Приложение N 3-авто. Расчет пробега с грузом

Приложение N 3-авто

РАСЧЕТ ПРОБЕГА С ГРУЗОМ

1. Пробег с грузом рассчитывается как произведение общего пробега автомобиля за отчетный период на поправочный коэффициент, указанный в прилагаемой таблице.

2. Значение поправочного коэффициента определяется в зависимости от вида перевозок, вида сообщения и типа кузова автомобиля или полуприцепа, скомплектованного с седельным тягачом.

Расчет производится по двум видам перевозок: перевозки на коммерческой основе и перевозки для собственных производственных целей, а также по двум группам видов сообщения: городскому и пригородному или междугородному и международному.

Если в течение отчетного периода автомобилем выполнялись перевозки разного вида, то для расчета принимается поправочный коэффициент, соответствующий тому виду перевозок, который преобладал в течение этого периода.

┌───┬────────────────────┬───────────────────────────────────────┐

│ N │ Типы кузова │ Поправочный коэффициент общего │

│п/п│ автомобиля, │ пробега для: │

│ │ седельного тягача, ├────────────────────┬──────────────────┤

│ │ скомплектованного │ городского и │ междугородного и │

│ │ с полуприцепом │ пригородного │ международного │

│ │ │ сообщения по видам │ сообщения по │

│ │ │ перевозок: │ видам перевозок: │

│ │ ├───────┬────────────┼───────┬──────────┤

│ │ │на ком-│для собст- │на ком-│для собст-│

│ │ │мерчес-│венных про- │мерчес-│венных │

│ │ │кой ос-│изводствен- │кой ос-│производ- │

│ │ │нове │ных целей │нове │ственных │

│ │ │ │ │ │целей │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│1. │Пикап и легковой│ 0,63 │ 0,63 │ 0,63 │ 0,63 │

│ │фургон │ │ │ │ │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│2. │Бортовой автомобиль │ 0,69 │ 0,55 │ 0,77 │ 0,62 │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│3. │Автомобиль-самосвал │ 0,45 │ 0,45 │ 0,45 │ 0,45 │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│4. │Автомобиль-фургон │ 0,63 │ 0,63 │ 0,63 │ 0,63 │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│5. │Автомобиль -│ 0,54 │ 0,46 │ 0,83 │ 0,71 │

│ │седельный тягач,│ │ │ │ │

│ │скомплектованный с│ │ │ │ │

│ │рефрижераторным, │ │ │ │ │

│ │тентованным или│ │ │ │ │

│ │изотермическим │ │ │ │ │

│ │полуприцепом │ │ │ │ │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│6. │Автотягач - │ 0,45 │ 0,45 │ 0,45 │ 0,45 │

│ │контейнеровоз │ │ │ │ │

├───┼────────────────────┼───────┼────────────┼───────┼──────────┤

│7. │Прочие грузовые│ 0,45 │ 0,45 │ 0,45 │ 0,45 │

│ │автомобили со│ │ │ │ │

│ │специализированными │ │ │ │ │

│ │кузовами (цистерны,│ │ │ │ │

│ │автобетоносмесители │ │ │ │ │

│ │и другие) │ │ │ │ │

└───┴────────────────────┴───────┴────────────┴───────┴──────────┘

Приложение N 2-авто. Расчет объемов перевозок грузов и грузооборота, выполненных грузовым автотранспортом, по которому не осуществляется учет транспортной работы в натуральном выражении (в тоннах и тонно-километрах), в междугородном и международном сообщениях