I. Порядок организации стационарных, передвижных и автоматических пунктов весового и габаритного контроля

1. Весовой и габаритный контроль (далее - весогабаритный контроль) на автомобильных дорогах осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по федеральному государственному контролю (надзору) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве (далее - уполномоченный орган) <1>, в соответствии с настоящим порядком в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог <2>.

--------------------------------

<1> Пункт 3 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. N 1043; подпункт 5.5.2 пункта 5 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398.

<2> Часть 31 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ).

2. Владельцами автомобильных дорог <3> в соответствии с настоящим порядком организовываются стационарные пункты весового и габаритного контроля (далее - СПВГК) и автоматические пункты весогабаритного контроля (далее - АПВГК) и обеспечивается их функционирование.

--------------------------------

<3> Пункт 7 статьи 3 Федерального закона N 257-ФЗ.

3. Передвижные пункты весогабаритного контроля (далее - ППВГК) организовываются на базе автомобиля или прицепа:

уполномоченным органом - при проведении весогабаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения;

владельцами автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения по согласованию с уполномоченным органом в случае привлечения их уполномоченных представителей в качестве специалистов <4> - при проведении весогабаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения.

--------------------------------

<4> Статья 34 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации".

4. АПВГК и СПВГК обустраиваются владельцами автомобильных дорог техническими средствами организации дорожного движения <6> в соответствии с проектами организации дорожного движения <7>.

--------------------------------

<6> Пункт 10 статьи 3 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 443-ФЗ).

<7> Статья 18 Федерального закона N 443-ФЗ, требования к составу и содержанию документации по организации дорожного движения, установленные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 февраля 2025 г. N 49 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 февраля 2025 г., регистрационный N 81406).

5. Владельцем автомобильной дороги при организации СПВГК в его составе предусматриваются:

1) площадка для размещения СПВГК;

2) переходно-скоростная полоса СПВГК, включая отгоны;

3) стоянка для размещения задержанных транспортных средств до устранения причин задержания;

4) наружное освещение площадки для размещения СПВГК и переходно-скоростные полосы СПВГК, включая отгоны;

5) средства измерений для выполнения инструментального обследования <8>: для взвешивания транспортного средства (далее - весовое оборудование) и для измерения габаритных параметров транспортных средств;

--------------------------------

<8> Часть 1 статьи 82 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации".

6) система видеоконтроля площадки для размещения СПВГК, измерения габаритных параметров транспортных средств;

7) блокирующие устройства для задержанных транспортных средств;

8) помещение, предназначенное для работы должностных лиц уполномоченного органа и работников владельца автомобильной дороги в круглосуточном режиме и оснащенное:

системой жизнеобеспечения;

средствами связи, в том числе с доступом к информационно-телекоммуникационной сети "Интернет";

средствами вычислительной техники, необходимыми для осуществления весогабаритного контроля;

техническими средствами для копирования и сканирования документов;

сейфом или металлическим шкафом для хранения документации;

эксплуатационной документацией на средства измерений, входящие в состав СПВГК.

6. Владельцем автомобильной дороги вне ее проезжей части оборудуется площадка для размещения СПВГК, соответствующая требованиям, приведенным в эксплуатационной документации на СПВГК и в эксплуатационной документации средств измерений <9>, используемых на СПВГК.

--------------------------------

<9> Статья 12 Федерального закона от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений" (далее - Федеральный закон N 102-ФЗ).

Владельцем автомобильной дороги обеспечивается соблюдение требований, приведенных в эксплуатационной документации на СПВГК и в эксплуатационной документации средств измерений, используемых на СПВГК, при размещении и в процессе эксплуатации весового оборудования СПВГК на площадке для размещения СПВГК.

7. В случае наличия в составе СПВГК специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме и имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи <10> для фиксации весовых и габаритных параметров транспортных средств (далее - весогабаритные параметры), владельцем автомобильной дороги обеспечивается соответствие указанных технических средств требованиям, предусмотренным подпунктами 1 - 7 и 9 - 11 пункта 10 настоящего порядка.

