Объекты морского и речного транспорта

N

Вопросы

Варианты ответов

1

Как необходимо производить расчеты элементов волн с учетом деления водоема на зоны по глубине?

Глубоководная с глубиной, где дно не влияет на основные характеристики волн; мелководная с глубиной, где дно оказывает влияние на развитие волн и на основные их характеристики; прибойная с глубиной, в пределах которой начинается и завершается разрушение волн; приурезовая с глубиной, в пределах которой поток от разрушенных волн периодически накатывается на берег.

Глубоководная, мелководная, прибойная и приурезовая.

Глубокая, мелкая.

Свыше 10 м, свыше 5 м, свыше 1 м.

Свыше 20 м, свыше 5 м, свыше 1 м, менее 1 м.

Свыше 20 м, свыше 1 м, менее 1 м.

2

Какова оптимальная величина запаса на заносимость и засорение внутренней портовой акватории?

1,0 м.

0,5 м.

Запас на заносимость и засорение внутренней портовой акватории следует принимать в зависимости от ожидаемой интенсивности отложения наносов в период между ремонтными дноуглубительными работами (с учетом засорения акватории сыпучими грузами), но не менее величины, обеспечивающей производительную работу земснаряда (0,4 м).

0,4 м.

0,3 м.

0,2 м.

3

Каким должен быть класс бетона при образовании пробок или заполнении внутренних полостей свай погружаемых с выемкой грунта из внутренней полости в сооружениях эстакадного типа?

Не ниже B15.

B15 и более.

B7,5.

B10.

Не ниже B20.

B7,5 - B15.

4

Какой рекомендуется класс бетона по прочности на сжатие для бетонных массивов, бетонных и армированных элементов надводных строений (подпорные стенки, оголовки)?

B10 - B22,5.

Не менее B10 и не более B22,5.

Менее B22,5.

Более B22,5.

B22,5 - B45.

B30 - B45.

5

Что входит в понятие "портовые гидротехнические сооружения"?

Инженерно-технические сооружения (берегозащитные сооружения, волноломы, дамбы, молы, пирсы, причалы, а также подходные каналы, подводные сооружения, созданные в результате проведения дноуглубительных работ), расположенные на территории и (или) акватории морского порта и предназначенные для обеспечения безопасности мореплавания и стоянки судов.

Сооружения, расположенные в морском порту.

Инженерно-технические сооружения (причалы, рейдовые перегрузочные комплексы, оградительные, берегоукрепительные и судоподъемные сооружения, а также подходные каналы и акватории, подводные сооружения, созданные в результате проведения дноуглубительных работ), расположенные на территории и (или) акватории порта, взаимодействующие с водной средой и предназначенные для обеспечения безопасности мореплавания, стоянки и обслуживания судов, грузопереработки и обслуживания пассажиров.

Технические сооружения, расположенные на территории морского порта и обеспечивающие безопасность мореплавания.

Инженерные сооружения предназначенные для стоянки судов.

Инженерно-технические сооружения, расположенные на акватории морского порта.

6

Какие территориальные зоны входят в состав морского порта?

Зоны общепортовых объектов; зоны пассажирских операций.

В состав морского порта, как правило, входят следующие территориальные зоны: операционные зоны перегрузочных комплексов (ПК); производственные зоны технологических районов порта; зоны общепортовых объектов; зоны пассажирских операций; предпортовая зона.

Операционные зоны перегрузочных комплексов (ПК); производственные зоны технологических районов порта.

Акватория порта, причалы, железнодорожные пути, автомобильные дороги.

Морской грузовой фронт, железнодорожный и автомобильный грузовой фронт.

Операционные зоны перегрузочных комплексов (ПК); производственные зоны технологических районов порта; зоны общепортовых объектов; зоны пассажирских операций; предпортовая зона.

7

Каковы нормы обеспеченности расчетных уровней моря при определении нагрузок и воздействий на гидротехнические сооружения?

Для сооружений I класса 0,1%, II и III классов 1%, IV класса 5% по наивысшим годовым уровням.

Для сооружений I класса 5%, II и III классов 10%, IV класса 13% по наинизшим годовым уровням.

