Приложение N 2

к Порядку определения начальной

(максимальной) цены контракта, цены

контракта, заключаемого с единственным

поставщиком (подрядчиком, исполнителем),

и начальной цены единицы товара, работы,

услуги при осуществлении закупок

продукции судостроительной промышленности

(за исключением продукции, закупка которой

осуществляется в рамках государственного

оборонного заказа)

(рекомендуемый образец)

ТИПОВОЙ СОСТАВ ЗАТРАТ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В ЦЕНУ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДНА

1. В типовой состав затрат, включаемых в цену строительства судна (далее - типовой состав затрат), включаются затраты, сгруппированные по следующим статьям калькуляции, которым присвоены соответствующие номера строк таблицы калькуляции:

материальные затраты (строка 0100);

затраты на оплату труда (строка 0200);

страховые взносы на обязательное социальное страхование (строка 0300);

затраты на подготовку и освоение производства (строка 0400);

затраты на специальную технологическую оснастку (строка 0500);

специальные затраты (строка 0700);

общепроизводственные затраты (строка 0800);

общехозяйственные затраты (строка 0900);

прочие прямые затраты (строка 1100);

коммерческие (внепроизводственные) затраты (строка 1400);

проценты по кредитам (строка 1500);

административно-управленческие расходы (строка 1600).

2. Группировка затрат по статьям калькуляции производится в зависимости от их целевого назначения, в соответствии с расходами, связанными с производством и реализацией, предусмотренными главой 25 Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 32, ст. 3340; 2023, N 1, ст. 13) и учетной политикой потенциального исполнителя (исполнителя, организации - строителя судна) (далее - организация - строитель). При этом используются прямые и косвенные методы отнесения затрат на себестоимость строительства судна.

3. Статья калькуляции "Материальные затраты" (строка 0100) отражает величину затрат на приобретение материальных ресурсов (за вычетом стоимости возвратных отходов), относящихся на себестоимость строительства судна в качестве прямых затрат, исходя из норм и нормативов расхода материальных ресурсов и цен их приобретения, включая наценки (надбавки) и комиссионные вознаграждения.

В указанной статье затраты группируются по подстатьям, в том числе:

3.1. "Приобретение сырья, материалов и вспомогательных материалов" (строка 0101) включает затраты на приобретение сырья и основных материалов, используемых при строительстве судна в соответствии с технологией и образующих его основу с учетом неизбежных технологических потерь в пределах норм, установленных технической документацией, или являющихся необходимыми компонентами при строительстве судна, а также вспомогательных материалов, включая материалы, используемые при строительстве судна на технологические цели и являющихся необходимыми компонентами в процессе производства.

Отражение затрат производится по номенклатуре калькуляционных групп материалов в соответствии с отраслевым классификатором материалов. Калькуляционные группы материалов строятся по действующим отраслевым классификаторам материалов по первым четырем цифровым знакам кода материала и в соответствии с ведомостями норм расхода материалов и кабельной продукции на строительство судна.

Затраты на материалы для производства электромонтажных, изоляционных работ и работы по обстройке судовых помещений, а также стоимость изделий, самостоятельно заказываемых и оплачиваемых сторонними организациями, в том числе осуществляющими электромонтажные работы, отражаются в себестоимости контрагентских работ (в составе стоимости договора с организацией на выполнение контрагентских работ). В случае если закупка материалов для сторонней организации, выполняющей работы, осуществляется организацией - строителем, затраты отражаются по данной статье.

Стоимость материалов, используемых для производства полуфабрикатов собственного производства, относится на подстатью "затраты на изделия собственного производства" (строка 0110).

3.2. "Приобретение полуфабрикатов" (строка 0102) включает затраты на приобретение покупных полуфабрикатов-заготовок и деталей в черновом, или не полностью обработанном виде, подвергающихся дополнительной обработке для получения готовой продукции, или изделий, используемых при строительстве судна, содержание которых определяется в соответствии с заказными ведомостями (перечнями, спецификациями), разрабатываемыми проектной организацией на этапе проектирования в составе технического проекта судна.

3.3. "Возвратные отходы" (строка 0103) включают стоимость остатков сырья, материалов, полуфабрикатов и других материальных ресурсов, образующихся при строительстве судна и утративших частично потребительские качества исходного материала, и подлежат вычету из затрат, отнесенных на подстатьи "приобретение сырья, материалов и вспомогательных материалов" (строка 0101) и "приобретение полуфабрикатов" (строка 0102) соответственно.

Возвратными, используемыми в производстве, считаются отходы, которые могут быть потреблены самой организацией-строителем для изготовления продукции основного или вспомогательного производства.

Возвратными, не используемыми в производстве, считаются отходы, которые могут быть потреблены самой организацией-строителем лишь в качестве материалов, топлива на другие хозяйственные нужды или реализованы на сторону.

