Цели Министерства транспорта Российской Федерации

1. Ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 5,7% относительно уровня 2021 года <1>.

--------------------------------

<1> До 2022 года применяется наименование цели "Ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 15,5 процента относительно уровня 2017 года".

--------------------------------

<2> До 2022 года применяется наименование показателя "Индекс качества транспортной инфраструктуры относительно уровня 2017 года, %", с 2022 года - "Индекс качества транспортной инфраструктуры к уровню 2021 года, %".

2. Повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,3 тыс. пасс.-км на 1 жителя <3>.

--------------------------------

<3> До 2022 года применяется наименование цели "Повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя".

3. Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 22 млрд. долларов США <4>.

--------------------------------

<4> До 2022 года применяется наименование цели "Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 20,5 млрд. долларов США".

--------------------------------

<5> До 2022 года применяется наименование показателя "Экспорт транспортных услуг, млрд. долларов США", с 2022 года - "Объем экспорта услуг транспортного комплекса, млрд. долларов США".

4. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 6,6% относительно уровня 2021 года <6>.

--------------------------------

<6> До 2022 года применяется наименование цели "Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года".

--------------------------------

<7> До 2022 года применяется наименование показателя "Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств относительно уровня 2017 года, %", с 2022 года - "Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (% к 2021 году), %".

5. Доведение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 53,0% <8>.

--------------------------------

<8> До 2022 года применяется наименование цели "Доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента", с 2022 года - "Доведение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 53%".

--------------------------------

<9> До 2022 года применяется наименование показателя "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %", с 2022 года - "Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, %". Значения за 2023 - 2024 гг. проставлены с учетом ежегодного допланирования.

6. Обеспечение доли дорожной сети в городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85%.

7. Повышение эффективности государственного управления в сфере транспортного комплекса.