Не более: для сооружений I класса 1%, II и III классов 5%, IV класса 10% по наивысшим годовым уровням, определенных с учетом приливно-отливных явлений, сезонных колебаний, ветрового и волнового нагонов.

Для сооружений I класса 5%, II и III классов 10%, IV класса 13% по средним годовым уровням.

Для сооружений I класса 1%, II и III классов 5%, IV класса 10% по наинизшим годовым уровням.

При определении нагрузок и воздействий на гидротехнические сооружения обеспеченности расчетных уровней должны быть не более: для сооружений I класса 1%, II и III классов 5%, IV класса 10% по наивысшим годовым уровням, определенных с учетом приливно-отливных явлений, сезонных колебаний, ветрового и волнового нагонов.

8

Какой документ регламентирует создание искусственных земельных участков на водных объектах, находящихся в федеральной собственности? Что включается в состав проектной документации на создание искусственного земельного участка?

Федеральный закон от 19.07.2011 N 246-ФЗ "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Градостроительным кодексом Российской Федерации.

В состав проектной документации включается перечень мероприятий по охране окружающей среды, включая меры по предотвращению возможного причинения вреда окружающей среде, водным объектам, объектам животного и растительного мира, в том числе водным биологическим ресурсам.

Водный кодекс Российской Федерации.

В состав проектной документации включается перечень мероприятий по предотвращению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, перечень мер по предотвращению негативного воздействия вод и ликвидации его последствий.

Постановление от 16.02.2008 N 87 "О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию".

9

Какие виды и конструкции портовых причальных сооружений применяются в сейсмических районах при расчетной сейсмичности 8 и 9 баллов?

Сооружения сквозного типа.

Сооружения из массивовой кладки.

Сооружения уголкового типа с внешней анкеровкой.

Сооружения типа больверк.

Портовые оградительные сооружения из наброски камня, обыкновенных и фасонных массивов или массивов-гигантов.

Портовые оградительные сооружения (молы, волноломы) при расчетной сейсмичности площадки 8 и 9 баллов следует возводить из наброски камня, обыкновенных и фасонных массивов или массивов-гигантов.

10

Каково значение коэффициента трения бетона по основанию для проверки устойчивости морских берегозащитных сооружений из гравитационных массивов на сдвиг по известнякам и песчаникам?

0,30 - 0,45.

Не менее 0,30 и не более 0,45.

0,50.

0,40.

0,25.

0,20.

11

Как назначается класс гидротехнических сооружений морского порта?

IV класс гидротехнические сооружения низкой опасности; III класс гидротехнические сооружения средней опасности; II класс гидротехнические сооружения высокой опасности; I класс гидротехнические сооружения чрезвычайно высокой опасности.

I класс гидротехнические сооружения высокой опасности; II класс гидротехнические сооружения средней опасности; III класс гидротехнические сооружения низкой опасности.

I класс гидротехнические сооружения низкой опасности; II класс гидротехнические сооружения средней опасности; III класс гидротехнические сооружения высокой опасности.

I класс гидротехнические сооружения высокой опасности; II класс гидротехнические сооружения средней опасности; III класс гидротехнические сооружения низкой опасности; IV класс временные гидротехнические сооружения.

I класс гидротехнические сооружения чрезвычайно высокой опасности; II класс гидротехнические сооружения высокой опасности; III класс гидротехнические сооружения средней опасности; IV класс гидротехнические сооружения низкой опасности.

Назначается Заказчиком в зависимости: от их высоты и типа грунтов основания, от их назначения и условий эксплуатации, от максимального напора на водоподпорное сооружение от последствий возможных гидродинамических аварий.

12

Что такое "длина причала"?

Сумма длины судна и запасов по 20 м с каждой стороны.

Расстояние между границами причала, измеряемое по линии кордона. Проектное значение длины причала определяется суммой длины унифицированного расчетного судна и запаса свободной длины причала, необходимого для безопасной швартовки, стоянки и отшвартовки судна.

Длина судна плюс расстояние от проектной глубины до уреза берега.

Длина прикордонной складской площадки (открытой или закрытой) плюс ширина проездов.

Проектное значение длины причала определяется суммой длины унифицированного расчетного судна и запаса свободной длины причала, необходимого для безопасной швартовки, стоянки и отшвартовки судна.

