Дорога это
Подборка наиболее важных документов по запросу Дорога это (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Объекты дорожного сервиса
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В соответствии с ч. 8 ст. 26 Закона об автомобильных дорогах строительство, реконструкция объектов дорожного сервиса допускаются при наличии согласования в письменной форме владельца автомобильной дороги. Это согласование должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги таких объектов.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В соответствии с ч. 8 ст. 26 Закона об автомобильных дорогах строительство, реконструкция объектов дорожного сервиса допускаются при наличии согласования в письменной форме владельца автомобильной дороги. Это согласование должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги таких объектов.
Готовое решение: Что такое нежилые помещения и какие требования установлены к их использованию
(КонсультантПлюс, 2026)необходимости соблюдать санитарные правила и нормы. Так, особые требования установлены для погрузки и разгрузки материалов, продукции, товаров для торговых объектов, расположенных в нежилых помещениях многоквартирного дома. Осуществлять их можно только с торцов жилых зданий, из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров или со стороны автомобильных дорог. При этом загрузка со стороны двора, где расположены входы в жилые помещения, не допускается (п. п. 138, 139 СанПиН 2.1.3684-21, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 28.01.2021 N 3);
(КонсультантПлюс, 2026)необходимости соблюдать санитарные правила и нормы. Так, особые требования установлены для погрузки и разгрузки материалов, продукции, товаров для торговых объектов, расположенных в нежилых помещениях многоквартирного дома. Осуществлять их можно только с торцов жилых зданий, из подземных тоннелей или закрытых дебаркадеров или со стороны автомобильных дорог. При этом загрузка со стороны двора, где расположены входы в жилые помещения, не допускается (п. п. 138, 139 СанПиН 2.1.3684-21, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 28.01.2021 N 3);
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 3 "Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе" Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации""Из анализа положений пункту 15 статьи 3 Закона N 257-ФЗ, пункта 8 части 1 статьи 1 Земельного кодекса Российской Федерации (далее - ЗК РФ) судами сделаны выводы о том, что автомобильная дорога - это объект транспортной инфраструктуры, имеет самостоятельное значение и размещается на специально предоставленных для этих целей земельных участках."
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 2 "Основные термины" Федерального закона "О безопасности дорожного движения"Под дорогой согласно п. 1.2. Правил дорожного движения понимает обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. При этом дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 16.07.2025)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
(ред. от 16.07.2025)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025)"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ
(ред. от 26.06.2026)
"О безопасности дорожного движения"дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;
(ред. от 26.06.2026)
"О безопасности дорожного движения"дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;
"Комментарий к отдельным положениям Уголовного кодекса Российской Федерации в решениях Верховного Суда РФ и Конституционного Суда РФ"
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Родственник предложил Б. за вознаграждение убить потерпевшую А., совершив на нее наезд на автомобиле и инсценировав дорожно-транспортное происшествие. Б. согласился и с этой целью, не сообщив истинных мотивов своих действий, попросил своего знакомого Г. оказать ему содействие в совершении убийства А. путем предоставления автомобиля - орудия преступления, а также оказать содействие в сокрытии средств, орудий и следов преступления. Г. из ложно понятых чувств товарищества к Б. принял это предложение. Б. совершил наезд на автомобиле Г. на потерпевшую А., отчего последняя скончалась. Квалифицируя действия Б. по ч. 4 ст. 111 УК РФ и Г. по ч. 5 ст. 33, ч. 4 ст. 111 УК РФ, суд первой инстанции указал, что в судебном заседании не установлен умысел подсудимых на убийство, поскольку потерпевшая скончалась в медицинском учреждении по истечении семи суток после преступления и подсудимые самонадеянно рассчитывали на то, что в результате их действий смерть потерпевшей не наступит. Судебная коллегия переквалифицировала содеянное Б. с ч. 4 ст. 111 УК РФ на п. "з" ч. 2 ст. 105 УК РФ, а Г. - с ч. 5 ст. 33, ч. 4 ст. 111 УК РФ на ч. 5 ст. 33, ч. 1 ст. 105 УК РФ, указав следующее. Смерть потерпевшей наступила в результате действий именно Б., совершившего на нее наезд на автомобиле. Потерпевшая скончалась в медицинском учреждении. Само по себе наступление ее смерти в больнице, а не на месте происшествия не может свидетельствовать об отсутствии у осужденных умысла на ее убийство. Обстоятельства совершенного преступления указывают также и на отсутствие у них какого-либо расчета на предотвращение смерти потерпевшей, поскольку исполнитель преступления Б. умышленно направил автомобиль на потерпевшую, выехав на левую по ходу его движения обочину за пределы проезжей части дороги. При этом ни торможения, ни каких-либо иных действий, направленных на уменьшение возможных последствий от своих действий, он не предпринимал и предпринимать не намеревался, а напротив, увеличил скорость, совершил на потерпевшую наезд, после чего вместе с Г. скрылся с места происшествия <451>.
