Часть Г5. Ограничения по использованию воздушных судов

Часть Г5

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

┌──────┬─────────┬─────────┬────────────────────────────┬────────┐

│Тип ВС│Регистра-│Категория│Ограничения по использованию│Средства│

│ │ционный │ ИКАО │ │объек- │

│ │номер │ │ │тивного │

│ │ │ │ │контроля│

├──────┼─────────┼─────────┼────────────────────────────┼────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │

├──────┼─────────┼─────────┼────────────────────────────┼────────┤

│ │ │ │ │ │

├──────┼─────────┼─────────┼────────────────────────────┼────────┤

│ │ │ │ │ │

├──────┼─────────┼─────────┼────────────────────────────┼────────┤

│ │ │ │ │ │

└──────┴─────────┴─────────┴────────────────────────────┴────────┘

Примечания:

1 Тип ВС - тип воздушного судна.

2 Регистрац. номер - регистрационный номер воздушного

судна.

3 Категория ИКАО - соответствие I, II или III

категории ИКАО, минимум для ВС для

взлета и посадки.

4 Ограничения - удовлетворяет требованиям ETOPS.

по использованию: - оборудовано для полетов по BRNAV.

- допуск к полетам по международным

воздушным линиям.

- допуск к полетам в условиях RVSM в

Североатлантическом регионе.

- допуск к полетам в условиях RVSM в

Европейском регионе.

- оборудовано TCAS.

5 Средства объективного - средства объективного контроля

контроля (тип, изготовитель, дата установки,

количество расшифровываемых

параметров).