Приказ Минпромторга России от 06.07.2023 N 2466 "Об утверждении методических рекомендаций по оценке рисков и их категорированию в ходе реализации самоокупаемых инфраструктурных проектов, предусмотренных пунктами 19, 21 и 22 перечня самоокупаемых...

КИР инвестиционного проекта

Отклонение фактически поставленного количества единиц воздушных судов от планового

Контрактные риски на производственной фазе (при наличии)

20%

Технологические и инфраструктурные риски (при наличии)

20%

Риски государственного регулирования (при наличии)

10%

Административные риски (при наличии)

5%

Риски сырьевой базы (при наличии)

15%

Риски недофинансирования (при наличии)

10%

Акционерные риски (при наличии)

5%

Риски кадрового состава (при наличии)

5%

Экологические, социальные и репутационные риски (при наличии)

5%

Отклонение фактически переданного количества единиц воздушных судов от планового

Контрактные риски на производственной фазе (при наличии)

15%

Технологические и инфраструктурные риски (при наличии)

25%

Риски государственного регулирования (при наличии)

15%

Административные риски (при наличии)

5%

Рыночные риски (при наличии)

20%

Акционерные риски (при наличии)

5%

Риски кадрового состава (при наличии)

10%

Экологические, социальные и репутационные риски (при наличии)

5%
Приложение N 1. Влияние рисков на ключевые индикаторы рисков (далее - КИР) самоокупаемого инфраструктурного проекта (далее - инвестиционный проект) Ключевые индикаторы рисков исполнения параметров финансирования инвестиционного проекта