(постатейный)
(2-е издание, переработанное и дополненное)
(Хромов Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Родственник предложил Б. за вознаграждение убить потерпевшую А., совершив на нее наезд на автомобиле и инсценировав дорожно-транспортное происшествие. Б. согласился и с этой целью, не сообщив истинных мотивов своих действий, попросил своего знакомого Г. оказать ему содействие в совершении убийства А. путем предоставления автомобиля - орудия преступления, а также оказать содействие в сокрытии средств, орудий и следов преступления. Г. из ложно понятых чувств товарищества к Б. принял это предложение. Б. совершил наезд на автомобиле Г. на потерпевшую А., отчего последняя скончалась. Квалифицируя действия Б. по ч. 4 ст. 111 УК РФ и Г. по ч. 5 ст. 33, ч. 4 ст. 111 УК РФ, суд первой инстанции указал, что в судебном заседании не установлен умысел подсудимых на убийство, поскольку потерпевшая скончалась в медицинском учреждении по истечении семи суток после преступления и подсудимые самонадеянно рассчитывали на то, что в результате их действий смерть потерпевшей не наступит. Судебная коллегия переквалифицировала содеянное Б. с ч. 4 ст. 111 УК РФ на п. "з" ч. 2 ст. 105 УК РФ, а Г. - с ч. 5 ст. 33, ч. 4 ст. 111 УК РФ на ч. 5 ст. 33, ч. 1 ст. 105 УК РФ, указав следующее. Смерть потерпевшей наступила в результате действий именно Б., совершившего на нее наезд на автомобиле. Потерпевшая скончалась в медицинском учреждении. Само по себе наступление ее смерти в больнице, а не на месте происшествия не может свидетельствовать об отсутствии у осужденных умысла на ее убийство. Обстоятельства совершенного преступления указывают также и на отсутствие у них какого-либо расчета на предотвращение смерти потерпевшей, поскольку исполнитель преступления Б. умышленно направил автомобиль на потерпевшую, выехав на левую по ходу его движения обочину за пределы проезжей части дороги. При этом ни торможения, ни каких-либо иных действий, направленных на уменьшение возможных последствий от своих действий, он не предпринимал и предпринимать не намеревался, а напротив, увеличил скорость, совершил на потерпевшую наезд, после чего вместе с Г. скрылся с места происшествия <451>.
Готовое решение: Как заполнить форму N 4-ТЭР
(КонсультантПлюс, 2026)на конец отчетного периода прибыло на конечную железнодорожную станцию и находится в емкостях, принадлежащих железной дороге. Это топливо, на которое документы получены, счет оплачен, но которое еще не оприходовано бухгалтерией.
(КонсультантПлюс, 2026)на конец отчетного периода прибыло на конечную железнодорожную станцию и находится в емкостях, принадлежащих железной дороге. Это топливо, на которое документы получены, счет оплачен, но которое еще не оприходовано бухгалтерией.
Статья: Порядок установки дорожных знаков
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)1) с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями либо в случаях, если автомобильные дороги переданы в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", этой компанией при условии, что автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения либо их участки примыкают к автомобильным дорогам федерального значения или пересекают их;
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)1) с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями либо в случаях, если автомобильные дороги переданы в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", этой компанией при условии, что автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения либо их участки примыкают к автомобильным дорогам федерального значения или пересекают их;
Статья: Может ли самозанятый применить НПД при продаже собственного инструмента?
(Иноземцева М.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2024, N 24)Самозанятый осуществлял предпринимательскую деятельность. Для этих целей он купил дорогое оборудование, которое применял в указанной деятельности. Но впоследствии перестал заниматься ею и решил продать инструменты. У самозанятого возник вопрос: может ли он при продаже инструментов применить налог на профессиональный доход (НПД)?
(Иноземцева М.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2024, N 24)Самозанятый осуществлял предпринимательскую деятельность. Для этих целей он купил дорогое оборудование, которое применял в указанной деятельности. Но впоследствии перестал заниматься ею и решил продать инструменты. У самозанятого возник вопрос: может ли он при продаже инструментов применить налог на профессиональный доход (НПД)?
