Таблица 1. Расчет ущерба, связанного с увеличением времени нахождения поездов в пути следования. Вид деятельности - грузовые перевозки

┌─────────────────────────┬────────────┬────────────────┬─────────────────┐

│ Наименование измерителя │ Расходная │Формула расчета │ Расходы, руб. │

│ │ставка, руб.│ измерителя │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Вагоно-часы грузового │E │m x 1 │ гр. 3 умножается│

│парка │ nt │ │ на гр. 2 │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Бригадо-часы поездных │E │1 │ │

│бригад (для сборного │ Nh │ │ │

│поезда) │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Локомотиво-километры │E │1 │ │

│поездных локомотивов в │ Ms │ │ │

│грузовом движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Локомотиво-часы поездных │E │1 │ │

│локомотивов в грузовом │ MT │ │ │

│движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Бригадо-часы локомотивных│E │1 │ │

│бригад в грузовом │ Mh │ │ │

│движении │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┤ │

│Расход энергоресурсов в │E │Э(Т) по расчету │ │

│грузовом движении │ э(m) │ │ │

├─────────────────────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Итого │ │ │SUM Eзав │

└─────────────────────────┴────────────┴────────────────┴─────────────────┘