Акт об утрате груза
Подборка наиболее важных документов по запросу Акт об утрате груза (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Доказательства и доказывание в арбитражном суде: Перевозка автомобильным транспортом: Грузоотправитель хочет взыскать убытки в связи с утратой груза
(КонсультантПлюс, 2026)актом утраты груза, составленным Грузоотправителем (Заказчиком) (ч. 1 ст. 38 Закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ, пп. "в" п. 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом) >>>
(КонсультантПлюс, 2026)актом утраты груза, составленным Грузоотправителем (Заказчиком) (ч. 1 ст. 38 Закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ, пп. "в" п. 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом) >>>
Доказательства и доказывание в арбитражном суде: Транспортная экспедиция: Клиент хочет взыскать с Экспедитора убытки, причиненные утратой или недостачей груза
(КонсультантПлюс, 2026)соглашением о возмещении ущерба, причиненного утратой груза >>>
(КонсультантПлюс, 2026)соглашением о возмещении ущерба, причиненного утратой груза >>>
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как грузоотправителю предъявить претензию к перевозчику о возмещении ущерба
(КонсультантПлюс, 2026)Может ли грузоотправитель предъявить претензию перевозчику, если при составлении акта об утрате или повреждении груза перевозчик (его представитель) не присутствовал
(КонсультантПлюс, 2026)Может ли грузоотправитель предъявить претензию перевозчику, если при составлении акта об утрате или повреждении груза перевозчик (его представитель) не присутствовал
Статья: Будет ли основанием для освобождения от ответственности перевозчика недостача, возникшая в результате хищения или умышленной порчи груза третьими лицами?
(Аржанникова Н.)
("Жилищное право", 2024, N 7)По пути следования по маршруту в результате срабатывания тормозов грузовой поезд был остановлен. При осмотре локомотивной бригадой выявлен сход 29 вагонов, следовавших по вышеуказанным отправкам, в результате чего произошло просыпание груза. По факту схода семнадцати вагонов с опрокидыванием и полной утратой груза перевозчиком были составлены коммерческие акты. Масса утраченного груза в 17 вагонах составила 1 272,8 метрических тонн.
(Аржанникова Н.)
("Жилищное право", 2024, N 7)По пути следования по маршруту в результате срабатывания тормозов грузовой поезд был остановлен. При осмотре локомотивной бригадой выявлен сход 29 вагонов, следовавших по вышеуказанным отправкам, в результате чего произошло просыпание груза. По факту схода семнадцати вагонов с опрокидыванием и полной утратой груза перевозчиком были составлены коммерческие акты. Масса утраченного груза в 17 вагонах составила 1 272,8 метрических тонн.
Формы
Статья: Ответственность перевозчика по договору перевозки автомобильным транспортом
(Левушкин А.Н.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Об утрате груза не требуется составлять коммерческий акт. Этот факт может быть подтвержден отметкой в накладной о неприбытии груза. На основании этой отметки могут быть предъявлены требования о возмещении убытков. Стоит отметить, что юридический факт утраты груза не свидетельствует однозначно о его физической гибели.
(Левушкин А.Н.)
("Транспортное право", 2025, N 1)Об утрате груза не требуется составлять коммерческий акт. Этот факт может быть подтвержден отметкой в накладной о неприбытии груза. На основании этой отметки могут быть предъявлены требования о возмещении убытков. Стоит отметить, что юридический факт утраты груза не свидетельствует однозначно о его физической гибели.
Готовое решение: Может ли грузоотправитель предъявить претензию перевозчику в связи с утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, если нарушил требования к упаковке груза
(КонсультантПлюс, 2026)Полагаем, что ненадлежащая упаковка также может фиксироваться и в акте как возможное основание для возникновения ответственности перевозчика или грузоотправителя. Этот вывод можно сделать исходя из ч. 1 ст. 38 Устава автомобильного транспорта. Подобный акт составляется, в частности, при утрате или недостаче, повреждении (порче) груза и должен в числе прочего кратко описать обстоятельства - основания его составления (пп. "в" п. 81, пп. "в" п. 84 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
(КонсультантПлюс, 2026)Полагаем, что ненадлежащая упаковка также может фиксироваться и в акте как возможное основание для возникновения ответственности перевозчика или грузоотправителя. Этот вывод можно сделать исходя из ч. 1 ст. 38 Устава автомобильного транспорта. Подобный акт составляется, в частности, при утрате или недостаче, повреждении (порче) груза и должен в числе прочего кратко описать обстоятельства - основания его составления (пп. "в" п. 81, пп. "в" п. 84 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
Статья: Становление системы охраны правопорядка на железных дорогах Великобритании в XIX веке
(Кирюхин В.В.)
("Административное право и процесс", 2022, N 3)Поскольку требования о возмещении утраченного груза были предусмотрены "Актом перевозчика" 1830 г. <12> и Законом о движении по железным дорогам и каналам 1854 г. <13>, а судебное решение 1863 г. судьи Блекбэрна в деле "Пик против железнодорожной компании Северного Стаффордшира" установило, что положение, направленное на ограничение ответственности железнодорожной компании, будет считаться недействительным, если только клиенту не будет предложен стимул согласиться с этим положением в форме, например, снижения стоимости перевозки, железнодорожные компании решили действовать, создав детективные отделы. Лондонская и Северо-Западная железные дороги, а также Грейт-Западная железная дорога сформировали свои отделы уголовного розыска и стали использовать полицейских в штатском для проведения специальных расследований.
(Кирюхин В.В.)
("Административное право и процесс", 2022, N 3)Поскольку требования о возмещении утраченного груза были предусмотрены "Актом перевозчика" 1830 г. <12> и Законом о движении по железным дорогам и каналам 1854 г. <13>, а судебное решение 1863 г. судьи Блекбэрна в деле "Пик против железнодорожной компании Северного Стаффордшира" установило, что положение, направленное на ограничение ответственности железнодорожной компании, будет считаться недействительным, если только клиенту не будет предложен стимул согласиться с этим положением в форме, например, снижения стоимости перевозки, железнодорожные компании решили действовать, создав детективные отделы. Лондонская и Северо-Западная железные дороги, а также Грейт-Западная железная дорога сформировали свои отделы уголовного розыска и стали использовать полицейских в штатском для проведения специальных расследований.