Расстояние между урезом воды и окончанием гидротехнического сооружения.

13

Каковы расчетные уровни воды при проектировании искусственных свободных песчаных пляжей для определения верхней точки на профиле пляжа, соответствующей высоте наката расчетной волны?

Уровень 50% обеспеченности из максимальных годовых, увеличенный на высоту волнового нагона при расчетном волнении.

На уровне высоты волнового нагона при расчетном волнении от уровня 50% обеспеченности из максимальных годовых.

Уровень 50% обеспеченности из минимальных годовых, увеличенный на высоту волнового нагона при расчетном волнении.

Уровень 50% обеспеченности из средних годовых, увеличенный на высоту волнового нагона при расчетном волнении.

Уровень 50% обеспеченности из максимальных ежедневных увеличенный на высоту волнового нагона при расчетном волнении.

Уровень 50% обеспеченности из максимальных ежечасных, увеличенный на высоту волнового нагона при расчетном волнении.

14

Какое значение толщины должно быть у монолитной железобетонной плиты откосного берегового укрепления?

Не менее 0,25 м.

Более 0,25 м.

Не менее 0,20 м.

Не менее 0,40 м.

Более 0,30 м.

Не менее 0,15 м.

15

Какие основные исходные параметры (элементы) принимаются для расчета навигационной глубины портовых акваторий?

Проектная глубина плюс запас на заносимость.

Осадка расчетного судна; минимальный навигационный запас (обеспечивающий безопасность и управляемость судна при движении); волновой запас (на погружение оконечности судна при волнении); скоростной запас (на изменение посадки судна на ходу по сравнению с посадкой судна на стоянке при спокойной воде); запас на крен судна вследствие неправильной его загрузки, перемещения груза, а также при циркуляции судна.

Осадка расчетного судна; волновой запас; скоростной запас; запас на крен судна.

Осадка расчетного судна; волновой запас.

Осадка расчетного судна; минимальный навигационный запас; волновой запас; скоростной запас; запас на крен судна.

Осадка расчетного судна; минимальный навигационный запас; запас на крен судна; скоростной запас; запас на заносимость.

16

Какое значение ширины бермы подпричального откоса причального сооружения эстакадного типа перед тыловым сопряжением?

1,0 - 1,75 м.

Не менее 1,0 м и не более 1,75 м

0,5; 1,0 м.

1,75; 2,0 м.

Менее 1,0 м.

Более 1,75 м.

17

На сколько следует увеличивать расчетную массу элементов крепления откоса при наличии у набросного оградительного сооружения монолитной надстройки с вертикальным парапетом?

На 15% если отметка основания надстройки расположена выше горизонта воды, и на 30% при ее расположении ниже горизонта воды.

На 15% или 30% в зависимости от расположения отметки основания надстройки относительно горизонта воды.

На 15%.

На 30%.

На 10% если отметка основания надстройки расположена выше горизонта воды, и на 20% при ее расположении ниже горизонта воды.

На 30% или 15% в зависимости от расположения отметки основания надстройки относительно горизонта воды.

18

Каким должно быть значение шага свай из стальных труб диаметром более 0,60 м в поперечном и продольном направлении в причальных сооружениях эстакадного типа?

Не менее 6 диаметров в поперечном, не менее 5 диаметров в продольном направлении.

Более 6 диаметров в поперечном и более 5 диаметров в продольном направлении.

Не менее 5 диаметров в поперечном, не менее 6 диаметров в продольном направлении.

3 диаметра в поперечном, 4 диаметра в продольном направлении.

4 диаметра в поперечном, 3 диаметра в продольном направлении.

Не менее 4 диаметров в поперечном и не менее 3 диаметров в продольном направлении.

19

На каком значении должна быть отметка низа надстройки сооружений типа больверк в районах с повышенной агрессивностью воды или возможных значительных ледовых нагрузок?

Не менее чем на 0,2 м ниже расчетного уровня.

Более 0,2 м ниже расчетного уровня.

Не менее чем на 0,1 м ниже расчетного уровня.

Более 0,3 м ниже расчетного уровня.