Не относятся к отходам остатки материалов, которые в соответствии с установленной технологией передаются в другие цеха организации-строителя в качестве полномерного (полноценного) материала для изготовления других деталей или изделий основного производства.

Нормы возвратных отходов при планировании определяются в соответствии с технической документацией.

Стоимость возвратных отходов определяется:

по пониженной цене исходного сырья и материалов (по цене возможного использования), если отходы могут быть использованы для основного производства, но с повышенными затратами (пониженным выходом готовой продукции) или используются для нужд вспомогательного производства или изготовления товаров культурно-бытового и хозяйственного назначения;

по установленным ценам на отходы за вычетом расходов на их сбор и обработку, когда такие отходы идут на переработку внутри организации-строителя или сдаются на сторону;

по полной цене исходного сырья или материалов, если отходы реализуются на сторону для использования в качестве кондиционного сырья или полномерного (полноценного) материала.

Возвратные отходы могут определяться укрупненно по группам материалов.

3.4. "Приобретение комплектующих изделий" (строка 0104) включает затраты на приобретение комплектующих изделий, используемых для комплектования судна изделиями общепромышленного назначения, судовой арматуры, инвентарного имущества и инструментов, а также на приобретение контрагентских поставок, к которым относятся механизмы и изделия, полностью законченные организациями-контрагентами и готовые для монтажа на судне, в том числе:

3.4.1. "Комплектующие изделия отечественного производства" (строка 01041) включает затраты на приобретение комплектующих изделий отечественного производства, содержание которых определяется в соответствии с заказными ведомостями (перечнями, спецификациями), разрабатываемыми проектной организацией на этапе проектирования в составе технического проекта судна (эскизного проекта судна - в случае, предусмотренном в пункте 4 настоящего Порядка).

3.4.2. "Комплектующие изделия иностранного производства" (строка 01042) включает затраты на приобретение комплектующих изделий иностранного производства, содержание которых определяется в соответствии с заказными ведомостями (перечнями, спецификациями), разрабатываемыми проектной организацией на этапе проектирования в составе технического проекта судна (эскизного проекта судна - в случае, предусмотренном в пункте 4 настоящего Порядка).

3.4.3. "Контрагентские поставки отечественного производства" (строка 01043) включает затраты на приобретение поставок отечественного производства, содержание которых определяется в соответствии с заказными ведомостями (перечнями, спецификациями), разрабатываемыми проектной организацией на этапе проектирования в составе технического проекта судна (эскизного проекта судна - в случае, предусмотренном в пункте 4 настоящего Порядка).

3.4.4. "Контрагентские поставки иностранного производства" (строка 01044) включает затраты на приобретение поставок иностранного производства, содержание которых определяется в соответствии с заказными ведомостями (перечнями, спецификациями), разрабатываемыми проектной организацией на этапе проектирования в составе технического проекта судна (эскизного проекта судна - в случае, предусмотренном в пункте 4 настоящего Порядка).

3.5. "Оплата работ и услуг сторонних организаций производственного характера" (строка 0105) включает стоимость работ и услуг, которые могут быть прямо отнесены на себестоимость судна, и включает в том числе:

3.5.1. "Работы в рамках трудоемкости, передаваемые сторонним организациям" (строка 01051);

3.5.2. "Контрагентские работы" (строка 01052) включает стоимость работ сторонних организаций по монтажу, пусконаладочным и регулировочно-сдаточным работам, а также участию в проведении швартовных и ходовых испытаний судна.

К работам и услугам сторонних организаций относятся:

выполнение отдельных операций при изготовлении продукции, обработке сырья и материалов и полуфабрикатов, проведении испытаний для определения качества потребляемых сырья и материалов, контролю за соблюдением установленных технологических процессов;

работы, выполняемые физическими лицами, не состоящими в штате организации-строителя, по договорам гражданско-правового характера;

проведение сертификации материальных ресурсов иностранного производства, при наличии соответствующих требований заказчика;

транспортные услуги сторонних организаций по перевозке грузов внутри организации-строителя (перемещение сырья, материалов, инструментов, деталей, заготовок и прочее) с базисного (центрального) склада в цехи (отделения) и доставка готовой продукции на склады хранения;

шеф-монтажные, пусконаладочные и регулировочно-сдаточные работы судового оборудования, агрегатов и механизмов, выполняемые на судне при его строительстве, в том числе в период проведения швартовных и ходовых испытаний судна;

электромонтажные работы, выполняемые на судне при его строительстве, в том числе в период проведения швартовных и ходовых испытаний судна;

изоляционные работы (в случае выполнения данных работ сторонними организациями);

работы по обстройке судовых помещений и другие подобные работы и услуги.