--------------------------------

<10> Разделы 1 - 8 ГОСТ Р 57144-2016 "Национальный стандарт Российской Федерации. Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением. Общие технические требования", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 октября 2016 г. N 1367-ст (М.: Стандартинформ, 2019).

8. Уполномоченным органом или лицами, указанными в пункте 3 настоящего порядка, при организации ППВГК в его составе предусматриваются:

1) средства измерений для выполнения инструментального обследования: весовое оборудование и приборы для измерения габаритных параметров транспортных средств;

2) средства вычислительной техники для оформления результатов весогабаритного контроля;

3) технические средства для копирования и сканирования документов;

4) технические средства организации дорожного движения;

5) технические средства для определения географических координат в системе координат "Параметры Земли 1990 года" (ПЗ-90.11) <12> (далее - система координат ПЗ-90.11) или системе координат "Мировая геодезическая система 1984 года" (WGS-84) <13> (далее - система координат WGS-84) (в градусах, указанных с точностью не ниже десятитысячной доли градуса);

--------------------------------

<12> Абзац третий пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2016 г. N 1240 "Об установлении государственных систем координат, государственной системы высот и государственной гравиметрической системы".

<13> Пункт 4.1.2.1 ГОСТ 32453-2017 "Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Системы координат. Методы преобразований координат определяемых точек", введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 сентября 2017 г. N 1055-ст (М.: Стандартинформ, 2017).

6) эксплуатационная документация на средства измерений, входящие в состав ППВГК;

7) блокирующие устройства для задержанных транспортных средств;

8) средства наружного освещения для их использования в темное время суток <14>.

--------------------------------

<14> Абзац шестьдесят первый пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения). В соответствии с пунктом 6 постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 данный акт действует до 1 марта 2029 г.

9. При размещении ППВГК на площадках для размещения ППВГК уполномоченным органом или лицами, указанными в пункте 3 настоящего порядка, соблюдаются следующие условия:

1) расположение площадки для размещения ППВГК в полосе отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог, на участках автомобильных дорог, на которых обеспечивается безопасность дорожного движения, включая парковки, специальные места отдыха и площадки для стоянки транспортных средств <15>;

--------------------------------

<15> Пункт 5 части 14 статьи 5 Федерального закона N 257-ФЗ.

2) соответствие площадки для размещения ППВГК требованиям (при наличии), приведенным в описании типа средств измерений, предусмотренных подпунктом 1 пункта 8 настоящего порядка, и эксплуатационной документации указанных средств измерений.

10. Владельцем автомобильной дороги при организации АПВГК в его составе предусматриваются:

1) оборудование для измерения нагрузок на оси транспортного средства (далее - весоизмерительное оборудование), для определения количества колес на оси и скатности колес, количества осей транспортного средства и расстояния между этими осями;

2) оборудование для измерения габаритных параметров транспортного средства;

3) средства для формирования обзорной и фронтальной фотографий транспортного средства;

4) средства фотовидеофиксации государственного регистрационного знака транспортного средства с функцией распознавания государственного регистрационного номера транспортного средства;

5) средства наружного освещения для их использования в темное время суток;

6) контроллеры или иное оборудование взаимодействия с измерительным оборудованием;

7) программное обеспечение, в том числе позволяющее измерять весогабаритные параметры при различном скоростном режиме движения транспортного средства, включая его ускорение и замедление;

8) оборудование, обеспечивающее криптографическую защиту передаваемой информации с соблюдением требований к обеспечению информационной безопасности, установленных законодательством Российской Федерации об информации, информационных технологиях и о защите информации;

9) телекоммуникационное оборудование;