Не менее 0,5 м ниже расчетного уровня.

Более 0,1 м ниже расчетного уровня.

20

Как определяется площадь входного рейда (маневровой зоны) при осуществлении операций ввода-вывода судов из порта посредством буксиров?

На площади входного рейда может быть вписана окружность диаметром, равным не менее 2 Lc.

На площади входного рейда может быть вписана окружность диаметром, равным более 2-х Lc.

На площади входного рейда может быть вписана окружность диаметром, равным не менее 3,5 Lc.

На площади входного рейда может быть вписана окружность диаметром, равным не менее 1,5 Lc.

На площади входного рейда может быть вписана окружность диаметром, равным более 1,5 Lc.

На площади входного рейда может быть вписана окружность диаметром, равным более 3,5 Lc.

21

Как определяется толщина плиты монолитной надстройки в сооружениях эстакадного типа?

Определяется расчетом, но не менее 0,60 м.

Определяется расчетом, но более 0,60 м.

Определяется расчетом, но не менее 0,80 м.

Определяется расчетом, но более 0,80 м.

Определяется расчетом, но не менее 0,50 м.

Определяется расчетом, но более 0,50 м.

22

Как назначается обеспеченность отсчетного уровня для портовых акваторий?

98%, 99% или 99,5% обеспеченности на основе многолетнего графика обеспеченности ежедневных уровней воды за навигационный период (включая время навигации с ледоколом) в зависимости от разности между уровнем 50%-ной обеспеченности (H50%) и минимальным уровнем H min.

98%, 99% или 99,5% обеспеченности на основе многолетнего графика обеспеченности ежедневных уровней воды за навигационный период.

50% обеспеченности на основе многолетнего графика обеспеченности ежедневных уровней воды за навигационный период.

90%, 95% или 99,5% обеспеченности на основе многолетнего графика обеспеченности ежегодных уровней воды за навигационный период.

98% или 99% обеспеченности на основе многолетнего графика обеспеченности ежечасных уровней воды за навигационный период.

98% обеспеченности на основе многолетнего графика обеспеченности ежегодных уровней воды за навигационный период.

23

Как определяется навигационная ширина входа в порт при наличии подходного канала?

По расчету, но не менее 0,8 длины расчетного судна.

Более 0,8 длины расчетного судна и в соответствии с расчетом.

По расчету, но не менее длины расчетного судна.

Не менее длины расчетного судна.

Не менее 1,5 длины расчетного судна.

Более 0,7 длины расчетного судна.

24

Как определяются размеры операционной акватории, прилегающей к причалам одиночно расположенного пирса с одним причалом?

Принимается как для узких бассейнов с односторонним расположением причалов.

В бассейне разрешается маневрирование и движение не более одного судна.

2 Bс + Lб.

В бассейне разрешается маневрирование и движение не более двух судов.

2 Lс + Bc.

2 Lс + 2Bc.

25

Какой должна быть ширина акватории, прилегающей к фронтально расположенным причалам?

Не менее 4 Bс + Lб.

4 Bс + Lб и Более.

Не менее 3 Bс + Lб.

3 Bс + Lб и Более.

Не менее 2 Bс + Lб.

2 Bс + Lб и Более.

26

Какой должна быть ширина узкого бассейна с двухсторонним расположением причалов при количестве причалов с каждой стороны по одному?

Не менее 3 Bс + Lб.

Более 3 Bс + Lб.

Не менее 2 Bс + Lб.

Более 4 Bс + Lб.

Не менее Bс + Lб.

Более 5 Bс + Lб.

27

Какой должна быть ширина широкого бассейна при одностороннем расположении причалов?

2 Lс + Bс.

Не менее 2 Lс + Bс.

2 Lс + 2 Bс.

2 Lс + Bс.

Lс + 4 Bс.

2 Bс + Lс.

28

Какое допустимое расстояние от кордона причала до оси ближайшего подкранового рельса портального крана на перегрузочных комплексах?

2,75 или 3,2 м.

3,2 2,75 м.

3,2 м для портальных кранов г/п свыше 40 т; 2,75 м для портальных кранов г/п до 40 т.

4,0 м для портальных кранов г/п свыше 40 т; 3,2 м для портальных кранов г/п до 40 т.