Трудоемкость работ по строительству судна, выполняемых сторонними организациями, исключается из общей трудоемкости при определении трудоемкости собственных работ организации - строителя.

Изоляционные работы могут выполняться как самой организацией-строителем (трудоемкость этих работ учитывается в трудоемкости строительства судна), так и в составе работ сторонних организаций.

Электромонтажные работы выполняются специализированной электромонтажной организацией (в отдельных случаях могут выполняться и организацией-строителем). В случае выполнения электромонтажных работ организацией-строителем трудоемкость этих работ включается в трудоемкость строительства судна.

Шеф-монтажные, пусконаладочные и регулировочно-сдаточные работы выполняются представителями организаций, изготавливающих и поставляющих на судно комплектующее оборудование, либо организациями, уполномоченными организациями - поставщиками или изготовителями данного оборудования.

Затраты на материалы для производства электромонтажных работ, изоляционных работ и работ по обстройке судовых помещений, а также стоимость изделий, самостоятельно заказываемых и оплачиваемых сторонними организациями, в том числе осуществляющими электромонтажные работы, отражаются в себестоимости контрагентских работ (в составе стоимости договора с организацией на выполнение контрагентских работ).

3.6. "Транспортно-заготовительные затраты" (строка 0106) включают затраты, непосредственно связанные с приобретением, доставкой, хранением и отпуском используемых при строительстве судна материальных ресурсов на технологические цели.

К таким затратам относятся:

транспортные услуги по доставке и разгрузке грузов в виде сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий до базисных (центральных) складов организации-строителя и по перевозкам (перемещению) указанных грузов внутри организации-строителя с базисных (центральных) складов в цеха (подразделения), а также по доставке готовой продукции на склады хранения;

ввозные таможенные пошлины и сборы;

обязательное страхование грузов (сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий) на период их транспортировки;

основная и дополнительная заработная плата работников, непосредственно занятых заготовкой, приемкой, хранением и отпуском материальных ресурсов, а также страховые взносы на обязательное социальное страхование, определяемые в соответствии с тарифами, установленными статьей 425 Налогового кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 22 декабря 2005 г. N 179-ФЗ "О страховых тарифах на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний на 2006 год" на текущий год и на плановый период;

содержание заготовительных подразделений, созданных организацией-строителем в местах заготовления (закупки) материальных ресурсов;

затраты на командировки, за исключением связанных с согласованием общих условий поставки и спецификаций, оформлением договоров на поставку материалов.

Транспортно-заготовительные затраты рассчитываются по фактической себестоимости методом прямого счета или процентом к сумме затрат на сырье, основные и вспомогательные материалы, покупные полуфабрикаты, комплектующие изделия, контрагентские поставки и топливо.

Транспортно-заготовительные затраты могут указываться отдельно для сырья и материалов, покупных комплектующих изделий, топлива, контрагентских поставок, если это отражено в учетной политике организации-строителя.

В случае определения транспортно-заготовительных затрат процентом к сумме затрат по соответствующей подстатье калькуляции плановый норматив их распределения ежегодно уточняется исходя из отчетных данных за предшествующий год и с учетом предполагаемых изменений в структуре затрат на текущий год.

3.7. "Топливо на технологические цели" (строка 0107) включает затраты по приобретению всех видов топлива, используемого организацией-строителем на технологические цели при строительстве судна, относимые на его стоимость либо прямым способом, либо с помощью нормативов, в том числе топливо, расходуемое при испытании судов, если этот расход идет за счет организации-строителя (то есть за счет строительства судна).

Расчет расходов на топливо осуществляется на основе региональных цен. Расчет затрат на газ природный осуществляется исходя из действующих в регионе цен на газ (включая плату за снабженческо-сбытовые услуги газораспределительным организациям) для потребителей, кроме населения.

Стоимость топлива на технологические цели, расходуемого в процессе производства полуфабрикатов собственного производства, относится на стоимость полуфабрикатов собственного производства.

Стоимость топлива для транспортных средств, а также топлива для буксиров, катеров, плавучих и железнодорожных кранов, обслуживающих строительство судов, относится на себестоимость услуг, оказываемых этими транспортными средствами.

3.8. "Энергия на технологические цели" (строка 0108) включает затраты, в том числе:

по приобретению и выработке собственными силами всех видов энергии (в том числе электроэнергии, пара, сжатого воздуха, кислорода, ацетилена, аргона), используемых организацией-строителем на технологические цели при строительстве судна;

на трансформацию и передачу энергии, в том числе на обеспечение микроклимата в производстве (вентиляция и аспирация при сварке, газовой резке, окраске и подобных работах в ходе строительства судов на стапельных местах и на плаву);

на трансформацию и передачу энергии, затраты на которую относятся на стоимость строительства судна либо прямым способом, либо по соответствующим нормативам;

на все виды энергии, расходуемой на проведение испытаний изделий, предусмотренных технологическим процессом;

на воду, в том числе для испытаний отсеков на водонепроницаемость, на плотность трубопроводов, для питания котлов.

