Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры

Актуальность. Согласно исследованию Всемирного Экономического Форума (WEF) по такому показателю как качество инфраструктуры Россия занимает лишь 74 место, в том числе по качеству дорог - 114 место, по качеству железнодорожной и портовой инфраструктуры - 23 и 66 места соответственно. Длина высокоскоростных магистралей на 1 млн. человек в России составляет 5 км, в Германии - 38 км, в Китае - 16 км, в Турции - 9 км. Одной из причин существенной недоинвестированности инфраструктурных проектов является низкий уровень привлечения инвесторов и неразвитость механизма частно-государственного партнерства.

Цели. Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры направлен на развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" для перевозки грузов, повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры, а также гарантированного обеспечения доступной электроэнергией.

Мероприятия. Стратегическими направлениями реализации национального проекта станут: (1) строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"; (2) увеличение мощностей морских портов Российской Федерации, (3) развитие Северного морского пути; (4) поэтапное развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами - центрами экономического роста; (5) реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов и расширения сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов; (6) создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами; (7) электрификация транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг"; (8) развитие централизованных энергосистем.