Вопрос: ИП на УСН ("доходы минус расходы") осуществляет деятельность по перевозке грузов автомобильным транспортом, при этом иногда пользуется платными участками автомобильной дороги при наличии альтернативного бесплатного проезда. Можно ли учесть понесенные расходы на проезд по платным дорогам в целях УСН за 2025 г.?
(Консультация эксперта, 2026)Вопрос: ИП на УСН ("доходы минус расходы") осуществляет деятельность по перевозке грузов автомобильным транспортом, при этом иногда пользуется платными участками автомобильной дороги при наличии альтернативного бесплатного проезда. Можно ли учесть понесенные расходы на проезд по платным дорогам в целях УСН за 2025 г.?
(Консультация эксперта, 2026)Вопрос: ИП на УСН ("доходы минус расходы") осуществляет деятельность по перевозке грузов автомобильным транспортом, при этом иногда пользуется платными участками автомобильной дороги при наличии альтернативного бесплатного проезда. Можно ли учесть понесенные расходы на проезд по платным дорогам в целях УСН за 2025 г.?
Статья: Правовое регулирование ответственности за продукцию в сфере интеллектуального вождения: сравнительный анализ подходов Китая и США на примере дела "Benavides v. Tesla, Inc."
("Российский юридический журнал", 2025, N 4)Хотя текст решения не использует формулировки вроде "дефект адаптации к сценарию", из фактических обстоятельств дела видно, что спор сосредоточен на том, что система автопилота не предусматривала автоматическое ограничение или режим понижения функциональности в ситуациях, где ее технические возможности недостаточны, например на перекрестках, и чрезмерно полагалась на последующее предупреждение, а не на превентивное вмешательство. Таким образом, дефект проявляется не как простая "неисправность функции", а как "конструкторский выбор, не соответствующий предсказуемым сценариям использования". Эта логика судебного решения расширяет критерий признания дефекта: оценивается не только техническая исправность продукта, но и адекватность его конструкции конкретным условиям эксплуатации. С научной точки зрения это можно обозначить как "дефект адаптации к сценарию"; если компания осознает ограниченность возможностей алгоритма, но допускает его использование на общественных дорогах, это рассматривается как нарушение разумных ожиданий потребителя относительно безопасности интеллектуального автомобиля.
("Российский юридический журнал", 2025, N 4)Хотя текст решения не использует формулировки вроде "дефект адаптации к сценарию", из фактических обстоятельств дела видно, что спор сосредоточен на том, что система автопилота не предусматривала автоматическое ограничение или режим понижения функциональности в ситуациях, где ее технические возможности недостаточны, например на перекрестках, и чрезмерно полагалась на последующее предупреждение, а не на превентивное вмешательство. Таким образом, дефект проявляется не как простая "неисправность функции", а как "конструкторский выбор, не соответствующий предсказуемым сценариям использования". Эта логика судебного решения расширяет критерий признания дефекта: оценивается не только техническая исправность продукта, но и адекватность его конструкции конкретным условиям эксплуатации. С научной точки зрения это можно обозначить как "дефект адаптации к сценарию"; если компания осознает ограниченность возможностей алгоритма, но допускает его использование на общественных дорогах, это рассматривается как нарушение разумных ожиданий потребителя относительно безопасности интеллектуального автомобиля.
"Комментарий к Земельному кодексу Российской Федерации"
(постатейный)
(6-е издание)
(Болтанова Е.С.)
("РИОР", "Инфра-М", 2025)В составе территориальных зон, устанавливаемых в границах населенных пунктов, могут включаться зоны сельскохозяйственного использования, а также зоны, занятые объектами сельскохозяйственного назначения и предназначенные для ведения личного подсобного хозяйства, дачного хозяйства, садоводства, животноводства и огородничества, развития объектов сельскохозяйственного назначения. Поскольку такой участок находится в пределах границ городских, сельских населенных пунктов, то он входит в состав земель населенных пунктов (см. ст. 83 ЗК), несмотря на то что на земельном участке выращивается сельскохозяйственная продукция. В сельскохозяйственных целях могут использоваться земельные участки на территории лесного фонда, в составе земель транспорта (например, садовые участки вдоль железной дороги). Эти земельные участки относятся к категории земель, на которых находятся.
(постатейный)
(6-е издание)
(Болтанова Е.С.)
("РИОР", "Инфра-М", 2025)В составе территориальных зон, устанавливаемых в границах населенных пунктов, могут включаться зоны сельскохозяйственного использования, а также зоны, занятые объектами сельскохозяйственного назначения и предназначенные для ведения личного подсобного хозяйства, дачного хозяйства, садоводства, животноводства и огородничества, развития объектов сельскохозяйственного назначения. Поскольку такой участок находится в пределах границ городских, сельских населенных пунктов, то он входит в состав земель населенных пунктов (см. ст. 83 ЗК), несмотря на то что на земельном участке выращивается сельскохозяйственная продукция. В сельскохозяйственных целях могут использоваться земельные участки на территории лесного фонда, в составе земель транспорта (например, садовые участки вдоль железной дороги). Эти земельные участки относятся к категории земель, на которых находятся.
Статья: К вопросу о допустимости рассмотрения судом самостоятельного иска об оспаривании действительности и исполнимости арбитражного соглашения
(Палушин К.К.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2025, N 7)В другом деле уже немецкий суд рассматривал вопрос о допустимости арбитражного разбирательства в Венском международном арбитражном центре (VIAC) между Siemens Aktiengesellschaft и ОАО "Российские железные дороги". Этот спор имеет долгую историю: вопрос об исполнимости арбитражной оговорки уже рассматривал российский суд, который фактически пришел к выводу, что арбитражное соглашение между сторонами стало неисполнимым из-за введения иностранных санкций, создающих существенные препятствия в доступе к правосудию для российских лиц <41>.
(Палушин К.К.)
("Вестник экономического правосудия Российской Федерации", 2025, N 7)В другом деле уже немецкий суд рассматривал вопрос о допустимости арбитражного разбирательства в Венском международном арбитражном центре (VIAC) между Siemens Aktiengesellschaft и ОАО "Российские железные дороги". Этот спор имеет долгую историю: вопрос об исполнимости арбитражной оговорки уже рассматривал российский суд, который фактически пришел к выводу, что арбитражное соглашение между сторонами стало неисполнимым из-за введения иностранных санкций, создающих существенные препятствия в доступе к правосудию для российских лиц <41>.
Готовое решение: В каких случаях нужно отвечать за причиненный вред (нести деликтную ответственность)
(КонсультантПлюс, 2026)причинно-следственная связь между противоправным поведением и вредом зависит от оценки обстоятельств конкретного дела. Например, если машина получит повреждения, попав колесом в яму на дороге, и водитель будет ссылаться на отсутствие знака "Неровная дорога", но при этом будет установлено, что водитель двигался с превышением скорости, то, полагаем, что именно последний факт может быть признан причиной повреждений и причинно-следственная связь между ДТП, причинившим вред, и отсутствием знака "Неровная дорога" подтверждена не будет;
(КонсультантПлюс, 2026)причинно-следственная связь между противоправным поведением и вредом зависит от оценки обстоятельств конкретного дела. Например, если машина получит повреждения, попав колесом в яму на дороге, и водитель будет ссылаться на отсутствие знака "Неровная дорога", но при этом будет установлено, что водитель двигался с превышением скорости, то, полагаем, что именно последний факт может быть признан причиной повреждений и причинно-следственная связь между ДТП, причинившим вред, и отсутствием знака "Неровная дорога" подтверждена не будет;
Статья: Железнодорожные концессии в Российской Федерации - пути развития
(Секушин С.В.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2025, N 9)Можно констатировать, что в настоящее время Законом не позволяется организации, владеющей и эксплуатирующей почти всю сеть российских железных дорог общего пользования и принадлежащей на 100 процентов государству (ОАО "РЖД"), осуществлять полномочия концедента. Эти полномочия при заключении, исполнении, изменении и прекращении концессионного соглашения от имени Российской Федерации обычно осуществляет Федеральное агентство железнодорожного транспорта (далее - Росжелдор). И такая ситуация, очевидно, соответствует поставленной более 20 лет назад основной задаче реформы на железнодорожном транспорте - разделение регулирующей (публичной) и хозяйственной (частной) функций. Однако росту частных инвестиций в развитие инфраструктуры железных дорог это не способствует.
(Секушин С.В.)
("Имущественные отношения в Российской Федерации", 2025, N 9)Можно констатировать, что в настоящее время Законом не позволяется организации, владеющей и эксплуатирующей почти всю сеть российских железных дорог общего пользования и принадлежащей на 100 процентов государству (ОАО "РЖД"), осуществлять полномочия концедента. Эти полномочия при заключении, исполнении, изменении и прекращении концессионного соглашения от имени Российской Федерации обычно осуществляет Федеральное агентство железнодорожного транспорта (далее - Росжелдор). И такая ситуация, очевидно, соответствует поставленной более 20 лет назад основной задаче реформы на железнодорожном транспорте - разделение регулирующей (публичной) и хозяйственной (частной) функций. Однако росту частных инвестиций в развитие инфраструктуры железных дорог это не способствует.