Расчет затрат на покупную электрическую и тепловую энергию осуществляется исходя из действующих в регионе:

цен на электроэнергию на розничном рынке для промышленных потребителей или на оптовом рынке в зависимости от их статуса как субъектов рынка электрической энергии (мощности);

тарифов на тепловую энергию.

Затраты на производство электрической и других видов энергии, вырабатываемых самой организацией-строителем, включаются в себестоимость строительства судна в соответствующие статьи калькуляции по себестоимости без учета общехозяйственных расходов.

3.9. "Тара и упаковка" (строка 0109) включает затраты на производство тары (упаковки) собственного изготовления и затраты на приобретение невозвратной тары (упаковки), полученной от поставщиков материальных ресурсов, а также затраты на восстановление возвратной тары.

Отнесение тары к возвратной или невозвратной и ее оценка определяются с учетом условий договора (контракта) на приобретение материальных ресурсов. Если стоимость возвратной тары, принятой от поставщика материальных ресурсов, включена в цену этих ресурсов, из общей суммы расходов на их приобретение исключается стоимость возвратной тары по цене ее возможного использования или реализации.

3.10. "Затраты на изделия собственного производства" (строка 0110) включают затраты на изготовление собственными производствами организации-строителя сырья, материалов, вспомогательных материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий, затраты на термическую обработку изделий с учетом положений настоящего Порядка и учетной политики организации-строителя.

В случае если заказчиком предусматривается поставка исполнителю давальческих материальных ресурсов для производства продукции, их стоимость в себестоимости строительства судна не учитывается.

4. В статью калькуляции "Затраты на оплату труда" (строка 0200) включаются затраты на основную заработную плату и дополнительную заработную плату основных производственных рабочих, инженерно-технических и других категорий работников, непосредственно участвующих в процессе строительства судна (далее - основные работники).

Система оплаты труда организации-строителя устанавливается коллективным договором, соглашением, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

При планировании затрат на оплату труда допускается использование показателя стоимости единицы труда (нормо-час, человеко-час) или среднего размера заработной платы. Указанные показатели планируются с учетом уровня, достигнутого организацией-строителем в году, предшествующем году определения цены.

Фонд оплаты труда организации-строителя в году, предшествующем году определения цены, рекомендуется корректировать исходя из планируемого объема производства продукции, намеченных мероприятий по повышению производительности труда и с учетом прогнозируемых индексов, используемых при индексации заработной платы в соответствии с Порядком применения индексов цен и индексов-дефляторов по видам экономической деятельности, а также иных показателей в составе прогноза социально-экономического развития Российской Федерации при формировании цен на продукцию, поставляемую по государственному оборонному заказу, утвержденным приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 1 апреля 2020 г. N 190 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 июня 2020 г., регистрационный N 58555).

Затраты по статье калькуляции "Затраты на оплату труда" (строка 0200) отражаются в подстатьях:

4.1. "Основная заработная плата" (строка 0201) включает:

затраты на оплату труда, начисляемую за выполнение операций по сдельным нормам и расценкам, оплату труда рабочих-повременщиков и других категорий основных работников, непосредственно участвующих в процессе строительства судна. Размер этих затрат определяется исходя из трудоемкости и тарифных ставок (окладов) основных работников за выполнение нормы труда (трудовых обязательств), дифференцированных по видам работ и признаку сложности (квалификации) за единицу времени, установленных в организации-строителе коллективным договором, соглашением или иным локальным нормативным актом в соответствии с действующим трудовым законодательством;

начисления стимулирующего характера, в состав которых включаются премии за производственные результаты, надбавки к тарифным ставкам и окладам за профессиональное мастерство и иные начисления, предусмотренные системой оплаты труда, применяемой в организации-строителе;

затраты на оплату труда за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, в состав которых включаются затраты, связанные с особым режимом работы и условиями труда в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также надбавки, обусловленные районным регулированием оплаты труда;

специальные надбавки к заработной плате основных работников при выполнении работ, оказании услуг в командировках на территорию иностранных государств, необходимость которых определена требованиями заказчика.

4.2. "Дополнительная заработная плата" (строка 0202) включает начисления за неотработанное время, установленные в организации-строителе коллективным договором, соглашением или иным локальным нормативным актом в соответствии с трудовым законодательством, которые относятся на себестоимость продукции пропорционально основной заработной плате основных работников организации-строителя, непосредственно участвующих в строительстве судна (по установленному на плановый период нормативу (соотношению).

При планировании дополнительной заработной платы учитывается уровень, сложившийся по данной статье затрат в период, предшествующий планируемому периоду.

