результатов оценки технического состояния автомобильных дорог общего пользования.
Статья: О некоторых вопросах института целевых бюджетных фондов
(Бляшкин А.А.)
("Финансовое право", 2023, N 5)Так, бюджетным законодательством установлено, что на федеральном уровне осуществляется формирование следующих целевых бюджетных фондов: 1) резервный фонд Президента Российской Федерации (ст. 82 БК РФ); 2) резервный фонд Правительства Российской Федерации (ст. 81 БК РФ); 3) Фонд национального благосостояния (ст. 96.10 БК РФ); 4) Федеральный дорожный фонд (ст. 179.4 БК РФ). На уровне субъектов Российской Федерации БК РФ предусмотрена возможность формирования таких целевых бюджетных фондов, как: 1) резервный фонд высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации (ст. 81 БК РФ); 2) Резервный фонд субъекта Российской Федерации (ст. 81.1 БК РФ); 3) инвестиционный фонд субъекта Российской Федерации (далее - ИФС) (ст. 179.2 БК РФ); 4) дорожный фонд субъекта Российской Федерации (ст. 179.4 БК РФ). Муниципалитеты также наделены полномочиями по созданию таких целевых бюджетных фондов, как резервный фонд местной администрации (ст. 81 БК РФ) и муниципальный дорожный фонд (ст. 179.4 БК РФ). Следует отметить, что субъекты Российской Федерации наделены правом, а не обязанностью, на принятие решения по созданию Резервного фонда субъекта Российской Федерации (п. 1 ст. 81.1 БК РФ) и ИФС (п. 1 ст. 179.2 БК РФ), поэтому указанные нормы императивными не являются.
(Бляшкин А.А.)
("Финансовое право", 2023, N 5)Так, бюджетным законодательством установлено, что на федеральном уровне осуществляется формирование следующих целевых бюджетных фондов: 1) резервный фонд Президента Российской Федерации (ст. 82 БК РФ); 2) резервный фонд Правительства Российской Федерации (ст. 81 БК РФ); 3) Фонд национального благосостояния (ст. 96.10 БК РФ); 4) Федеральный дорожный фонд (ст. 179.4 БК РФ). На уровне субъектов Российской Федерации БК РФ предусмотрена возможность формирования таких целевых бюджетных фондов, как: 1) резервный фонд высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации (ст. 81 БК РФ); 2) Резервный фонд субъекта Российской Федерации (ст. 81.1 БК РФ); 3) инвестиционный фонд субъекта Российской Федерации (далее - ИФС) (ст. 179.2 БК РФ); 4) дорожный фонд субъекта Российской Федерации (ст. 179.4 БК РФ). Муниципалитеты также наделены полномочиями по созданию таких целевых бюджетных фондов, как резервный фонд местной администрации (ст. 81 БК РФ) и муниципальный дорожный фонд (ст. 179.4 БК РФ). Следует отметить, что субъекты Российской Федерации наделены правом, а не обязанностью, на принятие решения по созданию Резервного фонда субъекта Российской Федерации (п. 1 ст. 81.1 БК РФ) и ИФС (п. 1 ст. 179.2 БК РФ), поэтому указанные нормы императивными не являются.
Информация: Поэтапная отмена понижающего коэффициента для тарифа в системе "Платон" позволит увеличить объемы ремонта автомобильных дорог
("Официальный сайт Минтранса России", 2025)Растущий дорожный трафик транспортных средств массой свыше 12 тонн оказывает наиболее сильное воздействие на целостность дорожного покрытия. Поступления в федеральный дорожный фонд платы с большегрузов через систему "Платон" направлены на поддержание качества дорожного полотна.
("Официальный сайт Минтранса России", 2025)Растущий дорожный трафик транспортных средств массой свыше 12 тонн оказывает наиболее сильное воздействие на целостность дорожного покрытия. Поступления в федеральный дорожный фонд платы с большегрузов через систему "Платон" направлены на поддержание качества дорожного полотна.
"ARS IURIS: сборник научных статей к юбилею Г.А. Гаджиева"
(под общ. ред. П.Д. Блохина, А.В. Ильина, Д.В. Тютина)
("Статут", 2023)Уплата налога исключительно в денежной форме, следует полагать, также мало что дает в качестве значимого нормативного признака. Возможно, его особое выделение было актуально для момента принятия части первой НК РФ как некоего способа борьбы с иногда ранее имевшей место уплатой налогов путем "взаимозачетов", "выполнения работ для муниципалитетов" и т.п. (пример - Приказ Федеральной дорожной службы РФ от 24 декабря 1998 года N 504 "О временном порядке погашения задолженности в Федеральный дорожный фонд Российской Федерации").