10) опоры для размещения навесного оборудования, сконструированные способом, обеспечивающим возможность пропуска крупногабаритного транспортного средства. Введенные в эксплуатацию до 1 сентября 2027 г. АПВГК допускается оборудовать опорами для размещения навесного оборудования, сконструированными способом, не предусматривающим возможность пропуска крупногабаритного транспортного средства на период до капитального ремонта, реконструкции участка автомобильной дороги, на котором размещен такой АПВГК, в случае невозможности оборудования указанной опоры в рамках работ по ремонту или содержанию участка автомобильной дороги;

11) шкаф, посредством конструктивных особенностей которого в соответствии с требованиями владельца автомобильной дороги и вне зависимости от погодных условий обеспечиваются сохранность и работоспособность размещаемого в нем вычислительного и телекоммуникационного оборудования.

11. Владельцами автомобильных дорог при организации и функционировании АПВГК обеспечивается соблюдение следующих требований к участкам автомобильных дорог, геометрическим элементам <16> и покрытию проезжей части на протяженности не менее 100 м по направлению движения до места установки и не менее 50 м по направлению движения после места установки оборудования автоматического измерения весогабаритных параметров в составе АПВГК (если иные требования для проектирования АПВГК не предусмотрены документами по стандартизации):

--------------------------------

<16> Раздел 3 ГОСТ 33475-2015 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования", введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 августа 2016 г. N 1008-ст (М.: Стандартинформ, 2019).

1) радиус кривой в плане составляет не менее 1 000 м;

2) продольный уклон составляет не более 10 промилле;

3) поперечный уклон составляет не более 30 промилле;

4) продольная ровность покрытия проезжей части не превышает нормативных показателей <17>, покрытие проезжей части обеспечивает возможность измерений весогабаритных параметров с метрологическими характеристиками, установленными в описании типа АПВГК, и не имеет следующих дефектов <18>: отдельные повреждения (выбоина, просадка, пролом), сдвиг, волна, колейность, гребенки, а также превышение и (или) занижение поверхности установленного в покрытии проезжей части весоизмерительного оборудования относительно поверхности этого покрытия с нарушением требований эксплуатационной документации средства измерений.

--------------------------------

<17> Пункт 5.2 раздела 5 ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2017 г. N 1245-ст (М.: Стандартинформ, 2017) (далее - ГОСТ Р 50597-2017).

<18> Пункт 5.2 раздела 5 ГОСТ Р 50597-2017.

12. Владельцем автомобильной дороги организация и функционирование АПВГК обеспечивается на участке автомобильной дороги с направлением движения, на котором размещен АПВГК, протяженностью не менее 100 м по направлению движения перед местом установки оборудования автоматического измерения весогабаритных параметров в составе АПВГК и протяженностью не менее 50 м по направлению движения после места установки оборудования автоматического измерения весогабаритных параметров в составе АПВГК (если иные требования для проектирования АПВГК не предусмотрены документами по стандартизации), на котором отсутствуют следующие участки ускорения или замедления движения транспортных средств (за исключением пересечений автомобильных дорог с другими автомобильными дорогами или примыканий автомобильных дорог к другим автомобильным дорогам, организованных в соответствии с частью 8 статьи 20 или частью 12 статьи 22 Федерального закона N 257-ФЗ):

1) регулируемые или нерегулируемые перекрестки;

2) специальные места отдыха и площадки для стоянки транспортных средств;

3) остановки транспортных средств общего пользования;

4) объекты дорожного сервиса;

5) сужения или расширения автомобильной дороги;

6) переходно-скоростные полосы;

7) железнодорожные переезды.

13. В месте установки оборудования автоматического измерения весогабаритных параметров в составе АПВГК владельцами автомобильных дорог соблюдаются требования, предусмотренные описанием типа АПВГК, эксплуатационной документацией АПВГК, а также следующие условия (если иные требования для проектирования АПВГК не предусмотрены документами по стандартизации):

1) весоизмерительное оборудование установлено на всю ширину проезжей части в одном направлении движения с захватом разметки "1.2" <19> на автомобильных дорогах, имеющих в таком направлении движения не более двух полос движения;

--------------------------------

<19> Приложение N 2 к Правилам дорожного движения.

