1058 автомобильных дорог Воронеж
Подборка наиболее важных документов по запросу 1058 автомобильных дорог Воронеж (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Решение Воронежского областного суда от 28.07.2022 по делу N 21-431/2022, 12-216/2022 (УИД 36RS0003-01-2022-001368-76)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ за нарушение правил маневрирования.
Решение: Отказано.Доводы жалобы Ш. о том, что он двигался по сквозному проезду, а не выезжал на дорогу с прилегающей территории, а также представленные Ш. сведения о том, что проезд по улице <адрес> между домами N и N <адрес> входит в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа г. Воронеж, не могут быть приняты во внимание, поскольку, безусловно, не свидетельствуют о том, что проезд по улице <адрес> между домами N по проезду Ясный, отнесенный постановлением администрации городского округа г. Воронеж от 08.12.2011 N 1058 к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, однозначно является сквозным проездом, при этом не является прилегающей территорией.
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ за нарушение правил маневрирования.
Решение: Отказано.Доводы жалобы Ш. о том, что он двигался по сквозному проезду, а не выезжал на дорогу с прилегающей территории, а также представленные Ш. сведения о том, что проезд по улице <адрес> между домами N и N <адрес> входит в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа г. Воронеж, не могут быть приняты во внимание, поскольку, безусловно, не свидетельствуют о том, что проезд по улице <адрес> между домами N по проезду Ясный, отнесенный постановлением администрации городского округа г. Воронеж от 08.12.2011 N 1058 к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, однозначно является сквозным проездом, при этом не является прилегающей территорией.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Пути оптимизации документирования инспекционных процедур автотранспортного автодорожного надзора и контроля международных перевозок
(Гатилов Э.В., Егорова Е.А.)
("Делопроизводство", 2022, N 4)- результаты совещания Президента РФ с уполномоченными лицами, проходившего в режиме видеоконференции 2 июня 2022 года, по развитию дорожного строительства: утверждение пятилетнего плана и финансирования на строительство и ремонт федеральных и региональных автомобильных дорог, включая дороги в обход Липецка (является одним из 46 городов, включенных в программу строительства автомобильных дорог), а также трассу М-4 "Дон" (Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск), которая проходит также и через Липецкую область.
(Гатилов Э.В., Егорова Е.А.)
("Делопроизводство", 2022, N 4)- результаты совещания Президента РФ с уполномоченными лицами, проходившего в режиме видеоконференции 2 июня 2022 года, по развитию дорожного строительства: утверждение пятилетнего плана и финансирования на строительство и ремонт федеральных и региональных автомобильных дорог, включая дороги в обход Липецка (является одним из 46 городов, включенных в программу строительства автомобильных дорог), а также трассу М-4 "Дон" (Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск), которая проходит также и через Липецкую область.
"Роль муниципального контроля в развитии комфортной городской среды: монография"
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> См., например: Закон Новосибирской области от 2 мая 2009 г. N 329-ОЗ "О дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения" // Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов. 2009. N 22; Закон Магаданской области от 2 декабря 2011 г. N 1444-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Магаданской области" // Приложение к газете "Магаданская правда". 2011. 7 дек. N 145 (20413); Закон Воронежской области от 2 декабря 2010 г. N 121-ОЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Воронежской области" // СЗ Воронежской области. 2010. N 12 (ч. I). Ст. 772; Постановление правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 14 августа 2014 г. N 642-П "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа" // Красный Север. Спецвыпуск. 2014. 22 авг. N 55/2.
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> См., например: Закон Новосибирской области от 2 мая 2009 г. N 329-ОЗ "О дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения" // Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов. 2009. N 22; Закон Магаданской области от 2 декабря 2011 г. N 1444-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Магаданской области" // Приложение к газете "Магаданская правда". 2011. 7 дек. N 145 (20413); Закон Воронежской области от 2 декабря 2010 г. N 121-ОЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Воронежской области" // СЗ Воронежской области. 2010. N 12 (ч. I). Ст. 772; Постановление правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 14 августа 2014 г. N 642-П "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа" // Красный Север. Спецвыпуск. 2014. 22 авг. N 55/2.
Нормативные акты
Статья: Некоторые правовые аспекты муниципальной экономики и осуществления компетенций муниципальных образований
(Бабичев И.В., Есин В.В.)