2,75 м для портальных кранов г/п до 32 т; 3,2 м для портальных кранов г/п свыше 32 т.

2,75 м для портальных кранов г/п до 16 т; 4,0 м для портальных кранов г/п свыше 16 т.

29

Каким должно быть значение нагрузок от складируемых грузов при принятой категории нормативных нагрузок на причал "0"?

В прикордонной зоне: А 19,36 кН/м2, Б 39,2 кН/м2; в переходной зоне В 117,6 кН/м2; в тыловой зоне С 196,0 кН/м2.

В прикордонной зоне: 2,0 т/м2 (зона А) и 4,0 т/м2 (зона Б); в переходной зоне 12,0 т/м2; в тыловой зоне 20 т/м2.

В прикордонной зоне: 2,0 т/м2 (зона А) и 4,0 т/м2 (зона Б); в переходной зоне 6,0 т/м2; в тыловой зоне 10 т/м2.

В прикордонной зоне: 2,0 т/м2; в переходной зоне 4,0 т/м2; в тыловой зоне 10 т/м2.

В прикордонной зоне: 4,0 т/м2; в переходной зоне 6,0 т/м2; в тыловой зоне 10 т/м2.

В прикордонной зоне: 4,0 т/м2 (зона А) и 6,0 т/м2 (зона Б); в переходной зоне 10,0 т/м2; в тыловой зоне 20 т/м2.

30

Как определяется ширина причала перегрузочного комплекса универсального назначения с крановыми схемами механизации?

Расстояние от кордона до оси ближайшего подкранового рельса + 0,5 ширины колеи подкранового пути + вылет стрелы портального крана.

1/2 ширины колеи подкранового пути + R стрелы портального крана + расстояние от кордона до оси ближайшего подкранового рельса.

1/2 ширины колеи подкранового пути + R стрелы портального крана + 1/2 расстояния от кордона до оси ближайшего подкранового рельса.

Расстояние от кордона до ближайшей границы тылового склада.

Расстояние от кордона до тыловой оси подкранового рельса.

Расстояние от кордона до оси тыловой погрузочной площадки.

31

Какой класс арматуры применяется для железобетонных конструкций причальных сооружений без предварительного напряжения?

Арматура периодического профиля классов А-III (А400), A-IV (А600) и A-V (А800), а также проволока периодического профиля класса Вр-I (Вр500) в сварных сетках и каркасах.

А400, А600, А800 и Вр500 в сварных сетках и каркасах.

А400, А500 и А600, а также арматуру классов В500 и Вр500 в сварных сетках и каркасах.

А400 и А600.

А500 и А800.

А400 и В500 в сварных сетках и каркасах.

32

Что входит в понятия "портовые гидротехнические сооружения", "причал"?

Устройство или сооружение, предназначенное для стоянки, обработки и обслуживания судов.

Сооружение, обеспечивающее осушение подводной части судна для его осмотра и ремонта.

Портовое гидротехническое сооружение, предназначенное для осуществления операций с грузами, стоянки и обслуживания судов, обслуживания пассажиров.

Сооружение для защиты акватории порта или береговой полосы от волнения, течений, наносов и льда.

Плавучее сооружения для перевалки грузов на рейде.

Сооружение для защиты берега от размыва и обрушения при воздействии волнения, течений и льда.

33

Каково значение величины уменьшения откосов портовых гидротехнических сооружений из каменной наброски обыкновенных и фасонных массивов при сейсмичности 8 и 9 баллов?

При сейсмичности 8 и 9 баллов соответственно не менее чем на 10 и 20%.

Не менее чем на 10% при 8 баллов и 20% при 9 баллов.

Не менее чем на 15% при 8 баллов и 25% при 9 баллов.

Не менее чем на 20% при 8 баллов и 25% при 9 баллов.

Не менее чем на 10% при 8 баллов и 30% при 9 баллов.

Не менее чем на 20% при 8 баллов и 30% при 9 баллов.

34

На какое значение увеличивается масса элементов крепления откосов головного участка откосного оградительного сооружения по отношению к их основному участку?

При наличии надстройки на 40%, при ее отсутствии на 20%.

