ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Внесены изменения в свод правил СП 153.13130.2013 "Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности" (10.07.2026)

В частности, вводятся понятия "эстакада железнодорожная" и "железнодорожный мост".

Для обеспечения безопасной эвакуации людей с эстакад и мостов (с обеих сторон сооружения) следует предусматривать в уровне пролетного строения тротуары шириной не менее 1,0 м.

Конструкции ограждений эстакад и мостов, имеющих охранные, декоративные, шумозащитные и другие функции, должны выполняться из негорючих материалов.

Противопожарные расстояния между мостами, эстакадами и зданиями, сооружениями объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта допускается уменьшать при условии подтверждения предотвращения распространения пожара на основании результатов исследований, испытаний или расчетов.

Здания железнодорожных станций высокоскоростных магистралей должны выполняться не ниже III степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности С0.

Здания и сооружения на объектах инфраструктуры в районах выезда пожарно-спасательных гарнизонов должны обеспечиваться проездами для пожарной техники и подъездами для пожарных автомобилей.

Встроенные гостиницы и стоянки автомобилей должны быть выделены в пожарные отсеки с самостоятельными путями эвакуации.

Комнаты длительного отдыха и комнаты матери и ребенка следует выделять противопожарными перегородками 1-го типа и противопожарными перекрытиями не ниже 3-го типа и размещать на первом этаже с устройством эвакуационного выхода наружу или в общий вестибюль с выходом наружу.

Определены требования к эстакадам, мостам высокоскоростных магистралей и требования к обеспечению деятельности пожарных подразделений на эстакадах и мостах высокоскоростных магистралей.

(Приказ МЧС России от 22.05.2026 N 369)