C. Состояние воздушного судна

│ C. Состояние воздушного судна/Aircraft Condition │

├────┬──────────────┬─────────────────┬───────────────────────────┬────────────────────────┤

│ 1 │Общее внешнее │- незначительные │- неудовлетворительное │- имеются дефекты, не │

│ │состояние │дефекты; │состояние ПОС; │отраженные в Перечне │

│ │ │- ВС очень │- дефекты, существенно │отсроченных дефектов │

│ │ │грязное │влияющие на безопасность │(MEL), бортжурнал; │

│ │ │ │полетов; │- противообледенительная│

│ │ │ │- видимые следы коррозии; │обработка ВС в возможном│

│ │ │ │- неразборчиво нанесены │обледенении не │

│ │ │ │регистрационные и │выполнена, или проведена│

│ │ │ │национальные знаки │с нарушением │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 2 │Двери и люки │- исправны, но │- инструктивные надписи │- неисправные │

│ │ │имеются │отсутствуют или нанесены │ │

│ │ │незначительные │неясно; │ │

│ │ │дефекты │- поблекшая или │ │

│ │ │ │неправильная маркировка │ │

│ │ │ │мест взлома люков при │ │

│ │ │ │аварийной ситуации; │ │

│ │ │ │- недостаток смазки │ │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 3 │Органы │- незначительные │- плохое состояние │- повреждения, следы │

│ │управления ВС │дефекты │(повреждения, отсутствие │коррозии, течи, износ │

│ │ │ │металлизации, отсутствие │деталей, не имеющие │

│ │ │ │смазки, люфты в шарнирных │отражения в MEL, в │

│ │ │ │соединениях) │бортовом техническом │

│ │ │ │ │журнале и т.д. │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 4 │Колеса, │- незначительные │- давление в пневматиках │- износ пневматиков │

│ │пневматики и │дефекты │ниже или выше допустимого; │более допустимого; │

│ │тормоза │ │- износ и/или порывы на │- сильный износ │

│ │ │ │пневматиках колес; │тормозных дисков, течи │

│ │ │ │- отсутствие индикаторов │гидравлики или │

│ │ │ │износа тормозов │повреждения, выходящие │

│ │ │ │ │за пределы допустимых │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 5 │Шасси │- незначительные │ │- повреждения, коррозия,│

│ │ │дефекты │ │низкое давление в │

│ │ │ │ │амортстойках, течи │

│ │ │ │ │гидравлики, вытекание │

│ │ │ │ │смазки из гнезд │

│ │ │ │ │подшипников или │

│ │ │ │ │повреждения, выходящие │

│ │ │ │ │за пределы допустимых │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 6 │Ниша шасси │- незначительные │- следы течи гидросистемы; │- повреждения, коррозия;│

│ │ │дефекты, │- следы коррозии; │- течь гидросистемы │

│ │ │отсутствие │- отсутствие смазки │ │

│ │ │антикоррозийной │трущихся поверхностей │ │

│ │ │обработки; │ │ │

│ │ │посторонние │ │ │

│ │ │предметы; │ │ │

│ │ │повреждения и │ │ │

│ │ │гофры на обшивке │ │ │

│ │ │створок │ │ │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 7 │Силовые │- незначительные │- повреждения элементов │- повреждения, вмятины, │

│ │установки и │дефекты, │обшивки или облицовки; │трещины, не включенные в│

│ │пилоны │отсутствие части │- вмятины и трещины в зоне │перечень отсроченных │

│ │ │замков капота и │соплового аппарата в │дефектов (MEL) и в │

│ │ │заклепок; │пределах допуска, но не │бортовой журнал; │

│ │ │створки капота не│отмеченные в техническом │- течи из-под капота и │

│ │ │подогнаны │журнале или его │из дренажных отверстий; │

│ │ │ │эквиваленте; │- створки реверса не │

│ │ │ │- незначительные подтеки │полностью закрыты; │

│ │ │ │топлива и масла; │- в воздухозаборнике │

│ │ │ │- существенный износ │посторонние предметы, │

│ │ │ │элементов конструкции, │снег, лед, иней │

│ │ │ │наличие трещин в зоне │ │

│ │ │ │воздухозаборника и сопла │ │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 8 │Лопатки │- незначительные │- повреждения лопаток │- повреждения, за │

│ │первого │дефекты │вентилятора в пределах │пределами допуска не │

│ │контура │ │допуска, но не записаны │нашедшие отражение в │

│ │компрессора │ │в технический журнал или │техническом журнале или │

│ │(вентилятора) │ │его эквивалент │его эквиваленте (MEL) │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 9 │Воздушные │- незначительные │- повреждения, не выходящие│- повреждения (забоины, │

│ │винты │дефекты │за пределы допуска, но не │вмятины, трещины и │

│ │ │ │записаны в бортовой журнал │т.д.) не записаны в │

│ │ │ │или его эквивалент │бортовой журнал или его │

│ │ │ │ │эквивалент │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 10 │Видимые следы │- незначительные │- нет данных о ремонте, │- некачественно │

│ │ремонта │дефекты │вызывает сомнение │выполненный ремонт, ясно│

│ │ │ │информация о предыдущем │видимые следы старой │

│ │ │ │ремонте и приемлемость его │конструкции, нет │

│ │ │ │для продолжения полета │документально │

│ │ │ │ │подтвержденных данных │

│ │ │ │ │или схем ремонта │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 11 │Видимые не │ │- в пределах допуска, но │- дефекты и повреждения,│

│ │отремонтиро- │ │не отражены в │влияющие на летную │

│ │ванные │ │соответствующих документах │годность самолета │

│ │повреждения │ │(карта вмятин); │(повреждения силовых │

│ │ │ │- оголенные элементы │элементов конструкции) и│

│ │ │ │конструкции из-за коррозии │не внесенные в │

│ │ │ │ │соответствующие │

│ │ │ │ │документы │

├────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 12 │Течи (топлива,│- в пределах │- подтеки воды и │- течи (масло, топливо, │

│ │масел, │допуска │спецжидкости в │гидросмесь, вода), │

│ │жидкостей) │ │зонах заправки туалетов │выходящие за пределы │

│ │ │ │ │допуска │

├────┴──────────────┴─────────────────┴───────────────────────────┴────────────────────────┤