("Конституционное и муниципальное право", 2017, N 3)Если посмотреть практику реализации этого института, то, по данным мониторинга Министерства юстиции РФ на начало 2016 г. <9>, ситуация выглядит так: законы о перераспределении полномочий между органами местного самоуправления и органами государственной власти субъектов Российской Федерации (с передачей полномочий по решению вопросов местного значения от органов местного самоуправления к органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации) приняты в 39 субъектах Российской Федерации. Перераспределяются полномочия по более чем 27 вопросам местного значения. Анализ этих вопросов вызывает, извините за тавтологию, вопросы. Как и, главное, зачем перераспределяются полномочия по таким вопросам местного значения, как осуществление муниципального земельного и лесного контроля, обеспечение условий для развития физической культуры и массового спорта, создание условий для развития местного традиционного народного художественного творчества, создание условий для предоставления транспортных услуг населению, содержание автомобильных дорог местного значения.
(Бабичев И.В., Есин В.В.)
("Конституционное и муниципальное право", 2017, N 3)Если посмотреть практику реализации этого института, то, по данным мониторинга Министерства юстиции РФ на начало 2016 г. <9>, ситуация выглядит так: законы о перераспределении полномочий между органами местного самоуправления и органами государственной власти субъектов Российской Федерации (с передачей полномочий по решению вопросов местного значения от органов местного самоуправления к органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации) приняты в 39 субъектах Российской Федерации. Перераспределяются полномочия по более чем 27 вопросам местного значения. Анализ этих вопросов вызывает, извините за тавтологию, вопросы. Как и, главное, зачем перераспределяются полномочия по таким вопросам местного значения, как осуществление муниципального земельного и лесного контроля, обеспечение условий для развития физической культуры и массового спорта, создание условий для развития местного традиционного народного художественного творчества, создание условий для предоставления транспортных услуг населению, содержание автомобильных дорог местного значения.
"Судебная власть как общеправовой феномен"
(Колоколов Н.А.)
("Юрист", 2007)1056. Малько А.В. Ограничивающая роль юридического процесса // Правовая наука и реформа юридического образования: Сборник научных трудов. Вып. 6: Юридический процесс: Реформа процедур управления, законодательной деятельности и судебной власти. Воронеж, 1996. С. 25 - 33.
(Колоколов Н.А.)
("Юрист", 2007)1056. Малько А.В. Ограничивающая роль юридического процесса // Правовая наука и реформа юридического образования: Сборник научных трудов. Вып. 6: Юридический процесс: Реформа процедур управления, законодательной деятельности и судебной власти. Воронеж, 1996. С. 25 - 33.
Статья: Методология и методика экономического анализа конкурентоспособности региона
(Трещевский Ю.И.)
("Экономический анализ: теория и практика", 2009, N 18)Отметим, что в целом густота автомобильных дорог в регионах ЦФО возросла с 1990 г. по 2004 г. со 134 до 189 км на 1000 кв. км территории, а в 2005 г. снизилась до 179. Конкурентоспособность Воронежской области по этому показателю невысокая (2 балла при ухудшающемся положении).
(Трещевский Ю.И.)
("Экономический анализ: теория и практика", 2009, N 18)Отметим, что в целом густота автомобильных дорог в регионах ЦФО возросла с 1990 г. по 2004 г. со 134 до 189 км на 1000 кв. км территории, а в 2005 г. снизилась до 179. Конкурентоспособность Воронежской области по этому показателю невысокая (2 балла при ухудшающемся положении).
Статья: Автодороги. Опыт регионов. Комментарии КСО
(Комлик В., Селютин И., Махтина Ю., Хожайнова Л., Босси А., Кузьмина Т., Блинкова Е.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2025, N 10)В Воронежской области протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения составляет 8,9 тыс. км.
(Комлик В., Селютин И., Махтина Ю., Хожайнова Л., Босси А., Кузьмина Т., Блинкова Е.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2025, N 10)В Воронежской области протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения составляет 8,9 тыс. км.
Статья: Эх, дороги... (попавшим на платную дорогу посвящается)
(Кокурина М.А.)
("Главная книга", 2007, N 22)Как известно, в России две беды. С одной из них - труднопроходимыми дорогами - пытаются бороться при помощи организации системы платных автодорог. Напомним, что такой вариант проезда уже существует в нашей стране <1> (например, участок на дороге Воронеж - Тамбов, мостовой переход через реку Дон возле села Семилуки в Воронежской области) и регулируется подзаконными актами.
(Кокурина М.А.)
("Главная книга", 2007, N 22)Как известно, в России две беды. С одной из них - труднопроходимыми дорогами - пытаются бороться при помощи организации системы платных автодорог. Напомним, что такой вариант проезда уже существует в нашей стране <1> (например, участок на дороге Воронеж - Тамбов, мостовой переход через реку Дон возле села Семилуки в Воронежской области) и регулируется подзаконными актами.