При отсуствии надстройки на 20%, при ее наличии на 40%.

При наличии надстройки на 50%.

При отсуствии надстройки на 40%.

При наличии надстройки на 70%.

При отсуствии надстройки на 60%.

35

Какое значение ширины бермы перед надстройкой у набросных оградительных сооружений?

(0,5 - 1,0) высоты волны 1% обеспеченности.

В диапозоне от 0,5 до 1,0 высоты волны 1%.

(0,1 - 0,2) высоты волны 1% обеспеченности.

(0,2 - 0,3) высоты волны 1% обеспеченности.

(0,3 - 0,4) высоты волны 1% обеспеченности.

(0,4 - 0,5) высоты волны 1% обеспеченности.

36

На каком значении берется отметка низа разгрузочной платформы относительно анкерной тяги?

Не выше 0,7 м над уровнем анкерной тяги.

От уровня анкерной тяги не более 0,7 м.

Не ниже 0,5 м над уровнем анкерной тяги.

Не выше 1,0 м над уровнем анкерной тяги.

От уровня анкерной тяги не более 0,5 м.

Не выше 0,8 м над уровнем анкерной тяги.

37

Как следует располагать температурно-деформационные швы в железобетонной надстройке и оголовках лицевой стенки причальных сооружений типа больверк?

С шагом не более 40 м, а также в местах резкого изменения грунтовых условий, которые могут вызвать разницу в значениях смещений отдельных частей сооружения.

В местах резкого изменения грунтовых условий с шагом не более 40 м.

С шагом не менее 20 м.

С шагом не более 25 м.

С шагом не более 50 м.

В местах резкого изменения грунтовых условий с шагом не более 50 м.

38

Каково занчение длины секции сооружения эстакадного типа?

Не более 50 м.

Менее 50 м.

Не более 40 м.

Не более 25 м.

Не менее 40 м.

Не менее 30 м.

39

Каким должно быть значение толщины постели при нескольких грунтах основания откосных оградительных сооружений с включением обратного фильтра толщиной не менее 0,5 м?

Не менее 1,5 м при глинистых грунтах основания и не менее 1,0 м при песчаных.

Более 1,0 м при песчаных и более 1,5 м при глинистых грунтах основания.

Не менее 1,0 м при глинистых грунтах основания и не менее 1,5 м при песчаных.

Более 1,5 м при песчаных и более 1,0 м при глинистых грунтах основания.

Не менее 2,5 м при глинистых грунтах основания и не менее 2,0 м при песчаных.

Более 2,0 м при песчаных и более 2,5 м при глинистых грунтах основания.

40

Каковы расчетные элементы волн, действующих на оградительное сооружение в строительный период?

Повторяемостью волн 1 раз за полуторный период планируемого строительства с обеспеченностью волн в системе, равной 5%.

Обеспеченностью волн 5% в системе и повторяемостью 1 раз за полуторный период планируемой продолжительности строительства.

Повторяемостью волн 1 раз за период планируемого строительства с обеспеченностью волн в системе, равной 1%.

Обеспеченностью волн 1% в системе и повторяемостью 1 раз за двойной период планируемой продолжительности строительства.

Повторяемостью волн 1 раз за двойной период планируемого строительства с обеспеченностью волн в системе, равной 3%.

Обеспеченностью волн 3% в системе и повторяемостью 1 раз за двойной период планируемой продолжительности строительства.

41

На сколько увеличивается длина и ширина головного участка оградительных сооружений по отношению к их основному участку?

Ширина увеличивается на 40%, длина принимается равной двойной ширине.

Длина принимается равной удвоеной ширине, ширина увеличивается в 1,4 раза.

Ширина увеличивается на 50%, длина принимается равной полуторной ширине.

Длина принимается равной полуторной ширине, ширина увеличивается в 2 раза.

Ширина увеличивается в 1,5 раза, длина принимается равной тройной ширине.

Длина принимается равной утроенной ширине, ширина увеличивается в 2 раза.

42

Какие значения заложения откосов набросных оградительных сооружений при креплении камнем?

В диапазоне от 1,5 до 3,0.

Более 1,5 и менее 3,0.

В диапазоне от 1,0 до 2,0.