2) весоизмерительное оборудование установлено на всю ширину не менее двух правых полос движения проезжей части в одном направлении движения с захватом разметки "1.2" и "1.1" <20> на автомобильных дорогах, имеющих в этом направлении движения более двух полос движения;

--------------------------------

<20> Приложение N 2 к Правилам дорожного движения.

3) на проезжую часть нанесена разметка "1.1", "1.3" <21>, продублированная дорожными знаками, а также установлены дорожные ограждения;

--------------------------------

<21> Приложение N 2 к Правилам дорожного движения.

4) установлены технические средства организации дорожного движения.

14. Владельцам средств измерений, применяемых при весогабаритном контроле, допускается использование только средств измерений утвержденного типа и поверенных <22> и при соблюдении требований, установленных в эксплуатационной документации и в описании типа средств измерений.

--------------------------------

<22> Пункт 17 части 3 статьи 1, статьи 12 и 13 Федерального закона N 102-ФЗ.

15. При размещении оборудования, используемого при весогабаритном контроле, а также в процессе его эксплуатации владельцем этого оборудования обеспечивается соблюдение положений настоящего порядка.

16. Владельцем оборудования, используемого при весогабаритном контроле, обеспечивается поддержание оборудования в работоспособном состоянии.

17. Участок автомобильной дороги, на котором осуществляется весогабаритный контроль, обустраивается владельцем указанной автомобильной дороги техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектом организации дорожного движения, включая технические средства, расположенные на расстоянии не менее чем за 50 м перед установленным весоизмерительным оборудованием АПВГК по пути следования транспортного средства и предназначенные для информирования водителя транспортного средства о приближении к АПВГК и о необходимости равномерного движения транспортного средства при проезде АПВГК.

18. Фиксация весогабаритных параметров посредством использования АПВГК должна осуществляться с применением специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме и имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи.

19. Использование АПВГК для фиксации только весовых или только габаритных параметров транспортных средств не допускается.

20. Посредством использования АПВГК осуществляются:

1) измерение нагрузки на каждую ось транспортного средства;

2) определение массы транспортного средства;

3) определение количества осей транспортного средства;

4) измерение межосевых расстояний транспортного средства;

5) определение количества колес на осях транспортного средства и скатности колес;

6) измерение габаритных параметров транспортного средства;

7) фотофиксация государственного регистрационного знака транспортного средства и распознавание государственного регистрационного номера транспортного средства;

8) фотофиксация фронтального изображения транспортного средства;

9) фотофиксация общего вида транспортного средства (вид сбоку) в момент проезда через весоизмерительное оборудование, размещенное в дорожной одежде <23> автомобильной дороги (получения обзорной фотографии транспортного средства, на которой отражены его контуры и количество осей);

--------------------------------

<23> Абзац девятый пункта 7 статьи 2 технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 827, вступившим в силу для Российской Федерации 15 февраля 2015 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированного Федеральным законом от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" и вступившего в силу для Российской Федерации 14 октября 2014 г.

10) измерение и передача в автоматическом режиме в центр обработки данных <24>, используемый владельцем автомобильной дороги, зафиксированных параметров транспортных средств с обеспечением криптографической защиты передаваемой информации с соблюдением требований к обеспечению информационной безопасности, установленных законодательством Российской Федерации об информации, информационных технологиях и о защите информации.

--------------------------------

<24> Пункт 3.1.1 раздела 3 ГОСТ Р 58812-2020 "Национальный стандарт Российской Федерации. Центры обработки данных. Инженерная инфраструктура. Операционная модель эксплуатации. Спецификация", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 февраля 2020 г. N 68-ст (М.: Стандартинформ, 2020).