5. Статья "Страховые взносы на обязательное социальное страхование" (строка 0300) включает затраты на уплату страховых взносов на обязательное пенсионное, обязательное социальное и обязательное медицинское страхование, обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, определяемые в соответствии с тарифами, установленными статьей 425 Налогового кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 22 декабря 2005 г. N 179-ФЗ "О страховых тарифах на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний на 2006" на текущий год и плановый период.

При планировании страховых взносов на обязательное социальное страхование учитывается уровень, сложившийся по данной статье затрат в году, предшествующем году определения цены.

6. В статью калькуляции "Затраты на подготовку и освоение производства" (строка 0400) включаются затраты по пусковым расходам и затраты на освоение производства новых видов продукции, а также продукции, объемы производства которой увеличились в два и более раза, или в случае возобновления производства, относимые на себестоимость этой продукции, если ранее указанные расходы не были возмещены отдельным контрактом (договором) и отражаются в подстатьях "пусковые затраты" (строка 0401) и "затраты на подготовку и освоение новых видов продукции" (строка 0402).

В состав статьи калькуляции "Затраты на подготовку и освоение производства" не включаются:

затраты, связанные с частичным изменением конструкции изделий, модернизацией отдельных деталей, узлов и частичным пересмотром технологического процесса;

затраты, производимые за счет капитальных вложений;

стоимость работ, выполняемых научно-исследовательскими, проектными и конструкторскими организациями за счет целевых бюджетных ассигнований.

Величина затрат, включаемых в статью калькуляции "Затраты на подготовку и освоение производства", определяется с учетом положений настоящего Порядка исходя из условий пробной эксплуатации и освоения вводимых в действие производственных объектов, условий о включении (исключении) стоимости продукции, полученной в период комплексного опробования, в стоимость строительства судна, соответствия технической документации, с учетом нормативных сроков освоения вводимых производственных мощностей, но не более чем в течение трех лет.

В течение указанного периода затраты на подготовку и освоение производства включаются в себестоимость продукции по нормам погашения на единицу продукции, согласованным заказчиком, исходя из общей суммы затрат, длительности периода их погашения и планового объема выпуска продукции в этом периоде. При одновременном строительстве нескольких судов затраты на подготовку освоения производства распределяются между ними пропорционально единице продукции или трудоемкости.

6.1. В подстатью затрат "пусковые затраты" (строка 0401) включаются затраты по корректировке проектно-сметной документации на работы по освоению новых производств, с учетом технологических условий производства организации-строителя, и пусковые работы.

Указанные затраты связаны с обеспечением готовности новых производств, цехов и агрегатов к вводу их в эксплуатацию путем комплексного опробования (под нагрузкой) всех машин и механизмов (пробная эксплуатация) и пробным выпуском предусмотренной проектом установочной партии продукции, наладкой оборудования.

Затраты на финансирование строительства новых объектов, расширение, техническое перевооружение, реконструкцию действующего производства, приобретение оборудования и других средств производства, а также иные аналогичные затраты, увеличивающие стоимость амортизируемого имущества, в себестоимость продукции не включаются.

К пусковым затратам не относятся:

затраты на индивидуальное опробование отдельных видов машин и механизмов и на комплексное опробование (вхолостую) всех видов оборудования и технических установок в целях проверки качества монтажа;

затраты на шеф-монтаж, осуществляемый организациями - поставщиками оборудования или по их поручению специализированными организациями;

затраты на содержание дирекции строящегося предприятия, а при ее отсутствии - группы технического надзора (затраты на содержание которой предусматриваются в сводных сметных расчетах стоимости строительства);

затраты по подготовке кадров для работы на вновь вводимом в действие предприятии;

затраты на наладку отдельных узлов крупного оборудования в процессе сборки и монтажа;

затраты на подготовку рабочих массовых профессий;

затраты на проектно-конструкторские работы;

затраты на техническое обслуживание;

работы, не предусмотренные стандартами (государственными, отраслевыми, ISO), техническими условиями, руководящими техническими материалами, инструкциями по монтажу, наладке и эксплуатации оборудования;

расходы комиссии по приемке законченного строительства предприятия (командировочные расходы членов комиссии от иногородних сторонних организаций, оплата отдельных специалистов, приглашаемых председателем комиссии по приемке);

работы, осуществляемые в период освоения проектных мощностей предприятий после приемки их государственными приемочными комиссиями в эксплуатацию;

затраты по устранению недоделок в проектах и строительно-монтажных работах, исправлению дефектов по вине организаций-изготовителей, а также повреждений и деформаций, полученных при транспортировке до приобъектного склада, затраты по ревизии (разборке) оборудования, вызванные дефектами антикоррозионной защиты, и другие аналогичные затраты.

