Постановление Минтруда РФ от 20.12.1993 N 180 "Об утверждении Общемашиностроительных нормативов времени на работы, выполняемые при ковке на молотах с массой падающих частей до 5 тонн"

Карта 61. Траверсы

│ ТРАВЕРСЫ │ Ковка на молотах │

│ ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ ├──────────────────┤

│ │ Карта 61 │

├───────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│ Содержание работы │ Тип I │

│ │ Рисунок │

│ Для траверс I и II типов. Загрузить заготовку в│ Тип II │

│печь; выгрузить ее из печи и подать на боек молота;│ Рисунок │

│протянуть заготовку по сечению траверсом; тянуть,│ Тип III │

│круглить и отрубить в размер; править и уложить поковку│ Рисунок │

│на место. │ │

│ Для траверс III типа. Загрузить заготовку в печь;│ │

│выгрузить ее из печи и подать на боек молота; протянуть│ │

│заготовку по сечению траверсы; пережать для осей│ │

│траверсы; тянуть, круглить и отрубить в размер; срубить│ │

│углы и оправить, править, уложить поковку на место │ │

├───┬────┬────┬─────────────────────────────────────────┴──────────────────┤

│N │Дли-│Ши- │ Высота траверсы Н, мм, до │

│по-│на │рина├────┬────┬────┬────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│зи-│тра-│тра-│ 50 │ 60 │ 70 │ 85 │ 100 │120 │140 │160 │180 │200 │225 │250 │

│ции│вер-│вер-├────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤

│ │сы │сы │ Штучное время, мин. │

│ │l, │В, │ │

│ │мм, │мм, │ │

│ │до │до │ │

├───┼────┼────┼────┬────┬────┬────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│1 │150 │80 │3,87│4,22│- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │ │100 │4,31│4,84│5,28│- │- │- │- │- │- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │ │120 │4,93│5,37│6,00│6,60│- │- │- │- │- │- │- │- │

├───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│4 │220 │120 │5,54│6,07│6,60│7,40│8,10 │- │- │- │- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │ │140 │6,16│6,78│7,40│8,18│9,00 │9,94│- │- │- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6 │ │160 │6,95│7,57│8,36│9,15│9,94 │11,1│- │- │- │- │- │- │

│7 │300 │160 │7,74│8,54│9,15│9,94│11,0 │11,1│12,8│- │- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │ │180 │8,72│9,50│10,1│11,1│12,1 │13,0│14,1│15,1│- │- │- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │ │200 │9,68│10,5│11,1│12,0│13,0 │14,1│15,5│17,0│18,5│- │- │- │

│10 │400 │200 │10,6│11,4│12,0│13,0│14,1 │15,0│16,5│18,5│19,8│21,1│- │- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11 │ │220 │11,6│12,6│13,4│14,5│15,5 │16,5│17,6│19,8│21,1│23,0│24,6│- │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12 │ │260 │13,0│14,1│15,0│16,0│17,0 │17,6│19,8│21,1│23,0│24,6│28,2│- │

│13 │500 │260 │- │15,5│16,5│17,4│18,5 │19,4│21,1│23,0│25,1│26,4│28,6│30,4│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14 │ │300 │- │- │- │19,4│20,2 │21,1│23,0│24,6│26,4│28,2│30,4│32,6│

│15 │620 │300 │- │- │- │- │22,0 │23,8│25,1│27,3│29,0│30,4│32,6│34,8│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16 │ │340 │- │- │- │- │24,2 │25,5│27,7│30,0│31,7│34,0│36,5│38,7│

│17 │700 │340 │- │- │- │- │26,4 │28,6│30,8│33,0│34,8│37,0│38,7│41,4│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18 │ │380 │- │- │- │- │30,00│33,0│35,2│37,8│40,0│41,4│44,0│46,6│

├───┴────┴────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│ Индекс │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ ж │ з │ и │ к │ л │ м │

└─────────────┴────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

Примечания: 1. Приведенные в карте нормы времени рассчитаны на ковку траверс I типа; при ковке траверс II типа нормы времени по карте следует применять с коэффициентом 1,2; при ковке траверс III типа - с коэффициентом 1,3.

2. При прошивке отверстия в головке нормы времени следует применять с коэффициентом 1,1.

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐

Карта 60. Рычаги (IV - V - VI типов) Карта 62. Приставные кривошипы