Распоряжением Правительства РФ от 17.08.2017 N 1756-р утверждена Стратегия развития транспортного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года.
Приказ Минпромэнерго РФ от 18.09.2007 N 391 "Об утверждении Стратегии развития транспортного машиностроения Российской Федерации в 2007 - 2010 годах и на период до 2015 года"

3.3.1. Высокая загруженность и износ производственных мощностей, низкий технологический уровень производства

3.3.1. Высокая загруженность и износ производственных

мощностей, низкий технологический уровень производства

Инвестиционные возможности отрасли в настоящее время ограничены низким уровнем рентабельности продукции, длительными сроками окупаемости проектов и отсутствием гарантий сбыта продукции на долгосрочную перспективу. При этом износ основных средств в отрасли составляет 70%.

Рост объемов производства продукции транспортного машиностроения должен сопровождаться адекватным расширением производственных мощностей в смежных отраслях, в частности, электротехнической промышленности, дизелестроении и т.д.

3.3. Анализ составляющих факторов системной проблемы 3.3.2. Недостаток инвестиций в НИОКР на создание высокоэффективного подвижного состава