Величина пусковых затрат определяется сметой, рассчитанной по калькуляционным статьям расходов. Одновременно с разработкой сметы определяются порядок и сроки отнесения пусковых затрат на себестоимость продукции, как правило в течение нормативного срока освоения пропорционально объему производимой в это время продукции, или на головное судно. Нормы списания на единицу продукции устанавливаются исходя из суммы пусковых затрат, длительности периода погашения и планируемого в этом периоде объема выпуска продукции. Норма списания затрат на единицу продукции определяется по формуле:

Н = П / В,

где:

Н - норма списания на единицу продукции, руб.;

П - сумма пусковых затрат согласно смете, руб.;

В - выпуск продукции по плану на весь период погашения, ед.

Номенклатура пусковых затрат приведена в таблице 1.

Таблица 1

Номенклатура пусковых затрат

6.2. В подстатью "затраты на подготовку и освоение новых видов продукции" (строка 0402) включаются затраты, связанные с продукцией, производство которой возобновляется после длительного перерыва (2 календарных года и более), а также с продукцией, объемы производства которой увеличились в два и более раза, если указанные затраты не были возмещены ранее.

Нормы списания на единицу продукции устанавливаются исходя из величины затрат и объема выпуска продукции.

Во всех пунктах подстатьи "затраты на подготовку и освоение новых видов продукции", затраты на оплату труда (с обязательными отчислениями) работников, занятых на перечисленных работах, отражаются в том случае, если они не включены в сметы расходов по управлению и обслуживанию производства.

По согласованию с заказчиком затраты на подготовку и освоение производства судна нового проекта могут быть отнесены в полном объеме на себестоимость головного судна.

Номенклатура затрат на подготовку и освоение производства новых видов продукции приведена в таблице 2.

Таблица 2

Номенклатура затрат на подготовку и освоение производства

новых видов продукции

7. В статью калькуляции "Затраты на специальную технологическую оснастку" (строка 0500) включаются затраты на изготовление, приобретение, восстановление, ремонт и поддержание в рабочем состоянии специальной технологической оснастки целевого назначения, к которой относится специальный инструмент и специальные приспособления - технические средства, обладающие индивидуальными (уникальными) свойствами и предназначенные для обеспечения условий изготовления (выпуска) конкретной продукции, в том числе:

затраты на изготовление специальной технологической оснастки, специальных инструментов и приспособлений собственного изготовления;

приобретение специальной технологической оснастки, специальных инструментов и приспособлений;

ремонт, восстановление и поддержание в рабочем состоянии специальной технологической оснастки, специальных инструментов и приспособлений.

Особенностью специальной технологической оснастки, специальных инструментов и приспособлений в судостроении является то, что они изготавливаются по специально разработанным чертежам и техническим условиям, применяются для производства конкретного вида продукции или на судах только рассматриваемого проекта. Использование их при строительстве судов других проектов требует, как правило, переделки и переналадки.

В судостроении к специальной технологической оснастке относятся специально спроектированные технологические приспособления для сборки секций, блоков и узлов, в том числе специальные постели и кантователи, устройства и инструменты, а также шаблоны, специальные пресс-формы, леса и ограждения и подобные изделия.

Затраты на изготовление специальной технологической оснастки, специальных инструментов и приспособлений собственного изготовления учитываются по себестоимости их изготовления, за исключением общехозяйственных расходов. Указанные затраты полностью списываются на головное судно или по согласованию с заказчиком - по норме распределения на первые суда серии.

Затраты на восстановление, ремонт и модернизацию первоначального основного комплекта оснастки, включаемые в себестоимость при строительстве судов серии, за исключением головного судна, а также на изготовление новой дополнительной оснастки, проектируемой в процессе строительства судов серии, за исключением головного судна, при планировании определяются в процентном отношении к стоимости основного комплекта оснастки с учетом типов судов, организации строительства и количества судов в серии.

8. В статью калькуляции "Специальные затраты" (строка 0700) включаются затраты на содержание специальных служб организации-строителя, оказание специальной технической помощи сторонними организациями, проведение в соответствии с технологическими процессами различных видов испытаний, а также затраты, связанные с обеспечением этих испытаний, в том числе:

содержание специальных служб и объектов;

расходы на проведение испытаний;

специальная техническая помощь сторонних организаций;

изготовление технической документации;

устранение конструктивных недостатков по согласованию с заказчиком, если иное не предусмотрено отдельным контрактом;

прочие работы.

Трудоемкость приемо-сдаточных испытаний судов (швартовных, ходовых) включается в трудоемкость их строительства. При этом необходимо учитывать особенности определения фактической трудоемкости и стоимости нормо-часа для сдаточной команды.

Специальные затраты включаются в себестоимость продукции отдельной статьей калькуляции, если иное не предусмотрено учетной политикой организации-строителя.

Номенклатура специальных затрат приведена в таблице 3.

