IX. Требования, предъявляемые к лицам, претендующим на получение свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна и его обладателям
IX. Требования, предъявляемые к лицам, претендующим
на получение свидетельства пилота сверхлегкого воздушного
судна и его обладателям
86. Лица, претендующие на получение свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна, и его обладатели должны обладать следующими умениями:
распознавание и контроль факторов угроз и ошибок;
управление сверхлегким воздушным судном в пределах его ограничений;
плавное и точное выполнение всех маневров;
принятие решений и квалифицированный контроль и наблюдение в полете;
применение знаний в области аэронавигации;
осуществление на постоянной основе управление воздушным судном таким образом, чтобы обеспечить выполнение схемы полета или маневра.
87. Лица, претендующие на получение свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна, и его обладатели должны обладать знаниями:
практической аэродинамики класса сверхлегкого воздушного судна, конструкции и эксплуатации сверхлегкого воздушного судна;
положений воздушного законодательства, касающихся обладателя свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна;
практики и правил обслуживания воздушного движения;
основ полета применительно к пилоту сверхлегкого воздушного судна;
принципов работы систем и приборного оборудования;
эксплуатационных данных из РЛЭ;
влияния загрузки и распределения массы на летные характеристики;
принципов использования и практического применения параметров взлетных (стартовых), посадочных и других летно-технических характеристик;
методов предполетного планирования и планирования полета по маршруту;
правил выполнения полетов в районах с интенсивным движением;
возможностей человека применительно к пилоту сверхлегкого воздушного судна, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок;
основ авиационной метеорологии;
правил получения и использования метеорологической информации, измерения высоты;
практических аспектов аэронавигации и методов счисления пути;
правил пользования аэронавигационными картами;
правил пользования аэронавигационной документацией, авиационных кодов сокращений;
правил соблюдения мер предосторожности и действий в аварийной ситуации, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеорологических условий, турбулентности в следе и других опасных явлений.
88. Лица, претендующие на получение свидетельства пилота сверхлегкого гражданского воздушного судна, и его обладатели должны соответствовать следующим требованиям:
б) пройти подготовку в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по образовательным программам;
не менее 25 часов на сверхлегких воздушных судах, оборудованных силовой установкой, включая 12 часов самостоятельного налета, не менее 5 часов по маршруту, не менее 30 самостоятельных взлетов и посадок, из которых 6 посадок с двигателем на малом газу;
не менее 12 часов на сверхлегких воздушных судах без силовой установки, включая 12 полетов продолжительностью более 10 минут каждый и 5 полетов более 30 минут каждый, 3 полета по маршруту на дальность не менее 1,5 км;
г) приобрести опыт эксплуатации сверхлегких воздушных судов в областях:
предполетной подготовки, включая сборку и осмотр сверхлегкого воздушного судна;
выполнения технических приемов и правил, применяемых при используемом методе старта, включая ограничения воздушной скорости, порядка действий в аварийной ситуации и использования сигналов;
выполнения полетов по схемам движения, методов и мер, применяемых для предотвращения столкновений;
управления с помощью внешних визуальных ориентиров;
выполнения полета в эксплуатационном диапазоне режимов полета;
распознавания начального и развившегося сваливания и выход из него, складывания крыла (если применимо) и других опасных режимов полета;
предотвращения выхода на опасные режимы полета;
взлетов, посадок в нормальных условиях, при боковом ветре, посадок с выключенным двигателем;
выполнения полетов по маршруту с помощью визуальных ориентиров и методов счисления пути;
порядка действий в аварийной ситуации;
д) продемонстрировать способность выполнять в качестве командира сверхлегкого воздушного судна полеты и маневры, указанные в подпунктах "в" и "г" настоящего пункта;
е) должен иметь действующее медицинское заключение второго класса.
89. Обладателю свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна при условии соблюдения требований, указанных в пунктах 3 - 8, 38 - 40 Федеральных авиационных правил, при наличии квалификационных отметок в свидетельстве допускается осуществлять функции командира любого сверхлегкого воздушного судна, если обладатель свидетельства прошел подготовку, продемонстрировал навыки на сверхлегком воздушном судне разрешенного класса.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2026 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875