1.5. Общий порядок определения учетного (расчетного) заполнения провозной способности

1.5 Общий порядок определения учетного (расчетного) заполнения провозной способности

При реализации перевозок структура грузопотока, запланированная на стадии выполнения расчетов по развитию инфраструктуры полигона, может отличаться от фактически сложившейся, в связи с чем необходимо производить учет заполнения провозной способности характерного сечения, позволяющий приводить в сопоставимые условия фактические объемы перевозок.

Параметрами структуры грузопотока, оказывающими влияние на заполнение провозной способности участков, являются: изменение фактической структуры грузопотока относительно запланированной; фактический объем конкурирующего грузопотока, который следует в попутном направлении, назначением на станции, расположенные внутри полигона до характерного сечения; фактический объем конкурирующего грузопотока, который следует в попутном направлении, назначением на железнодорожные пункты пропуска, расположенные до характерного сечения; движение хозяйственных поездов для доставки грузов и работников на объекты строительства и эксплуатации инфраструктуры.

Приведение в сопоставимые условия фактических объемов перевозок (Гприв, млн т/год) производится по формуле:

Рисунок 72, [1.10]

где

Рисунок 73 - приведенный к планируемой структуре грузопоток по характерному сечению, млн т;

Рисунок 74 - приведенный к планируемой структуре грузопоток по характерному сечению с учетом влияния грузопотоков в направлении железнодорожных пунктов пропуска Наушки, Забайкальск и Соловьевск, млн т;

Рисунок 75 - приведенный к планируемой структуре грузопоток по характерному сечению с учетом влияния от движения хозяйственных поездов для обеспечения строительно-монтажных работ, млн т;

Рисунок 76 - приведенный к планируемой структуре грузопоток по характерному сечению с учетом влияния конкурирующих грузопотоков, млн т.

Расчет компонентов Рисунок 77, Рисунок 78, Рисунок 79, Рисунок 80 при приведении в сопоставимые условия фактических объемов перевозок выполняется на основе данных статистического учета открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в соответствии с Методикой расчета планируемых и фактических показателей провозной и пропускной способностей железнодорожных магистралей и подходов к портам (в направлении портов и пограничных переходов), утвержденной распоряжением открытого акционерного общества "Российские железные дороги" от 14 июля 2020 г. N 1511/р.