"Налогообложение участников внешнеэкономической деятельности в России: Учебное пособие"
(Полежарова Л.В., Артемьев А.А.)
(под ред. Л.И. Гончаренко)
("Магистр", "ИНФРА-М", 2013)(г) 4. Постановление Конституционного Суда РФ от 17 июля 1998 г. N 22-П "По делу о проверке конституционности Постановлений Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 года N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" и от 14 октября 1996 года N 1211 "Об установлении временных ставок платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам и использовании средств, получаемых от взимания этой платы".
(Полежарова Л.В., Артемьев А.А.)
(под ред. Л.И. Гончаренко)
("Магистр", "ИНФРА-М", 2013)(г) 4. Постановление Конституционного Суда РФ от 17 июля 1998 г. N 22-П "По делу о проверке конституционности Постановлений Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 года N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" и от 14 октября 1996 года N 1211 "Об установлении временных ставок платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам и использовании средств, получаемых от взимания этой платы".
"Комментарий к Федеральному закону от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(постатейный)
(Ласкина Н.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2012)Четвертый разряд идентификационного номера автомобильной дороги представляет собой учетный номер автомобильной дороги, состоящий из заглавных букв русского алфавита и (или) арабских цифр, включающих в себя порядковый номер автомобильной дороги. Учетный номер автомобильной дороги определяется в соответствии с утвержденными в установленном порядке перечнями автомобильных дорог и включает в себя заглавную букву русского алфавита: М - для автомобильных дорог федерального значения, соединяющих столицу Российской Федерации со столицами сопредельных государств, административными центрами субъектов Российской Федерации (например автомобильная дорога М-2 "Крым", соединяющая Москву с границей Украины); Р - для автомобильных дорог федерального либо регионального значения, соединяющих между собой административные центры субъектов Российской Федерации (автодорога Р-193 Воронеж - Тамбов); К - для автомобильных дорог регионального значения; Н - для автомобильных дорог межмуниципального значения; А - для автомобильных дорог федерального либо регионального значения:
(постатейный)
(Ласкина Н.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2012)Четвертый разряд идентификационного номера автомобильной дороги представляет собой учетный номер автомобильной дороги, состоящий из заглавных букв русского алфавита и (или) арабских цифр, включающих в себя порядковый номер автомобильной дороги. Учетный номер автомобильной дороги определяется в соответствии с утвержденными в установленном порядке перечнями автомобильных дорог и включает в себя заглавную букву русского алфавита: М - для автомобильных дорог федерального значения, соединяющих столицу Российской Федерации со столицами сопредельных государств, административными центрами субъектов Российской Федерации (например автомобильная дорога М-2 "Крым", соединяющая Москву с границей Украины); Р - для автомобильных дорог федерального либо регионального значения, соединяющих между собой административные центры субъектов Российской Федерации (автодорога Р-193 Воронеж - Тамбов); К - для автомобильных дорог регионального значения; Н - для автомобильных дорог межмуниципального значения; А - для автомобильных дорог федерального либо регионального значения:
"Автотранспорт на предприятии: учет и налоги"
(выпуск 6)
(Анищенко А.В.)
("Редакция "Российской газеты", 2019)О поправочных коэффициентах надо сказать подробнее. Как известно, автомобили эксплуатируются в самых разнообразных условиях.
(выпуск 6)
(Анищенко А.В.)
("Редакция "Российской газеты", 2019)О поправочных коэффициентах надо сказать подробнее. Как известно, автомобили эксплуатируются в самых разнообразных условиях.
"Публичные закупки: проблемы правоприменения. Материалы Третьей Всероссийской научно-практической конференции (9 июня 2015 г., МГУ имени М.В. Ломоносова)"
("Юстицинформ", 2015)Минэкономразвития определило необходимость проведения общественных слушаний только для закупок свыше 1 млрд. руб., а из регионов правом обсуждать закупки ниже 1 млрд. руб. на данный момент воспользовались только 11 (Адыгея, Башкортостан, Дагестан, Калмыкия, Чувашия, Вологодская, Воронежская, Тамбовская, Челябинская, Ульяновская области, Ненецкий АО).
("Юстицинформ", 2015)Минэкономразвития определило необходимость проведения общественных слушаний только для закупок свыше 1 млрд. руб., а из регионов правом обсуждать закупки ниже 1 млрд. руб. на данный момент воспользовались только 11 (Адыгея, Башкортостан, Дагестан, Калмыкия, Чувашия, Вологодская, Воронежская, Тамбовская, Челябинская, Ульяновская области, Ненецкий АО).