Дислокация дорожных знаков город Владимир
Подборка наиболее важных документов по запросу Дислокация дорожных знаков город Владимир (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Верховного Суда РФ от 14.04.2023 N 59-АД23-1-К9
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ, за несоблюдение требований, предписанных дорожным знаком, запрещающим остановку транспортного средства.
Решение: В удовлетворении требования отказано, так как в действиях заявителя имеется состав вмененного правонарушения, процедура и срок давности его привлечения к административной ответственности соблюдены, административное наказание назначено в пределах санкции ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ.Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: копией постановления по делу об административном правонарушении с фотоматериалом (л.д. 14); дислокацией дорожных знаков по адресу: г. Благовещенск, ул. Амурская (л.д. 16) и иными материалами дела, получившими оценку с точки зрения их относимости, допустимости и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ, за несоблюдение требований, предписанных дорожным знаком, запрещающим остановку транспортного средства.
Решение: В удовлетворении требования отказано, так как в действиях заявителя имеется состав вмененного правонарушения, процедура и срок давности его привлечения к административной ответственности соблюдены, административное наказание назначено в пределах санкции ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ.Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: копией постановления по делу об административном правонарушении с фотоматериалом (л.д. 14); дислокацией дорожных знаков по адресу: г. Благовещенск, ул. Амурская (л.д. 16) и иными материалами дела, получившими оценку с точки зрения их относимости, допустимости и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Постановление Верховного Суда РФ от 14.04.2023 N 59-АД23-2-К9
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ, за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку транспортных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт совершения водителем вмененного ему правонарушения подтвержден представленными доказательствами.Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: копией постановления по делу об административном правонарушении с фотоматериалом (л.д. 12); дислокацией дорожных знаков по адресу: г. Благовещенск, ул. Амурская (л.д. 47) и иными материалами дела, получившими оценку с точки зрения их относимости, допустимости и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ, за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку транспортных средств.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку факт совершения водителем вмененного ему правонарушения подтвержден представленными доказательствами.Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: копией постановления по делу об административном правонарушении с фотоматериалом (л.д. 12); дислокацией дорожных знаков по адресу: г. Благовещенск, ул. Амурская (л.д. 47) и иными материалами дела, получившими оценку с точки зрения их относимости, допустимости и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Безопасная инфраструктура как фактор снижения детского дорожно-транспортного травматизма (обзор зарубежного опыта)
(Ясникова В.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)Наряду с ремонтом дорожного покрытия на объектах осуществлялись обустройство пешеходных переходов, установка светофорных комплексов, монтаж барьерных ограждений, размещение дорожных знаков и нанесение разметки.
(Ясникова В.А.)
("Безопасность дорожного движения", 2025, N 3)Наряду с ремонтом дорожного покрытия на объектах осуществлялись обустройство пешеходных переходов, установка светофорных комплексов, монтаж барьерных ограждений, размещение дорожных знаков и нанесение разметки.
Статья: Совершенствование организации проведения следственного эксперимента на первоначальном этапе расследования ДТП с причинением вреда здоровью человека
(Кисляков С.В.)
("Российский юридический журнал", 2016, N 2)Размеры крупногабаритных транспортных средств - грузовых автомобилей, общественного транспорта (а они в городском потоке составляют около 17,9% всех транспортных средств <1>) значительно ухудшают обзорность, что также следует учитывать при проведении субъектом расследования эксперимента на видимость-обзорность. Кроме того, общественный транспорт передвигается в городских условиях сравнительно медленно, с остановками, это может затруднить обзор тротуаров и установленных на обочине дорожных знаков. Например, автомобиль ВАЗ ехал со скоростью 40 - 45 км/ч по улице г. Владимира, впереди справа ехали автомобили: по крайней правой полосе - ГАЗ, по второй полосе - "Нива". Впереди слева находилась разделительная полоса дорожной разметки (двойная сплошная), по проезжей части встречного направления двигался поток автомобилей, а на остановке общественного транспорта стоял автобус. Неожиданно водитель автомобиля ВАЗ заметил впереди справа пешехода, пересекавшего проезжую часть дороги на расстоянии 20 м по ходу движения, однако столкновения не удалось избежать, так как тормозной путь составлял 23 м. В ходе расследования установлено, что знака "Пешеходный переход" водитель не мог видеть из-за плохого обзора, а дорожной разметки "зебра" на проезжей части не было <2>.
(Кисляков С.В.)
