330.27.90.70.000 амортизационная группа
Подборка наиболее важных документов по запросу 330.27.90.70.000 амортизационная группа (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: К какой амортизационной группе относится шлагбаум?
(Консультация эксперта, 2024)Шлагбаум может быть отнесен к коду 220.42.99.19.140 ОКОФ и к четвертой амортизационной группе. Кроме того, в зависимости от условий использования шлагбаум может быть отнесен к коду 330.27.90.70.000 ОКОФ и к четвертой или к седьмой амортизационной группе (при использовании в качестве механизма и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики).
(Консультация эксперта, 2024)Шлагбаум может быть отнесен к коду 220.42.99.19.140 ОКОФ и к четвертой амортизационной группе. Кроме того, в зависимости от условий использования шлагбаум может быть отнесен к коду 330.27.90.70.000 ОКОФ и к четвертой или к седьмой амортизационной группе (при использовании в качестве механизма и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики).
Вопрос: По какому коду ОКОФ учитывается шлагбаум?
(Консультация эксперта, 2024)Согласно примечанию к Классификации аппаратура, механизмы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики, учитываемые по данному коду, относятся к седьмой амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно), основные средства, не включенные в другие группы, относятся к четвертой амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно). Таким образом, по нашему мнению, если стоимость шлагбаума превышает 100 000 руб., то для целей налога на прибыль организация может учесть его по коду 330.27.90.70.000 "Устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах" ОКОФ - четвертая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно) либо седьмая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно) - для железнодорожных шлагбаумов.
(Консультация эксперта, 2024)Согласно примечанию к Классификации аппаратура, механизмы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики, учитываемые по данному коду, относятся к седьмой амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно), основные средства, не включенные в другие группы, относятся к четвертой амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно). Таким образом, по нашему мнению, если стоимость шлагбаума превышает 100 000 руб., то для целей налога на прибыль организация может учесть его по коду 330.27.90.70.000 "Устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах" ОКОФ - четвертая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно) либо седьмая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно) - для железнодорожных шлагбаумов.