Таблица 3

Номенклатура специальных затрат

9. В статью калькуляции "Общепроизводственные затраты" (строка 0800) включаются затраты, связанные с управлением и обслуживанием производства в соответствии с номенклатурой общепроизводственных затрат, приведенной в таблице 4 настоящего Типового состава затрат, за исключением затрат, включенных в себестоимость продукции прямым методом отнесения затрат.

В состав общепроизводственных затрат не включаются расходы на работы, выполняемые для собственного капитального строительства, а также услуги для непромышленных хозяйств.

Общепроизводственные затраты могут формироваться по каждому структурному подразделению (цеху) или по организации-строителю в целом и включаются в себестоимость продукции пропорционально базе распределения по выбранному этой организацией показателю прямых затрат, характеризующему продукцию контракта и иную продукцию, выпускаемую организацией-строителем, в соответствии с ее учетной политикой.

В качестве такого показателя приоритетной является основная заработная плата основных работников.

При планировании общепроизводственных затрат учитывается уровень, сложившийся по данной статье затрат в период, предшествующий планируемому периоду.

Таблица 4

Номенклатура общепроизводственных затрат

10. В статью калькуляции "Общехозяйственные затраты" (строка 0900) включаются затраты, связанные с управлением деятельностью организации-строителя в целом в соответствии с номенклатурой общехозяйственных затрат, приведенной в таблице 5, за исключением затрат, включенных в себестоимость продукции прямым методом отнесения затрат.

Общехозяйственные затраты включаются в себестоимость продукции пропорционально базе распределения по выбранному организацией-строителем показателю прямых затрат, характеризующему продукцию контракта и иную продукцию, выпускаемую организацией-строителем, в соответствии с учетной политикой организации-строителя.

В качестве такого показателя приоритетным является основная заработная плата основных работников.

На продукцию внутризаводского оборота, к которой относится продукция собственного производства, потребляемая внутри организации-строителя на производственные нужды, общехозяйственные затраты не распределяются.

При планировании общехозяйственных затрат учитывается уровень, сложившийся по данной статье затрат в период, предшествующий планируемому периоду.

Таблица 5

Номенклатура общехозяйственных затрат

(административно-управленческих расходов)

11. В статью калькуляции "Прочие прямые затраты" (строка 1100) включаются следующие затраты:

затраты по обязательным видам страхования, возникающим при производстве продукции;

затраты на инициативные опытно-конструкторские и научно-исследовательские работы в размере, согласованном с заказчиком, если ранее указанные затраты не были возмещены в соответствии с отдельным контрактом и результаты этих работ используются при производстве продукции;

затраты организации-строителя на страхование риска случайной гибели судна в период его строительства, включая проведение всех видов испытаний, в размере, необходимом для страхового покрытия ущерба судну, по согласованию с заказчиком;

затраты на приобретение (включая фиксированный разовый и периодические платежи) неисключительного права (неисключительная лицензия) на использование программного обеспечения, необходимые для производства продукции;

затраты на обращение с радиоактивными отходами;

затраты по специальной проверке и специальным исследованиям в области защиты информации материальных ресурсов, используемых при изготовлении продукции;

затраты организации-строителя на получение и обслуживание банковской гарантии в качестве обеспечения исполнения контракта в случае, если такие требования установлены заказчиком;

расходы на обязательную сертификацию продукции и услуг, а также на декларирование соответствия с участием третьей стороны, произведенные в порядке, установленном Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании";

затраты на создание резерва на гарантийное обслуживание, связанные с эксплуатацией судна у заказчика (потребителя) в пределах установленного гарантийного строка, включающие в том числе содержание работников организации-строителя, обеспечивающего эту эксплуатацию, и с гарантийным ремонтом изделий в соответствии с установленными нормами в размере, не превышающем предельного размера, определяемого в соответствии со статьей 267 Налогового кодекса Российской Федерации;

иные затраты, необходимые для строительства судна по контракту, не учтенные по другим статьям калькуляции.

12. Статья калькуляции "Коммерческие (внепроизводственные) затраты" (строка 1400) включает затраты, связанные с транспортировкой судна от места строительства к месту передачи заказчику, а также следующие затраты, связанные с его подготовкой к транспортировке в соответствии с технической документацией и условиями поставки, указанными в государственном контракте (контракте):

услуги вспомогательных цехов (участков) по изготовлению тары и упаковки, по консервации и затариванию построенного судна;

основная и дополнительная заработная плата работников, занятых упаковкой, консервацией и затариванием судна на складе готовой продукции со страховыми взносами на обязательное социальное страхование, определяемые в соответствии с установленными тарифами. При планировании страховых взносов на обязательное социальное страхование учитывается уровень, сложившийся по данной статье затрат в году, предшествующем году определения цены;

стоимость тары, приобретаемой на стороне;

оплата услуг сторонних организаций по затариванию и упаковке судна.