("Российский юридический журнал", 2016, N 2)Размеры крупногабаритных транспортных средств - грузовых автомобилей, общественного транспорта (а они в городском потоке составляют около 17,9% всех транспортных средств <1>) значительно ухудшают обзорность, что также следует учитывать при проведении субъектом расследования эксперимента на видимость-обзорность. Кроме того, общественный транспорт передвигается в городских условиях сравнительно медленно, с остановками, это может затруднить обзор тротуаров и установленных на обочине дорожных знаков. Например, автомобиль ВАЗ ехал со скоростью 40 - 45 км/ч по улице г. Владимира, впереди справа ехали автомобили: по крайней правой полосе - ГАЗ, по второй полосе - "Нива". Впереди слева находилась разделительная полоса дорожной разметки (двойная сплошная), по проезжей части встречного направления двигался поток автомобилей, а на остановке общественного транспорта стоял автобус. Неожиданно водитель автомобиля ВАЗ заметил впереди справа пешехода, пересекавшего проезжую часть дороги на расстоянии 20 м по ходу движения, однако столкновения не удалось избежать, так как тормозной путь составлял 23 м. В ходе расследования установлено, что знака "Пешеходный переход" водитель не мог видеть из-за плохого обзора, а дорожной разметки "зебра" на проезжей части не было <2>.
Статья: С новыми правилами по кругу и по встречной полосе
(Барский А.)
("Современный предприниматель", 2010, N 12)Однако, как справедливо заметил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ генерал-майор Владимир Кузин, "основная заповедь водителя - соблюдать Правила дорожного движения, указания дорожных знаков и разметку. Подъезжая к перекрестку, водитель должен следовать дорожным знакам". Кто поспорит с заместителем Главного ГИБДДшника?
(Барский А.)
("Современный предприниматель", 2010, N 12)Однако, как справедливо заметил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ генерал-майор Владимир Кузин, "основная заповедь водителя - соблюдать Правила дорожного движения, указания дорожных знаков и разметку. Подъезжая к перекрестку, водитель должен следовать дорожным знакам". Кто поспорит с заместителем Главного ГИБДДшника?
Вопрос: Какие изменения в дорожных знаках предполагает новый национальный стандарт?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Стандарт призван, в частности, значительно расширить существующий набор дорожных знаков и дать указания по применению их новых типоразмеров, с учетом зарубежного и отечественного опыта применения дорожных знаков, а также результатов эксперимента по использованию знаков уменьшенных типоразмеров, проходившего в Москве, Санкт-Петербурге, Владимире и Саратове (Введение к ГОСТ Р 58398-2019; п. 4.2 ГОСТ Р 58398-2019).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2021)Стандарт призван, в частности, значительно расширить существующий набор дорожных знаков и дать указания по применению их новых типоразмеров, с учетом зарубежного и отечественного опыта применения дорожных знаков, а также результатов эксперимента по использованию знаков уменьшенных типоразмеров, проходившего в Москве, Санкт-Петербурге, Владимире и Саратове (Введение к ГОСТ Р 58398-2019; п. 4.2 ГОСТ Р 58398-2019).
Статья: То яма, то канава
(Будневич А.)
("Расчет", 2008, N 12)Если автомобиль получил повреждения из-за дефектов дорожного полотна, фирме стоит позаботиться о сборе доказательств, подтверждающих вину дорожных служб. Адвокат Владимир Савчук рекомендует для этого повторно осмотреть место происшествия и зафиксировать с помощью фотоаппарата, видеокамеры или других технических средств дефекты проезжей части (неровности, просадки и выбоины). Не исключено, что в месте аварии отсутствуют дорожные знаки, предупреждающие водителя об опасности и предписывающие снизить скорость - в этом случае обязательно сделайте панорамные снимки, которые помогут это подтвердить. Одновременно стоит составить на имя следователя мотивированное письменное ходатайство о незамедлительном повторном осмотре с участием эксперта-автотехника места происшествия и пострадавшего автомобиля. Не лишним будет присовокупить к этому требование о проведении следственного эксперимента, назначении судебных экспертиз и т.д.
(Будневич А.)
("Расчет", 2008, N 12)Если автомобиль получил повреждения из-за дефектов дорожного полотна, фирме стоит позаботиться о сборе доказательств, подтверждающих вину дорожных служб. Адвокат Владимир Савчук рекомендует для этого повторно осмотреть место происшествия и зафиксировать с помощью фотоаппарата, видеокамеры или других технических средств дефекты проезжей части (неровности, просадки и выбоины). Не исключено, что в месте аварии отсутствуют дорожные знаки, предупреждающие водителя об опасности и предписывающие снизить скорость - в этом случае обязательно сделайте панорамные снимки, которые помогут это подтвердить. Одновременно стоит составить на имя следователя мотивированное письменное ходатайство о незамедлительном повторном осмотре с участием эксперта-автотехника места происшествия и пострадавшего автомобиля. Не лишним будет присовокупить к этому требование о проведении следственного эксперимента, назначении судебных экспертиз и т.д.