(под общ. ред. П.Д. Блохина, А.В. Ильина, Д.В. Тютина)
("Статут", 2023)Уплата налога исключительно в денежной форме, следует полагать, также мало что дает в качестве значимого нормативного признака. Возможно, его особое выделение было актуально для момента принятия части первой НК РФ как некоего способа борьбы с иногда ранее имевшей место уплатой налогов путем "взаимозачетов", "выполнения работ для муниципалитетов" и т.п. (пример - Приказ Федеральной дорожной службы РФ от 24 декабря 1998 года N 504 "О временном порядке погашения задолженности в Федеральный дорожный фонд Российской Федерации").
Статья: Об использовании понятия "фонд" в понятийном аппарате финансового права
(Рыбакова С.В.)
("Российский юридический журнал", 2023, N 4)Для понимания правового регулирования вопроса о доходах дорожного фонда, т.е., по сути, того, что с материальной точки зрения представляет собой данный фонд, необходимо выделить две используемые для этого законодательные конструкции: базовый объем бюджетных ассигнований (устанавливаемый, например, для Федерального дорожного фонда в качестве твердой денежной величины, но подлежащий индексированию в определенном БК РФ порядке) и объем бюджетных ассигнований (определяемый ежегодно утверждаемым законом о бюджете в размере не менее величины базового объема, скорректированного с учетом прогнозируемого объема доходов федерального бюджета от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения; передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения; сборов за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территориях иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории Российской Федерации, и других перечисленных в ст. 179.4 БК РФ источников так называемого дорожного происхождения).
(Рыбакова С.В.)
("Российский юридический журнал", 2023, N 4)Для понимания правового регулирования вопроса о доходах дорожного фонда, т.е., по сути, того, что с материальной точки зрения представляет собой данный фонд, необходимо выделить две используемые для этого законодательные конструкции: базовый объем бюджетных ассигнований (устанавливаемый, например, для Федерального дорожного фонда в качестве твердой денежной величины, но подлежащий индексированию в определенном БК РФ порядке) и объем бюджетных ассигнований (определяемый ежегодно утверждаемым законом о бюджете в размере не менее величины базового объема, скорректированного с учетом прогнозируемого объема доходов федерального бюджета от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения; передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения; сборов за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территориях иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории Российской Федерации, и других перечисленных в ст. 179.4 БК РФ источников так называемого дорожного происхождения).
Статья: Бесплатный доступ к социально значимым интернет-сайтам в России: новый налог и вызов для конкуренции?
(Хуснутдинов А.И.)
("Сравнительное конституционное обозрение", 2022, N 6)Взимание в денежной форме - критерий, под который данная обязанность не подпадает в силу того, что речь идет не о необходимости взимания платежей, а об исполнении обязательства в натуральной форме - в форме безвозмездного оказания услуг предоставления доступа к социально значимым информационным ресурсам. Здесь следует отметить, что налоговому праву известна практика уплаты налогов в форме натуральной продукции: например, ранее действовал Приказ Федеральной дорожной службы от 24 декабря 1998 года N 504 "О Временном порядке погашения задолженности в Федеральный дорожный фонд Российской Федерации" <17>. Данный Приказ регламентировал погашение задолженности предприятий (организаций) по налоговым платежам в Федеральный дорожный фонд Российской Федерации поставкой материалов, оборудования, техники и иных товаров, выполнением работ, предоставлением услуг.
(Хуснутдинов А.И.)
("Сравнительное конституционное обозрение", 2022, N 6)Взимание в денежной форме - критерий, под который данная обязанность не подпадает в силу того, что речь идет не о необходимости взимания платежей, а об исполнении обязательства в натуральной форме - в форме безвозмездного оказания услуг предоставления доступа к социально значимым информационным ресурсам. Здесь следует отметить, что налоговому праву известна практика уплаты налогов в форме натуральной продукции: например, ранее действовал Приказ Федеральной дорожной службы от 24 декабря 1998 года N 504 "О Временном порядке погашения задолженности в Федеральный дорожный фонд Российской Федерации" <17>. Данный Приказ регламентировал погашение задолженности предприятий (организаций) по налоговым платежам в Федеральный дорожный фонд Российской Федерации поставкой материалов, оборудования, техники и иных товаров, выполнением работ, предоставлением услуг.
"Финансовое право (право публичных финансов): доктрина, законодательство, судебная практика, сравнительно-правовой анализ: учебник"
(том I)
(под науч. ред. Д.В. Винницкого)
("Юстицинформ", 2023)Дорожные фонды - часть средств бюджета, подлежащая использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов. К дорожным фондам относятся Федеральный дорожный фонд, дорожные фонды субъектов Российской Федерации и муниципальные дорожные фонды.
(том I)
(под науч. ред. Д.В. Винницкого)
("Юстицинформ", 2023)Дорожные фонды - часть средств бюджета, подлежащая использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов. К дорожным фондам относятся Федеральный дорожный фонд, дорожные фонды субъектов Российской Федерации и муниципальные дорожные фонды.