60 устава железнодорожного
Подборка наиболее важных документов по запросу 60 устава железнодорожного (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О применении статьи 98 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта" (ответственность за искажение сведений в железнодорожной накладной)
(Боголюбова Е.В.)
("Арбитражные споры", 2025, N 4)Ранее Арбитражный суд Уральского округа в Постановлении от 18.06.2019 по делу N А60-55598/2018 поддержал судебные акты первой и апелляционной инстанций, которые, отказывая в удовлетворении заявленных требований, пришли к выводу об отсутствии правовых оснований для взыскания штрафа, предусмотренных статьей 98 Устава, указав на предоставление самим истцом (ОАО "РЖД") ответчику недостоверной информации о выгрузке груза из вагона.
(Боголюбова Е.В.)
("Арбитражные споры", 2025, N 4)Ранее Арбитражный суд Уральского округа в Постановлении от 18.06.2019 по делу N А60-55598/2018 поддержал судебные акты первой и апелляционной инстанций, которые, отказывая в удовлетворении заявленных требований, пришли к выводу об отсутствии правовых оснований для взыскания штрафа, предусмотренных статьей 98 Устава, указав на предоставление самим истцом (ОАО "РЖД") ответчику недостоверной информации о выгрузке груза из вагона.
Вопрос: В каком порядке производится расчет сроков простоя вагонов?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В тех случаях, когда подача очередной партии вагонов по расписанию или по уведомлению произведена с опозданием из-за занятости фронта погрузки или выгрузки по вине порта (пристани), расчет срока простоя этих вагонов в пределах количества, соответствующего установленному фронту погрузки-выгрузки, производится с момента наступления срока подачи их в порт (пристань) по расписанию или уведомлению. Согласно ч. 6 ст. 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со ст. 99 Устава. То есть сроки устанавливаются договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В тех случаях, когда подача очередной партии вагонов по расписанию или по уведомлению произведена с опозданием из-за занятости фронта погрузки или выгрузки по вине порта (пристани), расчет срока простоя этих вагонов в пределах количества, соответствующего установленному фронту погрузки-выгрузки, производится с момента наступления срока подачи их в порт (пристань) по расписанию или уведомлению. Согласно ч. 6 ст. 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со ст. 99 Устава. То есть сроки устанавливаются договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования.
Судебная практика
Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 04.10.2023 N 15АП-13304/2023 по делу N А53-38995/2022
Требование: Об обязании заключить договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.
Решение: Требование удовлетворено в части.При транзитном проезде вагонов по железнодорожным путям необщего пользования ООО "Лето" правоотношения контрагента (истца) и владельца части путей необщего пользования регулируются путем заключения иного договора, не поименованного в статье 60 Устава железнодорожного транспорта, при этом такой договор не является публичным (аналогичная правовая позиция изложена в постановлении Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 15.11.2018 N Ф08-9470/2018 по делу N А53-35305/2017).
Требование: Об обязании заключить договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.
Решение: Требование удовлетворено в части.При транзитном проезде вагонов по железнодорожным путям необщего пользования ООО "Лето" правоотношения контрагента (истца) и владельца части путей необщего пользования регулируются путем заключения иного договора, не поименованного в статье 60 Устава железнодорожного транспорта, при этом такой договор не является публичным (аналогичная правовая позиция изложена в постановлении Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 15.11.2018 N Ф08-9470/2018 по делу N А53-35305/2017).
Перспективы и риски арбитражного спора: Споры, связанные с железнодорожной перевозкой и сопутствующими договорами: Перечень всех ситуаций
(КонсультантПлюс, 2026)Применимые нормы и разъяснения: ст. ст. 330, 333, 421, 432, 445, 446, 779, 781, 784, 785, 790 - 793, 796, 1102, 1103, 1105 ГК РФ, ст. ст. 10, 15, 17, 23, 25 - 27, 30, 32 - 34, 39, 44, 54, 55, 56, 58, 60, 62 - 64, 68, 95 - 100, 102, 111, 118 - 120 Устава железнодорожного транспорта, ст. ст. 8, 23 Закона о железнодорожном транспорте, Правила перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, Правила эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, Тарифное руководство (утв. Приказом ФСТ России от 29.04.2015 N 127-т/1), Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30
(КонсультантПлюс, 2026)Применимые нормы и разъяснения: ст. ст. 330, 333, 421, 432, 445, 446, 779, 781, 784, 785, 790 - 793, 796, 1102, 1103, 1105 ГК РФ, ст. ст. 10, 15, 17, 23, 25 - 27, 30, 32 - 34, 39, 44, 54, 55, 56, 58, 60, 62 - 64, 68, 95 - 100, 102, 111, 118 - 120 Устава железнодорожного транспорта, ст. ст. 8, 23 Закона о железнодорожном транспорте, Правила перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, Правила эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, Тарифное руководство (утв. Приказом ФСТ России от 29.04.2015 N 127-т/1), Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30
Нормативные акты
Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30
(ред. от 01.07.2010)
"О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"3. Арбитражным судам следует исходить из того, что заключение договоров, связанных с обслуживанием контрагентов, имеющих на железнодорожном пути необщего пользования свои склады, погрузочно-разгрузочные площадки либо примыкающие к железнодорожным путям владельца этих путей свои железнодорожные пути, является обязанностью как этих сторон, контрагентов, так и перевозчика, если перевозчик обслуживает железнодорожный путь необщего пользования своим локомотивом (статья 60 Устава).
