Дорога 3 категории
Подборка наиболее важных документов по запросу Дорога 3 категории (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 12.21.1 "Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" КоАП РФ"Так как расстояние между сближенными осями транспортного средства лица, привлеченного к административной ответственности, попадает в диапазон свыше 1.3 метра до 1.8 метра, а автомобильная дорога, на которой зафиксировано административное правонарушение, отнесена к III категории, то вывод должностного лица и нижестоящих судебных инстанций о наличии состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в действиях ФИО1 соответствует, как фактическим обстоятельствам, установленным по делу, так и квалификации деяния, совершенного виновным лицом."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Комментарий к Градостроительному кодексу РФ"
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)2) пятидесяти метров - для автомобильных дорог третьей и четвертой категорий;
(Гришаев С.П.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)2) пятидесяти метров - для автомобильных дорог третьей и четвертой категорий;
Статья: Правовые и организационные механизмы повышения оперативности устранения угроз безопасности дорожного движения в рамках дорожной деятельности
(Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)С учетом предмета рассмотрения следует учесть, что периодичность проведения плановой диагностики на дорогах I, II, III категорий - 1 раз в год, IV, V категорий - 1 раз в три года. Кроме того, по отдельному заданию может выполняться специализированная диагностика, в том числе при выявлении причин концентрации ДТП, а также в иных случаях, когда необходима актуализация информации о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, на что прямо указано в п. 4.2.6 ОДМ.
(Баканов К.С., Исаев М.М.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 1)С учетом предмета рассмотрения следует учесть, что периодичность проведения плановой диагностики на дорогах I, II, III категорий - 1 раз в год, IV, V категорий - 1 раз в три года. Кроме того, по отдельному заданию может выполняться специализированная диагностика, в том числе при выявлении причин концентрации ДТП, а также в иных случаях, когда необходима актуализация информации о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, на что прямо указано в п. 4.2.6 ОДМ.
Нормативные акты
Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ
(ред. от 29.12.2025)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"2) пятидесяти метров - для автомобильных дорог третьей категории;
(ред. от 29.12.2025)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"2) пятидесяти метров - для автомобильных дорог третьей категории;
Статья: Сотрудники крадут "горючку". Что делать?
("Практическая бухгалтерия", 2024, N 2)К примеру, Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Письмом Минюста России от 21.09.2009 N 03-2609 предписано руководствоваться данным документом в целях организации эксплуатации транспортных средств) устанавливает возможность повышения норм при работе автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
("Практическая бухгалтерия", 2024, N 2)К примеру, Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Письмом Минюста России от 21.09.2009 N 03-2609 предписано руководствоваться данным документом в целях организации эксплуатации транспортных средств) устанавливает возможность повышения норм при работе автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
"Обзор административной практики в сфере закупок для государственных и муниципальных нужд (апрель 2025 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В Федеральную антимонопольную службу поступила жалоба ФГУП (далее - Заявитель) на действия КУ (далее - Заказчик), не установившего ограничение на допуск радиоэлектронной продукции, происходящей из иностранных государств, в соответствии с положениями Постановления N 878, при проведении Заказчиком, комиссией по осуществлению закупок, оператором электронной площадки открытого конкурса в электронной форме на право заключения государственного контракта на выполнение работ по установке недостающих инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры 3-й категории, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Извещение, Конкурс, Работы).
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В Федеральную антимонопольную службу поступила жалоба ФГУП (далее - Заявитель) на действия КУ (далее - Заказчик), не установившего ограничение на допуск радиоэлектронной продукции, происходящей из иностранных государств, в соответствии с положениями Постановления N 878, при проведении Заказчиком, комиссией по осуществлению закупок, оператором электронной площадки открытого конкурса в электронной форме на право заключения государственного контракта на выполнение работ по установке недостающих инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры 3-й категории, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Извещение, Конкурс, Работы).
"Обзор судебной практики в сфере закупок для государственных и муниципальных нужд (июль 2025 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В ФАС России поступила жалоба ПАО (далее - Общество) на действия КУ (далее - Заказчик), Депгосзаказа Югры (далее - Уполномоченный орган) при проведении Заказчиком, Уполномоченным органом, комиссией по осуществлению закупок Уполномоченного органа (далее - Комиссия по осуществлению закупок), АО "ЕЭТП" (далее - Оператор электронной площадки) открытого конкурса в электронной форме на право заключения государственного контракта на выполнение работ по установке недостающих инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры 3 категории, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (номер извещения - 0187200001724002183) (далее - Конкурс, Жалоба).
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)В ФАС России поступила жалоба ПАО (далее - Общество) на действия КУ (далее - Заказчик), Депгосзаказа Югры (далее - Уполномоченный орган) при проведении Заказчиком, Уполномоченным органом, комиссией по осуществлению закупок Уполномоченного органа (далее - Комиссия по осуществлению закупок), АО "ЕЭТП" (далее - Оператор электронной площадки) открытого конкурса в электронной форме на право заключения государственного контракта на выполнение работ по установке недостающих инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры 3 категории, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (номер извещения - 0187200001724002183) (далее - Конкурс, Жалоба).