31 ГА.81. Инструкции по эксплуатации

(a) Инструкции по эксплуатации должны быть изложены в руководстве по летной эксплуатации, поставляемом с каждым аэростатом.

(b) Информация и утверждение руководства по полетам. Руководство по полетам должно содержать:

(1) описание аэростата и его технического оснащения с пояснительными эскизами;

(2) эксплуатационные ограничения, обычные процедуры (включая сборку, установку и демонтаж оборудования, предполетную и послеполетную операции с оболочкой), последовательность операций в нормальных и аварийных ситуациях, информацию об эксплуатационных характеристиках аэростата, необходимую для безопасной эксплуатации:

(i) вес пустого аэростата согласно 31 ГА.16;

(ii) скорость набора высоты согласно 13 ГА.17 НЛГ 31 ГА, а также операции и условия, используемые для определения летных характеристик;

(iii) максимальную вертикальную скорость, падение высоты, требуемое для достижения этой скорости, и перепад высот, требуемый для того, чтобы прекратить снижение со скоростью, определенной согласно 31 ГА.19 НЛГ 31 ГА, а также операции и условия, используемые при определении летных характеристик; и

(3) необходимую информацию, отражающую особенности эксплуатационных характеристик аэростата одобренного для привязного полета:

(i) подбор стартовой площадки, планировка и сборка;

(ii) максимальная скорость ветра и метеорологические условия для производства привязного полета;

(iii) максимальный взлетный вес аэростата (если он отличается от максимального взлетного веса для производства свободного полета);

(iv) максимальная высота троса (если применимо);

(v) минимальная прочность канатов, такелажа и т.д.;

(vi) ограничения на заполняемость гондолы (если применимо).

(4) перечень одобренных типов газа, создающих подъемную; и

(5) информация для наземного обслуживания, транспортировки и хранения.

(j) Информация об эксплуатационных ограничениях, обычных и аварийных процедурах, а также другая соответствующая информация, относящаяся к эксплуатационным характеристикам аэростата и необходимая для безопасной эксплуатации должна быть предоставлена пилоту:

(1) Руководством по летной эксплуатации;

(2) Плакатом на аэростате, который пилот может легко различать.

(a*) Руководство по летной эксплуатации должно быть одобрено Уполномоченным органом по сертификации.