(ред. от 01.07.2010)
"О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"3. Арбитражным судам следует исходить из того, что заключение договоров, связанных с обслуживанием контрагентов, имеющих на железнодорожном пути необщего пользования свои склады, погрузочно-разгрузочные площадки либо примыкающие к железнодорожным путям владельца этих путей свои железнодорожные пути, является обязанностью как этих сторон, контрагентов, так и перевозчика, если перевозчик обслуживает железнодорожный путь необщего пользования своим локомотивом (статья 60 Устава).
Справочная информация: "Обязательный претензионный, досудебный порядок урегулирования спора, предусмотренный федеральными законами"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Споры, вытекающие из авиаперевозок груза, почты
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Споры, вытекающие из авиаперевозок груза, почты
Статья: Особенности претензионного порядка защиты прав потребителей при реализации туристских услуг
(Илюшников Д.С.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2023, N 5)<2> Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (ред. от 29.12.2022) // СЗ РФ. 2003. N 2. Ст. 170.
(Илюшников Д.С.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2023, N 5)<2> Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (ред. от 29.12.2022) // СЗ РФ. 2003. N 2. Ст. 170.
Путеводитель по корпоративным спорам: Вопросы судебной практики: Совет директоров (наблюдательный совет) и исполнительные органы АО.
Допустимо ли устанавливать дополнительные требования к кандидатам в совет директоров АО
(КонсультантПлюс, 2026)Обстоятельства дела, установленные судом, свидетельствуют о том, что ОАО "Охотская горно-геологическая компания", владеющее более чем два процента голосующих акций общества, направило предложение о внесении вопросов в повестку дня годового общего собрания акционеров ОАО "Амурское ППЖТ" и о выдвижении кандидатур для избрания в органы общества на годовом общем собрании акционеров от 17.01.2011 N П-003/227, которое получено последним 27.01.2011. Такие предложения на заседании совета директоров общества отклонены со ссылкой на пункт 14.6 Устава в связи с тем, что членом совета директоров общества может быть только физическое лицо, имеющее высшее образование (железнодорожное, экономическое, финансовое или юридическое); знания и достаточный опыт в сфере корпоративного права и управления; возраст не старше 60 лет. В этой связи общество полагало, что им соблюдены нормоположения Закона N 208-ФЗ о правах и обязанностях акционеров.
Допустимо ли устанавливать дополнительные требования к кандидатам в совет директоров АО
(КонсультантПлюс, 2026)Обстоятельства дела, установленные судом, свидетельствуют о том, что ОАО "Охотская горно-геологическая компания", владеющее более чем два процента голосующих акций общества, направило предложение о внесении вопросов в повестку дня годового общего собрания акционеров ОАО "Амурское ППЖТ" и о выдвижении кандидатур для избрания в органы общества на годовом общем собрании акционеров от 17.01.2011 N П-003/227, которое получено последним 27.01.2011. Такие предложения на заседании совета директоров общества отклонены со ссылкой на пункт 14.6 Устава в связи с тем, что членом совета директоров общества может быть только физическое лицо, имеющее высшее образование (железнодорожное, экономическое, финансовое или юридическое); знания и достаточный опыт в сфере корпоративного права и управления; возраст не старше 60 лет. В этой связи общество полагало, что им соблюдены нормоположения Закона N 208-ФЗ о правах и обязанностях акционеров.
Статья: Ответственность авиаперевозчика за просрочку доставки пассажира: единые принципы и специальные нормы
(Вольфсон В.Л.)
("Транспортное право", 2023, N 1)<18> Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" // СПС "КонсультантПлюс".
(Вольфсон В.Л.)
("Транспортное право", 2023, N 1)<18> Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" // СПС "КонсультантПлюс".
Статья: Определение периода перевозки для цели обязательного страхования ответственности перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира
(Карпеев О.В.)
("Юрист", 2026, N 4)<4> Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ (ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025) // СЗ РФ. 2003. N 2. Ст. 170; Официальный интернет-портал правовой информации. URL: http://pravo.gov.ru. 28.02.2025.
(Карпеев О.В.)
("Юрист", 2026, N 4)<4> Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ (ред. от 31.07.2025, с изм. от 16.12.2025) // СЗ РФ. 2003. N 2. Ст. 170; Официальный интернет-портал правовой информации. URL: http://pravo.gov.ru. 28.02.2025.
Статья: Несоответствие объявленной стоимости груза его действительной стоимости
(Петрухина А.Н., Петрухин М.В.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2026, N 5)Формирование единой правовой базы с единым по содержанию регулированием предусмотрено в нормативных документах, касающихся транспорта в Российской Федерации, а именно в ст. 16 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации <4>, ст. 119 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <5>, ст. 169 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации <6>, ст. 119 Воздушного кодекса Российской Федерации <7>, ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта <8> (УАТ РФ).
(Петрухина А.Н., Петрухин М.В.)
("Арбитражный и гражданский процесс", 2026, N 5)Формирование единой правовой базы с единым по содержанию регулированием предусмотрено в нормативных документах, касающихся транспорта в Российской Федерации, а именно в ст. 16 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации <4>, ст. 119 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <5>, ст. 169 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации <6>, ст. 119 Воздушного кодекса Российской Федерации <7>, ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта <8> (УАТ РФ).
Статья: Эффективная работа с дебиторской задолженностью
(Колпащиков А.)
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 10)Также существуют заранее установленные размеры периодических штрафных санкций. Пример: пени, предусмотренные за просрочку доставки грузов железнодорожным транспортом (ст. 97 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации").
(Колпащиков А.)
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 10)Также существуют заранее установленные размеры периодических штрафных санкций. Пример: пени, предусмотренные за просрочку доставки грузов железнодорожным транспортом (ст. 97 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации").
Вопрос: Кто такой контрагент?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)К примеру, согласно ст. 60 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" контрагент - это грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)К примеру, согласно ст. 60 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" контрагент - это грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования.