Таблица 20. Расчет ущерба, связанного с дополнительными пробегами поездов. Вид деятельности - предоставление услуг локомотивной тяги

┌─────────────────────────┬────────────┬────────────────┬─────────────────┐

│ Наименование измерителя │ Расходная │Формула расчета │ Расходы, руб. │

│ │ставка, руб.│ измерителя │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Локомотиво-километры │E │1 + Вусл │гр. 3 умножается │

│поездных локомотивов │ Ms │ │ на гр. 2 │

│в грузовом / │ │ │ │

│пассажирском движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Локомотиво-часы │E │1 / Vуч + Вусл │ │

│поездных локомотивов в │ MT │ │ │

│грузовом / пассажирском │ │ │ │

│движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Бригадо-часы │E │1 / Vуч x k │ │

│локомотивных бригад в │ Mh │ nc n │ │

│грузовом / пассажирском │ │ │ │

│движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Расход энергоресурсов │E │Э(Т) по расчету │ │

│в грузовом / │ э(m) │ │ │

│пассажирском движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Итого │ │ │SUM Eзав │

└─────────────────────────┴────────────┴────────────────┴─────────────────┘