Затраты на тару и упаковку продукции на складах готовой продукции включаются в статью калькуляции "Коммерческие (внепроизводственные) затраты" в тех случаях, когда затаривание и упаковка готовой продукции производится после ее сдачи на склад, за исключением случаев, когда государственным заказчиком (заказчиком) предусматривается отпуск продукции без затаривания и упаковки.

В случае когда затаривание продукции в соответствии с технологическим процессом производится в производственных подразделениях организации-строителя до сдачи ее на склад готовой продукции, стоимость тары и упаковки включается в себестоимость продукции, затраты при этом планируются по соответствующим статьям затрат.

13. В статью калькуляции "Проценты по кредитам" (строка 1500) включаются затраты на уплату процентов по кредитам в случае планируемой поставки продукции единственным исполнителем в размере не более суммы, определенной с учетом ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату расчета цены, плюс 1,5 процентного пункта, если не предусмотрено субсидирование данных затрат из федерального бюджета на момент формирования цены строительства судна.

Размер, срок и периодичность предоставления кредитной организацией кредита определяется организацией-строителем по согласованию с заказчиком исходя из потребности организации-строителя в денежных средствах на производство продукции с учетом предложенного заказчиком размера аванса.

14. Не включаются в состав затрат, относящихся в цену продукции:

а) представительские расходы сверх размера и в нарушение порядка, установленных в пункте 2 статьи 264 Налогового кодекса Российской Федерации, а также документально не подтвержденные первичными учетными документами (за отчетный период);

б) затраты на капитальные вложения в виде затрат по приобретению и (или) созданию объектов основных средств и нематериальных активов, а также затрат, осуществляемых в случаях достройки, дооборудования, реконструкции, модернизации, технического перевооружения объектов основных средств, увеличивающих стоимость амортизируемого имущества;

в) затраты на участие в выставках, кроме согласованных с заказчиком затрат на участие в выставках, связанных с презентацией продукции;

г) затраты, связанные с содержанием состоящих на балансе организации-строителе обслуживающих производств и хозяйств, деятельность которых не связана с производством продукции, выполнением работ и оказанием услуг, явившихся целью создания данной организации, в том числе жилищно-коммунальные хозяйства, пошивочные и другие мастерские бытового обслуживания, столовые и буфеты (кроме помещений объектов общественного питания, обслуживающих трудовые коллективы организации-строителя), детские дошкольные учреждения, охотничьи и лесные хозяйства, дома отдыха, санатории, другие учреждения оздоровительного и культурно-просветительного назначения;

д) затраты на рекламу;

е) затраты на сувенирную продукцию;

ж) затраты на участие в симпозиумах, семинарах, конференциях, не связанных со строительством судна;

з) затраты по командировкам на территорию иностранных государств, за исключением затрат по командировкам в целях организации кооперации по поставкам продукции, в том числе комплектующих изделий иностранного производства, предусмотренных условиями контракта и (или) технической документацией, и (или) выполнения задач по требованию заказчика;

и) затраты на добровольное медицинское и пенсионное страхование работников организации-строителя в размере, превышающем 3 процента (по каждому виду страхования) от суммы расходов на оплату труда, в случае если включение таких затрат в себестоимость продукции приведет к увеличению цены продукции более чем на 0,5 процента относительно цены, не включающей такие затраты;

к) затраты организации-строителя на оплату имущества (в том числе начисление амортизации), полученного по договорам лизинга, в соответствии с которыми такая организация выступает одновременно продавцом и лизингополучателем указанного имущества.

15. В статью калькуляции "Административно-управленческие расходы" (строка 1600) включаются расходы, связанные с управлением деятельностью организации-строителя в целом в соответствии с составом, приведенным в таблице 5 настоящего типового порядка, в случае если учетной политикой организации-строителя данные затраты признаются расходами отчетного периода, в котором они возникли, и предусмотрено отнесение указанных затрат на финансовый результат государственного контракта (контракта). В указанном случае статья калькуляции "Общехозяйственные затраты" не применяется.

Административно-управленческие расходы включаются в себестоимость продукции пропорционально базе распределения по выбранному организацией-строителем показателю прямых затрат, характеризующему продукцию контракта и иную продукцию, выпускаемую организацией-строителем, в соответствии с учетной политикой организации-строителя или иным документом, сформированным главным бухгалтером или иным лицом, на которое в соответствии с законодательством Российской Федерации возложено ведение бухгалтерского учета организации-строителя, и утвержденным руководителем организации-строителя. В качестве такого показателя приоритетной является основная заработная плата основных работников.

При планировании административно-управленческих расходов учитывается уровень, сложившийся по данной статье затрат в период, предшествующий планируемому периоду.